白馬乘鞍溫泉滑雪場位於白馬山谷北部的御谷村。滑雪場南北走向，雪道長度雖不長，卻仍吸引著許多滑雪愛好者。常年在此滑雪的大池拓真和鈴村新向我們講述了滑雪場的魅力，並帶我們體驗了他們最喜歡的雪道。
照片/ Go Ito
白馬乘鞍溫泉滑雪場是個什麼樣的地方？
白馬乘鞍溫泉滑雪場（以下簡稱白馬乘鞍）位於長野縣西北部的白馬山谷北部。顧名思義，若栗溫泉就位於滑雪場的山腳下，其溫暖的棕紅色泉水非常適合滑雪後舒緩身心。
小谷村即使在白馬谷內也是降雪量特別大的地區，年平均累計降雪量超過6m，是一天降雪量超過50cm的強降雪地區。 這個季節經常從日本海吹來的冷空氣越過北阿爾卑斯山，而在這個地區，最北端的小谷村往往是最先降雪的地方。 這個位置，與日本海向北約20公里，與大雪地區妙高類似，與日本海的距離大致相同。 因此，與 HAKUBA VALLEY 的其他滑雪勝地相比，降雪量通常會增加 10 至 20 厘米。
小谷村區域大約從下午3點開始。盡情享受豐沛的雪景吧。
這使得它深受熱愛粉雪的滑雪者的青睞。北部與白馬科爾蒂納滑雪場相連，這兩個滑雪場所在的區域是日本最大的滑雪區之一。在新冠疫情爆發前，凱·彼得森曾以白野滑雪場為基地拍攝加拿大電影《MSP》，而本雪季，瓊斯滑雪隊也計劃以此為基地進行拍攝，吸引來自日本和海外的滑雪愛好者。
仍在白馬乘鞍滑雪場滑雪的大池拓真將帶領您遊覽滑雪場。
大池拓真和鈴村新是兩位被這區域和滑雪場深深吸引，從其他地方搬到山腳下繼續滑雪的人。他們都曾在日本和海外的雪山上馳騁，並透過攝影和錄像作品持續表達他們對滑雪的熱愛。他們選擇白之國而非白馬山谷的其他地區作為大本營，必然有其原因。我們邀請他們從各自的角度談談這個滑雪場。首先是第一部分，由滑雪選手大池拓真講述。請觀看這段訪談以及一段以他們兩人為主角的影像影片。
它描繪了人們使用各種雪上滑行裝備（包括滑雪板、單板滑雪板、單板滑雪板和雪地滑冰鞋）從白雪山上滑下來的場景。
問：請用自己的話描述白潔的特質。
A. 整個滑雪場面積廣闊，三條山脊向東延伸，南北兩側都有坡道，中心是一條朝東的斜坡。這表示您可以根據雪況選擇合適的坡道。如果天氣惡劣，選擇朝南的坡道雪質會更鬆軟，更容易滑行；而在寒冷的日子裡，即使沒有下雪，朝北的坡道通常雪況也很好。
這個滑雪場規模適中，非常適合滑雪一整天。它不大也不小，所以你不會輕易感到疲憊。在一些大型滑雪場，雪道通常比較長，滑完後腿可能會酸痛，但在白潔滑雪場，雪道比較短，你可以在腿酸之前乘坐纜車休息片刻。節奏掌握得恰到好處，讓你能夠均衡地享受雪山的每個美景。
此外，每條雪道的地形都經過精心雕琢，幾乎沒有平坦的單行道，而是在各處呈現出起伏的地形。即使在坡度較緩的雪道上，也遍布著細微的起伏，讓滑雪者在尋找這些地形特徵的同時，也能體驗到滑雪的樂趣。我認為，在坡度適中或較緩的雪道上，像這樣地形開闊的雪道並不多見。
即使你不太了解滑雪的樂趣，如果你讓別人跟在你後面滑雪，他們也會學習如何尋找地形和滑雪，並開始意識到滑雪的樂趣。這將促使他們一次又一次地光顧滑雪場。
Q：天氣、降雪量和雪質如何？
A. 有時一夜之間積雪可達近1公尺厚。我認為這裡的雪質是白馬谷最好的。北坡的森林，可經由新開通的11號纜車到達，樹蔭濃密，更容易保持良好的雪況。這裡降雪量也很大，因為雪雲容易聚集。另一個優點是海拔約1200米，這意味著風的影響較小，纜車停駛的情況也較少。與其他地區一樣，粉雪的最佳季節是1月和2月。 3月通常會有三到四場大雪。即使到了4月，也會有一到兩場。在雪季後半段，只有早晨的雪質才能保持良好，所以雪況持續時間較短，但您可以享受粉雪的時間更長。
Q：你最喜歡的三門課程是什麼？
藍色區域是樹林區域。你會發現那裡有很多可以滑下去的地方。
A. 第一個是佐藤中央坡。它就在我家正前方，哈哈。這條坡非常平緩，適合初學者和家庭滑雪。不過，緊鄰科爾蒂納的那段坡，從纜車下來到重新上纜車這段路是沒有雪道的。這條纜車允許單板滑雪，所以我總是用它。此外，原先U型槽的地形保留了下來，所以用單板滑雪、單板滑雪板或雪地滑板滑行都非常有趣，因為你可以非常靈敏地捕捉到一些小的地形特徵。
這條雪道有趣的地方在於，雖然坡度平緩，但未經壓雪的雪道卻比壓雪過的雪道更寬。這不是很不尋常嗎？尤其是在今年冬天，你經常會看到一些初學者穿著厚厚的滑雪板，乘坐這條纜車來練習粉雪滑行。
我們旅館正前方就是滑雪場。您可以盡情享受在緩坡上滑雪的樂趣。
賽道坡度平緩，起伏不大，即使低速行駛也能享受騎乘的樂趣。
雖然坡度很緩，但如果你能找到一個好地方滑下去，你就能享受像圖中這樣的粉雪。
第二個區域通常被稱為「禦結」（Omusubi）。這裡指的是從高速公路岔路滑雪至若栗中央坡的入口區域。這條路線的佈局允許你從一個類似小山丘的地形上飛躍而下，最終落在北坡上。即使降雪數日後，由於朝北，積雪依然鬆軟。你可以稍微挑戰一下自己的極限，因此這裡非常適合練習。另一個優點是，這是天然地形，而非人工建造的跳台。傾斜的出口使其頗具挑戰性，而且出口前還有各種大小不一的雪包，所以滑行並不輕鬆。然而，能夠飛躍如此天然地形的地方並不多，因此這裡實屬難得。你可以在岔路的任何位置起跳，嘗試不同的跳躍方式也樂趣無窮。
風景很美，所以飛行感覺很好。
柔軟的雪對身體的壓力較小，使嘗試新技巧變得容易。
第三個區域通常被稱為“Ginga”。它位於阿爾卑斯山3號高速雙人纜車出口右側的樹林中。雖然這裡位於滑雪場內，但並非管理區域。請記住，這裡與野雪區類似，因此務必攜帶雪崩裝備。此外，學習如何使用這些裝備以及在緊急情況下如何自救也至關重要。
這裡位於一個陡峭的北坡上。樹木間距恰到好處，周圍散落著一些灌木叢。我最喜歡的是中間區域中央那一大片灌木叢，我可以在那裡練習跳躍。
低溫有利於保持雪的質量，因此在某些地方你可能會發現自己被新雪覆蓋。
Q：請介紹新安裝的11線升降機。
A. 由於這是一條山地旅遊纜車，因此在乘坐前需要完成幾個步驟。您必須提交登山計劃（或簽署11號纜車責任免除書），攜帶雪崩裝備，滑雪時佩戴臂章，並在滑雪結束後歸還。這意味著您將在完全的野外區域滑雪。
滑雪存在許多風險。雪崩是不可避免的，但如果走錯路線，你可能會迷路被困住。此外，還可能撞到樹木或岩石、掉入雪中溪流，或因天氣突變而無法移動。即使可以乘坐纜車到達滑雪區，充分了解這些風險仍然至關重要。
第11對雙人纜車位於第5高速雙人纜車附近，沿著山脈向上延伸。
纜車站有很多警告標誌。如果您沒有任何裝備或許可證，您可以不穿滑雪裝備搭乘纜車。
從纜車頂端可以看到整個北阿爾卑斯山脈，晴朗的日子裡還能欣賞到壯觀的景色。
也可以在電梯站填寫同意書。
滑雪結束後，請將表明您已獲得滑雪許可的手環交還到巡邏小屋旁的歸還箱中。
我們滑雪的坡面朝北，山脊和山谷連綿不斷，上面長著一片森林。整條坡面都是溪流，幾乎沒有平坦的地方。越往下走，山脊越發分叉，溪流也變得更複雜，出現了瀑布，溪流也越來越深。所以即使我們不滑雪，一旦山頂發生雪崩，積雪也會被捲到山底，讓我們無處可逃。溪流底部非常深，即使從下面往上看也看不到山脊，因此我們經過時必須格外小心。
陡峭的山谷兩側遍布參天大樹，這意味著該地區陽光照射較少，雪質變化不大。這是雪質優良的原因之一，但需要注意的是，這也意味著雪崩風險不太可能改善。
作為對比，科爾蒂納的「烏拉山口」野雪區位於南坡，地形平緩，呈山脊狀，樹木繁茂。雖然它與11號線通往的山坡都是林間滑雪道，但兩者截然不同。
位於北坡的森林中，可從11號纜車抵達。請注意，這是一片野外滑雪區，請在前往之前做好充分準備。
如果你乘坐第 11 號雪道並且是第一次來這裡滑雪，我強烈建議你請一位嚮導，因為他們可以根據你的水平推薦有趣的地方，並幫助降低雪崩和其他危險情況的風險。
教導我的人是
大池拓真
他體驗過各種滑雪場景，從基礎滑雪到貓咪跳滑雪再到自由式滑雪，如今他每天都在白馬山區滑雪。他住在小谷村，經營位於白馬乘鞍滑雪場山腳下的Chamingo旅館，同時也致力於攝影。此外，他還舉辦自由式滑雪比賽，傳播滑雪的樂趣，並培養當地滑雪愛好者的社區。
1984年出生於北海道/現居小谷村
Instagram： takuma84.ooike
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白馬乘鞍溫泉滑雪場
〒399-9422 長野縣北安住郡白馬乘鞍高原高原
官方網站： https://www.hakunori.com/
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