BOA-Skischuhe: Testbericht der wichtigsten Modelle aller Marken | Welche Eindrücke machen Profi-Skifahrer?

Unter den Neuheiten der Saison 2023/24 stechen die Skischuhe mit dem BOA® Fit System besonders hervor. Viele Skifahrer haben sie bereits bei Vorbestellungs-Events und in den Medien gesehen, aber erst beim Anprobieren und Skifahren werden sie sich wirklich überzeugen können. Hier sind die Eindrücke von Fahrern, die die Schuhe vor den offiziellen Nutzern getestet haben, um herauszufinden, ob sie einwandfrei funktionieren und wie sie das Fahrgefühl beeinflussen. Wie empfanden die einzelnen Fahrer sie im Vergleich zu bestehenden Modellen? Wir präsentieren Ihnen alle Vor- und Nachteile

Weitere Informationen zu den neuen Funktionen und Highlights der BOA-Skischuhe finden Sie im zugehörigen Artikel weiter unten. Was den K2 Mindbender betrifft, veröffentlichen Bergführer derzeit ihre Erfahrungen mit dem System im Gelände

„Keine Probleme mit der Haltbarkeit. Die optimale Passform der Schuhe erleichtert das Kurvenfahren.“ | Takeshi Kodama und Minoru Kojiguchi von ATOMIC

Tsuyoshi Kodama, der sowohl in Japan als auch im Ausland in Polargebieten und großen Höhen Ski gefahren ist, und Minoru Kojiguchi, Mitarbeiter des Pro-Shops Shugakuso, verfügen über umfassende Kenntnisse im Bereich Bekleidung und Ausrüstung. Die beiden ATOMIC-Fahrer testeten den HAWX ULTRA XTD 130 BOA GW, ein Modell mit Gehfunktion, das als All-Mountain-Crossover-Schuh sowohl Abfahrtsperformance als auch Gehkomfort vereint

Vor dem Testen der BOA-Schuhe hatten die beiden Bedenken hinsichtlich der Haltbarkeit (Kodama) und der Möglichkeit, dass sie sich nicht richtig festziehen ließen (Kojiguchi). Kodama fragte sich, ob er BOA-Schuhe tatsächlich unter den rauen Bedingungen im Backcountry tragen könne und ob sie den Bedingungen auf den Feldern, auf denen er häufig Ski fährt, standhalten würden

Kojiguchi hatte Bedenken, ob er die Hartschalenschuhe fest anziehen könnte, da er seit 2011 Erfahrung mit BOA-ausgestatteten Tourenskischuhen hatte. Kodama trug sie von Ende Januar bis Anfang Mai 2023, während Kojiguchi sie bei einer Testfahrt in der letzten Saison ausprobierte. Jegliche Zweifel und Bedenken wurden durch den Test im Schnee ausgeräumt

Kodama: Ich war überrascht, wie fest es sich spannen ließ und wie einfach es einzustellen war. Ich habe es eine ganze Saison lang benutzt und es gab keinerlei Probleme mit der Haltbarkeit. Es hat sich im Gelände genauso gut bewährt wie das Vorgängermodell.

Kojiguchi hingegen ist der Ansicht, dass er seinen Grip beim Einlenken verbessert hat

Kojiguchi: Im Vergleich zu Schnallensystemen hat sich das Gefühl, von oben fixiert zu werden, zu einem Gefühl gewandelt, das den gesamten Fuß umschließt. Das zuvor vorhandene Spiel in den Schuhen ist verschwunden, und die Schuhe sitzen eng an, was ein schnelleres Einleiten von Drehungen ermöglicht.

Sie erwähnten auch einige kleinere Nachteile, die sie beim Tragen bemerkten

Kojiguchi: Es kann etwas umständlich sein, an dem Rädchen drehen zu müssen, um die gewünschte Enge zu erreichen, aber mit dem Rädchen kann man die Passform millimetergenau einstellen, sodass es äußerst praktisch ist, Feineinstellungen vorzunehmen, um die Passform etwas enger oder lockerer zu gestalten.

Kodama: BOA-Schuhe bieten eine bessere Passform, aber auf hartem Schnee mangelt es ihnen etwas an Kraftübertragung und Stabilität. Dafür vermitteln sie ein besseres Fußgefühl, wodurch sich die Ferse weniger stark anhebt und die Skikontrolle erleichtert wird.

Die Person, die mich unterrichtete

„Es fühlt sich sicherer an als die Schnallenvariante.“ | Shinichi Takase von FISCHER

Shinichi Takase ist hauptsächlich bei nationalen Leichtathletik-Meisterschaften und technischen Qualifikationswettkämpfen aktiv und engagiert sich als SAJ-Nationaldemonstrator für die Förderung und Weiterentwicklung des Skisports. Außerdem arbeitet er als Testfahrer für sein Team Fischer

Das von ihm getestete Modell war der „RC4 130 MV“. Dieser Hochleistungsschuh, der den für Fischer Racing typischen Namen „RC4“ trägt, bietet hervorragende Kontrolle und Kraftübertragung. Er verfügt über eine griffige Sohle, eine Leistenweite von 100 mm (MV) und ist mit Fischers firmeneigenem Thermoformsystem „Fischer Vacuum“ kompatibel

Bevor Takase sie ausprobierte, war er besorgt, ob er die Skischuhe richtig tragen und damit genauso gut Ski fahren könnte wie mit herkömmlichen Skischuhen. Doch als er sie Anfang April bei frühlingshaften Schneeverhältnissen anprobierte, war er überrascht, wie gut die BOA-Schuhe passten

Takase: Die BOA-Skischuhe saßen enger als herkömmliche Modelle und umschlossen meine Füße perfekt. Ich hatte Bedenken, dass sie sehr leicht und instabil sein würden, aber trotz meiner Sorgen konnte ich das Skifahren genauso genießen wie zuvor. Selbst wenn ich versehentlich am BOA-Verschluss hängen blieb, löste er sich nicht so leicht – die Schuhe waren also viel robuster als erwartet.

Ein weiteres attraktives Merkmal ist das für Fisher-Stiefel einzigartige Vakuum-Wärmeformverfahren

Takase: Dank BOA sind die Skischuhe leichter und ich kann den ganzen Tag bequem Ski fahren. Ein Vorteil von BOA ist der verbesserte Fersenhalt, und ich denke, dass man diesen durch das Anlegen eines Vakuums noch verstärken kann.

Die Person, die mich unterrichtete

„Es schmiegt sich perfekt an und umschließt dich. Es verbessert den Grip im Schnee und die Manövrierfähigkeit.“ | K2 Gota Sakamoto und Masaori Fujii

Gota Sakamoto ist ein professioneller Skifahrer, der im Buckelpistenfahren und Skicross aktiv war und heute in verschiedenen Disziplinen antritt. Masaori Fujii ist ein aufstrebender Freeride-Skifahrer, der nach seiner Teilnahme an nationalen und internationalen Buckelpistenwettbewerben auch an Freeride-Wettbewerben wie der FWTQ teilnahm. Die beiden K2-Fahrer teilten ihre Eindrücke vom Bike

Gota Sakamoto verwendet den MINDBENDER 130 BOA®. Dieses Modell wurde speziell für die Performance von Freeride-Schuhen entwickelt. Der leichte Schuh bietet 50 Grad Bewegungsfreiheit und hohen Gehkomfort – ein wichtiger Faktor beim Skitourengehen. Sakamoto nutzt dieses Schnallensystem seit seiner Markteinführung und hat es die ganze Saison über von Ende Januar bis Ende Mai getragen. Er hat den Schuh in unterschiedlichsten Situationen getestet, darunter im Backcountry, im Tiefschnee, in Buckelpisten und auf präparierten Pisten, und bestätigt die gleichmäßige und zuverlässige Passform

Sakamoto: Anders als bei Schnürstiefeln mit Schnallen sitzt der Schuh gleichmäßig am gesamten Fuß, was einen guten Eindruck macht. Die Schale fühlt sich an, als würde sie den Fuß umschließen, und die Flexibilität wirkt anfangs etwas steif. Nach dem Anpassen durch Wärme ist der Schuh noch bequemer und weicher. Ich denke, die bessere Passform macht ihn etwas feinfühliger für Bewegungen und leichter zu bedienen.

Masaori Fujii, der das Modell „RECON 130 BOA®“ für Fahrer nutzt, die bei Abfahrten eine höhere Kraftübertragung und ein direkteres Ansprechverhalten wünschen, lobte die BOA-Schuhe in höchsten Tönen – von der Passform bis hin zur Kraftübertragung beim Skifahren. Er verwendet sie seit November dieses Jahres und bestätigte, wie auch andere Fahrer, darunter Kojiguchi von ATOMIC, dass das Spiel im Schuh verschwunden sei und der Grip auf der Schneeoberfläche deutlich verbessert wurde

Fujii: Die Passform ist unglaublich. Dadurch sitzt meine Ferse besser, ich kann das Board von der Spitze bis zum Ende nutzen und habe besseren Grip auf dem Schnee. Ich spüre ein viel feineres Gefühl unter den Füßen und das Board reagiert auf meine kleinsten Bewegungen und Winkel.
Außerdem ist die Passform je nach Temperatur und Wetterlage gleichmäßiger zwischen links und rechts, und ich finde es super, dass ich es dank des BOA-Verschlusses in jeder Situation individuell anpassen kann.

Die Passform hat die Manövrierfähigkeit verbessert und sich auch positiv auf das Skating ausgewirkt. Der Nachteil sei jedoch, dass „es eine Weile dauert, bis sie sich richtig eingelaufen haben“, sagt Sakamoto

Sakamoto: Ich öffne den Verschluss beim Einsteigen in den Lift immer ganz, aber das Wiederschließen war etwas umständlich. Bei der herkömmlichen Schnalle verhakte sich der hervorstehende Teil im geöffneten Zustand. Mit dem BOA-Verschluss gehört dieses Problem der Vergangenheit an.

Fujii: Bevor ich sie zu tragen begann, hatte ich Angst, dass sie schnell kaputtgehen würden, aber diese Sorge ist jetzt unbegründet. Ich benutze sie nun schon eine Weile ohne Probleme.

Die Person, die mich unterrichtete

„Es bietet festen Halt und verbessert die Manövrierfähigkeit der Skier“ | SALOMON Daisuke Yoshiokas Fallbeispiel

Daisuke Yoshioka nahm 2006 als alpiner Skifahrer an den Olympischen Spielen in Turin teil und glänzte anschließend in den technischen Meisterschaften. Er engagiert sich aktuell für die Förderung des Skisports und betreibt unter anderem eine Skischule. Die von ihm getragenen S/PRO SUPRA BOA 130 Skischuhe sind Hochleistungsschuhe mit einer Leistenbreite von 100 mm für Experten und fortgeschrittene Skifahrer. Die neue ExoWrap ^™ -Schalenkonstruktion bietet präzisen Halt, der sich um den Fuß schmiegt, und das BOA-System ermöglicht eine gleichmäßige Anpassung und millimetergenaue Justierung. Das von Yoshioka verwendete Flex-130-Modell ist für Experten geeignet.

Yoshioka: Ich nutze sie seit März 2023 hauptsächlich auf der Piste. Anfangs war ich besorgt, ob sie sich richtig festziehen lassen und ob der BOA-Verschluss kaputtgehen würde. Der Flexwert liegt bei 130, aber bevor ich sie anzog, fragte ich mich, ob sie sich wegen des BOA-Verschlusses weich anfühlen würden.

Yoshioka hatte zuvor ein Rennmodell verwendet und erwartet, dass das neue Modell eine größere Leistenbreite und mehr Bewegungsfreiheit bieten würde. Der BOA-Verschluss sorgte jedoch für einen festeren Sitz und ein sichereres Gefühl, als er sich vorgestellt hatte

Yoshioka: Der Draht umschließt den gesamten Fuß, sodass man sich wie in eine Umhüllung fühlt. Er bietet einen besseren Halt als Schnallen, die nur punktuell gespannt werden, und vermittelt so ein sicheres Gefühl beim Skifahren. Der Flex war eher fest als griffig. Der Skischuh ist sehr feinfühlig und einfach zu bedienen.

Yoshioka erwähnte auch den „Fersenverschluss“, einen Vorteil des BOA-Anpassungssystems. Die Ferse sitzt fest, und beim Skifahren gleitet die gesamte Fußsohle von den Zehen über die Mitte bis zur Ferse, was für festen Halt sorgt und eine hervorragende Manövrierfähigkeit auf dem Ski ermöglicht

Yoshioka: Obwohl diese Skischuhe mehr Platz bieten als mein altes Modell, sind sie tatsächlich stabiler als erwartet. Kraftübertragung und Präzision sind vergleichbar. Da die Ferse näher am Schnee liegt, vermittelt sie ein besseres Gefühl der Kontrolle, manche empfinden den Winkel aber vielleicht als etwas flacher. Für Freizeitskifahrer, die nicht an Wettkämpfen teilnehmen, ist das jedoch kein Problem, und ich denke, man spürt die hohe Kontrolle.

Die Person, die mich unterrichtete

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Bisher haben wir die Eindrücke von Fahrern mit den Modellen der Saison 2023/24 vorgestellt. Obwohl alle Modelle mit dem BOA-System ausgestattet sind, optimiert jeder Hersteller seine Boots, um die besten Eigenschaften des jeweiligen Modells und des BOA-Systems hervorzuheben. Um das BOA-System zu integrieren, gibt es verschiedene Innovationen, wie beispielsweise die Anpassung des Schalenschnittwinkels oder die Verwendung anderer Materialien. Mit Blick auf die kommende Saison sind BOA und andere Hersteller aktiv, und es ist davon auszugehen, dass neben den Modellen dieser Saison auch neue BOA-Boots auf den Markt kommen werden

Sie lassen sich nicht nur leicht an- und ausziehen, sondern bieten auch die von Skifahrern so geschätzte, bequeme Passform. Die überragende Performance der BOA-Schuhe, wie beispielsweise die optimale Manövrierfähigkeit und die präzise Kraftübertragung, macht sie so besonders

Information

BOA

Offizielle Website: https://www.boafit.com/ja-jpOfficial
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