Det uberørte backcountry (BC) miljø adskiller sig på mange måder fra administrerede skiløjper. Der er ingen patruljer af skipatruljer, ingen resthouses at flygte ind i i tilfælde af snestorm, og ingen butikker at løbe ind i, hvis dine bindinger går i stykker. For dem, der skal til BC for første gang, vil dette felt være en ukendt verden. Lad os tjekke, hvad BC-begyndere har brug for at vide for at nyde backcountry skiløb, mens vi sikrer sikkerhed i naturen.
*Denne artikel er en genindspilning af det, der blev offentliggjort i '23-24 sæsonen.
Forstå begrebet selvansvar i bjergene
Det er nødvendigt at erkende, at alt undtagen forvaltningsområdet for skisportsstedet er et snedækket bjerg i sin naturlige tilstand. Hvis eftersøgning og redning er påkrævet, vil det være meget dyrt og naturligvis for egen regning. Jeg vil gerne forstå den måde at tænke på, der berører alt ud fra den forudsætning, at "bjerge er ikke sikre".
Kend og gør, hvad du skal bruge for at starte BC-svæveflyvning
| 1. Indhent forhåndsviden (indsaml information fra magasiner, hjemmesider, butikspersonale osv.) |
| 2. Tjek skifærdigheder og fysisk styrke for BC, hvis du ikke har den færdighed, så lær den |
| 3. Forbered udstyr til at gå til BC |
| 4. Lær først reglerne og knowhow på en guidet klubtur |
| 5. Få erfaring og tilegn dig evnerne til at stå på ski på egen hånd |
| 6. Andre ting du vil gøre |
1. Få forudgående viden
Hvis du er helt nybegynder, kan du starte med at samle information fra magasiner og nettet, for derefter at besøge en butik og samle information fra personalet ud fra behovet for værktøjer.
2. Tjek skifærdigheder og fysisk styrke for BC, hvis du ikke har den færdighed, så lær den
Find ud af, om du har evnerne og den fysiske styrke til at stå på ski BC. Ved at deltage i en guidet tur for begyndere, introkurser eller med en privat guide kan du finde ud af ting som, om du kan gå på en bakke i mere end en time, om du kan stå på ski på lidt dyb nysne eller dårlig sne, der kan holde dine fødder Du vil finde ud af, hvor svært det er, og hvad du kan og ikke kan.
3. Forbered udstyr til at gå til BC
BC kræver en række specialiseret udstyr. Fra sikkerhedsudstyr, der er absolut nødvendigt for sikkerheden, praktisk udstyr til at nyde BC-skiløb, vand og mad, der er uundværlige i bjergene, og nødsæt i nødstilfælde.
Der er forskelle i valg afhængigt af personen, men artiklen nedenfor opsummerer det nødvendige udstyr til BC. Lad os tjekke det ud.
4. Lær først knowhow på en guideklubtur
En god måde at lære om BC skiløb på er at tage en tur med en professionel guide. Oplev en tur undervist af eksperter, såsom nødvendigheden af værktøjer, hvordan man bruger dem, hvordan man læser vejret, hvordan man går på skråninger, hvordan man vælger et skikursus, hvordan man står på ski, hvordan man håndterer problemer, minimum regler og manerer i BC osv. Det er utroligt hvor meget man kan lære. Det er dog svært at lære blot ved at følge guidens anvisninger, men ved at observere og tænke over hvert trin et efter et, vil du tilegne dig den viden og erfaring, du kan bruge hos BC.
Nogle guideklubber tilbyder et program for begyndere, der er bekymrede for at tage direkte til BC, først at få tjekket deres skifærdigheder på pisterne og lære grundlæggende skiteknikker.
Den følgende artikel opsummerer guideklubber og ture, der holder ture for BC-begyndere og dem med ringe erfaring. Lad os bruge det som reference.
5. Få erfaring og tilegn dig evnerne til at stå på ski på egen hånd
Skiløb i baglandet har intet andet valg end at tilegne sig viden og sanser gennem en masse erfaring. Skiløb kun på solrige dage vil ikke give dig nogen færdigheder. Deltag i BC avancerede skiløbere og BC guidede ture for at finpudse dine skifærdigheder, få erfaring og få selvtillid. Du kan kun lære ruten, vejret og bedømmelsen af sneforhold ved at have en fast bevidsthed og træde på antallet af gange.
6. Andre ting du vil gøre
■ Deltage i en workshop for at opnå viden om laviner
Japan Avalanche Network afholder sikkerhedsseminarer for alle fra begyndere til erfarne laviner for at forbedre deres viden om laviner, samt workshops på sne for at lære, hvordan man redder laviner som en del af lavinesikkerhedsforanstaltninger. Disse muligheder øger også viden om sne og fører til kvalifikationsforbedring.
■ Få en bjergforsikring
Hvis du farer vild i de sneklædte bjerge, vil søgeomkostningerne være enorme. Udgifterne til redning med en privat helikopter siges at være 600.000 yen i timen. Bjergforsikring er til sådanne tider. Ud over dækning af redningsudgifter i nød og ulykker er der også erstatning for skader. Blandt dem er der også en bjergforsikring, der dækker funktionsfejl, skader og tyveri af kameraer og ejendele. Mange guideklubber kræver, at du har en bjergforsikring for at deltage i en BC Guided Tour. Sørg for at købe en bjergforsikring for en sikkerheds skyld.
Et eksempel på dette er YAMAP-forsikringen.
| type | Indhold af kompensation | Forsikringsgebyr |
| Udendørs fritidsforsikring | ・Erstatning for redningsudgifter på op til 3 millioner yen ・Skadeserstatning, der giver dig mulighed for at betale problemfrit uden at vente på afslutningen af hospitalsindlæggelse/hospitalsbesøg ・Erstatning for redningsudgifter på op til 3 millioner yen Dækker alt fra bjergbestigning, camping, surfing Forenelig med forskellige situationer - Dækker redningsomkostninger på op til 3 millioner yen - Dækker redningsomkostninger på op til 3 millioner - Dækker bjergbestigning ved hjælp af stegjern, isøkser, reb osv., såsom sneklædte bjerge og klatring - Dækker op til 3 millioner yen Dækker redningsomkostninger - Ansøgninger kan indgives ikke kun af én person, men også af grupper og familier (Familie = pårørende, der bor sammen med den forsikrede) | 7-dages plan fra 580 yen 30-dages plan fra 1.470 yen 1-års plan fra 5.480 yen |
■ Indsend en klatremeddelelse
For at komme ind i BC-feltet er det nødvendigt at indsende en klatreplan til det anviste sted. Selvom der ikke er en fast formular for anmeldelse af bjergbestigning, udarbejder præfekturets politihovedkvarter, bjergbestigningsforeninger, skisportsrelaterede organisationer osv. foreskrevne planer. Billedet ovenfor er en klatreplan brugt på Kagura Ski Resort i Niigata Prefecture. Det skal afleveres ved BC-porten på toppen af pisterne.
Bjergbestigningsplanen skal indeholde klatreruten, tidsplan for aktiviteter, kontaktoplysninger og udstyr til gruppemedlemmer. Planskemaet kan downloades fra hjemmesiden for hvert præfekturs politihovedkvarter.
Skriv dine aktiviteter i bjerget ned i en plan, men det er vigtigt at indsamle information ordentligt og lave en solid plan på forhånd. Det er vigtigt at starte tidligt om morgenen til bjergene, og det er nødvendigt at tjekke de lokale vejr- og lavineoplysninger ofte.
■ Få en sikkerhedskopi
Ud over bjergforsikring er der en voksende bevægelse for at abonnere på det epokegørende søgesystem "Kokoheli", der er oprettet i Japan i tilfælde af en katastrofe. Når du tilmelder dig, får du et medlemskort af sendertypen, og hvis du er i problemer i bjergene, vil helikopteren hurtigt og præcist fastslå, hvor du er, og koble dig til et redningsbureau. Søgning er mulig i bjergrige områder landsdækkende. I tilfælde, hvor eftersøgning og redning er påkrævet, kan helikopterflyvninger benyttes gratis op til tre gange.
Derudover vil jeg gerne aktivt bruge smartphone-kortapplikationer, GPS mv.
❖ COCOHELI
■ Valg af ski efter forhold og færdigheder
Selvom det blot kaldes BC-skiløb, varierer forholdene på skiområdet afhængigt af årstiden, sneforhold og beliggenhed. Fornemmelsen af at stå på ski varierer også meget afhængigt af situationen. Hvis sneen er så dyb, at du bliver begravet op til taljen i januar, vil en fed ski med en taljebredde på 105 mm eller mere være mere behagelig, og hvis du vil nyde den grove sne om foråret, er en 90- 100 cm ski med let vægt og vridning vil være mere behagelig Det siges, at brede ski anbefales.
Hvis du er en erfaren BC-skiløber, ville det være ideelt at have flere boards og vælge et baseret på din spillestil og destination, men dette er ikke muligt, hvis du er nybegynder i BC-skiløb. Først og fremmest vil du overveje dit færdighedsniveau og få et bræt, der kan bruges i alle situationer.
■Gør det til en vane at bære hjelm
Du ved aldrig, hvornår problemer vil ramme dig i BC. Der er høje risici i BC, såsom at falde med for høj hastighed, kollidere med træer og glide, så en hjelm er afgørende. Det er en god idé at gøre det til en vane at bruge hjelm til daglig, også når man står på ski på pisterne eller i sidelandet. Det kan være stressende pludselig at bruge hjelm hele dagen på en BC, og hvis du ikke kender til den følelse, kan du måske ikke koncentrere dig om at stå på ski og nyde det.
■Kend reglerne og manererne
Nu hvor backcountry-marker med liftadgang fra skisportssteder er stigende, er det vigtigt at følge de regler og manerer, der er lavet i hvert område. For eksempel er der 11 porte til BC på pisterne af 5 skisportssteder i Niseko, Hokkaido, og der er "Niseko-regler", som er fælles for hvert skisportssted. Her er de seks regler.
- Du skal ud af porten for at komme ud af skiområdet.
- Slip ikke gennem rebene uden for skiområdet.
- Uden for skisportsstedet er iført hjelm og lavinefyr minimumskravet for sikker skiløb.
- Forlad ikke skiområdet, når portene er lukkede.
- Gå aldrig ind i afspærrede områder. Eftersøgnings- og rednings- og efterforskningsaktiviteter er udelukket.
- Kun folkeskoleelever har forbud mod at stå på ski udenfor skiområdet.
Disse regler findes også i Hakuba, Myoko, Minakami og Yuzawa, og de fleste skiløbere dér følger disse regler. Det er vigtigt at overholde reglerne, gøre hvad du kan for at forberede dig for ikke at forstyrre andre, og hygge dig trygt, mens du er opmærksom på manerer i naturen.