Hver sæson testkør pro shop-personalet snesevis af nye ski fra forskellige producenter og evaluerer omhyggeligt deres ydeevne.
Jo mere de kører, jo tydeligere bliver udstyrets tendenser, og de forstår positioneringen og de subtile egenskaber ved hver ski og akkumulerer viden undervejs.
Vi bad disse shop-personale, der har en sådan baggrund og ofte nyder at stå på ski, om at fortælle om skisæsonen for 2023-2024.
Den første episode handlede om fatskiing af Minoru Kojiguchi fra Shugakuso og Koji Kato fra Paddle Club
Resumé: Hvad vil der blive diskuteret i denne samtale
- Uanset tykkelse er de fleste fede ski nemme at glide på pakket snepister
- De fede ski er ved at være gennemsnitlige. Et tegn på modenhed
- Blandt disse er den nye trend: "korte, fede ski"
- Inden for all-mountain-kategorien er der en voksende mangfoldighed af touring-, freeride-, freestyle-, big mountain- og fatski
- Især fusionen af touring og freeride er i fremgang
- Fremkomsten af fede ski med 80 mm og 90 mm talje, der tilbyder fremragende svingegenskaber
- I sæsonen 2023-2024 vil vi fokusere på modeller med en taljebredde på omkring 110 mm. Vil de blive allroundmodeller for øvede ryttere?
Del 1 erher.
Fremkomsten af fat ski med taljer i 90 mm-området og fremragende glideevne
Minoru Kojiguchi (herefter benævnt Kojiguchi): Hvordan er det at være lavfed?
Koji Kato (herefter Kato): RMUs "Butter Knife" er nem at håndtere på trods af sin 126 mm taljebredde, tilpasser sig godt til forskellige terræner og har god opdrift. Det er sjovt at lege med det, som at ramme vægge som om man surfer eller trække svingbuen sidelæns.
Det har også høj kontrollerbarhed, så selvom du ikke er så vild med puddersne, kan det være et godt board at have til puddersne, selvom det har en ekstrem form.
*Videoen nedenfor viser et eksempel på kørsel med Armada "Short Pants".
Kojiguchi: Vi har ældre kunder, der har købt hos os i mange år, og en hel del af dem ejer allerede tykke ski.
Jeg troede, de nok ikke havde brug for ski længere, men de købte en Butterknife. Først sagde de, at den var for kort, men da de først havde vænnet sig til den, syntes de, den var meget nem at køre på.
For et stykke tid siden var ideen, at jo bredere og længere skien var, jo hurtigere og bedre var den, men det ser ud til, at brede og korte ski nu også er en mulig løsning.
Kato: Jeg tror, at Butterknife nok er det eneste mærke, der promoverer den slags koncept. Afhængigt af hvordan man ser på det, er Blizzards "Spur" også en mulig løsning. Den fås i længder fra 156 og 169 cm, og taljebredden er 127 mm, hvilket er mere voluminøst end RMUs "Butterknife".
Kojiguchi: Skilængden er vigtig. Ved udstillinger og prøveture i Hokkaido foretrækkes ski i slutningen af 180 cm og 190 cm, men det er ikke tilfældet på Honshu.
Der var engang, hvor det var sådan: "Du skal være i 190 cm-området, du har tabt, hvis du kører på ski i 180 cm-området," men det er stort set væk nu.
Kato: I paddleklubben, medmindre du har en særlig præference for længere boards, hvis du ikke har en sådan præference, er et board, der er cirka 10 cm længere end din højde, let at håndtere, giver dig mulighed for at nyde opdriften og vil ikke være i vejen, når du laver kickturns, hvis du står på ski i backcountry. Omvendt, hvis du ikke er sikker på dine skifærdigheder, anbefaler vi et board, der er omtrent samme længde som din højde.
Hvad angår bredde, hvis du primært planlægger at skiløbe i puddersne, vil en bredde på 110 mm eller mere give rigelig opdrift. Helt ærligt synes jeg, det er bedst at have to ski: en over 110 mm til højsæsonen og en omkring 90 mm til forår og andre tidspunkter. Til dit første par vil jeg dog foreslå enten en 90 mm ski til allround skiløb på pisten eller en 100 mm ski til en allround gennemsnitlig bredde
Kojiguchi: De fleste hardcore skiløbere ejer to eller flere par ski. På det seneste har folk kørt på tykke ski med en taljebredde på 100 mm eller mere, men der er også et stigende antal mennesker, der leder efter smallere ski, der stadig er behagelige på præparerede pister.
Men de leder ikke efter ski i basis- eller alpine kategorier ... den slags. Med snesæsonen, der bliver kortere i disse dage, leder folk efter tykke ski, der ikke kun er til puddersne.
Kato: Det er helt sikkert sandt. På vinterens prøveture fik jeg indtryk af, at mange var interesserede i ski med en livvidde på mellem 90 mm og 80 mm. For eksempel Armadas "Decribity" 92. Den er godt lavet og laver utrolige sving. Selv folk, der er til almindelig skiløb, siger, at følelsen af spidsens vrid er fantastisk, hvilket gør det meget nemt at starte sving og føle, at den klæber til skiene.
Det gælder også for folk, der ønsker at forbedre deres færdigheder lidt eller bare vil cruise let ned ad pisterne, og jeg synes, den tendens er ret mærkbar.
Kojiguchi: Hvert mærke lægger stor vægt på deres udvalg af ski med en taljebredde på 100 mm eller mindre. Fatski, som har en tendens til at være mere freeride-orienterede, har metal i sig, hvilket også gør dem ret sjove på præparerede pister.
Kato: Hvert firma har vel fundet på forskellige idéer? Der findes alle mulige geniale idéer til, hvor metallet skal placeres, mængden, formen og så videre.
Kojiguchi: Indtil for nylig var ydeevnen ret ekstrem. Metallet i skiene gjorde dem fantastiske til præparerede pister, men man kunne ikke se, hvad der skete i sneen, og den stærke vridning ville give en en baglæns bevægelse på ujævne overflader. Det var en ski, hvor håndteringen varierede meget afhængigt af benstyrke og skiløberens færdigheder. Større skiløbere fra udlandet foretrækker dog metallet til at kontrollere skiene, og metalbelagte ski med høj ydeevne er populære. Der er bestemt en følelse af sikkerhed i at kunne stole på dem, mens man står på ski.
Hvis jeg havde tykke ski med en 100 mm talje og skulle købe et andet par, ville jeg nok vælge et 90 mm talje med metal. En 90 mm talje giver mulighed for friløb og gearskift. Selvom basale carvingski er sjove til skiløb på fladt terræn, synes jeg også, at freeride-orienterede ski med metal, som giver dig mulighed for at justere buen på dine sving, er mere interessante
Kato: Der findes flere ski af den slags nu. Ikke kun med metalindlæg, men også med stærkere kernematerialer osv. Jeg tror, det er producenternes måde at reagere på forskellige måder at nyde skiløb på. Jeg føler helt sikkert, at måderne at nyde skiløb på udvides.
Kojiguchi: Fatski har udviklet sig til at passe til forskellige kategorier, såsom freestyle, freeride og big mountain, så det føles som om udvalget af muligheder udvides.
Kato: I sæsonen 23-24 var ski med en taljebredde på omkring 110 mm særligt bemærkelsesværdige. Ski i det øvre område på 110 mm er mere egnede til puddersne, men selvom det kun er en forskel på et par millimeter, føler jeg nogle gange, at kantgrebet måske er gået tabt, når jeg står på ski på hårdtpakkede pister, for eksempel med en taljebredde på 118 mm.
Men hvis du går op til 112 mm eller 114 mm, vil du føle dig mere sikker, og når du rent faktisk kører, vil du bemærke en stor forskel i kantgrebet. Du kan nyde carving og puddersne på højt niveau. I løbet af de seneste par år har fatski i den tidlige 110 mm-klasse, som er mere gearet til freeriding, tiltrukket sig opmærksomhed
*Völkl, Salomon og Blizzard har alle flagskibsmodeller med taljebredder i de tidlige 110 mm-områder. De er nemme at bruge i puddersne og har også fremragende brugervenlighed andre steder
Kojiguchi: Det er sandt, at man med de ski helt sikkert kan mærke afstanden til kanten, men på præparerede pister, uanset hvilken man kører på, er følelsen af kanten, der griber fast og skærer op ad bakke, fantastisk. Jeg var især overrasket over Volkl "Rivolt" 121, som jeg kørte på ved Niseko-testløbet. Den er bred, men den laver solide sving, og det føltes som om, den kunne klare alt.
Redaktion: Hvilke ski testede I i sæsonen 2023-2024, som fangede jeres opmærksomhed?
Kojiguchi: Jeg kunne virkelig godt lide Factions "Agent" 3. Jeg syntes, Faction havde et freestyle-image med masser af hop og den slags, men uanset hvilken jeg red, var turen virkelig stabil.
Jeg var især imponeret over "Agent" 3. Demoskien var 180 cm lang, men den gav mig en god følelse af sikkerhed på enhver piste, og jeg mærkede slet ikke den korte længde. Camberen var fast, og responsen var hurtig, så carving-præstationen på præparerede pister var mere end tilstrækkelig. For folk, der kan få et godt greb om skiene, tilbyder den en masse frihed. Og alligevel er den let, så den er nem at manøvrere.
Da den ikke har imaget af en backcountry-ski, kunne jeg også godt lide, at farveskemaet og grafikken føltes anderledes end andre mærker. Jeg havde et lignende indtryk af Armada "Locator" 104, som har en lignende retning.
Kato: Jeg kører stadig på dem, men personligt er Salomon "QST Blank" lige noget for mig. Det er en ski, der føles som om den kombinerer puddersne og præparerede pister i ét.
I puddersne kan du udnytte længden fuldt ud, og takket være den dybe rocker i spidsen og bagenden bevæger den sig jævnt. Under foden forhindrer den stive dobbelte sidevæg, et vibrationsabsorberende materiale, at skien bliver helt bådformet, selv når du trykker ned, og det skubber sneen. Du får en fornemmelse af, at sneen ikke får overtaget, og skien bevæger sig hurtigt.
Selvom den er hurtig, giver haleformen og rockerens dybde mulighed for bløde sving, hvilket gør det nemt at ramme vægge og lignende.
Fordi den brede spids er tættere på dine fødder, griber kanten også utrolig hurtigt fat i sneoverfladen. Så når du står på ski på præparerede pister, føles den, selvom den er 186 cm lang, som om den er omkring 170 cm, og med en radius på 17 m kan du carve rigtig godt. Den dobbelte sidevæg giver også et stærkt greb under foden, hvilket giver dig følelsen af, at du aldrig slipper sneen.
Hver ski præsterer i forskellige situationer, og for mig scorer de næsten perfekte karakterer. Jeg har prøvet andre ski, men ingen af dem overgik disse.
Grafikken til sæsonen 23-24 er også cool. Sålen har en marmorlignende gradient. Jeg vil anbefale disse til alle, der prioriterer skipræstation.
Redaktionen: Tak. Endelig vil sæsonen 23-24 byde på mange støvlerelaterede emner, såsom introduktionen af BOA-støvler. Kan du fortælle os lidt om støvler?
Kojiguchi: Jeg prøvede BOA-støvler. Først troede jeg, det bare var en nyhed, men siderne af tåområdet strammede rigtig godt, og indersiden føltes meget stram. Jeg synes, at opstramningen er ret effektiv. Fordi man kan lave fine justeringer så godt, sidder støvlerne mere tæt, og jeg fik indtryk af, at følelsen af at stå på ski på præparerede pister blev bedre.
Kato: Personligt har jeg tynde fødder, så de var lidt svære at få til at passe. Selv da jeg strammede dem så meget som muligt, føltes det som om halvdelen af toppen af min fod var løs. Da jeg strammede wiren maksimalt, var der et stort pres på området nær min ankel, og det var lidt smertefuldt.
Kojiguchi: Udover BOA, tror jeg, det handler om vægtreduktion. Skalformen varierer ikke meget mellem producenterne, så nøglen er inderforet. Mange producenter forsøgte at lette inderforet på et tidspunkt, men det føltes for løst, så de er vendt tilbage til et tykkere design. Jeg tror, at det, kombineret med kompatibiliteten med skallen, er en af de faktorer, der har forbedret skiløbets præstationer.
Kato: Hver producent har sin egen opfindsomhed, når det kommer til ydermaterialet. Ligesom K2's "Mindbender" ændrer de materialet i forskellige dele, hvilket gør det nemmere at bruge anklen, tilpasser sig forskellige sneforhold og gør det nemt at stå på ski. Salomons Coreframe-støvler har et godt system, der forstærker og kompenserer for svagheden ved brede støvler, som har tendens til at bøje og miste kraft.
Ligesom med ski, jo mere præcis du er omkring de situationer og anvendelser, du vil bruge støvlerne i,
desto bedre vil du være i stand til at vælge det perfekte par. Hvis din prioritet er glideevne, har du måske ikke engang brug for en gåtilstand. Faktisk er der uden den intet mellemrum mellem den nedre og øvre skal, og hvis du vælger den rigtige fleks, vil kraften blive effektivt overført til skiene. Alpinstøvler er også blevet lettere, så hvis du primært står på ski på skipister, behøver du ikke at være kræsen med at have en gåtilstand.
Kojiguchi: Forskellen i ydeevne mellem støvler er ret betydelig, ikke sandt? Da jeg prøvede Dalbello-racerstøvler ved en prøvetur i Niseko, var de meget mere responsive end de støvler, jeg normalt bruger, og det var utrolig sjovt at stå på ski.
Nogle mennesker står på fatski ned ad de præparerede pister, mens andre bruger skins til at stå på ski i off-piste-området. Der findes også støvler, der ikke har en walk-tilstand, men har tech-pinholes ved tåen, hvilket gør dem unikke til at prioritere skiløb.
Med mere og mere udstyr tilgængeligt, der passer til forskellige præferencer, bliver det svært for os butikspersonale at vælge og komme med anbefalinger, fordi der er så mange muligheder.
Kato: Det er sandt.
Redaktionen: For dem, der allerede har besluttet deres udstyr eller deres præferencer fastlagt, er det én ting, men hvis du stadig er usikker på din skistil eller hvilket udstyr der er bedst for dig, er det en god idé at tale med personalet i en butik, der ved en masse om udstyr, og forsøge at finde en indstilling, der passer dig så godt som muligt.
Mange tak.
Minoru Kojiguchi, en medarbejder på Shugakusos Hokkaido University-afdeling
, har over 20 års erfaring med off-piste skiløb og bruger cirka 60 dage om sæsonen i sneen. Med sin omfattende erfaring som grundlag giver han præcis rådgivning om off-piste udstyr. Han besidder dyb viden ikke kun om skiudstyr, men også om ting, der hjælper med bjergaktiviteter. Hans bedste dag i 2023-sæsonen var på Mt. Tokachi i januar. Det var næsten -30℃, men bjerget var klart og vindstille. Selvom den ekstreme kulde gjorde skiløb vanskeligt, sagde han, at sneen og landskabet var helt perfekt.
Instagram:@shugakuso__official
Paddle Club-medarbejder Koji Kato:
Han står på ski omkring 100 dage om sæsonen for at finde sne, uanset hvilket felt det er, om det er et skisportssted eller vildmarken. Han har et ry for at vælge udstyr, der giver mulighed for sving af høj kvalitet, hvilket trækker på hans konkurrenceprægede skiløbserfaring. Hans mest uforglemmelige bjergtur i 2023-sæsonen var til Kamoi-dake International Ski Resort i slutningen af december. Han siger, at puddersne og sjappede forhold var perfekte for freeskiere.
Instagram:@kj_kato
Paddle Club Sapporo Ooyachi
Butiksadresse: 1-2-10 Ooyachi Nishi, Atsubetsu-ku, Sapporo City
TLF: 011-890-8777
Åbningstider: 10:30 - 19:00
Lukket: Hver onsdag