'24-25-sæsonens nye modelprøvekørsel blev afholdt på Nozawa Onsen Ski Resort fra 12. april (fredag) til 14. april (søndag) 2024. STEEP bad almindelige skiløbere om at prøve forskellige nye modeller og køre på dem. Dette er et udfordringsprojekt som svar på anmodningen fra STEEP-brugerundersøgelsen i 2023 om, at ``vi er interesserede i testkørselsindtryk fra ikke kun ryttere, men også generelle brugere.''
'24-25 sæson ny model ski- og snowboard-testtur @ Nozawa Onsen Ski Resort Yamabiko Slope
Den årlige prøvekørsel for næste sæsons nye modeller afholdes i april med Nozawa Onsen Ski Resort som vært. Også denne gang var det et storstilet arrangement med over 40 mærker, der slog telte op. Der var en vis bekymring for, at begivenheden ville blive afholdt i denne sæson på grund af let snefald, men takket være snefaldet i marts var der masser af sne på Yamabiko Slope, hvor begivenheden ville blive afholdt. Vi var velsignet med godt vejr, og forholdene var perfekte til forårsskiløb.
I weekenden er der lange køer af skiløbere og snowboardere, der venter på, at Nagasaka-gondolen begynder at køre kl. 8:10! Lokalet for prøveturen var fyldt med telte, og der var udstillinger af ikke kun hårdt udstyr til skiløb og snowboarding, men også beskyttelsesbriller, hjelme, handsker, tøj og mere, hvilket gjorde det til en meget populær begivenhed.
STEEP brugerreporter er her!
Denne gang var de personer, der deltog i prøvekørslen som brugerreportere, Masayuki Saito og Koji Uruma, som begge bor i Tokyo. Mr. Saito er indehaver af sæsonkort på Nozawa Onsen Ski Resort. Mr. Urushima er indehaver af sæsonkort til HAKUBA VALLEY. Ser man på disse skibilleder, er der ingen tvivl om, at han er en meget avanceret freeskier. Desuden er han ganske vidende om gear og sammenligner de nye modeller til næste sæson ved forskellige testture hvert år.
[Reporter]
Masayuki Saito
Højde: 167cm
Vægt: 63kg
Favoritski: VECTOR GLIDE MAKE BC JS180
41 år gammel bor i Tokyo. En fri skiløber, der bruger Nozawa Onsen som sit hjem og står på ski over hele verden, fra backcountry til pudder, jævnt terræn, ujævnt terræn, vandløb, pukler og parker. Særligt god til freeride, han deltager også i JFO. Antallet af skidage pr. sæson er cirka 70 dage. Han er også en familieskiløber, der nyder at stå på ski med sin familie.
[Reporter]
Mr. Koji Uruma
Højde: 166cm
Vægt: 74kg
Favoritski: BLIZZARD RUSTLER10 188cm (2021)
31 år gammel bor i Tokyo. Ved at udnytte sit Hakuba Valley sæsonkort fuldt ud rejser han frem og tilbage hver weekend på jagt efter pudder. Han har erfaring med alpine konkurrencer, og er tilbøjelig til at være særlig om at skære jorden. På det seneste har jeg stået meget på ski med snowboardere, og jeg har fokuseret på wall action og sidelæns trækkende bevægelser.
Denne gang har vi lavet en ``Test Drive List'', der fokuserer på bemærkelsesværdige modeller, der var nye i sæsonen 2024-25, såvel som fortsættende modeller, der er af interesse, hentet af STEEP.
Selvom det var forårssne, tjekkede vi skienes egenskaber på en skala ved hjælp af følgende seks elementer, og bad dem også kommentere deres indtryk af skiene. ● Stabilitet
● Betjening
● Carving-ydeevne
● Alsidighed
● Legelyst
● Opdrift
Disse 16 modeller blev testet
Vector
Glide
|
. MAKE
BC ICELANTIC |
SCOTT|SEA 108
VANDEER|FREERIDE 108
ICELANTIC|SHAMAN 110
RMU|Professor 111
DPS|KOALA 111
ARMADA|ARV 112
|Q SALOST 115
Vector Glide|MAKE BC
Først og fremmest er en af kendetegnene ved Vector Glide-brættet, at hastigheden og skarpheden af svingene er den bedste følelse, og på den stramme stempelforbrænding tidligt om morgenen kan du nyde fuldkantscarving og firkantede sving. .
Derudover er svingvægten let og manøvredygtigheden god, så i Nozawa Onsens strømterræn er det muligt at udføre friture og parkture med lufttricks, mens man rammer åen.
Med en centerdiameter på 96 mm giver den stabil løbeydelse både off-piste og on-piste. Personligt har jeg brugt det til alt fra Tateyama backcountry i november til JFO, parker og vandløb, og det er den, jeg bruger mest. Dette er en pålidelig ski, der vil tilfredsstille dine skibehov på et højt niveau.
ICELANTIC |NOMADO 106
Vector glide |INTIMATION
① Balancen mellem rocker og center er god, og betjeningen er meget god. Centret på 106 mm giver tilstrækkeligt flyd selv i dybt pudder, så du kan nyde pudderløb ved høj hastighed. ② Stærk flex giver mulighed for stabil freeride selv på barske veje, og giver dig mulighed for at stå på ski ved høj fart selv på barske skråninger under den stive lift om morgenen. ③Selv i VG-serien er bindingspositionen sat længere frem, så svingvægten er lettere og manøvredygtigheden er bedre, hvilket giver mulighed for mere freestyle-glidning. Ligesom denne gang er det muligt at lave free runs på Nozawa no Sawa terrænet om foråret og free rides med lufttricks, så det er et bræt der er storebror til MAKE BC, og jeg synes det er et bræt der kan præstere godt i større marker som f.eks. Masu.
BLASTRACK|MASSIVE 106
Vector glide |POLARVE LIGHT
Vector Glide |POLARVE STANDARD
Med indstillinger af Top-Center-Tail: 135-107-128 mm og Radius: 23 (180), giver dette board dig mulighed for at lave hurtige, stabile og kraftfulde sving, uanset om det er på pister, pudder eller ujævnt terræn. Når alt kommer til alt, er klæbrigheden i anden halvdel af svinget den bedste følelse. Drej gradvist D-banen ved Nozawa Onsen, og efterhånden som du øger hastigheden og uddyber vinklen, vil du indstille rytmen i et dybt sving, og det vil føles som et højhastighedssving efter at have kørt ind på en stejl skråning føles som om det er på et andet niveau, og klæbrigheden i anden halvdel af svinget vil tage dig til et højere niveau af skiløb. Skiene er ret tunge og stærke, så sammenlignet med MAKE BC og INTIMACY anbefales denne ski til hårde skiløbere, der kan lide at lave skarpe udskæringer ved høje hastigheder og fart over ujævnt terræn. Jeg tror, at dette er en maskine med fremragende stabilitet og carving-ydeevne under alle forhold, fra on-piste, pudder, ujævnt underlag og BC.
FISCHER RANGER 108
ARMADA|Declivity-X 108
VANDER|FREERIDE 108
ICELANTIC |
RMU | Professor 111
DPS | KOALA 111
Kantgrebet er dog usædvanligt godt taget taljetykkelsen på 112 mm i betragtning. Tykkelsen får skiftet til at føles langsomt, men stabiliteten mere end opvejer det. Selvom han formodes at være hurtig, tror jeg, han har potentialet til at kunne håndtere bolden med lethed. Det anbefales til folk, der kan lade hårdt op, men det er ikke en god ide at købe det kun for lethed eller lette at køre. Jeg får indtryk af, at brættet er meget mere muskuløst, end det ser ud.
ARMADA|ARV 112
Selv ved høje hastigheder er følelsen af kontakt med sneen tilstrækkelig. Jeg synes, at vippeformen, som er lavere end den tidligere model og har en tidligere startposition, giver den en dejlig fornemmelse. Dette er en model, som vi kan anbefale uden bias.
RMU|Apostol 114
ARMADA | Declivity-X 115
Vridningen er stærk, og fodfæstet er fast og fast, hvilket tillader stabil glidning selv ved høje hastigheder på ujævne skråninger. Personligt blev jeg overrasket over dette, og mit indtryk af at det er blødere og mere alsidigt vendte 180 grader. Når du først begynder at glide, får du lyst til at læne dig frem og skubbe hårdt. Det er et meget attraktivt board med stærk flex og stabilitet ved høje hastigheder. Hvis det er muligt, vil jeg gerne stå på ski på den sorte sadel, Ushikubi, Schneider og 39 vægge med fuld fart om morgenen i pudder, der overstiger 50 cm. Dette er brættet, jeg troede. Jeg er sikker på, at det bliver en meget tilfredsstillende dag. Jeg synes, dette er et fantastisk board til skiløbere, der ønsker at stå på ski store pister ved høje hastigheder og stærkt.
SALOMON |QST-X
I slutningen
Vi planlægger at fortsætte med at tilbyde testkørselsindtryk ved nye modeltestkørselsbegivenheder for almindelige brugere. Jeg er! Hvis du er en stolt skiløber, en der altid kører og sammenligner forskellige typer ski, eller en der er god til at verbalisere skienes egenskaber og ridesmag, hvorfor så ikke være med til næste sæson?