Jeg kunne se det med mine egne øjne, fremtiden for skiløb
Freeskiing's oprindelse
Når man skal udforske freeskiingens oprindelse, er der altid virksomheder og personer, man tænker på. Ingen i verden ville benægte, at deres udvikling er blevet freeskiingens historie. Det ubestridelige freeride-ikon er LINE og dets grundlægger, Jason Levinthal
Siden han revolutionerede skiindustrien i slutningen af 1990'erne, har Jason ikke kun skabt og plejet LINE og Eric Pollard i en ustoppelig udviklingsproces. Vi dykker ned i den unikke historie, der førte til de nuværende "J-ski"
"Man kan roligt sige, at hvis du nyder at stå på ski i dag, så er det J Lev, du skal takke for det."
- Tetongravity.com
LINE: Dens rødder og potentiale
Jason Levinthal, en ung skientusiast der studerer ingeniørdesign på et universitet i New York, eksploderede i innovativ kreativitet og et stort projekt: "En rekonstruktion af skiindustrien fra bunden." LINE blev grundlagt i 1995 og er en ungdommelig og energisk virksomhed, der pludselig hoppede i skoene på en veletableret skiproducent
Det hele startede i Jays (Jasons kælenavn) garage. Jay, der som sit afgangsprojekt lavede korte ski, der hverken var ski eller snowboards, havde et slagord: "Intet er umuligt."
"De ski, der endelig tog form, var twintip-formede ski. På det tidspunkt var de fuldstændig anderledes end konventionelle ski og utroligt mærkelige. Når man rent faktisk kørte på dem, var den måde, de bevægede sig på, endnu mærkeligere, end det så ud. Med mærkelige mener jeg, at de havde uendelige muligheder. Det tog kun et par ture at indse det. Vi lavede fake-ski, skrabede på gelænderet og lavede endda tricks, der tidligere kun havde været mulige på inline-skøjter, næsten perfekt, på disse mærkelige ski."
En ordre på 1.000 skiboards kom ind fra Japan
I foråret 1996 udstillede Jason sine korte ski, eller "skiboards", på en messe i Las Vegas. Forhandlerne blev mødt med kolde blikke. En japaner blev dog interesseret i deres usædvanlige design: Mr. Tanaka, en indkøber hos Evernew Co., Ltd., en stor grossist af sportsartikler. To uger senere afgav Evernew en forbløffende ordre på 1.000 ski. Jason kunne ikke tro sine egne øjne. 1.000 ski? For indtil da havde Jason kun lavet 30 ski selv
Men Jason lod sig ikke modløse. Overbevist om, at dette var en fantastisk mulighed for ham, samlede han alle de mennesker, han kunne finde, inklusive sine universitetsklassekammerater og lokale bekendte, og arbejdede utrætteligt, endda med ofre for søvn, for at bygge et skiboard i sin garage
Året efter, i 1997, lancerede SALOMON sensationelt "Snowbrade" globalt. Tingene begyndte at udvikle sig hurtigt med det førende mærkes indtræden i skiindustrien. SALOMONs smarte strategi, der udnyttede deres økonomiske ressourcer, skabte det perfekte scenarie for at gøre skiboards til et hit. I Japan blev et riderteam kaldet "Team One-day" dannet, og de demonstrerede fuldt ud spændingen ved denne nye skistil, der tilbyder en frihed, der kan konkurrere med snowboarding, i medierne og ved events
Yudai Ueno, der har været en førende aktør i den japanske freeskiing-verden i mange år, fik faktisk sin freeskiing-debut med Team One-day i en alder af 15 år
Kun bevæbnet med et passioneret hjerte, tager han fat på skiverdenen
"Vi havde ingen historie, intet navn og ingen penge; alt, hvad vi havde, var et passioneret hjerte for sporten. Det lyder som en joke at tro, at vi kunne tage skisportsbranchen op med bare det, men vi havde ungdom, passion og friske ideer, som ingen andre havde. Ja, vi havde endda en vision for skisportens fremtid. Vi vidste, at med dette kunne vi vinde hjerterne hos børn, der var trætte af den gammeldags skisportsverden, og blive ledere."
Skiløb virkede praktisk talt dødt. Vi hos LINE troede, at vi kunne give skiløb nyt liv igen ved at gøre det på en helt ny måde og med helt nye ideer
Det, der blev født ud af rummet til at køre på lige under 100 cm sne, var så nyt og så stort. Bare ved at køre på en, kan man forestille sig, hvor anderledes verden så ud. Den tilbød en udsigt, man aldrig havde set før, en svævende fornemmelse, man aldrig havde følt før. Som vinger mod himlen, et legetøj, der tillod dig at føle G (tyngdekraften), et kontaktpunkt med naturen og et værktøj til selvudfoldelse, havde skiboards utvivlsomt en enorm indflydelse på skiverdenen og skabte et nyt verdensbillede
Skiboards blev for første gang inkluderet som en konkurrence ved ESPN Winter X-Games i 1998, og Jason konkurrerede i slopestyle-konkurrencen, hvor han landede en 540 og kom på podiet. Vinderen var Jasons bedste ven, Mike Nick. Selvfølgelig kørte han på et LINE-skiboard og landede ubesværet en 1080, en bedrift som ingen skiløber havde opnået på det tidspunkt, og som forbløffede hele Amerika. Desuden præsenterede det amerikanske freeski-magasin FREEZE, der solgte som varmt brød på det tidspunkt, skiboards og inkluderede et foto af Jason, der skiede ned ad en rail i en artikel. Dette var første gang, at railkørsel af skiløbere i stedet for snowboardere officielt blev anerkendt
Med udgangspunkt i skiboards' globale succes tilpassede LINE sin unikke stil til længere ski. I 1998 producerede de de første 100 % geometriske twin-tip ski. På det tidspunkt var LINE den eneste producent af ægte twin-tip ski med samme højde ved spids og hale, og de fik endda patent i USA. Et nyt kapitel i skihistorien blev skrevet
Alt blev født i Jays sind, farvet, formet og udviklet til en ny stil
"De første to år efter at have startet LINE var hårde, men jeg var engageret i at promovere værdien af denne nye sport og skabe nye stilarter og produkter."
SKI HAR BRUG FOR FREMTIDEN.
Ja, skiløb havde brug for en fremtid.
Jays utrolige evne til hurtigt at se, hvad der skulle ske, gjorde det muligt for ham at udvælge talentfulde og dygtige unge. At være en LINE-rytter betyder at være en atlet, der skaber nye stilarter, fordi LINEs hjerte og sjæl udtrykkes gennem rytternes kreative præstationer
På dette tidspunkt blev Eric Pollard, som kun var 14 år gammel, valgt til at være ansigtet udadtil for LINE SKI
I det øjeblik jeg så Eric løbe på skøjter, vidste jeg, at det var ham, der var den rette
"Hans flydende, bløde rotationer, hans lange greb helt op til landingen, hans smukke bevægelser og stil var så anderledes end andres, at det var nok til at fortælle mig, hvor meget talent han havde. I det øjeblik jeg så 14-årige Eric skøjte på Mt. Hood, vidste jeg, at han var den rette. På det tidspunkt ledte jeg efter en skiboard-kører, så jeg satte straks skiboards på Eric."
Han kunne gøre hvad som helst. Rodeo eller Misty. Og han gjorde det med en stil, der er svær at sætte ord på. Jeg husker, at jeg var virkelig imponeret. Erics kørsel var kendetegnet ved ikke at bevæge en muskel i luften, hvilket fik det til at se så glat, flydende og smukt ud.
Eric kørte på både skiboards og longboards i omkring to år. Så snart LINE lancerede twin-tip ski, bragte han dem til den nye skolescene. Han vandt snart Whistler Open Big Air. Det var tid for denne 16-årige knægt, der altid opførte sig cool og dumt, at blive en rigtig rockstjerne.
Eric Pollard blev øjeblikkeligt kastet ind i rampelyset og steg til stjernestatus. Samtidig optrådte Chris Ostness, der allerede var berømt som en innovativ skiløber på det tidspunkt, og for hvem LINE producerede sin første signaturmodel, på forsiden af det amerikanske skimagasin "POWDER" i 2000. Dette var første gang, at det prestigefyldte skimagasin havde en twintip på forsiden
Mod et brand med en uovertruffen tilstedeværelse
En helt ny æra var begyndt. Fra da af kendte LINE og LINE-teamets succes ingen grænser. De lancerede nye skidesigns efter hinanden, og Eric Pollards signaturmodeller blev også udgivet efter hinanden. Jason siger:
"Eric havde altid sine egne ideer, år forud for sin tid. Hvad han tænkte, og hvad han ville gøre. Han prøvede altid at finde ud af, hvad der ville fungere, og hvad der ikke ville, og få det til at ske så ofte som muligt. Det var både sjovt og svært."
"Eric havde nogle skøre idéer, som vi ikke kunne have forestillet os på det tidspunkt. Han ville lave de samme ting i puddersne, som han gør i parken, så han ville have en 150 mm bred, 170 cm lang ski, der var robust, men alligevel super blød, med en vanvittigt stor rocker (griner). Kan du forestille dig det?
Vi lavede tonsvis af prototypeski. De fleste af dem var skøre ting, som ingen nogensinde havde set før, som ingen nogensinde havde kørt på (griner). De var for det meste bare jokes, men vi tog dem alvorligt. Men takket være den oplevelse lærte Eric og jeg en masse om skidesign, og vores ingeniører lærte også en masse. Og så udviklede vi til sidst et design, der ville blive mainstream på markedet og blive budt velkommen af alle skiløbere."
Det vigtigste har altid været at køre. Og at give form til de sandheder, der opdages gennem kørsel. Jason, en mesterlig skihåndværker, der skaber ski af et enkelt stykke bræt med sine egne hænder, og Eric, en ung teenager, der hævder sin ret til frihed gennem kørsel, har samarbejdet om at producere den ene innovative ski efter den anden
LINE er blevet et brand med en uovertruffen tilstedeværelse som pioner inden for freeskiing, og LINE-teamet har udviklet sig til et "style master"-hold, der har opnået en solid position og overvældende støtte fra brugerne
I 2006 blev LINE et datterselskab af K2
LINEs momentum var ustoppeligt. Lige da det så ud til at være tilfældet, i 2006, blev LINE pludselig et datterselskab af K2. Jason overførte også sin ledelse af LINE til K2, og forretningsmæssigt absorberede K2 LINE. Jason har ikke sagt meget om dette, men det siges, at baggrunden for dette var fiaskoen med et udviklingsprojekt til den revolutionerende "Reactor"-binding, som Jason desperat ønskede at gøre til virkelighed
Oprindeligt havde K2 et stærkt fokus på ekstremskiløb og pukkelskiløb. Med ryttere som Glen Plake, der gjorde pukkelskiløb populært, og de karismatiske big mountain-skiløbere Seth Morrison og Kent Kreillter, blev K2 støttet af en kernedemografi af skiløbere. For K2 må et streetstyle-mærke som LINE, der entusiastisk støttes af populære unge børn, have været den perfekte mulighed for at udvide deres marked
Jason, der stadig var direktør for LINE, mens han stadig boede i Burlington på østkysten, blev snart kontaktet af K2's præsident med et stort forslag
K2 Presidents udfordring? Jeg tager den.
"Han sagde: 'Hej J, kan du gøre noget ved det her?' Han gav mig en sort klump. Da jeg kiggede nærmere, så jeg, at det Raichle -støvler. Han sagde, at han havde købt formen fra Raichle og ville have den tilbage på markedet, så den kunne sælges. Men han havde ingen penge at bruge, så han bad mig om at bruge LINEs ressourcer til at gøre noget ved det. Ingen af de 300 ansatte hos K2 på det tidspunkt ville udføre det job (griner).
Reichel har længe været en støvle for hardcore alpine racerkørere, og dens ydeevne blev bevist af Downhillers Bode Miller, der var på podiet ved Alpine W-Cup. Jeg kunne også godt lide det unikke trådgreb og den bløde flex, så jeg brugte Reichel
Den bløde flex gør den faktisk fantastisk til freeriding, fordi den absorberer stød. Alle kendte til den, inklusive Seth Morrison, og den var en storsælger på eBay
De ville have mig til at sælge 20.000 par i løbet af det første år. De sagde: "Hvis en som dig er interesseret, kan vi så ikke klare det? Hvad synes du? Skal du gøre det eller ej?" Det var som en udfordring for mig, efter at være kommet ind i K2-kulturen. Selvfølgelig accepterede jeg. Jeg sagde: "Ja, jeg gør det." Fordi jeg ville bevise, at jeg havde evnen til at drive skibranchen, og at det ikke kun handlede om LINE. Jeg troede på dem. Jeg tænkte, at Reichels støbeform ville være et godt match for mig at arbejde med hos K2."
I 2008 blev FULLTILT-støvlerne født.
Det var Jason, der initierede dem.
"Derfra var det en udfordring. Jeg spurgte mig selv: 'Hvordan kan jeg tage disse gamle, ildelugtende støvler og bringe dem tilbage på markedet som et fedt nyt produkt uden fysisk at ændre dem?' Man kan ikke ændre formen. Børnene havde også et fastlåst billede af Reichel-støvlen som værende supergammel og ikke rigtig en freeski-støvle."
Stillet over for sådan en modgang, var svaret jeg kom frem til at præsentere det som en "cool item ligesom NIKE". Mit mål var NIKE sneakers og deres kultur. For at få det til at ligne mode, fandt jeg på noget unikt, som ingen i branchen havde gjort med skistøvler, med hensyn til grafik, silhuet, design, farvebrug, pløsspecifikationer, alt. Alt sammen mens jeg brugte Likel-formen
Som et resultat er FULLTILT en støvle med en slående tilstedeværelse
Og så var der markedsføring. Men jeg havde absolut ingen penge at bruge. De eneste ressourcer, jeg kunne bruge, var de salgsforbindelser, jeg havde opbygget gennem LINE og professionelle ryttere. Men jeg vidste, at hvis jeg brugte en rytter, ville effekten på vores image være umålelig. Til dette var der ingen tvivl; ansigtet udadtil for K2, den karismatiske Seth Morrison. Jeg gjorde Seth, en rockstjerne i verdenen af ekstrem skiløb i store bjerge, til den første hovedperson og skrev historien omkring ham. Den næste var Tom Wallisch, som også var aktiv i freestyle-konkurrencer
"I modsætning til skiløb er der næsten ingen professionelle, der har strenge kontrakter med skistøvler.
'Kan du lide de støvler, du har på nu?'
'Nej? Nå, jeg forstår, hvad med disse? (holder en fuld hals)' '
Kan du lide dem? Jeg forstår, så her har du det! Jeg tager dem.'
Og det var det! (Griner) Det var slutningen på det (griner). Omkring det tidspunkt begyndte sociale medier lige at blive populære, så jeg begyndte at bruge dem til at sprede budskabet."
Således blev FULLTILT-støvlerne født i 2008. FULLTILT, der nu er et førende støvlemærke i freeskiing-verdenen og kan prale af enorm støtte, er blevet genfødt af LINE-grundlægger Jason og har gjort comeback til skisportsverdenen med et helt nyt look
Dette nye skifirma J,
med en mission om at gøre tingene anderledes inden for skiløb.
Missionen for dette nye skisportsfirma "J" er at gøre noget "anderledes" inden for skiløb
Her vil vi præsentere det i interviewformat
- Jeg havde hørt, at FULLTILT var produceret af Jay, men jeg anede ikke, at der var en episode som denne. Det er interessant!
Jason: Ja (griner) Det var faktisk et interessant job. Jeg kunne bevise de ski-forretningsfærdigheder, jeg havde udviklet på LINE, på K2. Jeg gad vide, hvor mange par vi solgte i det første år. Jeg tror, vi solgte omkring 30.000 par
FT-støvler er meget populære blandt freeskiløbere i Japan
Jason: Nå, virkelig? Det anede jeg slet ikke. Jeg er ærligt talt så glad for, at den er så anerkendt i Japan
-Men hvorfor forlod du K2 efter så stor succes? Jay var hos K2 i otte år og grundlagde sit eget firma, "J", i 2013
Jason: Det var det rigtige tidspunkt. Jeg har gjort det samme i 17 år nu. Jeg har gjort alt, hvad jeg kunne hos LINE, og jeg har udviklet det fra at lave et par tusinde par i min garage til at sælge 40.000 par på verdensplan
Jeg har arbejdet utrætteligt og passioneret for at fremme den sport, jeg elsker: skiløb. Jeg har samarbejdet med nogle af verdens klogeste ingeniører, banebrydende fabrikker og nogle af verdens største atleter, legender og pionerer. Jeg har skabt over 1.000 skiprototyper
K2 er virkelig en megavirksomhed, og en fantastisk virksomhed, men fordi den er så stor, var der uundgåeligt mange begrænsninger. Hos K2 følte jeg, at jeg havde nået grænserne for mit kreative potentiale og den hastighed, jeg kunne bevæge mig med. Jeg havde også en masse nye ideer. På det tidspunkt var e-handel ved at opstå, og onlinesalg begyndte lige at blive mere kraftfuldt, og sociale medier og digitale medier blev mere udbredte, så jeg følte, at jeg ikke kunne blive ved med at lave de samme ting, som jeg havde gjort. Så jeg startede mit eget firma, "J", igen. Men jeg var nødt til at starte alt forfra igen (griner)
At gøre det, du virkelig ønsker at gøre, er "J"
-Jay er den slags person, der ikke kan blive hængende ét sted (griner)
Jason: Det er rigtigt (griner). Jeg ville gøre det, jeg virkelig ville. "J" handler om at realisere det, jeg tror på, og dens mission er at gøre noget helt anderledes inden for alle aspekter af skiløb
- Hvad mener du præcist?
Jason: For det første bringer vi innovative produkter på markedet med en hastighed, der trodser den gængse opfattelse. Det er simpelthen for langsomt at skifte model hvert år. Vi producerer bevidst begrænsede udgaver i små partier, giver hvert par et serienummer og signerer dem endda selv i hånden. Dette får skiløbere til at føle sig specielle, som om de er en af de meget få skiløbere, vi har valgt. Vi skaber en tilknytning til modellen og brandet og dyrker loyale kunder med en høj andel af gentagne køb
Jeg fjerner også alle de personer, der kommer mellem brugeren og producenten: distributører, sælgere, butikker. At sælge direkte til brugerne fremskynder forretningscyklussen dramatisk, og leveringerne er selvfølgelig også hurtigere. Uden mellemliggende omkostninger kan jeg sætte mere rimelige priser. Men at købe produkter udelukkende via en hjemmeside kan være lidt risikabelt, så jeg oprettede et democenter på et skisportssted og skabte et system, hvor brugerne rent faktisk kan prøvekøre cyklen. Efter at have afprøvet cyklen, kan de foretage et køb, hvis de kan lide den. Dette system vil helt sikkert være en fornøjelse for brugerne
Vi behandler brugerne ikke som kunder, men som kolleger, og kommunikerer med dem i realtid via vores hjemmeside og sociale medier. Vi værdsætter deres feedback og bruger den i vores markedsføring og kampagner, herunder udvikling
Og brugerne kan se alt, hvad jeg gør hver dag, inklusive mine forretningssucceser og fiaskoer, alt sammen uden at holde noget tilbage på Facebook, Instagram, Twitter osv
FØLG @J_SKIS PÅ INSTAGRAM
Det, jeg lærer gennem skibranchen, er noget, alle også kan lære. Ved at vise vores kunder, hvordan det er at drive et skifirma, har vi fået hver eneste kunde til at føle, at de er partnerejere af J, og at vi sammen er partnere, der spreder sjælen og glæden ved denne sport over hele verden. Faktisk underskriver vi et takkekort i hånden for hver kunde, der køber et par ski.
På denne måde har "J" opbygget sit eget unikke fællesskab og kører meget problemfrit.
▲Fra Jasons Instagram: 100 limited edition-samarbejdsmodeller udsolgt på bare 6 timer
▲Fra Jasons Instagram: Sender håndskrevne beskeder til hver person
Alt foregår på internettet. Du behøver ikke professionelle optagelser af Alaska.
Det er den slags æra, vi lever i nu.
- Hvis du kigger på hjemmesiden https://jskis.com/ , kan du tydeligt se den holdning.
Jason: Nu om dage foregår hele forretningen med kun én hjemmeside. Der er ingen interaktion med agenter eller butikker, ingen udstillinger, og vi behøver ikke engang et kontor. På grund af COVID-19 har jeg slet ikke været på kontoret i et år (griner). Men forretningen skrider normalt frem hver dag. Vi arbejder fuldstændigt hjemmefra, og dette rum i mit hus er vores globale marked
Ja, vi behøver ikke engang professionelle kørere. For nu om dage scroller alle gennem deres telefoner, ingen ser X-Games, og ingen er interesserede i det. Vi kan bare filme os selv, mens vi står på skøjter, og poste det, og det er det bedste. Enhver amatør er som sit eget filmselskab
Hvis du ser en video af en drømmelignende pudderbane taget fra en helikopter i Alaska på din smartphone, vil en video af 14-årige børn, der laver backflips, mens de danser hiphop, være endnu mere latterlig og sjovere og få flere visninger. Det er den slags æra, vi lever i. Derfor er skifilm og -magasiner næsten ikke-eksisterende
Før i tiden var det almindeligt at betale "millioner for at blive filmet af TGR" eller "millioner for at få det på forsiden af Powder magazine". Faktisk, da vi havde 4FRNT, betalte vi $20.000 (2 millioner) for at blive filmet af TGR! Og vi fik kun 40 sekunders optagelser, hvilket er det samme som ingenting. Det er vanvittigt, men sådan var systemet. Jep, vi spildte virkelig penge på 4FRNT
Jeg købte "4FRNT" for at redde mit team og mit brand.
Jeg ville også bevise styrken af min virksomhed.
- Det er rigtigt! Apropos, du købte 4FRNT af Jay. Og så solgte du det til et ventureselskab
Jason: Ja. Wow, det var virkelig vildt (griner). 4FRNT var en virksomhed for ryttere, der startede i 2002, men tingene gik ikke som planlagt, og vi var på randen af kollaps. I 2017 havde vi ikke haft et eneste overskud i de 15 år op til da
De indsamlede kapital fra investorer, distribuerede kun 5.000-6.000 ski til omkring 100 skibutikker gennem omkring 15 distributører, og deres professionelle skiløbere tog til Alaska for at optage videoer ... de smed bare penge væk hver dag. Investorerne var ved at blive trætte af det, fordi de ikke kunne tjene deres investeringer ind igen, uanset hvor lang tid der gik. Ingen var villige til at investere længere, og de gav op.
Jeg behøvede egentlig ikke at være involveret i det, men da de nåede til det punkt, hvor de havde givet op og var ved at lukke forretningen, tænkte jeg: "Hvad snakker I om?" LINE og 4FRNT var trods alt pionervirksomheder inden for skiløbere på det tidspunkt, og vi var begge baseret på USA's østkyst. Jeg elskede 4FRNT-mærket, så jeg tænkte, det ville være en skam at lade det forsvinde sådan.
Vi delte en passion. Jeg vidste, at jeg var nødt til at redde det og genopbygge det på en eller anden måde. Jeg havde en idé, der kunne genoplive 4FRNT. På det tidspunkt vidste jeg, at det var tid for min virksomhed, J Skis, at bevæge sig væk fra distributørsalg og starte med direkte markedsføring
Så jeg fortalte Matt Sterbenz, som grundlagde 4FRNT, at det første, vi skulle gøre, var at annullere alle de ordrer, vi havde modtaget fra butikkerne. Det var i juli for tre år siden. Vi ringede alle sammen for at annullere ordrer, startede forfra og skiftede til direkte salg. Vi stoppede også med at filme ryttervideoer og sponsorere events. Alt det. Og tre år senere lykkedes det os på en eller anden måde at overleve
▲Fra Jasons Instagram: Det var vanvittigt travlt at styre J og 4FRNT på samme tid
Men de tre år var virkelig hårde, og jeg arbejdede til midnat hver dag. Jeg var konstant stresset. Jeg overlod mit brand, J Skis, til en anden partner og arbejdede udelukkende for 4FRNT. Men jeg havde satset hele mit liv på at drive skibranchen fremad og bevise, at jeg kunne gøre det, så jeg kunne ikke give op. Endelig, lige akkurat, lykkedes det mig at få balancen mellem mine indtægter og udgifter tilbage i en sund tilstand, og i det øjeblik sagde jeg: "Okay! Jeg er færdig!" og slap det (griner)
- Jeg gik så langt for at hjælpe min ven
Jason: Mine venner og mit brand. Jeg ville også bevise min egen styrke og en ny måde at drive forretning på, som jeg troede på. Jeg indså, at det at sælge gennem et bureau kun ville give dig tabte penge, men at sælge direkte ville give dig en profit. Selv hvis produktet er godt som kunstværk, er det ikke godt, hvis ingen bruger det, og det er ikke en forretning, hvis det ikke er profitabelt. Men jeg vil ikke komme for langt i branchen, jeg vil bare lave noget, der virker, og få det til at virke. Giv aldrig op
- Hvem er Jays største inspiration?
Jason: Med hensyn til min forretningskarriere må det være Jake Burton, grundlæggeren af Burton. Min hjemby, Burlington, er der, hvor Burtons hovedkvarter ligger, så jeg besøgte ofte hovedkvarteret. Selvfølgelig har jeg også talt med Jake. Jeg tror, at det, han har gjort med snowboarding, har været en stor inspiration for mig
Hvilken slags person er jeg?
- Hvilken slags person ser du dig selv som, Jay?
Jason: Haha, det er et interessant spørgsmål. Jeg er super hyper og har et kortere interessespænd end min 16-årige søn. Jeg elsker konstant forandring og keder mig hurtigt, hvis tingene forbliver de samme. Men det er netop fordi jeg keder mig så let, at min kreative sans konstant er på udkig efter den næste interessante, nye ting. Så jeg synes, det er en god ting. Jeg foretrækker at skabe nye ting frem for at drive noget. Jeg føler mig godt tilpas med at være konstant travlt optaget. Jeg elsker at tænke, især at se på og tænke over ting fra forskellige perspektiver
- Det er sandt. Hvad er noget, Jay værdsætter?
Giv stort set ikke op. Tænk anderledes.
Prøv tingene anderledes. Hvis du fejler, så rejs dig bare og prøv igen på en anden måde, og til sidst finder du ud af det.
- Eric startede i øvrigt sit eget brand "Season". Hvad synes du om det? Da Jay forlod K2 og startede "J", inviterede Eric ham så ikke også?
Jason: Ja. Eric klarede sig rigtig godt med K2 LINE på det tidspunkt, så jeg besluttede bare, at det bedste valg for ham var at få mest muligt ud af LINE. Eric vidste, at jeg altid var glad for at byde ham velkommen. Det var nok for ham.
Og Erics nye brand, "Season.Eqp", er fantastisk! Da vi var med LINE, havde jeg for travlt til overhovedet at skate, men Eric skatede altid. Nu er det omvendt. Det er hylende morsomt (griner). Stakkels Eric, du får nok ikke tid til at skate. Jeg får bare masser af tid til at skate! Undskyld Eric, bliv ved (griner).
- Kan man forresten købe "J"-ski fra Japan?
Jason: Selvfølgelig. Bare bestil online, så er du færdig. Der er dog en leveringsomkostning på $200 (ca. 20.000 yen) til Japan. Apropos Japan, så kontaktede SKIBUM Guy (Mr. Inaba, administrerende direktør for Skibum Trading Co.) fra Hakuba mig med interesse. Han er lidt nysgerrig, han er praktisk talt skør (griner). Han kom til mig i Burlington med så stor entusiasme, at han ville sælge J-ski. Han sagde, at han deler min ånd om at realisere mine drømme gennem skibranchen.
-J Skis sælges på Ski Bum Shokais hjemmeside
Jason: Det er rigtigt, de har også et democenter i Hakuba. Sørg for at prøve dem. De er alle sammen virkelig sjove ski
- Hvad er din vision og dine mål for fremtiden?
Jason: Skøjter meget! (griner)
Det er bare skiløb.
Det er bare skiløb, men det er stadig skiløb, ikke?
- Jason Levinthal
Særlig tak til Jason Levinthal.
Lytter: Chise Nakagawa (CAST).
Interview optaget: 8. juni 2021.
Interviewer/redaktør:
Chise Nakagawa
På universitetet meldte hun sig ind i skiklubben og fordybede sig i alpint skiløb. Senere arbejdede hun på produktionen af et snowboardmagasin fra Yama til Keikokusha, hvor hun rejste til steder som Alaska, Skandinavien og Europa. I 1999 indgik hun et partnerskab med det amerikanske magasin FREEZE for at lancere freeskiing-magasinet Generation-X. Hun rejste verden rundt for at følge X-Games og filmproduktion. Efter at have arbejdet med LINE-teamet i USA var Jason Levinthal hendes soulmate (bedste ven) fra starten.