Skibindungen sind die Ausrüstung, die Ihre Skier und Schuhe sichert, aber sie leisten noch viel mehr.
Obwohl es wie ein einfaches Gerät aussieht, ist es tatsächlich ziemlich tiefgründig. Wenn Sie es daher vernachlässigen, können Sie möglicherweise nicht Ihre beste Leistung erbringen oder es kann zu Verletzungen kommen. Bindungen spielen beim Skifahren eine sehr wichtige Rolle. Hier erklärt Takumi Toyama, auch bekannt als „Kin-chan“, der als Trainer in Japan und im Ausland aktiv ist, die grundlegenden Rollen und Auswahlmethoden sowie die verschiedenen Tricks, die auf der Straße gemunkelt werden.
Lassen Sie uns alle Probleme, die Sie hatten, auf einmal lösen.
Überprüfen Sie die Rolle von Bindungen
Erstens sind Bindungen ein Gerät, das Ski und Schuhe sichert. Am wichtigsten ist, dass es mit einem Mechanismus ausgestattet ist, der es ermöglicht, es im Falle eines Sturzes sicher zu entfernen. Bindungen verfügen über einen Mechanismus, der es ihnen ermöglicht, sich zu lösen, wenn eine bestimmte Kraft in eine bestimmte Richtung ausgeübt wird. Wenn sich dieser nicht löst, kann es zu einer Umknickung des Knöchels oder im schlimmsten Fall zu einer schweren Verletzung kommen. „Es hält Ski und Schuhe an Ort und Stelle, lässt sich aber sicher lösen.“ Eine Bindung ist ein empfindlicher Mechanismus, der zwei widersprüchliche Rollen erfüllt.
Wie wählt man eigentlich aus?
Zunächst möchte ich klären, in welcher Situation ich skaten würde.
„Wirst du einen Berg besteigen und Ski fahren?“ „Wirst du springen oder im Park Tricks machen?“ „Wirst du auf eine Skipiste gehen?“
Außerdem müssen Bindungen als Set mit Ski und Schuhen betrachtet werden.
Leichte Ski, schwere Bindungen und Softboots passen beispielsweise nicht gut zusammen und Sie können ihre jeweiligen Fähigkeiten nicht voll ausnutzen. Berücksichtigen Sie die Kombination von Ski, Schuhen und Bindungen je nachdem, wo Sie Ski fahren werden. Beim Skifahren auf einer Skipiste oder in einem Park hängt die Auswahl der Bindungen davon ab, welche Art von Piste Sie mit welcher Geschwindigkeit befahren und wie viele Sprünge Sie überfliegen möchten.
Ich verwende Markierungsbindungen, daher gebe ich Ihnen ein Beispiel für die Verwendung von Markierungen.
Wenn Sie beispielsweise eine Person sind, die hauptsächlich Freeride-Ski in Parks oder auf der Piste fährt,
●Hochpreisklasse „Jester“
●Mittelklasse „Griffon“
●Einstiegsklasse „Squire“
Diese drei sind Ihre Optionen.
Wenn Sie gerne mit hohen Geschwindigkeiten auf unebenen Straßen fahren, ist es besser, hochwertige Bindungen zu wählen.
Dies liegt daran, dass die für die Bindung verwendeten Materialien unterschiedlich sind und somit auch die Steifigkeit der Bindung selbst, also die Art und Weise der Kraftübertragung, unterschiedlich ist. Jester und Griffon sehen beispielsweise ähnlich aus, bestehen aber aus unterschiedlichen Materialien. Während der Jester Metallteile verwendet, verwendet der Griffon Harzteile, um das Gewicht zu reduzieren. Der Jester ist in der Lage, die Kraft fester auf den Ski zu übertragen, und das Gewicht der Bindung selbst ermöglicht ein stabiles Fahren auch bei hohen Geschwindigkeiten. Im Gegenteil, der Greif ist leichter und kann auch von Menschen mit weniger Muskelmasse als leichter zu handhaben angesehen werden. Bildlich gesehen gibt es einen Unterschied im Stabilitätsgefühl zwischen einer Luxuslimousine und einem leichten Auto, das 120 km/h erreichen kann. Ich denke, es ist leicht zu verstehen.
Darüber hinaus übertragen Bindungen, die sehr steif sind und die Kraft leicht übertragen, auch die Kraft von der Schneeoberfläche auf Ihren Körper.
Daher erhöht sich die Ermüdung Ihrer Beine, insbesondere wenn Sie auf unebenen Straßen Ski fahren. Mit anderen Worten: Nicht alle Bindungen sind zwangsläufig sehr steif, aber Sie sollten anhand Ihres eigenen Fahrstils, der Steigung, des Geschwindigkeitsbereichs und der Muskelmasse (Gewicht) entscheiden, welche Bindung für Sie am besten geeignet ist.
Hochwertige Skiausrüstung ist definitiv besser! Das heißt nicht, dass jeder Mensch eine optimale Lösung hat, die zu seinem Skating-Stil passt. Es gibt keine Kriterien für die Entscheidung, welche Bindung zu Ihrem Gewicht und Ihrer Geschwindigkeit passen soll. Wir empfehlen daher, vor der Auswahl in ein Skigeschäft zu gehen und sich dort mit dem Personal zu beraten. Für diejenigen, die nur die Pisten der Pistenbahn befahren oder ins Gelände wollen, sind andere Bindungen als die drei oben aufgeführten Modelle in Frage. Es wäre eine gute Idee, im Detail zu erklären, wie man skatet.
Der Freigabewert ist allen Herstellern gemeinsam
Ich erwähnte, dass die Steifigkeit je nach Material variiert, der Auslösewert jedoch bei allen Herstellern gleich ist. Beispielsweise sind der „Auslösewert 9“ der Marker-Bindung und der „Auslösewert 9“ der Salomon-Bindung gleich. Diese Norm ist von allen Herstellern genormt und wird als DIN-Norm bezeichnet. Selbst wenn der Freigabewert dieses Herstellers 9 beträgt, bedeutet dies nicht, dass er mit größerer Wahrscheinlichkeit vom Freigabewert 9 abweicht als der Freigabewert eines anderen Herstellers. Dies gilt für alle Bindungen und es gibt keine Ausnahmen, da derzeit nur Bindungen zum Verkauf angeboten werden, die die Tests zur Erfüllung der DIN-Norm bestanden haben.
Vertikalfeder? Horizontale Feder? Der Marker platziert den Schwerpunkt der Rotation an den Füßen...
Normalerweise wissen Sie das vielleicht nicht, aber Bindungen enthalten Federn. Die Stärke des Auslösewertes wird durch Lösen oder Spannen der Feder eingestellt. Die meisten Markierungsbindungen verfügen über eine horizontale Feder im Vorderbacken und eine vertikale Feder im Fersenteil. Viele Hersteller bieten auch vertikale Federbacken an. Der Grund, warum der Markierer eine horizontale Feder im Vorderbacken verwendet, besteht darin, den Schwerpunkt näher an die Füße zu bringen, die Zentrifugalkraft zu reduzieren und „das Schwunggewicht zu verringern“. Einige Hersteller integrieren die Feder im Fersenteil in die Basis des Fersenteils, die Markierung befindet sich jedoch im Fersenteil selbst. Dadurch wird der Schwerpunkt näher an die Mitte des Skis gebracht und das Schwunggewicht beim Herunterdrücken des Schuhs und Anheben der Bindung verringert.
Hierbei handelt es sich um einen Mechanismus, der die Ausführung von Freestyle-Spinning-Tricks erleichtern soll. Daher sind sie für Parks und Sprünge einfach zu verwenden, haben aber auch den Vorteil, dass sie die Manövrierfähigkeit der Ski und den Kantengriff beim normalen Skifahren auf der Piste verbessern. Da sich die Feder des Fersenteils außerdem nicht in der Basis, sondern im Fersenteil selbst befindet, ist die Kraft, mit der es von oben nach unten gedrückt wird, stärker und das Haltegefühl nimmt zu.
Es kann keine falsche Veröffentlichung geben.
Gelegentlich löst es sich von selbst, wenn Sie es nicht beabsichtigen, und manche Leute bezeichnen dies manchmal als „irrtümliches Lösen“, aber das liegt daran, dass „eine bestimmte Kraft in eine bestimmte Richtung ausgeübt wird“. Damals ging es aufgrund einer Fehlfunktion im Getriebemechanismus nicht ab. Es gibt einen klaren Grund, warum es weg ist. Beispielsweise stimmen die Einstellungen von Schuh und Bindung möglicherweise nicht überein, die Schuhspitze oder -ferse ist möglicherweise abgenutzt oder der Schuh und die Bindung passen möglicherweise nicht richtig.
Wenn Sie also denken: „Hm? Die hat sich plötzlich gelöst“, bedenken Sie bitte die Einstellungen, den Zustand der Stiefel und ob die Bindung für Ihr Gewicht und Ihren Fahrstil geeignet ist.
Leicht, aber gerecht?
Wenn Sie Anfänger/Anfänger sind, sind leichtere Bindungen meiner Meinung nach definitiv besser. Squier-Marker werden empfohlen, da sie leicht sind. Es ist leicht zu tragen und leicht zu drehen. Ich denke, der Squire eignet sich auch gut für Leute, die High-Speed-Tricks mit Park-Items machen wollen. Wenn Sie nicht viel Geschwindigkeit haben, ist eine leichte Bindung in Ordnung.
Für diejenigen, die mit hoher Geschwindigkeit Ski fahren, ist es jedoch besser, Bindungen aus steifen und schweren Materialien wie Griffon oder Jester zu wählen, sodass eine leichte Bindung nicht unbedingt für jeden besser ist.
Wie wird die Bindung montiert?
Das ist eine schwierige Frage, die mir oft gestellt wird (lol). Meine
persönliche Richtlinie lautet: Wenn Sie im Park Ski fahren möchten, ist es meiner Meinung nach am besten, etwa 3 cm von der Mitte der tatsächlichen Länge des Skis zurückzugehen. Dies liegt daran, dass es leicht auf den Schalter zu rutschen ist und sich beim Drehen leicht stabilisieren lässt.
Für diejenigen, die hauptsächlich Pulverschnee oder Pisten fahren, wird ein Rücken von 3 bis 6 cm empfohlen. Denn je kürzer das Heck, desto besser kommt es beim Wenden „heraus“. Selbstverständlich ist auf jedem Ski eine empfohlene Bindungsposition vormarkiert. Das empfiehlt der Hersteller nach mehrmaligen Tests, sodass es meiner Meinung nach kein Problem darstellt, es dort zu installieren.
Wenn Sie die Bindungen jedoch dennoch in einer Position einrichten möchten, die Ihren persönlichen Vorlieben entspricht, wäre es meiner Meinung nach eine gute Idee, die Position, die Ihnen gefällt, herauszufinden, indem Sie die Leute bitten, die Bindungsposition bei einer Ski-Probefahrt leicht zu verschieben. und dann den Gleitflug vergleichen.
Übrigens setze ich seit einigen Jahren alle Park-Ski um 1,5 cm von der Mitte der tatsächlichen Länge zurück. Powder-Skier sind 3 cm nach hinten versetzt. Obwohl es sich um ein Powder-Board handelt, mache ich manchmal Tricks darauf, deshalb halte ich es 3 cm nach hinten, um es nicht zu sehr abzusenken.
Bindungen stehen nicht oft im Rampenlicht, aber sie sind ein wichtiger Ausrüstungsgegenstand, der in direktem Zusammenhang mit Sicherheit und Gleitleistung steht. Wählen Sie die Variante, die zu Ihnen passt, und genießen Sie ein komfortables Skileben.
PROFIL
Takumi Toyama und Kumi Oyamata
werden liebevoll „Kin-chan“ genannt, nach dem historischen Drama „Kin-san von Toyama“.
Nachdem er als Freestyle-Ski-Slopestyle-Athlet aktiv war, ist er viele Jahre als Trainer sowohl in Japan als auch im Ausland tätig. Zwischen den Erklärungen logischer Tricks setzt er Humor ein, um die Leute zum Lachen zu bringen und den Unterricht unterhaltsam zu gestalten. Er betreibt nicht nur die Freeski-Lektionsseite „freeskiheadz.com“, sondern stellt auch auf YouTube verschiedene Informationen rund um das Freeskiing zur Verfügung. Sponsor/ @volkl_japan , @electric_japan , @bn3th_japan , @ebsmission , Retailerpole
https://www.instagram.com/freeskiheadz.com_t_yama/