照片/喬納森芬奇
Willey Miller 的網路短片「ON SCENE」已由 TGR（Teton Gravity Research）發布。第三集聚焦於居住在加拿大戈爾登的 Ueki Shikaichi。本集的副標題是“尋找 SHIKA”，其中也包含了“尋找鹿”的漢字，使他成為
本集的真正主角。看到他與一位來自大洋彼岸的頂級滑手合作，並留下寶貴的回憶，這著實令人興奮。
因此，我們邀請 Ueki Shikaichi 本人來講述影片中未公開的拍攝花絮。首先，讓我們來看看精彩片段吧！
植木志賀一擺出與 Wiley（左）相同的姿勢，表情略帶羞澀。
與威利·米勒的幸運邂逅
“Shika！我們今年冬天要拍電影嗎，兄弟？”
那是2022年10月。我在東京拜訪贊助商，正費力地適應著陌生的火車旅程和擁擠的人群時，突然收到了一封Instagram私訊。寄件人是威利·米勒。
那是我從開始練習自由式滑雪以來就一直關注的電影明星的邀請。
我第一次見到威利是在2022年春天。當時我前往位於加拿大戈爾登（我居住的地方）的一個雪地摩托車停車場準備拍攝，發現攝影團隊已經開始做準備了。
這群人散發著一種與戈爾登當地滑雪愛好者截然不同的耀眼光芒，其中有一位滑雪者格外引人注目。
我本身是個自由式滑板愛好者，所以一眼就認出了他，因為他身上穿著贊助商的裝備。在戈爾登，像他這樣的滑板高手可不多見。我鼓起勇氣和他搭訕，他非常友善。
“山上見”
說完，我在停車場和他道別。但當我們到達拍攝地點時，發現他們似乎也瞄準了同一個地方，而且已經把鏡頭對準了山坡。威利沿著一條光線絕佳的山脊滑行，流暢地轉彎，然後在滑下時瀟灑地做了個鼻尖滑行。
我興奮極了，終於親眼看到了他的鼻尖滑行技巧，這可是我以前只在螢幕上看到的。他問我：「你想也試試嗎？」然後讓我從同一條山坡上也試了試。
那是一次幸運的邂逅，也是我唯一一次見到他。雖然我對他的邀約有些懷疑，但我還是立刻答應了。
我第一次見到電影明星
2023年3月，我收到消息說威利和他的攝影團隊已經抵達戈爾登，所以我穿上滑雪服，前往他們下榻的旅館。戈爾登這個雪季一直缺雪，當地有傳言說這是近20年來最糟糕的雪況，但過去幾週持續下了好雪，造就了本雪季最佳的滑雪條件。
早上我興致勃勃地前往旅館拍攝粉雪，但他們卻在大廳裡對著電腦和手機互相怒目而視，即使過了一兩個小時，也沒有人離開電腦的跡象。
顯然，他前一天就聯繫了一家直升機公司，正忙著籌集資金並聯繫必要的嚮導，以確保直升機拍攝計畫能夠成行。一旦涉及到用直升機拍攝，各種障礙，包括資金方面的，都會大幅增加。感覺難度高出幾十倍。
滑雪選手似乎都不擅長這類行政工作和銷售，環球之星的威利也不例外。
與影片中他神采奕奕的表情形成鮮明對比的是，我們看到他眉頭緊鎖，焦急地敲著郵件。即便如此，他能在如此短的時間內與直升機公司和嚮導建立信任、籌集資金，甚至順利完成拍攝，這都得益於他過去的成就、與贊助商的關係以及拍攝高品質素材的決心。事實上，無論有沒有直升機拍攝，最終的成片規模都會截然不同。
附加賽環節出現了意想不到的轉折。
拍攝期間，我們有機會進行了野外跳台滑雪訓練。
五人小組尋找適合跳台的地形，並花時間搭建跳台。他們在滑雪板上練習助跑，然後決定接下來的跳台順序。由於在粉雪中每次跳躍落地都會形成一個坑，所以從第二個開始，後面的滑雪者必須調整跳躍的角度和距離，以避免陷在坑裡。
因此，滑雪者都想搶佔先機。通常用石頭剪刀布來決定跳台順序，但我認為這是威利大顯身手的機會，所以我讓他先跳。
「3、2、1，跳台！！」威利以迅猛的助跑起跳，並成功完成了他標誌性的720度大幅度尾抓動作。
我以為接下來該輪到我了，於是等威利跳完後就上前和他攀談。但他讓我再試一次，因為他不太滿意。
如果是兩個日本騎手，我們幾乎肯定會輪流跳躍，所以儘管我有點不好意思，還是把他抱到手機上，帶他回到了起點。
最後，他連續跳了四次，一直跳到他滿意為止，而且跳得比我快。
他跳完之後，我走上前去問他：“你為什麼連續跳了四次？”他回答說：“趁著感覺還新鮮的時候連續跳，成功率會更高；而且最重要的是，如果落地不穩，拍出來的視頻效果也不會好。”
拍攝過程中這種情況發生過好幾次。即使其他工作人員都滿意了，他還是會一遍又一遍地嘗試，直到他拍到自己滿意的鏡頭。當然，他也經歷了不少失敗和跌倒。但我感覺，正是因為他比任何人都更努力，一絲不苟，才能留下如此精彩的畫面。
不過……當他為了擴大飛行方向而刻意繞道而行時，我還是有點惱火的（苦笑）。
一種一絲不苟、不浪費時間和精力的拍攝風格
為了這次拍攝，他駕駛著自己的塞斯納飛機從他居住的蒙大拿州飛往加拿大戈爾登。他大約十年前拿到了飛行執照，顯然夏天會用這架塞斯納飛機工作，度假時則會飛去墨西哥。他戴著
墨鏡和耳機，握著操縱桿，側臉看起來和滑雪時一樣酷。拍攝期間，我也幾次搭乘了他的塞斯納飛機。我的目的是勘察滑雪場的情況。
在滑雪和拍攝單一雪道時，最重要的任務是勘察地形，找到合適的雪道和雪況。搭乘塞斯納飛機進行勘察效率極高。每天步行15公里會非常疲憊，即使是手機也很難輕鬆覆蓋100公里。直升機用途廣泛，但價格昂貴。然而，像我們這次使用的這種私人塞斯納飛機，只需幾個小時就能勘察戈爾登的大部分區域。
「提高效率」是北美電影拍攝中常用的短語。在日文中，它大概可以翻譯成「高效能」。拍攝滑雪影片需要在規定的時間內完成足夠數量的高品質滑行。
電影項目尤其依賴一些你無法控制的因素，例如天氣和雪質，但它們都是按訂單生產的，贊助商會先籌集資金。你必須想辦法從中獲利。多年來，他一直在這種壓力下努力，並取得了一些成果，因此，盡可能高效地拍攝已經深深地烙印在他的腦海中。
他不僅在勘察塞斯納飛機，而且在停車場和山上準備工作都比任何人都迅速。勘察山坡並爬上去所花的時間，也比我合作過的任何人都快。在山上，他一秒鐘都不能浪費。你能感受到他一絲不苟的決心，他所做的每一個動作都力求拍出精彩的畫面。
「我會一直滑雪直到太陽落山」——直到拍攝結束都一直餓著肚子
直升機日的成功舉辦離不開各方的共同努力。
雪況很好，天氣晴朗，我們已經連續三天用雪地摩托車拍攝，所以開始新的一天時，我們明顯感覺到了乳酸堆積。順便說一句，用雪地摩托車拍攝比你想像的要累好幾倍。如果你不習慣，我保證你上半身的肌肉一天下來就會酸痛不已。
這天一大早，一架直升機就起飛了，我們繼續高速滑行，一刻不停。剛過中午，直升機來接我們的時候，我們的嚮導問我們是否想吃個午餐。我們滑了幾條難度很高的線路，我和Wiley都沒有跌倒。我們感到相當滿足。我和攝影組交換了一下眼神，琢磨著是不是該休息一下了，這時有人打斷了我們。
“不！！一直滑到太陽落山為止！！”
威利大聲宣布，要求導遊立即叫直升機來。
在直升機抵達前的幾分鐘裡，我們抓緊時間吃了一些零食。同時，威利拿著一根能量棒，和嚮導討論著下一個雪道的情況。
最後，我和威利幾乎沒吃沒喝就繼續滑雪了。威利記錄了他各種各樣的滑行動作，從高山滑行到粉雪技巧，無所不包。
他的專注和熱情與我之前拍攝過的任何滑雪者都截然不同。
三天用手機拍攝，一天用直升機。我以為第二天會休息，但出乎意料的是，第二天才是亮點。我們
早上再次乘坐直升機滑雪，下午用手機拍攝到日落。最後，我們回到停車場時天色已黑。
每個人都身心俱疲，但團隊合作完成這項壯舉後，每個人都顯得非常滿足。從拍攝前的準備工作，到流暢拍攝的技巧，再到對每個鏡頭的專注，以及對捕捉精彩畫面的熱情，我從和他一起滑雪的經歷中學到了很多。他比我大一歲，仍然活躍在滑雪場上，37歲的他激勵我不斷進步，更加努力。
非常感謝你，Wiley！
輪廓
植木志賀一
1985年出生於千葉縣。他至今仍在世界各地旅行，在北美、日本、紐西蘭和歐洲等地滑雪，尋找令人興奮的雪道。近年來，他對深入山區的登山滑雪運動產生了濃厚的興趣。他熱衷於挑戰更高難度的雪坡。除了滑雪之外，他還擔任在白馬科爾蒂納舉辦的日本自由式滑雪公開賽（JFO）的組織者，負責從策劃到運營的各項事宜。
贊助商： @rmu.mtn.co 、 @sweetprotection_japan 、 @arcteryx_jp
https://www.instagram.com/shikaichiueki/
威利·米勒：威利·米勒出生於1984年，
是一位居住在蒙大拿州博茲曼的職業滑雪運動員。自2007年出演Level 1 Productions的電影《實時》（Realtime）以來，他已成為一位電影明星，並繼續活躍於電影界，而不是專注於比賽。他為4FRNT和RMU設計了簽名款滑雪板，並在世界各地擁有眾多粉絲。
贊助商： @rmu.mtn.co 、 @stio 、 @sweetprotection 、 @backcountryaccess
https://youtu.be/JGNNBg3_lBs