Det bør du vide! 4 risici, der lurer i vildmarken, og hvordan du undgår dem

Rytter: Yu Takeo

I de uberørte snedækkede bjerge ved man aldrig, hvornår eller hvor fare lurer. I modsætning til skisportssteder er der ingen menneskestyret sikkerhedsstyring, så i vildmarken skal man selv forudsige og undgå fare, og hvis man befinder sig i en farlig situation, skal man selv håndtere den. En professionel guide delte grundlæggende viden om farerne i vildmarken og hvordan man undgår dem

Risici i vildmarken, du bør være opmærksom på

Hvad er de mulige farer (risici) ved skiløb i vildmarken? Overordnet set kan disse klassificeres som: 1) farer på grund af vejret, 2) farer på grund af geografiske forhold, 3) skader eller sygdom, og 4) problemer med udstyr

１．vejr

Hvidning

I bjergene kan vejret pludselig ændre sig og forårsage en tæt tåge eller snestorm, der gør alt hvidt, blokerer sigtbarheden og forårsager et hvidt snefald. Fordi det bliver umuligt at skelne retning, hældning eller ujævnheder i jorden eller sneen, farer mange mennesker vild, og under dårlige forhold kan det endda føre til katastrofe. Under et hvidt snefald forringes din positionssans, og du mister retningen, og hvis alt bliver hvidt helt ned til dine fødder, mister du din balancesans og kan endda blive svimmel

Hvis du føler, at der er en hvidvejrsbølge på vej, er det vigtigt at kigge på et kort og holde styr på din nuværende placering hele tiden. Hvis du er usikker på din nuværende placering, er det sikreste at blive stående og vente, indtil sigtbarheden er bedre. Selvom det antages, at du kan læse et kort, er det ikke svært at vende om, hvis du har en GPS (eller en smartphone-app). I den forstand vil det at have kortlæsningsfærdigheder og have en GPS med dig hjælpe dig med at undgå risiko

Snestorme og kraftig vind

Dårlig sigtbarhed er et problem, men den største risiko er hypotermi. Vinden sænker den opfattede temperatur, hvilket får den til at føles meget koldere end den forudsagte temperatur. Hvis din kernetemperatur falder til under 35 °C, begynder din krops normale funktioner at blive påvirket, og hvis hypotermien bliver alvorlig, kan du fryse ihjel

Det er nødvendigt at forberede sig på snestorme og kraftig vind ved at bære lag, der er egnede til snedækkede bjerge. Med hensyn til adfærdsmæssige foranstaltninger kan du, hvis der er varsel om dårligt vejr, reducere risikoen ved at køre ned til en lavere højde og vælge et område med mindre vind, såsom en skov

regn

Vejret i bjergene er ofte omskifteligt, især om foråret, og det kan til tider regne. Den største risiko ved regn er, at kulden kan forårsage tab af kropsvarme, hvilket fører til hypotermi. At blive våd kan forårsage et betydeligt fald i kropstemperaturen. En ydre skal med stærk vandtætning er afgørende. Hvis der er prognose for regn, bør du overveje ikke at tage i bjergene

I sne og regn falder din kropstemperatur, når ydersiden af ​​dit tøj bliver vådt, men i vildmarken bliver indersiden af ​​dit tøj ofte vådt på grund af sved under vandreture. Hvis du bruger et inderlag med lav åndbarhed, kan sveden køle af på grund af vind og andre faktorer, hvilket kan føre til hypotermi. Lag-på-lag er vigtigt for at undgå risikoen for hypotermi

２．geografiske forhold　

lavine

I vildmarken er det vigtigste at være forsigtig med laviner. Hvis du bliver fanget i en lavine, kan du kvæles eller blive revet med af lavinen og ramme et træ eller en sten, hvilket potentielt kan dræbe dig

Der er også mulighed for, at en lavine, du har forårsaget, kan skade nogen. Mange lavineulykker sker på grund af menneskelige fejl. Hovedårsagerne er, at folk uforsigtigt går ind på en skråning på trods af ustabile sneforhold, glider ned, når der er mennesker nedenunder og udløser en lavine, eller vandrer op i et lavineudsat område. Ingen kan dog med 100 % bedømme, om en lavine vil forekomme eller ej. Det er så vanskeligt at vurdere ændringer i sneen og skråningens tilstand

Derfor bør man som en grundlæggende regel først lære det terræn, hvor laviner sandsynligvis vil forekomme, og de områder, hvor laviner ikke vil nå, selvom de alligevel forekommer. Der er tre typer laviner: det område, hvor de forekommer (kildeområdet), det område, hvor de flyder ned (sporet), og det område, hvor de stopper (ophobningsområdet), og den generelle regel er at undgå disse. Grundlæggende set er alle steder, der er endda en smule højere, sikre

Det vigtigste at gøre for at undgå faren for laviner er først og fremmest altid at være opmærksom på din placering og terrænet og handle derefter. Dette inkluderer at vælge din rute, når du vandrer op, beslutte rastepladser og omgruppere punkter efter at have stået på ski væk fra gruppen.

Når du står på ski i en gruppe, skal du altid stå på ski én person ad gangen. Når du stopper, skal du vælge et sted, der er uden for faldlinjen. Selv hvis en lavine sker højere oppe på pisten, skal du stoppe et sted, hvor lavinen ikke når din placering. Hold også øje med skiløberne, selv mens du venter. Hvis du bliver fanget i en lavine, vil det være lettere at præcist fastslå din omtrentlige placering. Når du vandrer op og passerer gennem farlige områder, er princippet at gå én person ad gangen. Det er vigtigt altid at skabe en situation, hvor, hvis du bliver fanget i en lavine, højst kun én person vil blive påvirket.

Hvis du ikke er sikker på din evne til at bedømme terrænet, er det vigtigt at benytte dig af en guidet tur i vildmarken og få støtte fra en person med betydelig erfaring

At fare vild

At fare vild kan føre til katastrofe, så det er noget, du bør undgå for enhver pris. I modsætning til sommerbjerge er der generelt ingen markeringer på ruten. Du kan frit gå hvor som helst, men hvis du mister overblikket over, hvor du er, kan det være svært at komme ned. Det er vigtigt at huske ruten på forhånd og at bruge et kort og kompas eller GPS, mens du er ude at køre, så du ikke mister overblikket over, hvor du er. Det er vigtigt altid at kende din rute, og hvis du føler dig bare den mindste smule usikker, så vend tilbage til et punkt, hvor du med sikkerhed kan bestemme din nuværende placering

３．Skade eller sygdom

glider ned

Der er to hovedtyper af fald:
① fald fra klipper eller andre steder med betydelige fald　
, og ② glidning ned ad skråninger på frossen sne eller kornet forårssne. Selvom

det er vigtigt at tjekke kort på forhånd for store klipper, er der utallige trin og revner, der ikke engang vises på kort. Ideelt set bør du genkende din rute, før du står på ski, men det er ikke altid muligt. På skråninger med uklart terræn som bakker, skal du køre ind med en hastighed, der giver dig mulighed for at stoppe når som helst, så du kan stoppe, før du falder. Desuden er det en måde at undgå fald i første omgang at stoppe et sted, hvor du kan bevæge dig ordentligt fra det stoppested til et sted, hvor du kan stå på ski.

② Når du skal ski ned ad en isglat piste, hvor kanterne ikke har greb, bør snowboardere bruge tåkanten, og hvis de har en isøkse, bruge den effektivt til at køre ned ad pisten. Dette skyldes, at hælsiden har en svagere kantning og øger risikoen for at falde.

Skiløbere bør køre langsomt ned ad pisten ved hjælp af sideslip eller diagonale nedkørsler, hvor trykket justeres på den indvendige kant af den ydre ski og den ydre kant af den indre ski. Afhængigt af placeringen kan du prøve at bruge kickturns til at ændre din kropsholdning, når du skier ned.

Fald på granulær sne sker ofte, når man vandrer opad, eller når sneen afbrydes under forårsskiløb, og du tager dine ski af eller på pisten. For at undgå dette skal du tage dine steigeisen på tidligt eller overveje, hvor du tager dine ski af eller på. Hvis du har et bredere synsfelt end når du står på præparerede pister og hygger dig lidt mere forsigtigt, vil det være lettere at undgå ulykker.

Skader og brud på grund af fald og sammenstød med træer eller klipper

Disse skader opstår oftest ved fald under skiløb eller vandreture, eller ved at blive fanget i en lavine. Kollisioner med træer eller sneblokke på grund af manglende evne til at tilpasse sig ændringer i sneforholdene er også mulige. Det er vigtigt at bære hjelm i vildmarken.

Hvis du er kommet til skade og bløder, skal du stoppe blødningen. Ved brud og forstuvninger afhænger proceduren af ​​situationen, men det grundlæggende princip er at immobilisere skaden med det, du har. Det er vigtigt altid at medbringe et førstehjælpssæt og have tilegnet sig grundlæggende førstehjælpsfærdigheder. Hvis du er kommet til skade i en sådan grad, at du ikke kan bevæge dig, eller hvis der er risiko for en dødelig skade på hovedet eller halshvirvelsøjlen, skal du ikke forsøge at bevæge dig, men tilkalde en helikopterredning. Bjergforsikring er afgørende i sådanne nødsituationer.

frostskader

I vildmarken forekommer forfrysninger ofte på områder, hvor huden sandsynligvis vil være udsat, såsom kinder, næse, fingerspidser og tæer.
Når du vandrer op ad bakke, kan din krop kun føles let kold, men udsatte områder er udsat for vind og sne. Forfrysninger kan også forekomme uden at du er klar over det, så det er vigtigt at undgå hudeksponering.

I kolde eller blæsende forhold skal du undgå hudeksponering, holde fingerspidserne i bevægelse og drikke varme drikke for at forhindre det. Hvis du får forfrysninger, må du som førstehjælp ikke varme det berørte område hurtigt op; varm det i stedet op med lunkent vand eller kropsvarme, og afbryd ikke behandlingen for tidligt.

４．Værktøjsproblemer

Tavlen blev skyllet væk, begravet og kan ikke findes

At miste ski er et almindeligt problem for skiløbere. I puddersne kan ski nemt glide væk, hvilket gør dem svære at finde, når de først er blevet væk. Hvis du ikke kan finde dem, bør du planlægge din nedkørselsmetode. Med

snowboards kan du gå, hvis nogen i gruppen har snesko, men uden dem er det svært at bevæge sig til fods. Du skal enten konstruere noget som improviserede snesko ved hjælp af skovlrammer og stave, eller alle skal komprimere sneen nok til at kunne gå til fods, før de går ned. At bruge en line er en forebyggende foranstaltning, men linesnore har også ulemper, hvis der sker en lavine, så det er en vanskelig situation. At øge bindingens frigørelsesværdi kan også være en forebyggende foranstaltning, men det øger også risikoen for skader i tilfælde af et fald.

Mine beskyttelsesbriller blev duggede, og jeg kunne ikke bruge dem

Det er almindeligt at opleve frustrationen over, at skibriller dugger til i sneklædte bjerge og dermed skjuler udsynet til pister og ruter. Årsagen til dug på skibrillerne er temperaturforskellen mellem indersiden af ​​skibrillerne og luften udefra. Luften inde i skibrillerne opvarmes af din kropsvarme, mens luften udefra er kold, hvilket forårsager kondens inde i linsen. Hvis dit udsyn er sløret, er du langsommere til at få øje på ujævnt terræn, hvilket øger risikoen for fald og andre ulykker.

En løsning er at bruge solbriller, når du vandrer, og kun skifte til skibriller, når du er færdig med din tur. Det er en god idé at medbringe et ekstra linse, når du er på vandretur. For nylig er der kommet modeller med magnetiske linser, der gør det nemt at udskifte linserne, så det er praktisk at skifte dem ud, hvis de dugger til. Mange high-end-modeller har også antidugbelægninger på selve linserne, hvilket gør dem mindre tilbøjelige til at dugge og giver bedre ydeevne. I værste fald kan du stadig langsomt skie ned med solbriller, så undgå at forsøge at køre ned ad bakke med duggede skibriller.

Handsker bliver våde og forårsager forfrysninger

Når din hud bliver våd, mister den kropsvarme. Medbring ekstra handsker, når du tager ud i vildmarken, og skift til nye, så snart de bliver våde. Som hovedregel er handsker af ægte læder bedst, da de er ekstremt vandtætte. Vi anbefaler handsker af ægte læder, der ikke bliver våde, for at forhindre forfrysninger. De er bløde og tilpasser sig dine hænder med brug, og hvis de plejes korrekt, vil de holde meget længe

Bindingen gik i stykker

Hvis dine bindinger går i stykker i bjergene, vil du ikke kunne stå på ski, hvilket kan være et reelt problem. For dem, der bruger klatreskind, kan selv mindre skader gøre det svært at gå. For at undgå dette skal du først kontrollere for løse skruer og aldersrelateret forringelse på forhånd.

Hvis dine bindinger går i stykker i bjergene, kan du ofte foretage midlertidige reparationer med kabelbindere, gaffatape eller ståltråd, så medbring disse ting. Foretag midlertidige reparationer, og kør ned ad en sikker rute uden at tage unødvendige risici.

---

❖ Personen der lærte mig

❖ KOLONNER

Beacon-tjekker udviklet af Yu Takeo

Laviner er en stor risiko i vildmarken. Varsler er vigtigt udstyr til lavineredning. Når man kører ind i bjergene i en gruppe, udføres der en gruppekontrol ved startstedet for at bekræfte, at varslerne fungerer korrekt. Denne kontrol er dog muligvis ikke mulig, når man rejser alene, på grund af menneskelige fejl eller simpelthen fordi kontrollen blev forsømt. En

varslerkontrol hjælper med at forhindre disse problemer. Når du passerer foran denne enhed, kan du øjeblikkeligt se, om varsleren er tændt eller slukket. Det er en enhed, der giver dig mulighed for visuelt at bekræfte, om varsleren er tændt eller slukket, ved automatisk at vise en cirkel (○) eller et kryds (✖) på et elektronisk display.

Oprindeligt havde bca udgivet en beacon-tjekker, men konventionelle beacon-tjekkere krævede en strømkilde i bjergene, hvilket gjorde det vanskeligt at installere dem på steder, hvor de rent faktisk ville være effektive. For at løse dette problem samarbejdede bcas hovedkvarter i USA og K2 SKI, der håndterer bca-mærket i Japan, om at udvikle en separat beacon-tjekker, der kører på solenergi (sollys). Denne blev udviklet af vildmarksguiden Yu Takeo

"Vi udviklede dette, fordi der har været tilfælde, hvor folk er blevet fanget i laviner, fordi de har glemt at tænde deres fyrtårne, og vi ville forhindre disse ulykker og også øge bevidstheden blandt folk, der går ind i bjergene uden de nødvendige forholdsregler. Vi begyndte at bruge det i Hakuba- og Myoko-områderne fra sæsonen 20-21, og det fungerede uden problemer i hele sæsonen. Vi håber gradvist at øge antallet af områder, hvor det er installeret. Vi håber at reducere lavineulykker bare en smule! Med det i tankerne opfordrer vi skisportssteder til at introducere det."

---

Der er utallige risici i vildmarken, men der bliver også gjort forbedringer for at forbedre sikkerheden. Forstå venligst risiciene i vildmarken, og nyd bjergene med en stærk følelse af sikkerhed