Dette år markerer 70 -årsdagen for Atomic's grundlæggelse. I løbet af sæsonerne 2025-26 værdsætter vi traditionen, mens vi opgraderer materialet med temaet Brand Refreshment. Udstyret med teknologi, der forbedrer ydeevnen, har den udviklet sig til den næste generation af skiløb.
Udstyret med ny teknologi
Atomisk ski er stolte "Revoshock" er kommet ind i sin anden generation. Revoshock -teknologien, der er installeret i OnPiste -ski, som giver fremragende vibrationsabsorptionsfunktioner, har ændret størrelsen og formen for at øge vibrationsabsorptionseffekten, hvilket resulterer i endnu mere stabilitet i den øverste del.
Revoshock Hvad er Revoshock?
Afhængig af modellen er der tre typer revoshocks med forskellige ydelser. Til venstre) Revoshock Middle) Revoshock til højre) Revoshock C
Den anden generations ophængssystem "Revoshock" indbygget i ski kombinerer indsatser i rustfrit stål med bløde materialer for effektivt at absorbere vibrationer og stød. Ny elastomer og et Lazer -skåret topsark er blevet vedtaget, og den modulære form er forbedret, hvilket opnås højere styrke og stabilitet. Det er en avanceret teknologi, der kombinerer komfort, mens du er på ski med magt.
Carbon Boost
Dette er også en ny teknologi, hvor kulstofindsatsen placeres under hælen og skaber eksplosiv energi på grund af rebound -effekten, der er unik for kulstof, og er især effektiv til at fremskynde hastigheden markant i anden halvdel af svinget.
Den anbefalede model for 25-26-sæsonen, udstyret med disse nye teknologier, er "Redster S9 RS Revoshock S." Nye specifikationer med en racingplade installeret på den grundlæggende Model S9. Det er en performance-slalåmski designet til høje tempo ski og amatør racing.
Redster S9 RS Revoshock S | D = 116,5-68-102,5 (160 cm) | R = 11,9 (160 cm) | L = 155.160.165.170 cm | ¥ 160.600 (kun plade + plade)
Lad os opleve virkningerne af nye teknologier, der understøtter udviklingen af Atomic.
Ny farve "smør" nu tilgængelig! Brugt også i den nye bagagerum "Remedy130"
Den nye smørfarve vises i kategorien '25 -26-sæsonen Freeski. Det har en smørlignende farve og er meget velsmagende. Den seje farve, der også indeholder meninger fra ryttere, bruges også i Marverick 115 CTI og den nye Freeski-boot "Remedy130", som er et must-see.
Marverick 115 CTI
Maverick 115 CTI | D = 140,5-115-129,5 (185 cm) | R = 18m (185 cm) | L = 177.185.193 cm | ¥ 139.590
Remedy130
Remediet 130 er en bagagerum til næste generation af freeskiers, der kombinerer præcisionen af racingstøvler med komfort for freeride. Han debuterede i sæsonen 2025-26 og er i rampelyset. Dette anbefales især til dem, der foretrækker hård skiløb og ikke ønsker at gå på kompromis med støvlernes pasform og drift.
Flex: 130 Sidste: 96 mm fremhævningsvinkel: 16 ° (valgfri justerbar til 18 °) Sål: Gripwalk kompatibel (ISO 23223) Vægt: 2312 (26,5 cm) Størrelse: 24,5-29,5 cm ¥ 129,910
▼ Introduktion Video af "Maverick115 CTI" af Takizawa Takeshi, en rådgivende medarbejder
"Maverick 96 CTI" og "Maverick 88 CTI" er blevet opdateret!
Maverick 96 CTI
Maverick 96 CTI | D = 129-96-114.5 (179 cm) | R = 18m (179 cm) | L = 165.172.179.186 cm | 117.590
Maverick 88 CTI
Maverick 88 CTI | D = 123-88-108 (172 cm) | R = 16m (172 cm) | L = 159.165.172.179.186 cm | ¥ 103.290
De to modeller af Marverick, populær brug af all-mountain, er nu tilgængelige for opdateringer til sæsonen '25 -26. Sideskæringen og størrelsesområdet er også blevet ændret. Titanallaget er et lag, der kombinerer Titanal og Carbon, og kernematerialet er den samme Power Wood Core som Race Ski. Hale Locker er nu 5%, hvilket yderligere forbedrer den allround ydelse.
Mens han opretholder høj ydeevne, er skiløbet forbedret omdrejningen, hvilket resulterede i en mere mobil ski. En anden funktion er Atomics unikke teknologi, "HRZN 3D", som har stabilitet og glathed, der kan modstå hård brug.
Siden grundlæggelsen i Østrig i 1955 har dette veletablerede mærke sat adskillige rekorder i verdens alpine konkurrencescene. Udover væddeløb demonstrerer han også sine evner inden for frit skiløb med sine høje tekniske færdigheder. Selv i Japan bruger topryttere som Tsuyoshi Kodama, Ayana Onozuka, Yu Sasaki og Gen Sasaki det regelmæssigt, så du kan se den høje præstation, der svarer fra stort bjerg til freeride konkurrencescene. Den retningsbestemte "BACKLAND"-serie, som er let, men meget manøvredygtig, kan klare en lang række forhold fra pudder til hård forbrænding, og "BENT CHETLER" er en twin rocker type big fat, som også er meget populær.
