'25 -26 enthielt Themen für Marken und Aufstellung
In diesem Jahr jährt sich die Gründung von Atomic zum 70. Jahrestag. Während der Spielzeiten 2025-26 schätzen wir die Tradition und verbessern das Material mit dem Thema Markenerfrischung. Ausgestattet mit Technologie, die die Leistung verbessert, hat es sich zu der nächsten Generation des Skifahrens entwickelt.
Ausgestattet mit neuer Technologie
Atomic Ski's stolzer "Revoshock" hat seine zweite Generation eingetreten. Die in Onpiste -Skiern installierte Revoshock -Technologie, die hervorragende Vibrationsabsorptionsfähigkeiten bietet, hat die Größe und Form verändert, um den Schwingungsabsorptionseffekt zu erhöhen, was im oberen Teil zu einer noch mehr Stabilität führt.
REVOSHOCK Was ist REVOSHOCK?
Abhängig vom Modell gibt es drei Arten von Revoshocks mit unterschiedlicher Leistung. Links) Revoshock Middle) Revoshock rechts) Revoshock C.
Das in den Ski eingebaute "REVOSHOCK" -System der zweiten Generation kombiniert Edelstahleinsätze mit weichen Materialien, um Vibrationen und Stoßdämpfer effektiv zu absorbieren. Neues Elastomer und ein Lazer -Schnitt -Topsheet wurden übernommen, und die modulare Form wurde verbessert, was eine höhere Stärke und Stabilität erreicht hat. Es ist eine modernste Technologie, die Komfort beim Skifahren mit Strom kombiniert.
Kohlenstoffschub
Dies ist auch eine neue Technologie, bei der der Kohlenstoffeinsatz unter der Ferse aufgrund des für Kohlenstoffs einzigartigen Rückpralleffekts explosive Energie erzeugt und in der zweiten Hälfte der Wende besonders effektiv beschleunigt wird.
Das empfohlene Modell für die 25-26-Saison, ausgestattet mit diesen neuen Technologien, ist der "Redster S9 RS Revoshock S." Neue Spezifikationen mit einer Rennplatte, die auf dem Basismodell S9 installiert ist. Es ist ein Performance-Slalom-Ski, der für hohe Skier und Amateurrennen entwickelt wurde.
Redster S9 RS Revoshock S | D = 116,5-68-102.5 (160 cm) | R = 11,9 (160 cm) | L = 155.160.165.170 cm | ¥ 160.600 (nur Platte + Platte)
Lassen Sie uns die Auswirkungen neuer Technologien erleben, die die Entwicklung von Atomic unterstützen.
Neue Farbe "Butter" jetzt verfügbar! Auch im neuen Boot "Remedy130" verwendet
Die neue Butterfarbe erscheint in der Kategorie Freeski in der 25.25.25.25. Es hat eine butterartige Farbe und ist sehr lecker. Die coole Farbe, die auch Meinungen von Fahrern enthält, wird auch im Marverick 115 CTI und im neuen Freeski-Boot "Remedy130" verwendet, der ein Muss ist.
Marverick 115 CTI
Maverick 115 CTI | D = 140,5-115-129.5 (185 cm) | R = 18 m (185 cm) | L = 177.185.193 cm | ¥ 139.590
Remedy130
Der Mittelwerk 130 ist ein Stiefel für Freeskiers der nächsten Generation, der die Präzision von Rennstiefeln mit Komfort für Freeride kombiniert. Er gab sein Debüt in der Saison 2025-26 und steht im Rampenlicht. Dies wird besonders für diejenigen empfohlen, die ein hartes Skifahren bevorzugen und keine Kompromisse bei der Anpassung und Betrieb der Stiefel eingehen möchten.
Flex: 130 Last: 96 mm Vorwärtskippwinkel: 16 ° (optional einstellbar auf 18 °) Sohle: Gripwalk-kompatibel (ISO 23223) Gewicht: 2312 (26,5 cm) Größe: 24,5-29.5 cm ¥ 129,910
▼ Einführung Video von "Maverick115 CTI" von Takizawa Takeshi, einem beratenden Mitarbeiter
"Maverick 96 CTI" und "Maverick 88 CTI" wurden aktualisiert!
Maverick 96 CTI
Maverick 96 CTI | D = 129-96-114.5 (179 cm) | R = 18 m (179 cm) | L = 165.172.179.186 cm | 117.590 ¥
Maverick 88 CTI
Maverick 88 CTI | D = 123-88-108 (172 cm) | R = 16 m (172 cm) | L = 159.165.172.179.186 cm | ¥ 103.290
Die beiden Modelle von Marverick, beliebter All-Mountain-Gebrauch, sind ab sofort für Aktualisierungen der Saison '25-26 verfügbar. Der Seitenschnitt und der Größenbereich wurden ebenfalls geändert. Die Titanalschicht ist eine Schicht, die Titanal und Kohlenstoff kombiniert, und das Kernmaterial ist der gleiche Power Wood -Kern wie der Rennski. Das Tail-Schließfach beträgt jetzt 5%, was die Allround-Leistung weiter verbessert.
Während der Aufrechterhaltung hoher Leistung hat sich das Skifahren verbessert, was zu einem mobileren Ski führt. Ein weiteres Merkmal ist die einzigartige Technologie von Atomic, "HRZN 3D", die Stabilität und Glättung aufweist, die harten Gebrauch standhalten kann.
Seit ihrer Gründung 1955 in Österreich hat die Traditionsmarke zahlreiche Rekorde in der weltweiten alpinen Wettkampfszene aufgestellt. Neben dem Rennsport beweist er mit seinem hohen technischen Können auch im Bereich Freeskiing sein Können. Sogar in Japan wird es regelmäßig von Top-Fahrern wie Tsuyoshi Kodama, Ayana Onozuka, Yu Sasaki und Gen Sasaki verwendet, sodass Sie die hohe Leistung sehen können, die von der Big Mountain- bis zur Freeride-Wettkampfszene reicht. Die direktionale „BACKLAND“-Serie, die leicht, aber sehr manövrierfähig ist, kann mit einer Vielzahl von Bedingungen von Pulverschnee bis hin zu Hard Burn umgehen, und der „BENT CHETLER“ ist ein Big Fat vom Typ Twin Rocker, der ebenfalls sehr beliebt ist.
