Chacun découvrira le vrai plaisir des virages ! | DISRUPTION | K2 |

K2 a consacré trois ans au développement du DISRUPTION. Ce ski promet à tous, quel que soit leur niveau ou leur pratique, de découvrir le véritable plaisir des virages. Mais que sont exactement ces skis de carving fabriqués par K2, si populaires en ski freestyle en Inde ?

INDICE

Ski sur piste à l'américaine

Les catégories « performance vitesse » et « performance piste » sont conçues pour les passionnés de vitesse et de carving, en compétition ou non. Le modèle phare est la « rupture ». Commençons par visionner la vidéo de ce ski, qui vise à révolutionner les concepts établis

Ils s'élancent d'une plateforme de départ mobile et dévalent un parcours de type ski cross, ponctué de virages relevés, de vagues et de sauts. Plutôt que de se mesurer à un centième de seconde, cette vidéo regorge de moments ludiques. C'est ainsi que K2 exprime le plaisir du carving à ski

Voici un extrait d'un événement promotionnel pour « Disruption » qui s'est tenu à Garmisch, en Allemagne, fin janvier. Parmi les principaux protagonistes figuraient l'ancien skieur de Coupe du monde Warner Nickerson, le médaillé d'or olympique de Nagano Jonny Moseley et Sean Pettit, snowboardeur professionnel, ainsi que d'autres membres éminents de K2, dont le Japonais Godai Sakamoto

Contrairement à avant, où tous les modèles étaient remplacés simultanément, les changements se font désormais généralement par catégorie. À l'instar du PINNACLE, entièrement repensé pour la saison 2019-2020 avec le MINDBENDER, la saison 2020-2021 verra le lancement de « Disruption ». Le marché européen du ski étant encore vaste, K2 souhaitait repenser sa gamme, en ciblant les skieurs qui passent de longues heures sur les pistes

Parallèlement, le manque de neige de ces dernières années a fait prendre conscience à beaucoup qu'il n'était pas toujours possible de skier en poudreuse. Or, le plaisir du ski ne se résume pas à la poudreuse. Les pistes damées étaient toujours là, et c'était une période où l'on redécouvrait le plaisir de skier en virage

Trois fonctions qui font ressortir des virages serrés

Vidéo d'image de perturbation

Les skis Disruption sont réputés pour leurs virages précis et rapides. Trois technologies sont essentielles pour produire des virages coupés qui laissent des traces de carre nettes à haute vitesse, comme dans la vidéo

La technologie « DARK MATTER DAMPING » (DMD) renforce l’accroche, la technologie « POWERWALL » transmet la puissance directement et la technologie « I-BEAM » stabilise les virages. Ces trois éléments optimisent le plaisir de la glisse

・DMD (AMORTISSEMENT DE LA MATIÈRE NOIRE)

Il est essentiel que les carres accrochent fermement la neige à l'entrée d'un virage. Ce mouvement est facilité par le DMD (DARK MATTER DAMPING), représenté en rouge. Ce matériau polymère absorbe les vibrations. Placé près de la carre de contact, il absorbe les vibrations haute fréquence que le titane ne parvient pas à capter en entrée de virage. Ainsi, les carres offrent une excellente accroche, même sur neige dure comme la glace ou la neige artificielle, vous permettant de contrôler vos skis et de suivre la ligne de pente

・MUR DE PUISSANCE

La technologie POWERWALL assure un transfert de puissance optimal lors de la pression sur la neige. En intégrant un chant ABS surdimensionné au noyau en bois au centre du ski, la puissance est directement appliquée sur la carre, ce qui provoque la flexion du ski

・TECHNOLOGIE DE FAISCEAU

Le placement du titane au centre du ski, de la spatule au talon, améliore la stabilité et la précision dans les virages

Performances de vitesse axées sur la vitesse de virage

Photo/STEEP (Daigo Onozuka) Emplacement/Rusutsu Resort

Il existe au total 16 modèles répartis dans des catégories telles que « performance en vitesse » et « performance sur piste ». Nous nous concentrerons sur le modèle « DISRUPTION », qui met l'accent sur les caractéristiques mentionnées ci-dessus

La gamme Speed ​​Performance, axée sur la vitesse en virage, comprend cinq modèles : Mti, Sti, SC, ainsi que les modèles féminins MTi Alliance et SC Alliance. « Ti » signifie titane, « C » carbone, « M » virages moyens et « S » virages courts. Les skis de carving K2 sont dotés d'un rocker, tandis que le Speed ​​Performance présente un rocker léger en spatule et un cambre sur la quasi-totalité du ski, offrant ainsi une maniabilité précise et une excellente stabilité

・DISRUPTION MTi 165, 170, 175, 180cm | 118-74-104mm | R=18.1m (175cm) Si vous voulez skier vite avec de grands virages sur de longues distances, c'est celui qu'il vous faut
・DISRUPTION STi 155, 160, 165, 170cm | 125-72-107mm | R=13.6m (165cm) Parfait pour descendre la montagne avec des virages en douceur
• DISRUPTION SC 156, 162, 168, 174 cm | 126-73-107 mm | R=15,2 m (174 cm) Ce modèle utilise une feuille de carbone au lieu du titane. Il est léger et réactif
• DISRUPTION MTi ALLIANCE 146, 153, 160, 167 cm | 115-72-103 mm | R=14,7 m (160 cm) MTi pour femmes. R est plus petit que le modèle homme
• DISRUPTION SC ALLIANCE 146, 153, 160, 167 cm | 127-74-109 mm | R=12,6 m (160 cm) STI pour femme. Les dimensions sont plus larges que pour le modèle homme. Le R est plus serré

Profitez des virages sur des skis tout-terrain avec des performances PISTE

La structure de base est quasiment identique à celle du modèle Speed ​​Performance, mais ce modèle possède un patin plus large, offrant un meilleur contrôle en virage. Il est également performant en poudreuse hors-piste, sur les pistes de bosses, sur neige glacée et en ski de printemps, ce qui en fait une série adaptée au ski all-mountain. Côté rocker, seul le modèle DISRUPTION76 est disponible. L'angle de rocker en spatule et en talon est doux, facilitant les virages même à basse et moyenne vitesse

La gamme PISTE Performance compte 11 modèles au total, dont cinq portent le nom « DISRUPTION ». Les six autres font partie de la gamme féminine « ANTHEM ». Les lettres qui suivent le nom indiquent respectivement le titane (Ti), le carbone (C) et le carbone (X), et désignent différents matériaux de fixation et de noyau

DISRUPTION 82Ti 163, 170, 177, 184cm | 125-82-111mm | R=18.4m (177cm) La largeur au patin de 82 mm est idéale pour skier librement sur les pistes des stations de ski quelle que soit la saison
・DISRUPTION 78Ti 156, 163, 170, 177, 184cm | 123-78-109mm | R=17.8m (177cm) Un modèle polyvalent qui peut être apprécié sur tout, des courses matinales sur piste damée aux courses difficiles de l'après-midi
DISRUPTION 78C 156, 163, 170, 177cm | 125-78-112mm | R=15.6m (170cm) Si vous aimez le carving de carre à carre, ces skis vous feront passer à un niveau supérieur
• DISRUPTION 76 X 156, 163, 170, 177 cm | 126-76-110 mm | R=15,6 m (170 cm) Un modèle légèrement moins puissant que le précédent. Associé à un rocker facile à manier, ce ski est ludique et adapté à tous types de pistes
・DISRUPTION 76 149, 156, 163, 170, 177cm | 126-76-110mm | R=14.4m (170cm) Les performances sont les mêmes que celles du 76X. Type de fixation différent

Impressions de Godai Sakamoto sur « Disruption » après avoir skié dans différentes stations de ski

Photo/STEEP (Daigo Onozuka)

Depuis fin janvier, Gota Sakamoto parcourt les stations de ski japonaises dans le cadre de ce qu'il appelle le « K2 Disruption Japan Tour ». Parti de Marunuma Kogen, dans la préfecture de Gunma, le 19 janvier, et arrivé à la station de ski de Tambara le 25 mars, il a skié dans une trentaine de stations, effectué des essais et skié avec d'autres skieurs, démontrant ainsi l'attrait de ces skis.
Nous avons demandé à Gota Sakamoto, qui a testé les « Disruption » plus que tout autre skieur au Japon, quel type de ski il a ressenti.

[Informations sur les skieurs]
Gota Sakamoto (42 ans), 166 cm, 67 kg,
Skis : DISRUPTION MTi, 175 cm,
Chaussures : K2/RECON PRO,
Indice de dureté sur une échelle de 5 (1 = mou ←→ 5 = dur)
 : Spatule : 4, Centre : 5, Talon : 4,
Conditions de ski optimales sur une échelle de 5 (1 = inadapté ←→ 5 = optimal)
 : Poudreuse : 3,
Piste damée : 5,
Neige dure : 5,
Snowpark : 2
, Bosses : 3

La Disruption Cup, présentée au début de la vidéo, serait apparemment envisagée pour se dérouler dans différentes régions du monde cet hiver. Peut-être verrons-nous le départ et le parcours mobiles apparaître dans une station de ski

Découvrez d'autres vidéos connexes ici.

Pour découvrir la gamme complète K2, veuillez consulter le lien ci-dessous

Skis | K2 Skis et Snowboard

INDICE