Taillenbreite über 130 mm. Asymmetrisch. Voller Rocker. In einer Zeit, in der Taillenbreiten um die 100 mm Standard sind, hat die japanische Marke "BLASTRACK" ein seltenes neues Skimodell auf den Markt gebracht
INDEX
- Der erste vollwertige Rocker der Marke, "SILVA"
- Was war die Absicht des Entwicklers Hirase Masato?
- Andere Modelle als „SILVA“ und Übersicht der Modellpalette
Der erste vollwertige Rocker der Marke, "SILVA"
Der „SILVA“ war auf der Messe in Yokohama im Februar ein echter Hingucker.
Mit seiner extrem breiten Form von 148-132-139 mm entsteht auf den ersten Blick der Eindruck, dass es sich um einen Tiefschneeski handelt. Schauen Sie sich daher bitte zuerst das Video an.
Diese Ski wurden nach umfangreichen Tests entwickelt, die auf die optimale Kombination von Auftrieb, Geschwindigkeit, Wendigkeit und Stabilität abzielten. Trotz ihrer extra breiten Mitte bieten sie hervorragende Manövrierfähigkeit im Tiefschnee. Zudem vereinen sie das geringe Gewicht und die Wendigkeit, die für ungetrübten Freeride-Genuss unerlässlich sind. Trotz ihrer Form wiegen sie nur 1920 g (ein halbes Paar), also weniger als 2 kg für einen 181 cm langen Ski
Dies wird durch das Kernmaterial der Ski ermöglicht. Das Holz besitzt eine Sandwichkonstruktion und besteht aus einem ultraleichten Holzkern mit Carbonfaser-Einlage und einem speziellen Faserverbundwerkstoff (FRP) dazwischen. Darüber hinaus wurde die Holzkernstruktur an Innen- und Außenkante präzise angepasst, um eine optimale Balance für diese Ski zu erzielen. Auch bei den kleinsten Details wurden Feinabstimmungen vorgenommen. Beim Anlegen der Ski werden Sie feststellen, dass sie leichter sind, als Sie es sich vorstellen können
Die äußerst wirkungsvolle Form, bei der die äußeren Kanten von Oberseite und Schwanz nach innen gewölbt sind, hilft, den inneren Fuß zu kontrollieren, der beim Abstoßen eher schwach ist, was zu stabilen Drehungen führt
Die erste Full-Rocker-Form der Marke nutzt die über Jahre entwickelte Technologie. Sie basiert auf der langen Nose-Form mit ihrer schaufelartigen Gestalt aus mehreren Bögen und einem langen, sanften Anstieg vom Schneekontaktpunkt zur Nose. Je breiter das Modell, desto kürzer die Kontaktfläche, was die Manövrierfähigkeit verbessert und engere Schwünge ermöglicht. Auf dieser Grundlage wurde ein neuer Full-Rocker entwickelt. Die sanft gewölbte Form greift optimal im Schnee, und die hervorragende Manövrierfähigkeit ermöglicht schnelle Schwünge
Was war die Absicht des Entwicklers Hirase Masato?
Der Ski wurde von Hirase Masato, einem in Hakuba lebenden Skifahrer, entwickelt. In Skigebieten fährt er von oben bis unten und nutzt dabei die Geländeveränderungen optimal aus, während er im freien Gelände mit hoher Geschwindigkeit die Hänge hinunterrast. Der „SILVA“ ist genau der Ski, den er gesucht hat. Wir haben ihn nach der Entstehungsgeschichte des Skis gefragt
In letzter Zeit haben wir uns bei der Skientwicklung verstärkt auf leichte Skier konzentriert, ohne dabei Kompromisse bei der Fahrleistung einzugehen.
Dies erreichen wir durch die Kombination aus der Weiterentwicklung der verwendeten Materialien, unserer langjährigen Entwicklungserfahrung und unserem technischen Know-how, um sie auf höchstem Niveau zu realisieren. Die
„SILVA“-Ski zeichnen sich durch eine breite, speziell für Tiefschnee entwickelte Form aus und sind dennoch ultraleicht, ohne dabei an Fahrleistung einzubüßen.
Um dies zu erreichen, ist es entscheidend, basierend auf Testergebnissen schnell verbesserte Versionen zu entwickeln. Tiefschneeski müssen schließlich im Tiefschnee getestet werden, und diese Gelegenheit bietet sich während der Saison nicht oft. Als Hersteller mit einer Produktionsstätte in Nagano, mitten im Herzen schneereicher Gebiete wie Hokushin und den Nordalpen, können wir wiederholte Tests durchführen, bis wir zufrieden sind und Produkte entwickeln, von denen wir überzeugt sind. Entgegen
dem ersten Eindruck sind die „SILVA“-Ski leicht, und ihr Auftrieb im Tiefschnee ist schlichtweg unglaublich. Dank ihrer flexiblen Beweglichkeit und der Möglichkeit, mit dem Fuß voran zu fahren, sind sie selbst in monakaartigem Schnee überraschend leicht zu bewältigen.
Andere Modelle als „SILVA“ und Übersicht der Modellpalette
Die Kategorie „BLASTRACK“ wurde mit der Einführung von „SILVA“ erweitert. Die grobe Gliederung der Kategorie sieht wie folgt aus:
Die Big -Mountain-Modelle „SILVA“ und
die All -Mountain- Twin-Tip-Modelle „MASSIVE“ und „IMPROVE“ eignen sich für dreidimensionales Skifahren inklusive Sprüngen. Die Flat-Tail-Modelle „VERSANT“, „BLAZER“ und „FARTHER“ legen Wert auf Fahrstabilität
. Das Freeride-Modell „STYLUS“ ist ideal für Buckelpisten und entspanntes Cruisen
. Die Touring- Modelle „BLAZER TOUR“ und „BLAZER LIGHT“ sind leicht und bieten dennoch eine für Tourenski ungewöhnliche Performance.
Dieses neue Modell, basierend auf dem schneetauglichen „MASSIVE116“, hat eine schmalere Mitte für besseres Handling unter allen Bedingungen. Es ist ein vielseitiges Modell, das sich für Tiefschnee, Freeride und Park eignet.
Alle BLASTRAK-Modelle verfügen über eine Shell-Top-Konstruktion mit einem Kern aus Naturholz. Das Besondere an der Marke ist, dass jeder Ski so konstruiert ist, dass die Flexibilität und Reaktionsfähigkeit des Holzes optimal genutzt werden.
Dies ist möglich, da BLASTRAK eine Freeski-Marke der OGASAKA FACTORY ist, einem traditionsreichen japanischen Unternehmen, das 2012 sein 100-jähriges Jubiläum feierte. Von der Skientwicklung bis zur Fertigung ist die Marke stolz auf ihre hochwertigen Ski „Made in Japan“, die alle in den eigenen Fabriken und auf den eigenen Testgeländen in Japan hergestellt werden.
Für Details zu allen Modellen besuchen Sie bitte Homepage