Ranger-serien er i sin anden sæson med fuldt modelskifte. En omfattende modelserie, der udvider målgruppen for freeriding

2023/11/10

Ranger-serien har gennemgået store ændringer i sin anden sæson | Årsagerne til de brugervenlige egenskaber ved hver model

Med freeride som kernekoncept er sortimentet blevet fuldstændig redesignet for at gøre det nemt at vælge baseret på din kørestil og det felt, du kører i. Med seks forskellige modeller tilgængelige i forskellige taljebredder (116, 108, 102, 96, 90 og 84 mm) er det tydeligt, at Ranger dækker næsten enhver situation

En nøglefunktion, der adskiller Ranger-serien, er "Shaped TI".
Titaniumplader skæres til forskellige bredder, længder og skærevinkler for hver model og indsættes derefter. Bredere ski har kortere plader centreret omkring skien, mens smallere ski har plader, der strækker sig længere frem og tilbage. Længere titaniumplader giver bedre kontrol ved spids og hale, hvilket resulterer i øget stabilitet på præparerede pister for ski med en talje på 100 mm eller mindre, og giver mulighed for, at bredere ski (102 mm eller mere) kan centreres og præstere godt på alle typer pister.

Derudover har midtersektionen et "flex cut", som er et hak i presenningen.
Bredere ski har dybere og bredere snit, mens smallere ski har tyndere og mindre snit. Stivheden af fleks og torsion justeres med dette snit, og det er straks tydeligt, når du rører ved skiene: bredere ski føles blødere, mens smallere ski reagerer hurtigere og giver større stabilitet under foden.

Med sit udsøgte titaniumlayout, der giver opdrift og smidighed, samtidig med at det opretholder stabilitet under glidning, tilbyder denne serie en serie, der muliggør aktiv nydelse i all-mountain forhold.
Derfor vil vi gerne udforske appellen ved "Ranger" ved at høre fra to personer: en freeride-skiløber, der har brugt "Ranger"-ski i mange år, og dronningen af basisskiløb, der har brugt "Ranger"-ski i to år.

INDEKS

Jeg vil nyde bjergene mere med Ranger | Mirai Kuriyamas etui, andet års brug

Mirai Kuriyama

Hun blev født i Toyama-præfekturet i 1985 og begyndte at stå på ski i en alder af tre år, hvor hun deltog i Inter-High School Championships og National Athletic Meet som junior. Derefter skiftede hun til grundlæggende skiløb. Trods sin lille størrelse er hun hurtig og kan prale af en stor, sprød glidestil, som har givet hende fire sejre ved All Japan Technical Championships. Hun arbejder i øjeblikket som hovedinstruktør på GALA Ski & Snowboard School og som repræsentant for GALA Kids School

Instagram:@kuriyamamiku

"Jeg vil gerne finde mine ski, bestige et bjerg og stå på ski i den fri natur."

Mirai Kuriyama, der begyndte at bruge Ranger-ski fra modelåret 2021-22, sagde, at hun følte det samme i det øjeblik, hun holdt dem.
Efter at have vundet det samlede mesterskab fire gange i de tekniske mesterskaber i ski, er hun uden tvivl en topspiller i verdenen af grundlæggende skiløb. Selv hun havde billedet af Ranger-ski som at kunne stå frit på ski og hoppe hen over store bjerge og nyde at stå på ski, som hun ville. Hun havde altid troet, at det var en ski, hun ville køre på en dag, og hun fik endelig fingrene i "Ranger 102 (163 cm)" (modelåret 2021-22) i en livlig pink farve.

Kuriyama plejer at stå på ski på Gala Yuzawa. Da området oplever kraftig snefald, kommer Ranger 102 i spil, når der hober sig op frisk sne. Hans tilfredshed med skienes høje ydeevne, som giver ham mulighed for at stå på ski frit uanset sneens kvalitet eller om den er pakket eller ej, er stigende

Jeg var tiltrukket af farven på '21-22 Ranger 102

"Jeg blev tiltrukket af Ranger 102 på grund af dens farve. Bare det at forestille mig den lyserøde farve, der stod i kontrast til de hvide, snedækkede bjerge, fik mit hjerte til at banke. Farven er levende, selv i svagt lys, så den gør mig virkelig begejstret, når jeg står på ski.
Grunden til, at den er 163 cm kort, er, at jeg primært bruger den på Gala Yuzawa. Sneen på Echigo Yuzawa er dyb og lidt tung. Derudover er der mange korte ruter. For at kunne nyde mig selv hele dagen lang under disse forhold, tænkte jeg, at disse ski ville give mig mulighed for at stå hurtigt på ski i både dyb sne og på pisten, og at jeg kunne have den bedste tid på veltråbte, ujævne pister. Jeg startede med farven og besluttede mig derefter for længden og bredden."

"Sammenlignet med de racerski, han normalt bruger, er taljebredden på Ranger 102 2 til 3 cm bredere. Jeg spurgte ham om hans indtryk af dette."

"Forskellen i taljebredde er ret betydelig, men skienes kraft og følelsen af at skære gennem sneen er unik Fischer-agtig og meget ens.
Fordi taljebredden er bredere end de ski, jeg normalt kører på, føles det som om, skiene svæver og bevæger sig sammen med min krop. Et andet kendetegn er den opkvikkende følelse, man får af skiene, når de glider lodret.
Raceski giver indtryk af at grave sig ned og skære gennem sneen, men Ranger 102 skærer, mens den svæver. Forskellen bliver tydeligere, jo flere forskelle man oplever i sneforholdene
, f.eks. når man carver på hårdtpakkede pister eller i dyb puddersne. Begge tilbyder dog stabilitet og et solidt fodfæste. De har fremragende balance og er ski, der passer til enhver situation. Det er også interessant at genopdage, hvor nemt det er at stå på ski ved at skifte ski, så de passer til sneforholdene og situationen."

Kuriyama siger, at han de sidste to år har taget turen til Mt. Tateyama hvert forår, efter at have udvidet sin glæde ved skiløb. At bære sine ski i lange perioder, gå med ski på og stå på ski frit ned ad naturlige pister føles helt anderledes end at stå på ski på et skisportssted, og det er forfriskende og behageligt. I et ubehandlet bjerg skal man selv tænke over, hvilken piste man skal stå på ski på, hvilken rute man skal tage for at komme dertil, hvilken linje man skal stå på ski på, hvor hurtigt man skal køre, hvad man skal gøre, hvis der er en risiko, og så videre. Det giver en følelse af præstation, der er på et andet niveau end at stå på ski på et skisportssted

I foråret 2023 stod jeg på ski ned ad Mt. Tateyama på den fuldt redesignede Ranger

"Når jeg tager til bjergene og står over for naturen, føles det som om alle mine små bekymringer bare flyver væk. Jeg har lyst til at prøve det igen, når jeg føler mig så opslugt af naturen. Jeg vil nyde bjergene mere med parkbetjentene."

Kvaliteten af de præparerede pister forbedres hvert år, hvilket gør skiløb mere fornøjeligt. | Case af Kazushige Sekiya, en ranger med 10 års erfaring

Kazushige Sekiya

Født i Obuse City, Nagano-præfekturet i 1980. Han dedikerede sig til konkurrenceskiløb indtil gymnasiet, og efter endt uddannelse, tiltrukket af freestyle-bevægelsen, studerede han i Colorado, USA, og trådte ind i freeskiingens verden. I øjeblikket, med base i Kijimadaira Village, det nordlige Shinshu, driver han "SKINAGANO", en privat guidetjeneste målrettet mod turister, samtidig med at han deltager i og fotograferer freeride-konkurrencer.https://www.goskinagano.com

Instagram:skinagano

Kazushige Sekiya har brugt Ranger i 10 år, selv før modelskiftet. Han bruger tre typer af den nye Ranger-serie: 116 (187 cm), 108 (185 cm) og 102 (176 cm), afhængigt af situationen

"116 er til dyb sne og træpister på skisportssteder, og 108 er primært til off-piste skiløb og er velegnet til puddersne, is og granulær sne. 102 bruges mest på skisportssteder og er den sjoveste skiløber til præparerede pister."

Hvad var Sekiyas indtryk af Ranger-modellen, som var rettet mod freeride i en tid, hvor sortimentet bestod af både directional TI og twintip FR? Vi bad ham tale om 116'eren, som han syntes var en særlig stor forandring

"116'eren har en fremragende balance mellem størrelse, bredde, fleksibilitet og vridning, hvilket giver mulighed for jævn skiløb selv i dyb puddersne. Skiene bøjer smukt og skaber en god rytme med synkning og flydende bevægelse under korte sving. I lange sving kan du opretholde hastigheden, mens du tegner præcise buer. I kløftterræn kan du forlænge dine sving til højder, du ikke kunne nå før, samtidig med at du opretholder hastigheden og foretager præcise snit.
Den største fordel ved denne komplette modelændring er den forbedrede manøvredygtighed. Det er mere jævnt at starte sving, hvilket gør den sværeste del af skiløbet - at starte sving - lettere og mere ubesværet. Jeg bemærkede dette, da jeg var i stand til at carve på præparerede pister næsten uden ubehag, på trods af at det er en twin-tip med en taljebredde på 116 mm. Der er ingen problemer, selv når man skifter skiløb."

Skiene med en bredde på 116 mm i taljen giver komfortabel glidning i dyb sne, og det faktum, at de ikke er begrænset til nogen bestemt situation, vidner om disse skis høje ydeevne. Lad os dykke lidt dybere ned i den følelse, de har under andre forhold end puddersne

"Den er stærk ved høj hastighed, og selv når man lavede brede sving med høj hastighed på præparerede pister, blafrede skiene slet ikke. Da radiusen er 20 m, kan man kun rigtig carve i brede sving. Den har dog den lette overgang til det næste sving, der er almindelig for Ranger-serien, så lange sving er behagelige. 116 mm under foden betyder, at den ikke har en særlig hurtig respons. I den henseende kan man mærke en let vægtfornemmelse.
Den føles stort set ens på ujævne pister, når der ikke er snefald. Især hvis sneen er blød, håndterer den uden større problemer. 116 har den største nose- og tail-kurve i serien." Denne type ski har en blød flex, hvilket gør den nem at glide og drive selv i løse og ujævne sneforhold, og den burde have godt greb. Den vil dog mærke bumpenes påvirkning en del, og det er bestemt lettere at mærke ændringerne i skiens bredde. På hårde pister burde 108 eller 102 være et mere sikkert bud. Bevægelsen, når du letter i luften, afhænger af bindingens monteringsposition. Hvis du monterer den 1 cm frem fra producentens anbefalede position på en 180 cm ski, vil det være lettere at lave spin-tricks. Hvis du tænker på liner, der fokuserer på air-tricks, anbefales 108 eller 102.

Jeg gad vide, hvilket indtryk han havde af BC, som indebærer at gå

"116'eren har den mindste mængde titaniumplader i serien og vejer 2150 g pr. ski. Den er ikke så tung i betragtning af dens bredde, og jeg føler ikke, at den er tung, selv når jeg vandrer. Når man fastgør skins, har alle Ranger-seriens ski skin hook-støtter på bagenden, så krogene er mindre tilbøjelige til at falde af, når jeg går.
Jeg har en tendens til at køre ret hurtigt i puddersne, men uanset hvor hurtigt jeg kørte, følte jeg mig aldrig bange. Fleksibiliteten er blød, og den håndterer nemt ujævnt terræn. Den giver manøvredygtighed og stabilitet til at håndtere alt fra snævre træsving i dyb sne til store sving med høj hastighed på åbne skråninger. Den er også nem at glide og drive."

Sekiya siger, at hans evner inden for pudderskiløb helt sikkert er blevet bedre, siden han er fortsat med at køre på Ranger-serien. Især siden han fik de nye Rangers, har han været i stand til at ramme "kanten" af vandløbsterræn, som han tidligere ikke kunne nå på grund af manglende fart, og han er nu i stand til at lave hurtige sving på pister, der var for dybe til at få fart på. Sekiya siger, at skienes ydeevne har hjulpet ham på mange måder. Rangers er nu en uundværlig del af hans kørsel, da han har opnået gode resultater i freeride-konkurrencer og pålideligt tager billeder, når han filmer