Ein anspruchsvoller Skiladenbesitzer erzählt in 5 Minuten über die Geschichte der kostenlosen Skiausrüstung von 1995 bis 2023　

Dieser Fachhändler kennt sich bestens mit Skiausrüstung aus, führt verschiedene Marken und bietet Testfahrten an. Wir haben den Inhaber, der seit vielen Jahren in der Freeskiing-Szene aktiv ist, gebeten, seine Lieblings-Skiausrüstung vorzustellen und einen Blick auf die Geschichte der Skiausrüstung und die aktuellen Markttrends zu werfen. Zum Jahresbeginn 2024 werfen wir einen kurzen, fünfminütigen Blick auf die Entwicklung des Freeskiings von seinen Anfängen bis 2023!

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Kommentar von Toshiya Ikeda, Inhaber des Pro-Shops "PAPASU"　

Pro-Shops sind oft so gestaltet, dass die persönlichen Vorlieben und der Geschmack des Inhabers deutlich in Konzept, Ladengestaltung und Produktauswahl zum Ausdruck kommen. PAPASU in der Präfektur Hyōgo ist ein einzigartiger Pro-Shop, der auf dem Konzept basiert, „nicht nur Ausrüstung zu verkaufen, sondern auch die Freude am Skifahren zu vermitteln“. Er verfügt außerdem über einen Indoor-Park mit Mini-Skaterampe und JIB. Wir haben mit dem Inhaber, Toshiya Ikeda, darüber gesprochen

1995

Ich fahre Ski, seit ich in der dritten Klasse der Grundschule war, und meine ersten Ski, die ich mir kaufte, weil ich unbedingt fahren wollte, waren die SALOMON-Testski „9100 EQUIOE DEMO 2S“. Ich glaube, ich wurde damals von der Fernsehsendung „SKI NOW“ inspiriert. Die Einführung von Skiern mit Monocoque-Konstruktion (auch bekannt als Cap-Ski) war eine echte Revolution. Cap-Ski sind heute Standard, aber damals waren sie noch selten und fühlten sich wie eine neue Technologie an 

Um 1995, als die Cap-Ski auf den Markt kamen, begann Snowboarden gerade erst populär zu werden. Anfänger griffen zu Carving-Skiern, während Freeskier schnell auf Buckelpisten-Skier umstiegen. In der Sendung „SKI NOW“ war Mohawk Kobayashi zu sehen, der heute als All Japan Mogul Ski Coach fungiert und mit seinem Irokesenschnitt – ganz seinem Namen entsprechend – Buckelpisten hinunterfuhr. Buckelpisten-Skier waren damals allerdings noch nicht als eigenständiges Modell entwickelt worden und wurden weiterhin als Extremskier bezeichnet

1997-1998

Buckelpistenfahren, das als Ursprung des Freeskiings gilt, wurde 1998 populär, maßgeblich beeinflusst durch Tae Satoyas Goldmedaille bei den Olympischen Spielen in Nagano. Kurz darauf kamen Buckelpistenski in die Läden. Da die Skigebiete in Kansai weniger Schnee haben als Hokkaido und andere nördliche Regionen, bilden sich dort eher Buckelpisten, und viele Skifahrer nutzten sie. Auch heute noch ist das weit verbreitet. Damals erfreute sich Buckelpistenfahren großer Beliebtheit, und ich denke, es war eine Zeit, in der junge Leute Ende 20 sich zwischen Buckelpistenfahren und Snowboarden entscheiden mussten

Um 1997 wurden Buckelpisten-Stars geboren, und die Signature-Ski von Jean-Luc Brassard und Edgar Grospiron verkauften sich hervorragend. Ich fuhr damals den Salomon Force 9. Der Dynastar Assort Superior war ein Verkaufsschlager, allerdings nur in Westjapan

Bei den Olympischen Spielen 1998 in Nagano gewann Johnny Mosley auf K2-Skiern die Goldmedaille, indem er ein 3D-Air-System in seine Buckelpistenski integrierte. Ich glaube, ungefähr zu dieser Zeit wurde Freeskiing durch die Medien populärer

1999–2000

Ungefähr zu dieser Zeit kam der Twin-Tip-Ski „TENEIGHTY“ von SALOMON auf den Markt. Dieser Ski symbolisierte den Aufstieg der Freeride-Bewegung, die als New School bekannt wurde und neue Stile wie Air Tricks hervorbrachte. Als der „TENEIGHTY“ erschien, fragte ich mich: „Was ist das denn?“ Was kann man damit machen? Mein Eindruck war, dass es sich um einen etwas altmodischen Buckelpistenski handelte

Als ich mir aber Zeitschriften ansah, sah ich JP Auclair in 3D fliegen und sich drehen – das war ein völlig neuer Flugstil, und ich war total begeistert. Ich glaube, „TENEIGHTY“ hat sich richtig gut verkauft

Der „TENEIGHTY“ markierte einen Wendepunkt. Danach kamen Carving-Ski auf den Markt, und immer mehr Hersteller brachten ähnliche Modelle heraus. Ich denke, der Begriff etablierte sich. Zur gleichen Zeit startete im Rahmen der Extremsportarten der globale Wettbewerb „Winter X-Games“, und Skicross war geboren. Ungefähr zur selben Zeit brachte SALOMON den „Snowblade“ heraus. Das waren kurze Ski von etwa 100 cm Länge, die als Fun-Ski oder Skiboards bekannt wurden. Auch in Japan erfreuten sie sich großer Beliebtheit

Sie brachten das Gefühl und den Stil des Inlineskatens und Street-Riding mit, ohne Stöcke zu benutzen. Sie kratzen an Rails und gleiten auf Jibs. Im Ausland stand Mike Nick von LINE im Rampenlicht, und ich glaube, das war die Ära, in der sich die Art und Weise, wie Menschen Skifahren genossen, veränderte

2001-2003

Das war die Zeit, als Garagenmarken und Marken von ambitionierten Fahrern immer beliebter wurden. Marken wie ARMADA und 4FRNT sowie einheimische Marken wie VectorGlide und Reism waren gefragt. Ich glaube, mein erster Twin-Tip-Ski war damals ein Dynastar „Concept“. Er hatte noch kein besonders hohes Tail, aber er war der Ski, den ich zum Freeskiing wählte, und auch das erste Board, mit dem ich Rails fuhr

Damals, obwohl sie schon Twin-Tip-Ski genannt wurden, war das Skiende nicht so hochgezogen wie heute, und ich glaube, viele Ski hatten eine Mittelbreite von etwa 70 oder 80 mm. Ich meine, das war die Zeit, als der K2 Silencer auf den Markt kam. Ich selbst bin um diese Zeit zu Rossignol (damals Mitsui Bussan Sports) gewechselt, daher hatte ich von da an keine andere Wahl, als Rossignol-Ski zu fahren

Etwa zu dieser Zeit brachte Rossignol einen Ski namens „Bandit“ auf den Markt, der nicht nur für Sprünge und Halsen auf der Piste, sondern auch für Fahrten im freien Gelände und im Backcountry konzipiert war. Es war ein wirklich guter Ski. Auch Rossignol-Fahrer Atsushi Yamada fuhr ihn, und er sah einfach cool aus

Ich glaube, etwa um diese Zeit wurde deutlich, dass sich die Form von Skiern je nach bevorzugtem Fahrstil veränderte. Ich meine, es war um das Jahr 2000. Ich glaube, ungefähr zu dieser Zeit begannen die Skiformen als Reaktion auf die zunehmende Vielfalt festgelegt zu werden, indem man sagte: „Das ist dafür geeignet“ oder „Lasst es uns so verwenden“

2004–2005

Ungefähr zu dieser Zeit begann sich Park-Skiing zu etablieren, und verschiedene Boardstärken kamen auf den Markt. Ich glaube, es war um 2004 oder 2005, als Slopestyle und Halfpipe wettkampfmäßig wurden. 2005 wurde Halfpipe in die Weltmeisterschaften aufgenommen. Es entwickelte sich zu einer Disziplin, die man nicht mehr nur zum Spaß, sondern auch als Wettkampf betreiben konnte, und Wettkampfmodelle kamen auf den Markt … und so ging es weiter. Ich denke, um diese Zeit etablierte sich ein neuer Skistil namens Freeskiing.

Auch die Einsatzmöglichkeiten der Ausrüstung wurden immer deutlicher. Es war so: „Man sah, was man alles machen konnte. Die Boards mussten das ermöglichen.“ Übrigens fuhr ich ein DYNASTAR „Troublemaker“-Board (links im Bild unten). Es hatte eine etwas dickere Form und bot eine gute Balance zwischen Leichtigkeit und Flexibilität!

Etwa zu dieser Zeit kamen Gehskischuhe und Tech-Bindungen auf. Dies deutete auf den Trend zum Freestyle im freien Gelände und im Backcountry hin. Fahrer, die zuvor in Parks Sprünge und Jibs geübt hatten, wandten sich zunehmend dem Freeriden im Backcountry zu, inklusive Tricks. Freeskiing, das mit dem Fokus auf Freestyle und einer neuen Skikultur begonnen hatte, wurde nun in den FIS-Wettkampfrahmen aufgenommen. Infolgedessen suchten die Menschen noch mehr Freiheit und wollten in die unberührte Natur und tief in die Berge vordringen. Dies dürfte die zugrundeliegende Denkweise gewesen sein

Ich glaube, es gab einen interessanten Wendepunkt bei Skischuhen. Reichel änderte seine Marke in FT. Das war ein Auslöser, und von da an wurden Skischuhe im Freestyle immer präsenter, und das Interesse und die Bekanntheit von ihnen wuchsen und verbreiteten sich. Man denke nur an Seth Morrisons auffällige FT-Schuhe und die rot-weißen Schuhe, die Tom Wallisch trug. Ich glaube, ungefähr zu dieser Zeit wurden Skischuhe sneakerähnlich, cool und stylisch. Es war ein Schock. Ich fragte mich, warum sie solche Grafiken auf die Schuhe druckten. Ich fragte mich, ob gerade die Bedeutungslosigkeit sie cool machte. Ich glaube, ungefähr zu dieser Zeit begann Skifahren insgesamt, stylisch und cool zu werden

Ich eröffnete den Pro-Shop PAPASU im Jahr 2004. Gleich zu Beginn lernte ich Nobuhiko Tamaki kennen (einen Spezialisten für Jib-Freeskiing) und entdeckte meine Leidenschaft fürs Freeskiing neu. „Skifahren macht so viel Spaß!“, dachte ich und begann, diese Begeisterung mit meinen Kunden zu teilen. Mein Sortiment konzentrierte sich zunehmend auf Freeskiing. Ich fuhr auch das limitierte Modell „ROYAL“ von Reism. Seine nicht zu breite Form machte ihn zu einem vielseitigen Ski für Piste und Park. Das Skifahren mit Nobuhiko Tamaki hat mir unglaublich viel Spaß gemacht und mich sehr beeinflusst

Die Einführung der Royal-Serie von Marker um 2007 hat mich sehr beeindruckt. Dazu gehörten die Jester und die Glifon. Mit dem Aufkommen von Freestyle-Bindungen wurde es möglich, die Bindungen selbst auszuwählen, und als die Federn in den Bindungen seitlich angebracht wurden, dachte ich: „Das ist etwas Neues!“ Es war sehr innovativ

2008-2011

Danach begannen viele Hersteller, Freeski-Modelle zu verkaufen. Ich glaube, das war um 2008. Völkl brachte Skier namens „WALL“ heraus, die sich, soweit ich mich erinnere, sehr gut verkauften

ARMADA kam um 2010 auf den Markt. Ungefähr zu dieser Zeit wurde ARMADA eingeführt und Rocker-Ski kamen auf. Es gab viele Neuerungen, wie lange Skispitzen, flache Biegungen und Full-Rocker. Dinge, die heute Standard sind, entstanden um 2008, 2009 und 2010

▼Video von Tanner Hall, der ARMADA zusammen mit JP Auclair und anderen gegründet und zu rasantem Wachstum geführt hat

Das ARMADA verkaufte sich im ersten Jahr nicht besonders gut, doch ab dem zweiten Jahr explodierten die Verkaufszahlen. Der Rocker wurde 2010/2011 steiler. Dies lag an der Fokussierung auf Tricks und daran, dass Tip und Tail im Tiefschnee nicht so leicht einsinken, was für guten Auftrieb sorgt. Auch die solide Rockerform fand Anklang

Der „JJ“-Ski von ARMAMDA hatte eine lange Nase, Rocker-Vorspannung und einen festen Sidecut. Ich denke, er schuf damit einen neuen Powder-Ski-Typ, der auch auf der Piste gefahren werden konnte. Die Einführung des JJ war meiner Meinung nach ein Meilenstein für die Freeski-Szene. Auch Tanner Hall und die LINE-Fahrer hatten damals einen großen Einfluss

2015–2020

„2015 brachte 4FRNT den GAUCHO auf den Markt, gefolgt 2020 vom BLEND von LINE mit einer 100-mm-Mittelbreite. Anfangs herrschte die Meinung vor, dass man mit einer 100-mm-Mittelbreite nur im freien Gelände fahren könne. Doch ich denke, BLEND und GAUCHO haben diese Ansicht widerlegt und gezeigt, dass man mit einer 100-mm-Mittelbreite auch auf der Piste fahren kann. Anfänger, die Ski mit einer 60-mm-Mittelbreite fahren, fragten sich: Kann man wirklich 100 mm fahren? Aber diese Modelle haben die Vorstellung von der Mittelbreite komplett umgekrempelt und die Leute zum Umdenken gebracht: ‚Dicke Ski machen Spaß!‘“

Ich denke, die Einführung der KINGPIN-Bindungen im Jahr 2017 war eine große Sache

Gleichzeitig kamen auch Gehskischuhe auf den Markt, und ich denke, die Innovationen bei den Bindungen haben die Möglichkeiten des Skifahrens noch weiter erweitert. „KINGPIN“, „DUKE“, „Baron“ … Das bedeutete, dass auch Ski benötigt wurden, die mit diesen Bindungen und Schuhen kompatibel waren

▼Marker „KINGPIN“ – Erklärvideo

2020–2023

Ein aktueller Trend ist die Verwendung leichter Kernmaterialien, wodurch alle Skier extrem leicht, flexibel und einfach zu handhaben sind. Einige Skier enthalten Titan oder Carbon, um die Steifigkeit zu erhöhen und hervorragende Gleiteigenschaften zu erzielen. Dies erleichtert es jedem Skifahrer, den passenden Ski zu finden

Was die technischen Daten angeht, so hat die Beliebtheit von Skiern mit einer Mittelbreite von 90 mm oder mehr in den letzten Jahren – vermutlich aufgrund der gestiegenen Popularität von Tiefschnee und Freeride – deutlich zugenommen, wobei Skier mit rund 100 mm immer häufiger anzutreffen sind. Auch gibt es vermehrt breite Modelle, die sich dennoch leicht auf präparierten Pisten fahren lassen, und vielseitige All-Mountain-Ski, die sowohl im Tiefschnee als auch auf präparierten Pisten überzeugen, erfreuen sich wachsender Beliebtheit. Ich persönlich fahre das unten genannte Modell seit ein bis zwei Jahren

Links) ROSSIGNOL | BLACKOPS98 (2022) Kaufgrund: Ich finde, das ist die beste Skiform, die man auf der Piste, im Park und sogar im freien Gelände fahren kann! Die Metallkonstruktion sorgt außerdem für einen festen Halt!

Center) ROSSIGNOL | BLACKOPS92 (2023) Kaufgrund: Ich wollte einen etwas schmaleren Ski für die Piste und das Gelände abseits der Pisten. Dank des Nose Rockers sind diese Ski in allen Bedingungen – von flachem Schnee über schwierigen Schnee bis hin zu Frühlingsschnee – leicht zu fahren!

Rechts) ROSSIGNOL | SUPERVIRAGE VI LTD (2023) Kaufgrund: Hervorragendes Gleiten und Manövrieren! Das Fahrgefühl ist exzellent!

Zusammenfassung

Ich finde, der Begriff „Freeskiing“ ist immer noch sehr ungenau. Backcountry, Sidecountry, Freeride, Parkride, Buckelpiste usw. fallen alle unter den Begriff „Freeskiing“, aber ich denke, es wäre verständlicher, wenn er etwas präziser definiert wäre

Ich glaube, dass sich unter diesen Modellen langsam die Antwort für Parkski abzeichnet. Wer einen soliden Ski mit einer Mittelbreite von 85–95 mm und Vorspannung sucht, dem empfehle ich den Völkl „REVOLT 84/90“ oder den ARMADA „ARV 88/94“

Abseits von Snowparks entwickeln sich meiner Meinung nach neue Fahrstile, die es ermöglichen, den Flex des Boards auszunutzen, wie Freestyle und Ollie-Nollie. Empfehlenswerte Modelle für diese Stile sind LINEs „BLEND“ und „HONEY BADGER“

Was den Markt angeht, scheint Freeriding in den letzten Jahren beliebter geworden zu sein als Parkriding. Ich denke, die Begeisterung variiert je nach Region, Alter der Fahrer und anderen Faktoren

Ich glaube, Freeriding, bei dem Skifahrer, die schon lange Ski fahren, älter werden und die entspannte Freude am Skifahren selbst genießen, die Schönheit der Natur und der Berge entdecken, entwickelt sich zu einer neuen Bewegung. Ich denke, sie wird in Zukunft noch an Bedeutung gewinnen. Auch

Anfänger im Skifahren genießen das Freeriding auf den Pisten. Man könnte es Carving-Freeskiing nennen. Ich empfehle zum Beispiel den ARMADA Diclivity und den K2 Mindbender.

Heutzutage sieht man immer mehr Ski auf den Pisten, nicht nur Twin-Tip-Ski, sondern auch Ski mit Rocker im oberen Bereich. Ski, die sowohl auf der Piste als auch im freien Gelände gefahren werden können, sind in letzter Zeit immer beliebter geworden, und ich denke, diese Entwicklung wird sich fortsetzen. Skifahren bietet mittlerweile viele Möglichkeiten, jenseits der Kategorien Basic, Park und Backcountry, und diese Vielfalt etabliert sich zunehmend. Dadurch ist die Auswahl an Skiausrüstung schier unendlich

Wenn Sie Schwierigkeiten bei der Auswahl Ihrer Skiausrüstung haben, besuchen Sie doch mal ein Skifachgeschäft. Sprechen Sie unbedingt mit dem Inhaber, der sehr wählerisch ist, was seine Ausrüstung angeht. Sie werden bestimmt viele interessante Geschichten hören