For en aggressiv freeride-oplevelse, vælg ROSSIGNOL "SENDER 110" eller K2 "MINDBENDER 111"? │26-27 Ny model sammenligning

Forskellene i skis "følelse" og "karakter" kan ikke fuldt ud forstås ud fra specifikationsnumrene alene. Dette er dybden og glæden ved at vælge ski. Derfor har vi udvalgt to lignende 26-27 model ski for at fremhæve. Lad os udforske deres individuelle egenskaber baseret på brugertestanmeldelser. Hvilken vil du vælge?

ROSSIGNOL "SENDER 110" eller K2 "MINDBENDER 111"?

Begge er kraftorienterede freeride-modeller med metalforstærkning, der kun adskiller sig med 1 cm i taljebredde. Hvad er forskellene i kørefornemmelse og oplevet ydeevne?

Model	D (Dimension)	R (radius)
AFSENDER 110	D=140-110-133 mm	R = 19 m (176 cm)
MINDBENDER 111	D = 136-111-129 mm	R = 21 m (187 cm)

"SENDER 110" er denne type ski

SENDER-serien med temaet "Turn wild" stræber efter bevægelsesfrihed, samtidig med at stabilitet og off-road-egenskaber opretholdes. Blandt 100-, 110- og 118-modellerne er denne model positioneret til puddersne og balancerer opdrift i puddersne med tilpasningsevne til en bred vifte af forhold. Udover den lette glidning og manøvredygtighed, der leveres af "Twin Rocker" og "Progressive Sidecut", har den også stabilitet under foden takket være "Central Titanal", hvilket gør den velegnet til slashes og terrænkørsel. Det er en legende puddermodel, der krydser big mountain og freestyle

Personen, der prøvekørte denne model, var Ooyo Kashiwakura fra "Paddle Club"

Kraftfuld og legesyg, den 110 mm talje sikrer opdrift i dyb sne, samtidig med at den giver mulighed for carving. Takket være topstrukturen og den dobbelte rocker er svingvægten let, hvilket gør den meget mere adræt, end dens faktiske vægt antyder.

Fleksibiliteten under foden er fast og fremragende til kraftoverførsel, men spidsen og halen er fleksible, hvilket gør den nem at glide, og balancen mellem stivhed og blødhed er udsøgt.

Drejeegenskaberne er fremragende ved både lave og høje hastigheder. Ved lave hastigheder er drejningsstarten jævn, og ved høje hastigheder griber hele boardet fast fat i sneoverfladen, hvilket giver en tilfredsstillende følelse af strækning i den sidste halvdel af svinget. Selv

på ujævne eller ru skråninger har den høj vibrationsabsorption, så du kan opretholde din ønskede linje uden at blive forstyrret. Dette er en high-spec model, der har freestyle-elementer, der er egnede til træløb og terrænspil, samtidig med at den har stabiliteten til at flyve med selvtillid under alle forhold.

Derudover virkede Kaori Aida, en bruger der deltog i prøveturen, til at have følt vigtigheden af ​​at vælge et board, der passer til ens fysik og færdighedsniveau, givet det begrænsede udvalg

Det eneste demoboard, der var tilgængeligt på stedet, var 191 cm, hvilket var alt for langt til min kropsbygning og mit niveau. Det var fuldstændig overkill... Selvom det ikke føltes særlig tungt, da jeg kørte på det, var det svært at dreje, når jeg først begyndte at glide, og jeg kunne ikke håndtere det ordentligt.

Sålen er ret stiv, og jeg synes, boardet har god stabilitet, men min benstyrke var ikke nok til at anstrenge mig for at drage fordel af det, og jeg følte, at jeg bare blev kastet rundt. Jeg

tror, ​​at 191 cm-versionen nok er til freeride-eksperter, der har tilstrækkelig muskelstyrke, benstyrke og kørefærdigheder, og som ønsker at angribe ugroomet sne ved høje hastigheder, samtidig med at de inkorporerer airs og tricks.

"MINDBENDER 111" er denne slags skiløb

"MINDBENDER"-serien, en kernelinje der blev omdefineret for et par år siden med omstruktureringen af ​​K2's freeride-linje, fås nu i alt 12 modeller, lige fra begyndermodeller med en centerbredde på 85 mm til big mountain-modeller. Denne specifikke model, med en maksimal bredde på 111 mm, er en "freeride charger", primært designet til ugrævet sne. Velegnet til mellemliggende til avancerede kørere, der ønsker at nyde store spring og sving med høj hastighed, tilbyder den høj opdrift og stabilitet i dyb sne. Ud over vibrationsabsorption med "Dark Matter Tech" og forbedret vridningsstivhed med "TITANAL I-BEAM" sikrer den moderate rockerform også manøvredygtighed

Her er Riku Takahashis indtryk af "Ski Pro Shop Azumino":

26-27-modellen føltes som et board, der kunne håndtere ethvert terræn, men primært fokuserede på puddersne. Det vibrationsabsorberende materiale, der er placeret fire steder, undertrykte tip-vibrationer selv ved høje hastigheder, hvilket resulterede i en stabil kørsel og en helt anden fornemmelse end den tidligere model.

Den 111 mm lange talje er ikke for bred, hvilket sikrer tilstrækkelig opdrift og manøvredygtighed i puddersne, hvilket resulterer i godt kantgreb på præparerede pister og forhindrer hoppende bevægelser selv under hårde sneforhold.

På grund af dens stabilitet og stivhed føltes det dog svært at kontrollere ved lave hastigheder. Boardets vægt og stivhed er mærkbar, og der var tidspunkter, hvor det føltes svært at lave skarpe sving, så jeg synes, dette er bedst egnet til aggressiv skiløb og dem, der søger højhastighedskørsel. Jeg vil anbefale dette til folk, der

allerede ejer et board til præparerede pister og leder efter et board til backcountry/puddersne uden at gå på kompromis med at komme tilbage til pisterne, eller til folk, der ønsker at nyde alle former for freeride med puddersne som hovedfokus.

Brugeren Yukihiro Fuyama beskrev maskinen som en "racerbil"

En K2-medarbejder, der hjalp til på testturen, sagde: "Når du først har prøvet den, kan du ikke køre på andre ski. Det er en racerbil!" Og efter at have prøvet den, forstod jeg hvorfor; den høje carvingpræstation og acceleration var imponerende.

Kantgrebet var overraskende stærkt for en ski med en midje på 111 mm, og jeg var i stand til at bære min vægt med selvtillid, selv på hårdpakket sne. Takket være vibrationsdæmperne under foden var der mindre ubehagelig vibration på ujævne skråninger og sjappet sne, hvilket muliggjorde stabile sving, samtidig med at hastigheden blev opretholdt.

Trods dens længde og bredde var den nem at håndtere, og selvom den var stiv, havde den den smidighed og respons, der er karakteristisk for K2. Den er produceret på en tysk fabrik, så kvaliteten er helt sikkert god. Den

sænker ikke farten let i puddersne, og kørslen er ensartet fra dyb sne til præparerede pister. Den er meget nem at håndtere, men du skal være god til at stå på ski ved høje hastigheder for at få dens fulde potentiale ud. Jeg synes, den er velegnet til øvede skiløbere, der ønsker at balancere dyb puddersne og carving på præparerede pister.

Hvad vi lærte af sammenligningen

Disse to boards tilbyder stabiliteten fra en metalkonstruktion, samtidig med at de giver alsidig nydelse i alt fra puddersne til ujævn sne. SENDER 110, med sin Twin Rocker og Progressive Sidecut, er ideel til legende sving, så du frit kan nedbryde sving ved at trække halen ud eller slashe. På den anden side gør MINDBENDER 111, med sin Titanal I-Beam, der giver stærk støtte under foden og kantgreb, det nemt at styre boardet kraftfuldt i den ønskede retning, selv i ujævn sne. Uanset om du vil nedbryde sving eller holde dig til din linje, vil din individuelle stil skinne igennem i, hvordan du bruger disse 110 mm boards