Denne serie vil give en række indsigter i Japans skisportssteder med detaljerede og entusiastiske kommentarer. Den tredje del fokuserer på snemaskiner og snekanoner, som hjælper med at starte sæsonen tidligt og løser problemet med mangel på sne. I anden del vil vi introducere nogle fascinerende aspekter af snemaskiner og snekanoner, såsom skisportssteder, der bruger dem til at starte sæsonen tidligere end andre steder, og baggrunden for dette
Del 1 er her
Bag kulisserne i Snow Town Yeti, den tidligste sneby, der åbner i Japan hvert år
I mange år har Snow Town Yeti i Shizuoka-præfekturet haft den prestigefyldte titel som "Japans tidligste åbnende skisportssted". Siden 1999 har det ikke mistet denne titel til nogen andre. Hvert år dækkes åbningsdagen af forskellige medier og sendes på tv. Mange har sikkert set nyhederne
Tidligere kendt som "Nihon Land HOW Ski Resort", har resortet siden ændret navn til "Snow Town Yeti" og fokuserer især på at åbne tidligt. Skisportsstedet, der ligger ved foden af Fuji-bjerget, kan opleve temperaturer helt ned til -10°C midt om vinteren, men oplever sjældent snefald. Af denne grund er det praktisk talt umuligt at drive et skisportssted uden snekanoner og snemaskiner. Snemaskinerne er drivkraften bag denne tidlige åbning.
Der er i alt fire snemaskiner, der strækker sig fra bunden til midten af pisterne. Cirka 10 dage før åbningen kører de døgnet rundt, med tre holds operatører, der arbejder på at skabe sne. I øjeblikket er der arbejde i gang med forberedelserne til åbningen den 30. oktober, hvor snemaskinerne kører med fuld kapacitet døgnet rundt. Resortet bruger cirka 500-600 tons vand om dagen. Da 1 liter vand er lig med 1 kilogram, er 500 tons lig med 500.000 liter. Dette repræsenterer en ufattelig mængde vand.
I processen med at lave en bane med snekanoner er det ikke muligt at lave nok sne til at dække hele banen på én gang, så sneen stables op i den rækkefølge, den laves. Når vejret er solrigt, og temperaturen stiger, smelter den ældre sne nedefra og op. For at forhindre dette dækkes sneen med et overtræk for at forhindre direkte sollys i at ramme den, men bjerget krymper stadig gradvist. Regn, vind og tyfoner er også naturlige fjender
Karuizawa Prince Hotel Ski Resort, det andet skisportssted i Japan, der åbnede i sæsonen 2020-21,
Karuizawa Prince Hotel Ski Resort åbner tirsdag den 3. november (national helligdag), den tidligste i Nagano-præfekturet og den næsttidligste i Japan. Sammen med Yeti er det synonymt med sæsonstart. Otte snekanoner vil begynde at køre i fuld drift søndag den 10. oktober, og ved åbningen vil den cirka 400 meter lange Kurinoki-bane og Prince-skråningen være åbne for skiløb. Der
vil blive produceret cirka 450 tons sne om dagen, i alt cirka 6.000 m3 i de 24 dage fra arbejdets start den 10. oktober til åbningen. Indtil åbningen vil snekanonerne være i brug uanset temperaturen. Selv efter åbningen vil snekanonarbejdet fortsætte med det mål at have alle ni baner åbne inden årets udgang.
Karuizawa Prince Hotel Ski Resort ejer otte snekanoner og hele 195 snekanoner af ventilatortypen. De laver sne med snekanoner fra oktober til november og skifter til snekanoner fra midten af december
Hvor meget koster disse fantastiske snemaskiner og sneproduktionsmaskiner?
Hvor meget koster disse fantastiske maskiner, der kan skabe et skiområde ud af absolut ingen sne og endda gøre et skisportssted muligt?
● Snemaskine af ventilatortypen
Ventilator-snemaskiner er dyre pr. maskine, men de kan lave meget sne på én gang og er energieffektive. De findes i to typer: store, elektrisk drevne og hydrauliske. Den elektriske type koster omkring 6 millioner yen (referencepris) pr. enhed, mens den hydrauliske type, med sin bærbarhed, er betydeligt dyrere med 13 millioner yen (referencepris). De har også en lang levetid, hvor modeller fra flere årtier siden stadig er i brug
Snemaskine af pistoltypen
Enhedsprisen for en snemaskine af kanontypen er cirka 1,5 millioner yen (referencepris). Dette er betydeligt billigere end en snemaskine af ventilatortypen. Den kan fungere pålideligt selv ved høje temperaturer (-1 til 3 °C), men den kræver en stor mængde luft, hvilket øger driftsomkostningerne. På grund af hver maskines kapacitet er det også nødvendigt at installere mange enheder
Nye modeller kendt som "stick-type" og "low air-type" har dog opnået energibesparelser, og omkostningssituationen ændrer sig i takt med at maskinerne udvikler sig
● Snemaskine
Driftsomkostningerne for en snemaskine er betydeligt højere end for en snemaskine. Et 50-tons anlæg koster overraskende 90 millioner yen (referencepris)
Kunstig sne kan ikke laves uden at sikre vand
Kunstig sne er lavet af vand, og det kræver meget vand at lave eller skabe en stor mængde sne (flere hundrede liter i minuttet pr. maskine)
Mens du tager liften, overser du måske de kunstige damme og tænker: "Wow, det ser koldt ud" eller "Jeg ville hade at falde i der", men vandet, der samler sig i disse damme, er kilden til kunstig sne. Fordi det er en kunstig dam, hentes vandet hovedsageligt fra nærliggende vandløb og i nogle tilfælde brøndvand
Men hvorfor fryser vandet i det reservoir ikke på kolde skisportssteder? Det er selvfølgelig fordi, de er designet til at forhindre det i at fryse. Pumper bruges til at røre vandet indeni og forhindre det i at fryse. At sikre dette reservoir og vand er en stor udfordring, når man introducerer nye snemaskiner eller snekanoner. Skisportssteder er generelt placeret på toppen af bjerge. Det betyder, at nærliggende vandløb er smalle, og der er ikke meget vand. Desuden kan man ikke bare trække vand fra åen. Først når disse fysiske og sociale problemer er overvundet, kan kunstig sne blive en realitet
Det koster så mange penge!
Ovennævnte "omkostninger" gælder kun for maskinerne. Sikring af vand og elektricitet er også et problem ved drift af snekanoner og snekanoner. Som følge heraf varierer omkostningerne meget fra skisportssted til skiløb. Ved installation af nyt udstyr skal der estimeres enorme omkostninger. Vedligeholdelsesomkostninger er også påkrævet
Det koster i øvrigt 7-8 yen/m3 at lave sne med en snemaskine, og 40 yen/m3 med en snemaskine. Dette viser, hvor dyre driftsomkostningerne ved snemaskiner er. Derfor siges det at være omkostningseffektivt at bruge snemaskiner, når temperaturen og luftfugtigheden ikke er egnet til at lave sne, og snemaskiner, når forholdene er gunstige.
I øvrigt siges driftsomkostningerne ved at drive Karuizawa Prince Hotel Ski Resorts otte snemaskiner (syv 50-tons maskiner + en 100-tons maskine = i alt 450 tons/otte maskiner) i én dag at være omkring 400.000 yen. En simpel beregning af de 24 dage, det tager at forberede sig til åbning ved hjælp af otte snemaskiner, løber op i 8,8 millioner yen.
Karuizawa Prince Ski Resort skifter normalt til snemaskiner i midten af december.
Skisportssteder, der er stærkt afhængige af kunstig sne
Udover Yeti og Karuizawa Prince Ski Resort er der mange skisportssteder i Japan, der er stærkt afhængige af snemaskiner og snekanoner. Disse skisportssteder opererer generelt i områder, hvor vejrforholdene er kolde, men ikke særlig snerige
Saku Ski Garden "Parada" ligger i Sakudaira, Kashiyama Kogyos hjemby, og har en unik beliggenhed med direkte forbindelse til motorvejen. Også her er der ofte kun sne på pisterne
Mange af skisportsstederne i Yatsugatake-området, der er tilgængelige fra Chuo Expressway, er af denne type. Mange skisportssteder i Chukyo- og Kansai-regionerne bruger også snekanoner og snemaskiner.
Omvendt er der også skisportssteder, der kan prale af 100% naturlig sne. Nozawa Onsen i Nagano-præfekturet er et godt eksempel, ligesom Hakuba Cortina og Okushiga Kogen. På den anden side installerer selv skisportssteder med kraftigt snefald, såsom Kagura i Niigata-præfekturet, nogle gange snemaskiner, måske for at stabilisere driften.
oversigt
Snemaskiner og snekanoner er de ubesungne helte bag kulisserne, der hjælper med at sikre en tidlig sæsonstart, understøtter stabil drift af skisportssteder og afhjælper snemangel. Omkostningerne, energien og arbejdskraften, der kræves for at starte sæsonen tidligt, er ufattelige. Men takket være dem er den længe ventede sæson endelig her!
Tid til at stå på ski!
Interviews og fotos leveret af Kashiyama Kogyo Co., Ltd. , Karuizawa Prince Hotel Ski Resort , Snow Systems Co., Ltd. , Snow Town Yeti (i alfabetisk rækkefølge)
I øjeblikket er han også "Showa-kulturforsker" og skriver og redigerer inden for forskellige områder udover skiløb. Han er baseret i den mest indendørs position i den udendørs verden og den mest udendørs position i den indendørs verden.
https://www.d-mizorogi.com/
*Anbefales også: Serien "Vejen til at blive en skisportsgalning"
