HEAD Freeride-Linie "KORE"-Serie. Ein komplettes Sortiment rund um das leichte und starke Material „Graphene“


Eine andere Dimension der Leichtigkeit bringt das neue Material „Graphen“

„KORE“ ist seit der Saison 2018 als Free-Ski-Linie von HEAD im Line-up.
Die Kategorie wächst von Jahr zu Jahr weiter und der Erfüllungsgrad der Marken ist erstaunlich. Das Lineup für die Saison 2022 umfasst insgesamt 10 Modelle, 6 für Herren und 4 für Damen. Diese Zahl ist nach der Wettkampf-Skilinie, der Hauptachse des Kopfes, die zweitgrößte.

Mit einer großen Auswahl an Modellen mit Taillenbreiten von 85 mm bis 117 mm wird die "KORE"-Serie von allen verwendet, von Freeride-Wettkämpfern bis zu denen, die Skigebiete genießen.

Der Einführungsfilm der 21. Staffel der KORE-Serie, der Hauptschauplatz ist das Rusutsu Resort

Seine Stärke und Leichtigkeit sind bemerkenswert. Bei Modellen, die zum Freeriden und Carven geeignet sind, ist es üblich, Metall oder Titan einzubauen, um ein Gefühl von Stabilität und Stärke zu vermitteln, was jedoch das Gewicht erhöht und die Handhabung beeinträchtigt.

Head nutzt ein neues Material namens „Graphen“, um die Struktur von Skiern grundlegend zu verändern. Bei „KORE“-Skiern geht es vor allem um guten Auftrieb und hervorragende Bedienbarkeit, da sie leichter sind Entdecken Sie Graphene, das Material, aus dem sowohl leichte als auch robuste Skier entstanden sind.

"KORE"-Serie, in der Leichtigkeit und Stärke koexistieren = Caruba-Kern + Graphen + Kohlenstoff

Was für ein Material ist Graphen, das Ski dramatisch aufhellt?
Graphen ist ein neues Material, das 2004 entdeckt wurde.
Es ist dünn, stark und hat eine ausgezeichnete Hitzebeständigkeit. So soll es beispielsweise 300-mal stärker sein als Stahl. Dieses Material ist ein flaches Blatt und extrem dünn, mit einer Dicke von einem Atom. Es ist ein bisschen schwer vorstellbar, aber es heißt, dass 3 Millionen Blätter gestapelt werden müssen, um es 1 mm dick zu machen.

Bild von Graphen

Die Wissenschaftler, die dieses neue Material entdeckt haben, erhielten übrigens 2010 den Nobelpreis für Physik, und es zieht als innovatives Material viel Aufmerksamkeit aus verschiedenen Bereichen auf sich.

Der Kopf war die erste Skiindustrie, die es übernommen hat.

Durch die Verwendung dieses neuen Materials für "KORE" ist es uns gelungen, Masse, Dicke und Materialart im Vergleich zu bisherigen Skiern deutlich zu reduzieren. Tatsächlich ist er etwa 550 g leichter als herkömmliche Skier.

Mehrschichtige, mit Carbon signierte Hexenkappenkonstruktion

❶ Polyestervlies ❷ Glasfaser ❸ Glasfaser BK Caruba- Pappelholzkern ❻ Seitenwand ❼ Dämpfungsschicht ❽ Kante ❾ Carbon ❿ Belag

Alle Modelle der Serie „KORE“ haben den oben abgebildeten Aufbau. Als Kernmaterial wird ein weicher und leichter Carbawood-Kern gewählt, der so dünn wie möglich ist. Ein weicherer, dünnerer Kern macht den Ski leichter, schwächt aber auch den Ski selbst. Durch die Anordnung von mit Graphen verarbeiteten Kohlenstoffschichten auf der Vorder- und Rückseite der Bindung wird sie jedoch zu einem Ski, der der gesamten Kraft des Skifahrers und dem Widerstand der Schneeoberfläche standhalten kann.

Graphen hat eine unerwartete Veränderung im Skibau bewirkt. Normale Skier sind im Allgemeinen oben und hinten dünn und in der Mitte dick. Graphene-Ski hingegen haben von der Spitze bis zum Ende eine nahezu gleichmäßige Dicke. Dies erleichterte es, die Kraft gleichmäßig auf den Ski auszuüben. Darüber hinaus wurde die Gewichtsbalance verbessert, was mehr Auftrieb auf weichem Schnee erzeugt und eine hervorragende Bedienbarkeit hervorbringt.

Abgesehen von Graphen hat es außerdem eine Dreirad-Kohlenstoffstruktur, in der drei Schichten Kohlenstoffblätter gewebt sind. Klebrigkeit wird im Ski geboren und verbessert den Kantengriff.


up wurde Jahr für Jahr erweitert, seit James Haym mit von der Partie war.

Die Einführung der KORE-Serie im Jahr 2018 brachte eine große Veränderung im Freeski-Segment von Head mit sich, und James Haim steht im Mittelpunkt von allem. Er ist ein Fahrer, der sich von einem einfachen Ski-Penner zu einem Filmstar entwickelt hat, der in Filmen wie MSP als Gesicht des Head-Freeridings aktiv ist.

Im Mai 2018 wurde er globaler Freeride-Teammanager von Head und begann aktiv in Nordamerika zu werben. Bis dahin wurden Scouts an verschiedene Orte entsandt, doch mit der Ernennung von Filmstar James reagierte die jüngere Generation auf „KORE“ und baute ihren Marktanteil aus.

Jakob Heim
Der erste PR-Film, den ich 2018 als Manager veröffentlicht habe. Produziert mit Jeff Thomas (BLANK PROJECT), einem alten Freund aus der Ski-Penner-Ära

Auch die [KORE]-Serie erweiterte ihr Lineup von Jahr zu Jahr. Nachfolgend die Änderungen.

GesamtzahlModellname
Saison '18311710593
Saison '195117105999387
Saison 2061171059999 W9393 W87
Saison 2181171059999 W9393 W8787W
Saison 2210117111105103W9999 W9391W8787W
Übergang der KORE-Serie. Ab der Saison 18 wird die Anzahl der Aufstellungen von Jahr zu Jahr erweitert. Die drei Modelle 117, 105 und 93 bilden die Basis der Produktpalette. Zunahme an Damenmodellen. Rote Buchstaben sind Waymens Vorbilder

Hier stellen wir alle Modelle der Saison 2022 vor.

KORE 117

Core 117 99.000 Yen L = 177, 184 cm| T = 145-117-129 mm (184 cm)| R = 24,6 m (184 cm)
・Topmodell der Serie. Großartig, um große Linien auf großen Bergen zu treffen
KORE 111
Core 111
99.000 Yen L = 177, 184 cm| D = 140−111−127 mm (184 cm)|R=21,1 m (184 cm)
・Ideal für Freeriding. Agilität, Auftrieb und Vielseitigkeit, auf die sich professionelle Fahrer verlassen
KORE 105

Core 105 93.500 Yen L = 170, 177, 184 cm | D = 135-105-125 mm (184 cm) | R = 17,8 m (184 cm)
Das Modell mit der besten Balance in jeder Situation und an jedem Hang. Allmächtig im Backcountry, wo die Bedingungen schwer zu lesen sind
KORE 103 W

Core 103 W 94.600 Yen L = 170 cm | D = 130-101-120 mm (170 cm) | R = 15,2 m (170 cm)
・ Da es mehr Rocker-Anstieg gibt als bei KORE 93 und 97, ist es wie ein Drehpunkt im Neuschnee .Einfach zu bedienen
KORE 99

Core 99 93.500 Yen L = 170, 177, 184 cm | D = 134-99-120 mm (177 cm) | R = 17 m (177 cm)
・Allround-Leistung, die tiefes Pulver und Eisbrand bewältigen kann
KORE 97 W

Core 97 W 93.500 Yen L = 163,170 cm | D = 131-97-118 mm (170 cm) | R = 15,3 m (170 cm)
- Eine Größe, die Leistung unter einer Vielzahl von Bedingungen demonstriert. Ganztägiges All-Mountain-Modell
KORE 93

Core 93 88.000 Yen L = 163, 170, 177 cm | D = 133-93-115 mm (177 cm) | R = 16,4 m (177 cm)
Basierend auf Neuschnee können Gleiten, Carven und Kurvenkontrolle unabhängig von der Größe eine Grenze ziehen
KORE 91 W

Core 91 W 88.000 Yen L = 163, 170 cm| D = 130-91-113 mm (170 cm)| R = 14,7 m (170 cm)
・Die Größe der Länge ist auch für Frauen einfach zu handhaben. Hervorragende Leistung auf verdichteten Schneepisten bei gleichzeitiger Steigerung des Auftriebs
KORE 87

Core 87 88.000 Yen L = 156, 163, 170 cm| D = 125-85-108 mm (170 cm)| R = 14,8 m (170 cm)
・Empfohlen für Skifahrer, die Pulverschnee und verdichteten Schnee im Skigebiet genießen möchten.
KORE 85 W

Core 85 W 88.000 Yen L = 156, 163, 170 cm | D = 127-85-108 mm (170 cm) | R = 14,8 m (170 cm)
Vielseitigkeit für den All-Mountain-Einsatz. Ideal für Touren, da leicht

Die Struktur, die Graphen und Kohlenstoff angenommen hat, ist allen Modellen gemeinsam. Eine weitere Besonderheit ist, dass die „KORE“-Serie ohne Deckblatt auskommt. Durch die Verwendung von Polyestervlies anstelle des Topsheets wird das Gewicht weiter reduziert. Aufgrund der Topless-Tech-Konstruktion sind die HEAD-Buchstaben eher geprägt als gedruckt oder grafisch.

Außerdem hat sich die Längenentwicklung jedes Modells von der bisherigen 9cm-Teilung auf eine 7cm-Teilung geändert. Die schmalere Breite erleichtert die Auswahl der Größe entsprechend Ihrer Körperform, Technik und Ihrem Gleitstil.

Die "KORE"-Eindrücke der Fahrer

Zu guter Letzt, welches Modell tragen die Fahrer? Werfen wir von hier aus einen Blick auf die Eindrücke der drei Support-Fahrer Natsuki Endo, Ai Sato und Yui Ohno.

Eindruck Review_1 Natsuki Endo

Basierend auf den Techniken, die in Buckelpisten kultiviert werden, unterrichtet er hauptsächlich kostenlose Skikurse in den Hoshino Resorts Alts Bandai und Hoshino Resorts Nekoma Ski Resort. Wir finden Zeit, um die Berge rund um Inawashiro zu betreten, und erkunden aufregende neue Pisten, während wir das Gelände und die Schneequalität erkunden.

instagram: @n.endo1986
Web: http://freeskilesson-n.com/Höhe
169 cm, Gewicht 71 kg Verwendetes
Modell:

■ SKI_KORE111 (184 cm)
■BINDING_TYROLIA/ATTACK17 (Foto ist TYROLIA/ATTACK14)
■STIEFEL_KORE1

Härteeindruck (1=weich←→5=hart)
・Nase: 4/5
・Mitte: 4/5
・Ende: 4/5

Empfehlungen für jede Situation
・POWDER: 5
・GLOOM: 4
・HARD PACK: 4
・PARK: 3
・BUMPS: 2
・TOURING: 5

Ein Modell, das ich die ganze Saison über liebe.

Wenn Sie diesen haben, können Sie auf allen Feldern nach Belieben fahren, egal ob Sie Ski oder Backcountry fahren. Es ist leicht genug, dass Sie seine Länge nicht spüren, aber es ist fest und fest, sodass Sie mit vollem Vertrauen in Ihre Ski fahren können. Die Stiefel sind ebenfalls aus der KORE-Serie.

Es ist sehr leicht und solide verarbeitet, sodass man es als zuverlässigen Gegenstand nicht mehr missen möchte. Die griffige Laufsohle entlastet Ihre Füße bei Bewegung und ist ein sehr guter Schuh, mit dem Sie sich auf das Rutschen konzentrieren können. Die Bindungen, die ich jetzt verwende, sind leicht und zuverlässig. Es ist eine Bindung, die sicher genug ist, um zu sagen, dass ich mit nichts anderem als dieser Bindung Ski fahren möchte. Ich benutze Tyroria's Attack seit vielen Jahren, aber es ist eine Bindung, die sich richtig löst, wenn es gefährlich ist, wenn sie umfällt, ohne sich falsch zu lösen.

Eindruck Review_2 Ai Sato
Foto/ Hiroya Nakata

Aufgewachsen am Fuße des Skigebiets Kagura in der Präfektur Niigata, gehört Skifahren seit seiner Jugend zu seinen Freizeitbeschäftigungen. Während seiner Schulzeit widmete er sich dem alpinen Rennsport. Sie haben ihren Sitz in Kagura und sind in Tanigawa, in der Nähe von Hakuba, und in Übersee als Ausbildungsort aktiv. Um ihre Sensibilität und Erfahrung als Fahrerin zu verbessern, haben Noriko Fukushima und Tomomi Oike ein Frauen-Skiteam „Mountain Women's Club“ gegründet und sind aktiv. Um den Ort des gemeinsamen „Spaßes“ zu erweitern, veranstalten wir Events und Touren zu allen vier Jahreszeiten, nicht nur in die verschneite Bergwelt. Besitzer der Kiyotsu Lakeside Lodge.  

instagram: @ aisato75
cm, Gewicht 45 kg Verwendetes
Modell:

■SKI_KORE 103 W (177 cm *noch nicht in Japan erhältlich)
■BINDING_TYRORIA/Ambition10 MN
■ BOOTS_KORE2 W (einige ROPTOR110)

Härteeindruck
・Nase: 3/5
・Mitte: 3/5
・Ende: 3/5

Empfehlungen für jede Situation
・POWDER: 5
・GLOOM: 4
・HARD PACK: 4
・PARK: 4
・BUMPS: 3
・TOURING: 4

Es ist viel leichter als die 21-Jahreszeiten-KORE-Serie.

Dennoch ist die Torsion von oben stärker als beim Modell 2021 und die Gesamtfestigkeit ist beeindruckend. Im Backcountry ist es meiner Meinung nach der wahre Nervenkitzel, auf einer großen Piste einen großen Bogen zu ziehen. Deshalb ist es eine schöne Verbesserung, den Ski aufgrund der erhöhten Spannung vertikal absenken zu können. Es ist ein wenig seltsam, sich über das solide Fahrwerk freuen zu können, obwohl es leicht ist. Da es sich um einen Allrounder handelt, ist er ein toller Einstiegsski für den Einstieg ins Backcountry. Als Stiefel verwende ich KORE2 W, unabhängig von den Bedingungen vom Saisonbeginn bis zum verbleibenden Schnee.

Die Gehmodus-Funktion fühlt sich etwas weniger beweglich an. Allerdings lässt sich die Position beim Wandern gut halten und die Federung ist solide. Es zeichnet sich durch eine leichte und bequeme Passform aus. Durch die Formanpassung passt es sich Ihrem Fuß besser an und gibt Ihnen mehr Kontrolle. Empfohlen für Menschen mit schmalen Füßen. „ROPTOR110“ ist ein reiner Alpinschuh. Wenn Sie also auf der Suche nach Eis, kompliziertem Gelände oder größerer Action sind, sollten Sie einen Alpinschuh mit herausragender Zuverlässigkeit wählen. Ich verwende „AMBITION10 MN“ schon seit längerem.
Geringes Gewicht und tolle Unterstützung. Ich verspüre in keiner verschneiten Bergszene irgendwelche Probleme. Nach dem Tragen der Stiefel können Sie den Schaft im Stehen bedienen und die hohe Fersenstütze ist ein schöner Punkt beim Bergauffahren. Wenn Sie schon einmal in einem Skigebiet Ski gefahren sind und ins Hinterland starten möchten, kann ich Ihnen das auf jeden Fall mit gutem Gewissen empfehlen. Besonders für ältere Menschen, diejenigen, die sich ihrer Beinkraft nicht sicher sind, und Mädchen. Der größte Vorteil besteht darin, dass Sie Ihre gewohnten Alpinschuhe unverändert verwenden können. Wenn Sie es nicht gewohnt sind, Manschetten in den TEC-Stift einzubauen, wird es viel Zeit und Mühe kosten. Mit Frame Tour-Bindungen können Sie ohne komplizierte Verfahren reibungslos in den Wandermodus wechseln.

Eindruck Review_3 Yui Ohno
Werbevideo für HEAD mit Yui Ohno

Geboren in Hakuba, lokaler Freeride-Skifahrer in Hakuba. Er genießt alles, von Skigebieten bis hin zum Backcountry ohne Grenzen, und im Sommer genießt er das ganze Jahr über Bergsteigen und MTB. 2021 FWQ HAKUBA 2. Platz  

instagram: @ yuipuep
Größe 160cm/Gewicht 48kg Verwendete
Modelle: SKI_KORE 103 W (177cm), BINDUNG_ST ROTATION 10 (DYNAFIT) BOOTS_HOJI FREE 110 (DYNAFIT)

■SKI_KORE 103 W (177 cm *noch nicht in Japan erhältlich)

Härteeindruck
・Nase: 3,5/5
・Mitte 3,5/5
・Ende: 3,5/5

Empfehlungen für jede Situation
POWDER: 5
GLOOM: 5
HARD PACK: 4
PARK: 4
BUMPS: 3
TOURING: 5

Ich benutze es zu jeder Jahreszeit, in allen Bergen und bei allen Bedingungen. Die Breite und Länge der Ski sind für mich genau richtig. Das Modell '22 ist noch leichter und mobiler als die Vorgängerserie KORE. Das Fahrgefühl ist leichter, aber das Gesamtgefühl wird immer fester. Es ist sehr einfach zu fahren, da es selbst auf harten Stangen selten umkippt.

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