“陡峭的Skibook 相關的項目
我在新的型號測試驅動器事件中詢問了用戶。我們介紹了無法涵蓋雜誌的用戶的印象。 Armada是JP Eau Claire和Tanner Hall於2002年成立的騎手品牌。從那以後，他一直是領導者，並繼續在Freeski世界發展。滑雪者對本賽季的熱門模型進行了真正的評論。
評論“ ARV106 TI”
這是一種無敵的自由式粉末滑雪，它是繼承著名JJ的DNA的進化。尖端和尾巴上使用的112毫米腰部和長的低搖桿，即使在深色粉末中也可以確保出色的浮力和跑步能力。楊樹芯和全邊緣結構在高速和雕刻性能下結合了穩定性。
它的印像是，這是具有令人難以置信的速度感的確定金屬填充的Ti春季滑雪試駕很溫暖，積雪很輕鬆，但這是我當天騎在板上的最好的騎行。充滿金屬的Ti具有令人難以置信的速度感。
評估
審稿人
輪廓
Shibasaki Daichi的
年度滑雪日=大約。 20天
mygear = ski_armada ・ stockly/binding_marker/boots_nordica
高度：169厘米/重量：70kg/slip-tirendiended：freeride（freeride（powder）/home slope：yachiho kogen
ARV112評論
這是一種無敵的自由式粉末滑雪，它是繼承著名JJ的DNA的進化。尖端和尾巴上使用的112毫米腰部和長的低搖桿，即使在深色粉末中也可以確保出色的浮力和跑步能力。楊樹芯和全邊緣結構在高速和雕刻性能下結合了穩定性。
出色的雕刻性能
真的很適合粉末滑倒嗎？這就是雕刻性能的出色表現。它緊貼雪表面並切割。
評估
審稿人
輪廓
Daitsugu Naito，
年度滑動天=大約40天
mygear = ski_armada/binding_armada shift/boots_atomic
高度：175厘米/體重：73kg/slip-tirendiended：freeride（freeride（powder，bc）/home Slope：騎行：騎行
評論“ ARW 100”
100mm的腰部和搖桿結構提供了出色的多功能性。它不僅可以處理諸如黃油和按下的樣式公園技巧，還可以支撐幾英寸的新鮮雪和粗糙的斜坡。 100軟彈性和低功率模型。
是穩定和嬉戲的平衡平衡，
因此它太輕了，無法享受大而寬鬆的雪，所以我正在尋找一個全方位的板。在這次測試駕駛活動的12輛車中，這是最好的。我什至第二次騎了三遍。穩定和嬉戲之間的良好平衡。您可以在想要的時候反彈。
評估
審稿人
輪廓
塔卡納（Takana Sari）的
年度滑雪日=大約25天
mygear = ski_line /綁定_-/boots_-
高度：153厘米/重量：-kg/slip-timented：freeride/home斜坡：kagura
在目前正在銷售的“陡峭滑雪書2025”上，您可以看到106個人的評論，包括專業人士和一般滑雪者！
這個印象項目舉行了，其中106個滑雪者來自向公眾獲得支持的騎手。請務必找到您感興趣的滑雪板，並探索無法單獨使用規格來測量的感覺方面。此外，測試驅動器遵循詳細信息，例如它們通常使用的齒輪，它們滑動的位置，身高和體重。考慮到這一點，您應該得到更清晰的圖像。此外，如果您是騎手，也可以在Instagram或YouTube上觀看滑冰場景。從多個角度收集信息，並有愉快的時機找到最好的滑雪板。
