Jenseits der K2-Geschwindigkeit. Neu "DISRUPTION Ti²"

2021/06/08

Foto/Go Ito

„Disruption“, der in der 21. Staffel erschienen ist, hat große Fortschritte gemacht

Spüren Sie die Kraft von der Schneeoberfläche und beschleunigen Sie, indem Sie die Skier in Richtung der Falllinie fallen lassen. Die Kategorie „DISURUPTION“ für Speed- und Carving-Liebhaber hat das Lineup für die Saison 2022 organisiert.

Die Saison 2021 von „speed performance“, bei der die Kurvengeschwindigkeit im Mittelpunkt steht, und „PISTE performance“, die Schwungvergnügen auf allen Bergen ermöglicht, wurden als „DISURUPTION“ zu einer zusammengefasst. Darunter ist das Lineup in zwei Teile unterteilt: „DISURUPTION“, das eine härtere und schnellere Gleitleistung anstrebt, und „DISURUPTION ALLIANCE“, das hauptsächlich auf die Beinkraft und Technik von Frauen abgestimmt ist. Dieser Bereich folgt den anderen Kategorien und dem Erscheinungsbild von K2.

Überprüfung von Lineup und Konzept

Sie können aus insgesamt 16 Modellen, 9 „DISURUPTION“-Modellen und 7 „DISURUPTION ALLIANCE“-Modellen, je nach Körperbau, skifahrerischem Können und gewünschter Ausrichtung wählen.

Die Details der einzelnen Modelle haben sich seit der Saison 2021 nicht wesentlich verändert, und wie zuvor steht „Ti“ für Titan, „C“ für Carbon, „M“ für Medium Turn und „S“ für Short Turn. Wenn man sich jedes Modell mit diesem Namen ansieht, ist der Zweck sehr klar.

Neben Mti, Sti und SC als konventionellen High-End-Modellen reiht sich in der Saison 2022 „DISURUPTION“ in die Riege der High-End-Modelle Ti² ein. Ansonsten bleiben 82Ti, 78Ti, 78C, 76X und 76 gegenüber der Saison 2021 unverändert. "DISURUPTION ALLIANCE" ist eine Aufstellung von 81Ti, 78C, 76C, 76, 75 in MTi und SC.

Alle K2 Carvingski haben eine Wippmechanik. "DISURUPTION" ist ein Rocker + Camber Shape, ausgestattet mit <SPEED ROCKER>, das bei fast allen Modellen einen niedrigen Nose- und Tail-Rocker hat. Es bringt Stabilität in die Bedienbarkeit, die einfach zu handhaben ist.

Ti² neu ins Lineup aufgenommen

Das Highlight der Saison 2022 ist der neu hinzugekommene „DISURUPTION Ti²“. Dieses Spitzenmodell der Kategorie zeichnet sich dadurch aus, dass, wie der Name schon sagt, doppelt so viel Titan eingearbeitet wird wie beim regulären Modell.

・DISRUPTION Ti² L=177, 182, 187 cm｜ D=117-71-96 mm｜R=22,3 m (182 cm)
Vergleichbare Leistung wie GS-Ski. Die Stabilität von Titan macht die Abfahrt bei hohen Geschwindigkeiten konkurrenzlos

In erster Linie verfügt die „DISURUPTION“-Serie über drei Funktionen, die scharfe Kurven hervorbringen.

Eine davon ist DMD (DARK MATTER DAMPING). Hilft der Kante, die Schneeoberfläche zu Beginn der Kurve zu greifen. Ein Polymer-Vibrationsabsorber wird in der Nähe der Kontaktkante platziert, um hochfrequente Vibrationen zu absorbieren, die das Titan verfehlt, wenn es in die Kurve eintritt.

Der graue Teil ist DMD. Bietet zuverlässigen Kantengriff

Die zweite ist POWERWALL. Übergroße ABS-Seitenwangen sind in den Holzkern in der Mitte des Skis einlaminiert, wodurch die Kraft direkt auf die Kanten ausgeübt wird und der Ski gebogen wird.

Der dritte ist I-BEAM. Titan wird entlang der Mitte des Skis von Nose bis Tail platziert, um die Stabilität und Präzision in Kurven zu verbessern.

Der metallische Teil ist Titan. Deckt alles ab, außer um die oberen und hinteren Kanten herum

"DISURUPTION Ti²" verdoppelt die Menge an Titan, was die dritte Funktion ist, um ein schnelleres und stabileres Gleiten als je zuvor zu bewirken. Es ist jedoch unbestreitbar, dass die zunehmende Menge an Titan ihn zu einem Ski der Wahl für Fahrer gemacht hat.

Der Ti² I-Beam verwendet 100 % mehr Titan als die obige I-Beam-Struktur. Der metallische Teil entspricht ihm, aber man kann sagen, dass er fast alles außer dem Rand bedeckt. Darüber hinaus haben wir durch das Hinzufügen einer zusätzlichen Platte auf dem Skikern mehr Stabilität als je zuvor erreicht, wenn es darum geht, den Abbrand zu beschleunigen.

Was ist der Unterschied zu MTi? Hören Sie Eindrücke von Taiga Tomii, GS-Sieger der All Japan Alpine Championships

Taiga Tomii, ein alpiner Skifahrer aus Nozawa Onsen, fuhr dieses Modell während der Saison. Er ist ein hochkarätiger Skifahrer, der diesen Winter im Akan Lakeside Ski Resort Utara die Alpine All Japan Championship im Herren-GS gewonnen hat. Welchen Eindruck hast du von der „DISURUPTION Ti²“, die du zwischen den Rennen verwendest?

Taiga Tomii Geboren am 31. Mai 1998 / Geboren im Dorf Nozawa Onsen / Eingeschrieben an der Juristischen Fakultät der Chuo-Universität
der 99. All Japan Championship GS
Instagram @taiga_tomii

Das „MTi“, das ich in der Saison 2021 gefahren bin, machte auf mich den Eindruck, dass es sich gut biegen lässt.
Der ganze Ski ist sauber und die Kante schneidet in der ersten Kurvenhälfte gut. Das „Ti²“, das ich in der Saison 2022 gefahren bin, beißt im Schnee und dreht sich besser als das „MTi“.
Allerdings gibt es Härte gegenüber "MTi". Im Skizentrum befinden sich zwei Metallstücke. Wenn Sie also beschleunigen, benötigen Sie Kraft, um es unten zu halten. Stattdessen ist das Stabilitätsgefühl beim Beschleunigen hervorragend. Das Gefühl ist ähnlich wie bei den GS-Skiern, in denen ich gut bin. Das Bild ist, dass der ganze Ski schön wird, indem Gewicht wie Eigengewicht und externe Kraft fest auf den Ski gelegt werden.
Ich denke, dass man durch die Kombination von harten Skiern mit harten Schuhen die Kraft direkter übertragen kann. Ich bin zwischen den Rennen auf dem Giant in Shiga Kogen gefahren, und er hat nicht einmal auf der Trainingsrennstrecke geschwankt.
Beim "MTi" war ich etwas besorgt über das Verschwimmen von Top und Tail, wahrscheinlich weil es sich gut biegen ließ. Insofern hatte ich dieses Gefühl bei "Ti²" nicht. Mit einer Leistung, die mit GS-Skiern vergleichbar ist, werden erfahrene Skifahrer und Rennfahrer das Skifahren in vollen Zügen genießen, wenn sie zwischen den Trainings fahren.

Sehen Sie sich dieses PV zu Ohga Tomiis Skifahren an. Auch Godai Sakamoto ist auf der 82Ti zu sehen.