Die „Ranger-Serie“ befindet sich in ihrer zweiten Staffel mit vollständigem Modellwechsel. Ein komplettes Lineup, das die Zielgruppe der Freerides erweitert

Foto/Daniel Honda

Die Ranger-Serie geht in die zweite Staffel mit großen Veränderungen | Gründe, warum jedes Modell über einfach zu handhabende Eigenschaften verfügt

Da Freeride im Mittelpunkt des Konzepts steht, wurde die Produktpalette komplett neu gestaltet, um die Auswahl je nach Fahrstil und Einsatzgebiet zu erleichtern. Je nach Taillenweite stehen sechs verschiedene Modelle zur Verfügung: 116, 108, 102, 96, 90 und 84 mm, und Sie sehen, dass der Ranger fast alle Situationen abdeckt.

Das Merkmal, das diese Ranger-Serie besonders auszeichnet, ist das „Shaped TI“.
Legen Sie für jedes Modell Titanbleche ein, die in unterschiedliche Breiten, Längen und Schnittwinkel geschnitten sind. Je breiter der Ski, desto kürzer ist die Sitzfläche, die um die Mitte herum angeordnet ist, und je schmaler der Ski, desto länger erstreckt sich die Sitzfläche von vorne nach hinten. Je länger das Titanblech ist, desto wirksamer ist es bei der Unterdrückung des oberen und hinteren Bereichs, sodass Ski mit einer Mittelbreite von 100 mm oder weniger beim Skifahren auf verdichteten Schneehängen für Stabilität sorgen, während Ski mit einer Breite von 102 mm oder mehr dorthin verschoben werden können Mitte, um Skifahren auf jeder Piste zu ermöglichen. .

Darüber hinaus verfügt das Mittelteil über einen „Flex Cut“-Schnitt im Sitz.
Je breiter der Ski, desto tiefer und breiter der Ski, und je schmaler der Ski, desto schmaler und kleiner der Ski. Dieser Schnitt passt die Steifigkeit von Flex und Torsion an, und wenn Sie den Ski berühren, ist es offensichtlich, dass je breiter der Ski ist, desto weicher er sich anfühlt und je schmaler der Ski, desto schneller reagiert er und desto stabiler fühlt er sich unter den Füßen an.

Dank der exquisiten Anordnung von Titan, die Auftrieb und Leichtigkeit beibehält und gleichzeitig ein Gefühl der Stabilität beim Gleiten bewahrt, verfügt diese Serie über ein All-Mountain-Angebot, das aktiv genossen werden kann.
Daher würde ich gerne von zwei Personen hören: einem Freeride-Skifahrer, der den Ranger seit vielen Jahren nutzt, und einem einfachen Skifahrer, der den Ranger seit zwei Jahren nutzt, und die Attraktivität des Ranger erkunden.

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Ich möchte die Berge mit dem Ranger mehr genießen | Ich benutze den Koffer von Mirai Kuriyama seit 2 Jahren

Mirai Kuriyama

Geboren 1985 in der Präfektur Toyama. Begann im Alter von 3 Jahren mit dem Skifahren und nahm als Junior an den Inter-High und National Athletic Meets teil. Danach wechselte ich zum einfachen Skifahren. Obwohl er von kleiner Statur ist, ist er schnell und mit seinem großen, knackigen Gleiten als Waffe hat er viermal die All-Japan Technical Championship gewonnen. Derzeit als Cheflehrer der GALA Ski- und Snowboardschule und Vertreter der GALA Kids School tätig.

Instagram: @kuriyamamiku



„Ich möchte meine Skier tragen, Berge besteigen und durch die freie Natur Ski fahren.“

Mirai Kuriyama, die den Ranger mit dem Modell 2021–22 zu verwenden begann, sagte, dass sie sich in dem Moment so gefühlt habe, als sie ihn in ihren Händen hielt.
Mit ihrem viermaligen Gesamtmeistertitel im Skitechnik-Wettbewerb gehört sie zweifellos zu den Spitzenspielerinnen im Basis-Skisport. Sie hatte auch die Vorstellung eines Rangers, der frei auf riesigen Bergen Ski fahren, fliegen und Skifahren genießen konnte, wann immer er wollte. Ich dachte, es wäre ein Ski, den ich eines Tages gerne fahren würde, und habe mir schließlich den Ranger 102 (163 cm) (Modell '21–22) gekauft, der in einer leuchtend rosa Farbe erhältlich ist.

Kuriyama basiert normalerweise auf Gala Yuzawa. Wenn sich in Gebieten mit starkem Schneefall Neuschnee ansammelt, kommt der Ranger 102 ins Spiel. Die Zufriedenheit steigt sprunghaft aufgrund der hohen Leistung, die es Ihnen ermöglicht, ungehindert Ski zu fahren, unabhängig von der Schneequalität oder ob es sich um verdichteten oder unverdichteten Schnee handelt.

Das Modell Ranger 102 '21-22 wird von der Farbe angezogen

„Ich fühlte mich von der Farbe des Ranger 102 angezogen. Allein die Vorstellung der rosa Farbe vor den weißen, schneebedeckten Bergen ließ mein Herz höher schlagen. Die Farbe ist auch im Dunkeln leuchtend, sodass ich auch beim Skaten aufgeregt bin. Er ist kurz.“ bei 163 cm
. Das liegt vor allem daran, dass ich ihn oft bei Gala Yuzawa verwende. In Echigo Yuzawa ist der Schnee tief und etwas schwer. Darüber hinaus gibt es viele Kurse mit kurzen Distanzen. Darunter, wenn Sie ihn den ganzen Tag genießen möchten Lang, man kann schnell im Tiefschnee oder auf der Piste fahren, und der Kurs ist. Ich dachte, dass man selbst auf unebenen und ausgetretenen Pisten allein mit diesen Skiern am meisten Spaß haben kann. Ich begann mit der Farbe und entschied mich dann für die Länge und Breite.''


Sagt Kuriyama. Im Vergleich zu den Rennskiern, die ich regelmäßig nutze, ist die Mittelbreite des Ranger 102 um 2 bis 3 cm breiter. Ich habe ihn auch nach seinen Gefühlen dazu gefragt.

„Obwohl der Unterschied in der Mittelbreite recht groß ist, sind die Stärke des Skis und das Gefühl, durch den Schnee zu schneiden, einzigartig und sehr ähnlich bei Fischer. Die Mittelbreite ist breiter als bei den Skiern, die ich normalerweise fahre, sodass sich der Ski bewegt mit meinem Körper
. Es fühlt sich an, als würde man sich bewegen, während man schwebt. Der Ski läuft vertikal, was ein berauschendes Gefühl vermittelt. Rennski haben den Eindruck, als würden sie beim
Tauchen schneiden, aber der Ranger 102 schneidet beim Schweben.
Je deutlicher Sie den Unterschied in der Schneequalität bemerken, beispielsweise beim Carven auf einem harten, verdichteten Schneehang oder in tiefem Pulverschnee, desto deutlicher werden Sie den Unterschied bemerken. Beide haben jedoch ein Gefühl der Stabilität und des festen Standes. Es ist ein Ski mit sehr guter Balance und für jede Situation geeignet. „Ich habe wieder entdeckt, wie rutschig es sein kann, wenn man die Ski je nach Schneequalität und Situation wechselt, was auch interessant ist.“

Kuriyamas Freude am Skifahren hat zugenommen, und seit zwei Jahren geht er jedes Frühjahr zum Skifahren nach Tateyama. Skier über längere Zeit auf den Schultern zu tragen, mit Fellen zu laufen und nach Belieben Naturpisten hinunterzufahren, ist ein ganz anderes Gefühl als Skifahren in einem Skigebiet und fühlt sich erfrischend und erfrischend an. Auf dem Berg, wo es keine Kontrolle gibt, müssen Sie darüber nachdenken, welchen Hang Sie befahren möchten, welche Route Sie nehmen sollten, um dorthin zu gelangen, welche Linie Sie befahren möchten, welche Geschwindigkeit Sie laufen sollten und was Sie tun sollten tun, wenn ein Risiko besteht. Es ist ein anderes Erfolgserlebnis als Skifahren in einem Skigebiet.

Im Frühjahr 2023 bin ich in einem komplett umgebauten Ranger den Mt. Tateyama befahren.

„Wenn ich in die Berge gehe und der Natur ins Auge blicke, scheinen alle meine kleinen Sorgen dahinzuschmelzen. In dem Moment, in dem ich mich in die Natur verliebe, habe ich das Gefühl, ich weiß nicht, ob ich sie ausprobieren möchte oder nicht. Ich möchte.“ „Mit den Rangern die Berge noch mehr genießen.“


Die Leistung verdichteter Schneepisten verbessert sich von Jahr zu Jahr und macht das Skifahren angenehmer | 10 Jahre Erfahrung als Ranger. Kazushige Sekiyas Fall

Kazushige Sekiya

Geboren 1980 in Obuse City, Präfektur Nagano. Bis zur High School widmete er sich dem Wettkampfskifahren, und nach seinem Abschluss fühlte er sich von der Freeski-Bewegung angezogen und studierte im Ausland in Colorado, USA, wo er in die Welt des Freeskiing einstieg. Derzeit leitet er den privaten Reiseführerdienst „SKINAGANO“ für einreisende Touristen mit Sitz im Dorf Kijimadaira im Norden von Shinshu und arbeitet hart daran, an Freeride-Wettbewerben teilzunehmen und Fotos zu machen. https://www.goskinagano.com

Instagram: Skinagano

Kazushige Sekiya nutzt den Ranger bereits seit 10 Jahren, also schon vor dem Modellwechsel. Die neue „Ranger“-Serie verwendet je nach Situation drei Typen: 116 (187 cm), 108 (185 cm) und 102 (176 cm).

„Der 116 wird hauptsächlich für Tiefschnee- und Baumabfahrten in Skigebieten verwendet, und der 108 wird hauptsächlich für BC verwendet, unabhängig von der Schneequalität, sei es Pulverschnee, Eisbrand oder kiesiger Schnee. Der 102 wird häufig in Skigebieten und … verwendet.“ ist der Ski, der am meisten Spaß auf verfestigten Schneepisten macht. Hey“

Wie ist Sekiyas Eindruck vom Ranger, der seit den Tagen, als die beiden Modellreihen Directional TI und Twin-Tip FR gemischt wurden, auf Freeride ausgerichtet ist? Wir haben sie gebeten, über 116 zu sprechen, die eine besonders große Veränderung gespürt haben.

Foto/ Horoya Nakata

„Der 116 hat ein sehr gutes Gleichgewicht zwischen Größe, Skibreite, Flex und Torsion, sodass Sie auch im tiefen Pulverschnee reibungslos fahren können. Der Ski lässt sich gut biegen, so dass Sie Kurven mit einem guten Rhythmus aus Sinken und Schweben fahren können.“ Kleine Kurven. Große Kurven. Drehen Sie dann unter Beibehaltung der Geschwindigkeit einen präzisen Bogen. In Bachgelände können Sie die Kurve auf Höhen ziehen, die Sie vorher nicht erreichen konnten, und Sie können die Geschwindigkeit beibehalten und sie erreichen. Der größte Reiz von Der vollständige Modellwechsel
ist eine verbesserte Manövrierfähigkeit. Der Auslöser für Kurven ist sanfter, was es einfacher macht, die schwierigsten Kurven beim Skifahren einzuleiten und Kurven mit Leichtigkeit zu starten. Obwohl die Twin Tip eine Mittelbreite von 116 mm hat, habe ich es gespürt, als „Ich konnte auf einem Hang aus verdichtetem Schnee carven, ohne mich unwohl zu fühlen. Selbst wenn ich einen Schalter betätige, habe ich keine Probleme.“

Die Mittelbreite des Skis von 116 mm sorgt für ein angenehmes Gleitverhalten im Tiefschnee und die Tatsache, dass er auf keine Situation beschränkt ist, ist ein Beweis für seine hohe Leistung. Lassen Sie uns etwas tiefer in das Gefühl außerhalb des Powders eintauchen.

Foto/ Horoya Nakata

„Er ist auch geschwindigkeitsstark, und selbst bei langen Schwüngen mit hoher Geschwindigkeit auf ebenem Untergrund flatterten die Ski überhaupt nicht. Der Radius beträgt 20 m, sodass man nur lange Schwünge umfahren kann. Allerdings ist die nächste Schwung, die ist der Ranger-Serie gemein: Lange Schwünge sind angenehm, da man leicht hineinfahren kann. Der Fußraum ist 116 mm groß, daher gibt es kein schnelles Ansprechverhalten. Insofern denke ich, dass man das Gewicht ein wenig spüren kann. Auch auf rauen Pisten, wenn man da ist Es fällt kein Schnee
. Es ist ein ähnliches Gefühl. Besonders wenn der Schnee weich ist, kommt man ohne große Probleme damit zurecht. Der 116 hat die am stärksten gebogene Nase und das am stärksten gebogene Heck der Serie und sein weicher Flex sorgt dafür, dass er sich nicht einmal bewegt bei lockerem Schnee und rauen Bedingungen. Es ist leicht zu driften und die Laufleistung ist wahrscheinlich hoch. Unebenheiten wirken sich jedoch stark aus, sodass kein Zweifel daran besteht, dass die Dicke des Skis das Verhalten leicht aufnimmt. Ein Harte Pisten, 108 und 102 sollten damit sicher zu bewältigen sein. In die Luft Die Bewegung beim Herausspringen hängt von der Montageposition der Bindung ab. Wenn Sie 180 cm groß sind und sie 1 cm vor der vom Hersteller empfohlenen Position montieren, wird es einfacher um Spin-Tricks auszuführen. Wenn Sie auf der Grundlage von Tricks über die auf der Luft zentrierte Linie nachdenken, werden 108 und 102 empfohlen.

Welchen Eindruck hatten Sie von BC, bei dem es darum ging, zu Fuß zu gehen?

Foto/Yuji Kaneko

„Der 116 hat die kleinste Titanplatte der Serie und wiegt 2150 g pro Bein. Angesichts seiner Dicke ist er nicht so schwer und selbst beim Wandern fühlt er sich nicht schwer an.“
Beim Befestigen des Fells verfügen alle Ranger-Serien über eine Fellhakenhalterung am Schwanz, die ein Lösen des Hakens beim Gehen erschwert. Ich neige dazu, im Pulverschnee viel Geschwindigkeit zu fahren, aber egal wie schnell ich fuhr, ich hatte nie Angst. Der Flex ist weich und ermöglicht eine einfache Anpassung an unebenes Gelände. Es verfügt über die Manövrierfähigkeit und Stabilität, um alles zu meistern, von engen Kurven durch Bäume im Tiefschnee bis hin zu großen Hochgeschwindigkeitskurven auf offenen Hängen. Man kann leicht schalten und driften.“

Sekiya sagt, dass sich seine Fähigkeiten im Tiefschneefahren durch die weitere Teilnahme an der Ranger-Serie definitiv verbessert haben. Vor allem seit ich ein neuer Ranger geworden bin, konnte ich die „Risse“ des Bachgeländes erreichen, die ich aufgrund mangelnder Geschwindigkeit nicht erreichen konnte, und ich kann mit hoher Geschwindigkeit an Hängen wenden, die zu tief waren, um sie zu erreichen Geschwindigkeit. Die Leistung der Ski hilft oft. Der Ranger ist mittlerweile aus Sekiyas Fahrsport nicht mehr wegzudenken, der bei Freeride-Wettbewerben gute Ergebnisse erzielt hat und in der Fotografie mit Sicherheit für Aufsehen sorgen wird.


Komplettes Sortiment der Ranger-Serie

RANGER 116|D=147-116-137mm|L=180, 187, 193cm|R=20m (187cm)|B=2150g (176cm)|¥170.500
Flex ist weich und leicht. Ermöglicht freies Fahren mit sanftem Gleiten auch im Tiefschnee

RANGER 108|D=143-109-134mm|L=171, 178, 185, 192cm|R=18m (185cm)|B=2120g (185cm)|¥170.500 Hohe Gleitfähigkeit
und Manövrierfähigkeit auf Pulverschnee- und verdichteten Schneehängen. Ein äußerst vielseitiges Modell mit guter Balance

RANGER 102|D=137-102-127mm|L=162, 169, 176, 183, 190cm|R=18m (176cm)|B=1950g (176cm)|¥154.000Einfach zu bedienen und stabil, unabhängig von der Schiebeszene
. Charakteristisch. Mit diesem einen Gerät können Sie es frei genießen

RANGER 96|D=128-96-119mm|L=159, 166, 173, 180, 187cm|R=17m (173cm)|B=1850g (173cm)|¥154.000 Titan unter den Füßen bietet hervorragende Stabilität
. All-Mountain-Modell, das das Carven großer und kleiner Kurven erleichtert

RANGER 90|D=124-90-114mm|L=156, 163, 170, 177, 184cm|R=16m (170cm)|B=1750g (170cm)|¥143.000 „Shaped TI“-Titan ist das
langlebigste Laufmodell. Hohe Stabilität beim Kantenschneiden

RANGER 84|D=117-84-107mm|L=153, 160, 167, 174, 181cm|R=14m (167cm)|B=1850g (167cm)|¥121.000 Ein Modell, das in der Serie kein Titan verwendet
. Die natürliche Biegung des Holzes ist leicht zu handhaben.

RANGER|D=128-92-117mm|L=152, 162, 172cm|R=15m (172cm)|B=1800g (172cm)|¥82.500
Freeride-Einstiegsmodell. Enthält kein Titan, hat einen weichen Flex und ist einfach zu bedienen.


FISCHER FISCHER

Offizielle Website: https://www.goldwin.co.jp/fischer/Offizielle
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