Den nyligt genfødte HEAD "KORE"-serie

HEADs populære freeride-ski, "KORE", er blevet markant opdateret til sæsonen 2025-2026. Den nye titaniumkonstruktion opretholder den samme lethed og manøvredygtighed som den tidligere model, samtidig med at den giver større robusthed og stabilitet. Lad os se på det fulde udvalg af "KORE TI", som udvider mulighederne for skiløb i alle mulige situationer, fra pisterne til off-piste, sammen med rytterens indtryk

INDEKS

Den lette og stærke "KORE TI" er født

"KORE"-serien, der er udviklet som HEADs freeride-ski, er blevet redesignet til sæsonen 2025-2026 og genfødt som den nye "KORE TI"

Som du måske kan gætte ud fra tilføjelsen af ​​"TI" til modelnavnet, bruger denne nye model titanium. To lag, et over og et under kernen.
Sandwichstrukturen med titanium klemt inde mellem toppen og bunden af ​​kernen er den samme struktur som Heads GS-ski til alpine konkurrencer. Med andre ord er skiene blevet tunet til at give det niveau af stivhed.

"KORE"-skiene, der er blevet lanceret siden sæsonen 2017-18, har været kendetegnet ved deres lethed og manøvredygtighed og er tiltalende for deres smidighed og frihed til at dreje i puddersne og offpiste.
Derudover demonstrerer de deres kraft på pisten og laver både snævre og brede sving. Selv i dårlig sne bevæger "KORE"-skiene sig let gennem sneen, og komforten ved at kunne lave afslappede sving, selv under sådanne forhold, er en unik egenskab ved "KORE".

I modsætning hertil giver den titaniumbaserede "KORE TI" et fast fodfæste, der genererer rebound og skarpere sving. Den er også mere kraftfuld og giver indtryk af en ski, der har ændret sig fra en afslappet og behagelig følelse til en, der tilbyder en følelse af fart og opstemthed. Fordi den nye model bruger to stykker metal, tænker man måske: "Gør det den ikke tungere?" Men ved at bruge det tyndeste laminerede metal og udforme en struktur, der gør den lettere end tidligere ski, er vægten ikke meget anderledes

Pladens komplekse struktur, der er opbygget af lag af forskellige materialer, herunder det øverste ark, hør, glas og titanium, er tydeligt synlig.
Foto: Shouta Kikuchi

De to sider af overlagnet har forskellige farver, hvilket giver mening: det sorte overlag er lille og dækker kun midten af ​​skien, med et overlag belagt med hør nedenunder

HEAD-logoet markerer kontaktpunktet med sneen. Modellen bagpå med en bredere talje er tættere på midten.
Foto: Shouta Kikuchi

Linjerne, man ser på begge sider af skien, er disse hørplader. Pladerne har den fordel, at de beskytter skiens hjørner og gør dem mindre modtagelige for ridser, samt øger dæmpningen. Kernematerialet er også blevet opdateret, og unisex-modellen, der sælges i Japan, bruger nu en kerne af karba og bøg

Rytterens indtryk

Se indtryk fra professionelle ryttere, der allerede har prøvet den nydesignede KORE TI

Det giver en følelse af soliditet under fødderne og øger stabiliteten. Tykkelser på 106 og derover giver mulighed for jævn sidelæns bevægelse og er velegnede til øvede skiløbere, såsom endagsskiløb i backcountry. 100 og 106 har en mindre radius, hvilket gør dem velegnede til puddersne midt om vinteren eller lange ture.
88 og 94 er mest til pisterne, men er også gode for dem, der er nye inden for backcountry-skiløb.

Ai Sato

Driver Lakeside Lodge ved foden af ​​Kagura Ski Resort. Baseret i Kagura, står på ski både nationalt og internationalt.
Instagram: @aisato75

Ved at bruge titanium har alle modeller en følelse af stabilitet, fleksibilitet og hastighed, hvilket gør dem modstandsdygtige over for dårlig sne. Anbefales til dem, der føler, at deres ski mangler noget, såsom dem, der ønsker mere kraft. Disse
er allroundski, der kan bruges i en række forskellige situationer, fra basale pister til off-piste.

Yui Ohno

Født og opvokset i Hakuba Village. Nyder freeride-skiløb på skisportssteder og i vildmarken.
Instagram: @yuipuep

KORE TI-serien

Den nyligt udgivne "KORE TI" fås i seks modeller med forskellige bredder. Alle modeller har en ny rockerform og sidecut-form, og selvom strukturen er den samme, bestemmer måden rockeren er indstillet på egenskaberne. Bredere modeller som "118", "112" og "106" har en længere rocker øverst, hvilket giver opdrift i dyb puddersne og off-piste skiløb

På den anden side har de tyndere "100", "94" og "88" en kort rocker, hvilket gør dem behagelige til skiløb på pisten, og hvis du presser ordentligt ned, kan du nyde carvingsving

KORE 88 TI

Du kan nyde carving på pisterne og endda finde lidt puddersne med bare dette ene board

KORE 88 TI|L=163, 170, 177 cm|D=128-88-112 mm (177 cm)|R=16 m|¥110.000

KORE 94 TI

Du kan nyde det på alle mulige måder, fra skiløb på pisterne til sideland

KORE 94 TI|L=163, 170, 177cm|D=131-94-116mm (177cm)|R=16,3m|¥110.000

KORE 100 TI

En brugervenlig model, der kan bruges i både fladt terræn og puddersne

KORE 100 TI|L=163|170|177|184cm|D=133-100-122mm (177cm)|R=17,2m|¥115.500

KORE 106 TI

Den kan bruges i alle årstider, fra puddersne i højsæsonen til forårssne

KORE 106 TI|L=170, 177, 184 cm|D=135-106-127 mm (184 cm)|R=18,5 m|¥115.500

KORE 112 TI

Perfekt til at nyde en række forskellige skioplevelser, herunder dyb puddersne og leg med terrænet

KORE 112 TI|L=177, 184 cm|D=140-112-128 mm (184 cm)|R=21 m|¥121.000

KORE 118 TI

Den er den bredeste i serien og giver fremragende opdrift off-piste

KORE 118 TI|L=177, 184 cm|D=145-118-130 mm (184 cm)|R=24,3 m|¥121.000

Denne nye kollektion af seks modeller tilbyder overlegen kørekomfort og ydeevne og er velegnet til en bred vifte af situationer og kørestile. Oplev den nye glæde ved skøjteløb med den dramatisk udvidede alsidighed fra KORE TI

De tidligere alpinister Mio Arai og Ryuma Sato kører på KORE for at opleve carvingsving på pisten. Man kan virkelig mærke dens alsidighed

Tekst=Chiho Kuriyama

Information

HOVED

Officiel hjemmeside: https://www.head.com/ja_JP/
sociale medier: Instagram | Facebook | X | YouTube

INDEKS