Tsuyoshi Kodama "Die Lebensweise eines professionellen Skifahrers. Ich werde Ihnen die Geheimnisse meiner 20 Jahre als professioneller Skifahrer beibringen" Teil 1

Foto/Hiroshi Suganuma

Wir bringen Ihnen das neueste Interview mit Tsuyoshi Kodama, der sein 20. Jahr als professioneller Skifahrer feiert. Seit er im Alter von 26 Jahren seinen Nebenjob an den Nagel hängt, lebt er ausschließlich auf Skiern. Wir haben uns die Quelle seiner Motivation genauer angesehen, als er Spuren in die schneebedeckten Berge der Welt schnitzte und viele Skater mit seinem Fahrstil und seinen unterhaltsamen Ausdrücken verzauberte. Interviewerin ist Chikara Terakura, Chefredakteurin von „Fall Line“. Ich kenne Kodama seit 20 Jahren.

Tsuyoshi Kodama war 31 Jahre alt. 2005 markierte einen Wendepunkt in seinem Leben: Er heiratete und bestieg den Mount Everest.
Foto: Norimichi Kameda
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Die Saison 2019/20 war von Schneemangel und dem Coronavirus geprägt. Wie lange fuhr Takeshi Kodama noch Ski?

──Wann war Ihre letzte Skistunde der vergangenen Saison (2019-20)?

Es war Anfang April. Bis dahin hatte ich relativ normal gefilmt und Ski gefahren. Als dann immer deutlicher wurde, dass man auf Aktivitäten in den Bergen verzichten sollte, packte ich meine Skier ein. Im Juni fuhr ich dann noch dreimal nach Tokachi und Daisetsu, um die letzten Schneereste zu nutzen, und das betrachte ich als meine letzte Skitour

──Was haben Sie während der Selbstisolationszeit gemacht?

Ich habe Zeit mit meiner Familie zu Hause verbracht. Auch wenn es nicht immer einfach war, konnte ich nicht mehr tun. Meine Kinder konnten nicht zur Schule gehen, also habe ich ihnen beim Lernen geholfen. Meine Kinder werden älter, und mit Blick auf die Zukunft denke ich, dass es eine wertvolle Gelegenheit war, Zeit mit meiner Familie zu verbringen

— Ich habe gehört, dass die jährliche Veranstaltung „Sliding Around the World“ ebenfalls abgesagt wurde

Das stimmt. Wir wollten ursprünglich in der dritten Märzwoche abreisen. Wir hatten uns bereits für ein Reiseziel entschieden und die Vorbereitungen getroffen. Wir waren schon früh mit dem Fotografen Kei Sato in Kontakt und haben uns schließlich Ende Februar entschieden, die Reise zu verschieben

Wohin wolltest du dieses Jahr reisen?

Nun, das ist wie immer ein Geheimnis. Unsere Regel ist, niemandem zu verraten, wohin wir gehen, bis wir wieder zu Hause sind, nicht einmal Leuten, die uns geholfen haben, oder unseren Sponsoren. Du hast das ja in dem Wissen gefragt, oder?

──Ich dachte, ich hätte es beiläufig erwähnt, aber anscheinend ist deine Verteidigung ziemlich stark (lacht)

Das war's dann wohl (lacht)

Warum ist Kodama Takeshi so gut im Schreiben von Manuskripten?

– Das wollte ich schon länger fragen: Warum ist Kodama Takeshi so ein begnadeter Manuskriptschreiber? Seine Manuskripte sind unter den Autoren besonders fesselnd. Woran liegt das?

Nun ja, das verdanke ich alles meiner Erfahrung als Autor für Skimagazine, angefangen mit „BRAVOSKI“ vor langer Zeit. Ich habe viel von den Redakteuren gelernt

Als jemand, der von Anfang an für das Lektorat zuständig war, kann ich sagen, dass Takes Manuskripte von Beginn an leicht verständlich waren und in der Redaktion für viel Gesprächsstoff sorgten. Ich fragte mich, warum er so gut war

Ist das so?

Das stimmt. Ich erinnere mich nicht, größere Anmerkungen in Takes Manuskript gemacht zu haben, und ich glaube auch nicht, dass ich ihn jemals für seinen Schreibstil kritisiert habe. Ich habe ihm allerdings Hinweise zum Thema und zur Struktur gegeben

Das mag stimmen. Ich glaube aber nicht, dass das im Text groß erwähnt wurde

Seine erste Auslandsreise war ein abenteuerliches Heliskiing-Abenteuer in Sibirien. Er wirkte nervös an Bord eines ehemaligen sowjetischen Hubschraubers, demselben, der bei der Invasion in Afghanistan eingesetzt wurde. Foto: Norimichi Kameda

--Wie haben Sie es bloß geschafft, das zu schreiben? Es sah nicht so aus, als ob Sie damit zu kämpfen hätten, im Gegenteil, es schien, als ob Sie Spaß daran gehabt hätten

Eigentlich liebe ich das Schreiben schon seit meiner Kindheit. Früher habe ich also sehr viel geschrieben. In der Grundschule habe ich heimlich die Klassenzeitung geschrieben und sie an alle verteilt. Ich war wohl ein bisschen seltsam. In der Oberstufe habe ich dann Krimis geschrieben (lacht).

Eine Zeit lang war ich total davon gefesselt. Schreiben macht Spaß, nicht wahr? Es ist spannend, viele Handlungsstränge zu entwickeln und sie dann alle zusammenzuführen...

– Haben Sie auch viele Bücher gelesen?

Ich habe viel gelesen. Ich liebte Bücher. Mein Vater war Japanischlehrer und brachte oft leicht verständliche, interessante Bücher mit nach Hause. Natürlich liebte ich Mangas, aber ich begann auch, den Reiz gedruckter Texte zu entdecken. Ich glaube, das war in den höheren Klassen der Grundschule. Danach las ich sehr viele Bücher

--Welche Art von Büchern hast du gelesen?

Zuerst Abenteuergeschichten wie „Der Schweizerische Robinson“. Danach wandte ich mich Krimis, historischen Werken und Sachbüchern zu. Ich las sehr viel Verschiedenes. Auch ausländische Gedichtsammlungen und anspruchsvolle ausländische Literatur gehörten zu meinem Repertoire. In den Bergen las ich außerdem Goethe und Hessé. Berge und Bücher passen gut zusammen, und ich hatte das Gefühl, dass ich mich literarisch weiterentwickelt habe, als ich mit dem Bergsteigen begann

— Das dachte ich mir. Lesen ist unerlässlich für gutes Schreiben

Nachdem ich zu den Dolphins gekommen war, hatte ich es eine Zeit lang fast vergessen. Ich war so vom Skifahren gefesselt, dass ich keine Zeit zum Lesen hatte. Nach einer Weile fing ich an, Skimagazine zu lesen, und las Terakuras Artikel in „BRAVOSKI“ sowie Shojis Fortsetzungsgeschichte. Mir kam der Gedanke, dass es Spaß machen würde, über Skifahren zu schreiben, etwas, das ich liebe, und da erinnerte ich mich wieder daran. Genau darum geht es beim Ausdruck

Zuerst gab es Shoji Katsushis Serie „Vor der Skipiste“, dann folgten die Serien von Kodama Takeshi und Sasaki Daisuke, die den Erfolg fortsetzten. Es ist schon bewegend, dass das über 15 Jahre her ist. Rückblickend betrachtet begannen Takeshis Serien allerdings gleich mit langen Artikeln

Ich glaube, damals haben sich viele Leute auf „BRAVOSKI“ gefreut. Die Fortsetzungsgeschichten und Kolumnen waren besonders interessant. Ich denke, es war auch eine Generationenfrage. Viele waren ungefähr in unserem Alter, und wir alle gehörten zur Magazin-Generation

──Auch die Redaktion hat sich sehr um die Serialisierung bemüht

Damals gab es etliche Seiten mit einem schmierigen Geruch. Das gefiel mir. Im Gegensatz dazu gibt es in der heutigen Ausgabe von „BRAVOSKI“ weniger Seiten mit diesem starken Geruch. Es wirkt etwas ordentlicher, wenn ich das so sagen darf

Die Geschichte, wie Tsuyoshi Kodama professioneller Skifahrer wurde

Schnappschüsse von Yuichiro Miura und der Skischule Snow Dolphin. Foto: Tsuyoshi Kodama

Tsuyoshi Kodama wurde im Juli 1974 im Stadtbezirk Teine in Sapporo geboren. Er begann im Alter von vier Jahren mit dem Skifahren und besuchte oft das nahegelegene Skigebiet Teine (heute Sapporo Teine). Während seiner Mittel- und Oberstufenzeit vernachlässigte er jedoch das Skifahren und widmete sich stattdessen Vereinsaktivitäten wie Volleyball

Eines Tages, als er sein Universitätsleben „wie ein chronischer Mai-Blues“ lebte, wie er es nennt, sah er einen Flyer, in dem eine „Skilehrerstelle“ ausgeschrieben war, und so begann er für Yuichiro Miura & Snow Dolphin Ski School in Teine Highlands zu arbeiten

Von dort aus begann Kodama seine umfassende Skiausbildung mit dem Ziel, Skilehrer zu werden. Er war damals 19 Jahre alt – ein später Start für jemanden, der das Skifahren zum Mittelpunkt seines Lebens machen wollte. Niemand hätte damals ahnen können, dass ein Student, der das Skifahren liebte und keine Wettkampferfahrung hatte, später als Profiskifahrer zu einer prägenden Figur der Skiwelt werden würde

Drei Hauptfaktoren trugen zu Kodamas rasanter Entwicklung zu einem technisch versierten Skifahrer bei. Zum einen das Trainingsumfeld in Teine Highland, das einige der schwierigsten Abfahrten des Landes bietet. Zum anderen die unbeschwerte Atmosphäre in Miura und bei den Snow Dolphins, wo „gutes Skifahren und gutes Trinken Tugenden sind“. Und schließlich die Anwesenheit von Daisuke Sasaki, einem extrem coolen Fahrpartner und Rivalen

Rechts ist Daisuke Sasaki zu sehen, sein guter Partner und größter Rivale. Februar 2000, Skigebiet Jackson Hole, Wyoming. Foto: Norimichi Kameda

Daisuke Sasaki, der gerade sein Abitur gemacht hatte, stieß zwei Jahre nach Kodama als Nachwuchsfahrer zu den Dolphins. In den folgenden Saisons trainierten er und sein zwei Jahre jüngerer Teamkollege unermüdlich auf Skiern und lieferten sich packende Wettkämpfe. Die harte Arbeit, die er dabei erfuhr, legte den Grundstein für seine spätere Karriere als Profiskifahrer

Durch diese freundschaftliche Rivalität etablierten sich Kodama und Sasaki in der Freeskiing-Szene. Sie waren regelmäßig in der „Icon“-Serie von Ebisu Films zu sehen und zierten die Titelseiten und Seiten diverser Skimagazine. Das damals wachsende Interesse am Backcountry-Skifahren trug ebenfalls zu dieser Entwicklung bei

Kodama Takeshi Profil

1974 Geboren im Stadtbezirk Teine, Sapporo
1993 Skibeginn bei Yuichiro Miura & Snow Dolphin Skischule
1996 Teilnahme an der 1. Japanischen Extrem-Meisterschaft
1998–1999 Skitraining allein in Crested Butte, Colorado
2000 Abfahrt vom Gipfel des Mount McKinley (heute Denali), dem höchsten Berg Nordamerikas (Namara Kakei-X)
2001 Skitour durch die nördlichen Kurilen (Namara Kakei-X)
2001 Veröffentlichung des ersten Films der Reihe „Icon of What They Are“ (EBIS Films) 2002
Skireise allein durch Südamerika
2003 Seekajak- und Skiexpedition nach Grönland (Namara Kakei-X)
2004 Abfahrt vom Gipfel des Mera Peak im
2005 Heirat
2005 Besteigung des Mount Everest, des höchsten Berges der Welt
2007 Das Exekutivkomitee für Schneesport in Hokkaido wurde
2008 gegründet. Das erste Kind wurde 2008 geboren.

2010
unternahm man eine Skiabfahrt im Himalaya und bestieg unbestiegene Gipfel in Westnepal. . Erste Weltreise: Libanon.
2013: Zehnte Grönlandexpedition (Namarashekke-X). 2014:
Zweite Weltreise: Marokko.

Weltreise
: Island. : Vierte Weltreise: Kaschmir. 2017: Fünfte Weltreise: Russland.
2018: Sechste Weltreise: Griechenland.
2019: Siebte Weltreise: China.

Was tat Kodama, nachdem seine abenteuerliche Expedition zu Ende gegangen war?

──Zur Vorbereitung auf dieses Interview versuchte ich, die offizielle Website zu öffnen, um ein paar Dinge zu überprüfen, aber sie war bereits nicht mehr erreichbar

Ah, ja. Stimmt (lol). Ich habe die offizielle Website nach vielen Ratschlägen erstellt, konnte sie aber nicht oft aktualisieren. Schließlich bin ich zu Facebook gewechselt, und die Website wurde vernachlässigt. Seit Kurzem habe ich aber auch einen Instagram-Account – schaut doch mal vorbei!

Besteigung des gefrorenen Gipfels des Mount Yotei. Skitourengehen stand von Anfang an im Mittelpunkt. Foto: Norimichi Kameda

Wenn wir uns Kodama Takeshis bisherige Karriere kurz ansehen, fällt uns seine Zeit als Skifahrer bei den Dolphins auf, seine Teilnahme an der Namara-Keiki-X-Expedition mit Daisuke Sasaki und Masahiro Yamaki und dann, aus unerfindlichen Gründen, seine Besteigung des Mount Everest. Zwischen dieser Zeit und „Sliding Around the Earth“ (begonnen 2012) lag eine gewisse Lücke. Hattest du nach deiner Heirat, der Besteigung des Mount Everest und der Geburt deines Kindes das Gefühl, etwas ruhiger geworden zu sein?

Genau. Ungefähr zur selben Zeit, als ich den Mount Everest bestiegen hatte, veränderte sich meine Lebenssituation drastisch. Ich heiratete, bekam Kinder… Ungefähr zu dieser Zeit begann der Skisport deutlich an Bedeutung zu verlieren, und mehrere Skigebiete schlossen. Ich stellte mir Fragen wie: „Wie sieht die Zukunft des Skifahrens als Profisportler wirklich aus?“ Deshalb startete ich mit einigen Freunden das Projekt „Snow Education“

--- Handelt es sich dabei um das Exekutivkomitee des Hokkaido-Schneesportverbands von 2007?

Das stimmt genau. Skifahren und Snowboarden sind so faszinierend, warum also sinkt ihre Popularität? Wir dachten, es müsse etwas daran geben, das der Öffentlichkeit noch nicht vermittelt wurde. Deshalb beschlossen wir, im Rahmen unserer Möglichkeiten aktiv zu werden und starteten verschiedene Initiativen

Wir haben beispielsweise Menschen aus verschiedenen Bereichen wie Schulen und Kunst angesprochen, um über eine Zusammenarbeit zu sprechen. Wir haben die unterschiedlichsten Dinge unternommen, wie gemeinsame Kunstveranstaltungen und verschiedene Treffen im Schnee

Dadurch erweiterte sich mein Netzwerk und ich wurde von vielen Menschen direkt und indirekt kontaktiert. Ich fand es wichtig, dass Menschen in diesem Bereich wie wir aktiv werden, und so versuchte ich etwa fünf Jahre lang alles, was mir möglich war

Ich erinnere mich gut an Ihre Kolumne in „Fall Line 2007“. Es war eine futuristische Science-Fiction-Geschichte darüber, wie Sapporo den Schneesport zum zentralen Bestandteil seiner Stadtverwaltung gemacht hat. Ich war beeindruckt, dass Sie so eine Geschichte schreiben konnten, und sie zeigte Ihr großes Interesse an der Skikultur. Wie werden Ihre Aktivitäten zur Schneesportbildung nun weitergehen?

Natürlich mache ich weiterhin damit weiter. Obwohl es sich um eine lokale Sendung in Hokkaido handelt, entstand aus dieser Aktivität die Fernsehsendung „LOVE SKI HOKKAIDO“, die von Iyama Keisuke und Sasaki Akira moderiert wird. Außerdem habe ich die Möglichkeit, an Schulen, auf akademischen Konferenzen und Bildungsveranstaltungen zu sprechen. Allerdings bin ich nicht mehr so ​​aktiv wie früher. Ich persönlich habe das Gefühl, ein wenig auf der Stelle zu treten

Der Tiefschnee Hokkaidos wird fast täglich erneuert. Kodama, der schon in schneebedeckten Bergen auf der ganzen Welt Ski gefahren ist, verpasst nie den Höhepunkt des Pulverschnees. Foto: Hiroshi Suganuma

Warum herrscht Stillstand?

Ganz genau. Als wir anfingen, hatten wir eine ziemlich große Vision für die Entwicklung des Schneesports und des dazugehörigen Umfelds. Für die heutige Ski- und Snowboardbranche, die nachfolgenden Generationen und unsere Kinder

Je intensiver ich mich jedoch mit dieser Aktivität beschäftigte, desto mehr merkte ich, dass sie sich in eine andere Richtung entwickelte als das Skifahren, das ich ursprünglich weiter betreiben wollte. Natürlich waren diese anfänglichen Gefühle noch da, aber ich spürte, dass ich das Gleichgewicht etwas besser verstehen musste

Beispielsweise wünschten sich Vertreter großer Unternehmen und Regierungsbehörden Veranstaltungen speziell für Nicht-Skifahrer. Da Skifahren eine ziemliche Herausforderung darstellt, hielten sie es für sinnvoller, sich im Rahmen der „Schneeerziehung“ auf das Spielen im Schnee zu konzentrieren. In diese Richtung entwickelte sich die Entwicklung. Und so war ich als Mitglied des Führungsteams gezwungen, meinen Fokus auf das Spielen im Schnee zu verlagern und das Skifahren vorerst aufzugeben

──Du wolltest die Kunde vom Skifahren verbreiten

Das stimmt. Mit dem Ausbau unserer Aktivitäten wurden auch unsere Gegner zu größeren Organisationen wie Konzernen und Regierungsbehörden. Wir trafen uns sogar mit dem Gouverneur von Hokkaido und sprachen mit ihm, und unsere Aktivitäten nahmen eine zunehmend politische Dimension an. Zwar erreichten wir nicht den Gouverneur, aber wenn wir diesen Weg weitergingen, würden unsere Aktivitäten unweigerlich in diese Richtung gehen

──Es gibt eine ganze Reihe ehemaliger Sportler, die sich solchen Aktivitäten widmen

Ich bin nach wie vor aktiv, und als Skifahrer dreht sich bei mir alles ums Skifahren. Ich kann meine Wurzeln – das Skifahren – nicht vergessen. Am glücklichsten bin ich im Schnee, und genau wie für Yuichiro Miura, der ebenfalls noch aktiv ist und Ski fährt, ist das ein Zufluchtsort, den ich niemals verlieren darf

Also besann ich mich auf die Grundlagen. Ich überlegte, was mir wichtig ist, und beschloss, zu einem bodenständigen Stil zurückzukehren und mich nicht zu übernehmen

Dennoch bleibt es wichtig, das Bewusstsein für Schneesportarten zu schärfen. Deshalb werde ich zwar weiterhin Aktivitäten in meinem Rahmen unterstützen und daran teilnehmen, aber mein Hauptaugenmerk liegt nach wie vor auf dem Skifahren, was selbstverständlich ist

Tsuyoshi Kodama ist mittlerweile 46 Jahre alt. Er genießt nach wie vor das nahtlose Überwinden der Pisten und das Skifahren im freien Gelände. Foto: Hiroshi Suganuma

Fortsetzung folgt im zweiten Teil

Text / Chikara Terakura

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