In Myoko Kogen, das für seinen starken Schneefall bekannt ist, wird ein neuer und einzigartiger Pistenfahrzeug-Tourendienst starten.
Neben drei der führenden großen Skigebiete Japans gibt es auch ein klassisches Skigebiet, das für Tiefschneeliebhaber bekannt ist, wenn auch klein. Myoko Kogen ist beliebt als einer der führenden Wintersportorte Japans, einschließlich der riesigen Hinterlandfelder, die ihn umgeben. Unter ihnen strebt "Thunderbird Cat Tour Myoko" die große Eröffnung in der nächsten Saison (Saison 2021-2022) mit neuen Ideen und Ideen an, die es noch nie zuvor gegeben hat. Wir berichteten über die experimentelle Vorsaison-Tour.
Zwei Arten von Katzentouren werden im ehemaligen Skigebiet und im Sasagamine-Gebiet neu eingeführt
"Thunderbird Cat Tour Myoko (im Folgenden als SBCT bezeichnet)" bereitet sich in Myoko Kogen auf zwei Bereiche vor.
Eines davon ist das Myoko-Panoramagebiet. Catskiing auf dem Gelände des ehemaligen Skigebiets Myoko Panorama Park hinter der Station Myoko Kogen Eine Tour, bei der Sie mit einem Schneemobil auf einem steilen Hang fahren und wiederholt Ski fahren können.
Das andere ist das Gebiet des Sasagamine Plateaus. Es mag ein ungewohnter Name für Pantoffeln sein, aber es befindet sich am Fuß des südwestlichen Abhangs des Berges Mitawara, dem äußeren Rand des Berges Myoko. Können Sie sich das Hinterland rund um das Skigebiet Myoko Suginohara im Süden vorstellen?
Sasagamine ist ein Hochlandgebiet mit einer Höhe von 1.300 m, in dem sich Weiden und Campingplätze entlang des Sees erstrecken. Viele Besucher besuchen es während der grünen Jahreszeit und es ist auch ein beliebter Ausgangspunkt für die Besteigung des Mt. Hiuchi. Während der Wintersaison, wenn die Straßen durch Schnee blockiert sind, ist es jedoch ein silberweißes Wunderland, in dem niemand zu sehen ist. Das größte Merkmal ist, dass Sie in dieser Saison einzigartige Schneeaktivitäten wie Backcountry-Touren und Schneecamping in einem praktisch gecharterten Zustand genießen können, indem Sie sich hier mit einem Schneemobil nähern.
So wurde „Thunderbird Cat Tour Myoko (SBCT)“ geboren.
SBCT wurde von dem in Amerika geborenen Mark Ryan gegründet. Seit seiner Jugend hat er Skigebiete in ganz Nordamerika bereist und ist auch ein geborener Skifahrer, der Erfahrung als Mitarbeiter des Heliski-Betriebs in Girdwood, Alaska, gesammelt hat. Ryan war von Japan fasziniert, seit er als Student zum ersten Mal als Austauschschüler nach Japan kam, und verbrachte sein Leben damit, zwischen Nordamerika und Japan hin und her zu reisen.
Vor fünf oder sechs Jahren beschloss Ryan, zu Myoko Kogen zu wechseln. Der Hauptgrund war der tiefe Pulverschnee, der fast jeden Tag zurückgesetzt wurde.
„Ich bin auf der ganzen Welt Pulverschnee gefahren, aber ich kenne keinen anderen Ort, an dem jeden Tag so viel Schnee fällt und am nächsten Tag nach dem Skifahren wieder zurückfällt. Das ist der Hauptgrund, warum ich nach Myoko Kogen gezogen bin , die ich wiederholt besucht habe.“
In den letzten Jahren stellte Myoko Kogen keine Ausnahme von der Popularität des Inbound-Tourismus dar. Obwohl es Myoko hieß, blieb keine Zeit, sich zu entspannen und den Pulverschnee zu genießen.
Inmitten eines solchen Wirbelsturms sagte Ryan, er habe eine Idee im Kopf. Wenn ich irgendwo in diesem weitläufigen Myoko-Gebiet eine Katzentour veranstalten könnte, könnte ich das Pulver entspannter genießen, und ich könnte den Charme von Myokos Pulver, das ich so liebe, vermitteln. .
Es gibt einen Grund, sich an ein klassisches kleines Schneemobil zu wagen
Ein weiterer Grund für Ryans Idee der Katzentouren ist, dass er selbst Besitzer eines kleinen Schneemobils war. Ryan, der schon immer gerne gefahren und gefahren ist, hat zufällig ein gebrauchtes kleines Schneemobil in gutem Zustand bekommen. Der SM-30 von Ohara Iron Works, bekannt für seine Pistenraupe "Ratrack". Dieses Schneefahrzeug wurde in den 1970er Jahren hergestellt und wurde einst bei der Antarktis-Überwinterungsexpedition eingesetzt. Es ist ein Schneefahrzeug.
Damals, als die Straßen in Myoko Kogen noch nicht vom Schnee geräumt waren, wurden die Schneemobile für den Transport zwischen Akakura und Tsubame Onsen sowie für den Transport zu und von den Unterkünften auf den Pisten verwendet. Es ist 50 Jahre alt, aber Sie können es immer noch in den Lodges neben den Pisten von Akakura Onsen und dem Skigebiet Myoko Suginohara sehen.
Das größte Merkmal dieses kompakten Schneefahrzeugs, der von Ohara Iron Works hergestellten SM-Serie, war seine hervorragende Leichtbauweise. Im Gegensatz zu Pistenraupen gibt es keine Messer oder Mühlen und die Motorleistung ist nicht groß. Trotzdem ist es klein und leicht, sodass es überall flott läuft und auch in engen Wäldern kontrollierbar ist. Wenn das Pistenfahrzeug im Skigebiet ein schwerer und luxuriöser Land Cruiser ist, ist dies ein leichter Jimny, den sich jede Familie wünscht. Ryan sagte, er sei von diesem Fahrzeug fasziniert.
"Zum Beispiel haben die heutigen Pistenraupen wie der Pistenbully eine komplizierte Mechanik und sind voll mit fortschrittlichen elektronischen Platinen, egal wie klein sie sind. Kleinere Probleme kann ich selbst beheben. Es ist ein 50 Jahre altes Fahrzeug, das sich nicht wesentlich von meinem unterscheidet Alter, aber wenn man es gut fährt, wird es immer noch gut funktionieren. Und es ist eine Ära wie diese. Ich kümmere mich um alte Werkzeuge. Es fühlt sich gut an, es lange zu benutzen.“
Möglichkeiten erweitert durch Zusammenarbeit mit bewährten Skiführern
Nach vielen Schwierigkeiten erhielt Ryan das Recht, eine Katzentour auf dem Gelände des ehemaligen Skigebiets Myoko Panorama Park durchzuführen, und bat dann Toyokazu Nakano, den Vertreter von Infield, einen Skiführer in Myoko, mit dem er ein alter Freund war, um Zusammenarbeit tun. Durch die Aufnahme eines erfahrenen Führers, der mit der Myoko-Bergkette vertraut ist, im Team wollten wir verschiedene Möglichkeiten in Betracht ziehen, einschließlich der Auswahl neuer Tourkandidaten, die nicht auf das Myoko-Panorama beschränkt sind.
Herr Nakano ist ein erfahrener, von der Japan Mountain Guides Association zertifizierter Bergskiführer und befindet sich derzeit in einer Führungsposition in der Ski Guide Stage II-Qualifikation und ist Direktor des Japan Avalanche Network und der Japan Telemark Ski Association. Seit 2006 ist er in Myoko ansässig und im Winter Skiführer im Gelände und im Sommer Bergsteigerführer.
Während er am Betrieb des Myoko-Panoramaparks teilnahm, stellte sich Herr Nakano verschiedene Möglichkeiten zum Thema des Einsatzes von Katzen im Myoko-Gebiet vor. Darüber hinaus fand ich, dass das größte Potenzial eine Tour zum Sasagamine-Plateau-Gebiet war, das eine weitere Säule von SBCT ist.
"In Infield haben wir im Frühjahr, wenn die Straßen bis zur Sasagamine Ranch vom Schnee geräumt sind, Touren für Experten abgehalten, die in Zelten übernachten und sich weiteren Bergen im Landesinneren nähern. Wenn Sie eine Katze benutzen, können Sie sich Sasagamine sogar in den Bergen nähern kältesten Winter, und die Bedingungen für die Teilnahme an Touren sind stark erweitert. Auch in puncto Ausrüstung gibt es einen großen Vorteil. Sie müssen sich keine Gedanken über das Gewicht der mitgebrachten Zelte und Verpflegung machen. Man kann ein gemütliches großes Basislagerzelt mitbringen und ausgiebige Mahlzeiten genießen.Außerdem ist die Gegend um Sasagamine noch unerforscht, da es ein Gebiet war, das im Winter nicht für Menschen geöffnet war.Es gibt viele Pisten, und meine Erwartungen wuchsen, dachte ich dass sich die Möglichkeiten sofort erweitern würden.“
Zuerst nahm ich an einer Katzentour im ehemaligen Myoko Panorama Park teil
Diejenigen unter Ihnen, die mit dem Skizug JR Spur-go vertraut sind, erinnern sich vielleicht an dieses Skigebiet, das Sie vom Bahnsteig der Myoko Kogen Station direkt vor sich sehen können. Es war eine kleine Piste mit mehreren kurzen Einzelliften, aber oben befand sich ein direkt geführtes Hotel, das einen Panoramablick über den gesamten Myoko Kogen bot und während der Bubble-Zeit sehr voll war. 2003 schloss es sein Geschäft. Seitdem wurde es nicht mehr als Skigebiet wiederbelebt, und nach dem Schneefall schienen die einheimischen Enthusiasten das Wandern und Skifahren zu genießen.
Die SBCT Cat Tour beginnt an einem Punkt mit Blick auf die Hauptscheune in der Nähe der Myoko Kogen Station. Nach einem Vortrag des Guides und einem Bakencheck Ski, Stöcke und Snowboard in die Dachtasche packen und sofort an Bord der Ohara SM-30 gehen. Geräumig ist der Innenraum zwar nicht, aber auch weil die Vorteile einer kompakten und leichten Bauweise im Vordergrund stehen. Darüber hinaus konzentrieren wir uns auf Maßnahmen gegen Infektionskrankheiten, wie z. B. den Einbau eines Belüftungssystems und Klarsichtfolien im Auto.
Nach etwa 20 Minuten Klettern auf der schroffen, schroffen Forststraße des chinesischen Kiefernwaldes erreichen Sie den Gipfel. Die Ruine des Panoramahotels ist noch heute erhalten, aber wenn du von dort an einem sanften Hang durch den lichten Wald gehst, breitet sich ein großer Hang vor dir aus. Dies wird die Hauptverbrennung sein. Vom Anfang bis zum mittleren Teil beträgt die Neigung etwa 30 Grad. Nachdem Sie dort durchgefahren sind, erwartet Sie eine gemütliche Pulverschneefahrt zum orangefarbenen Schneemobil, das unten wartet.
Für solche Hausschuhe wird SBCT Myoko Panorama Cat empfohlen
Die Myoko Panorama Cat Tour-Routine wiederholt diesen Lauf von früh morgens bis zu 4 und 5 Läufen über einen halben Tag, mit der Koordination und Linienauswahl des Guides. An diesem Tag war der Schnee nach einigen Tagen Schneefall feucht und nass. Davon abgesehen beträgt der Höhenunterschied 150 bis 200 m, was ungefähr einer durchschnittlichen mittelschweren bis steilen Piste in den heutigen Skigebieten entspricht, sodass es für diejenigen, die Experten im Backcountry sind, möglicherweise ein wenig unbefriedigend ist.
Es ist jedoch perfekt für diejenigen, die ins Hinterland vordringen möchten, oder für Pulverschneeliebhaber, die nicht einmal einen Schritt wandern möchten. Vor allem können wir diese eine Verbrennung monopolisieren, ohne dass sich jemand in die Quere kommt. Wenn die Bedingungen günstig sind und Sie den vom Mt. Myoko umgebenen Myoko Kogen sehen können, wird es definitiv ein unvergessliches Erlebnis.
Die Höhe selbst ist nicht hoch, daher ist der Morgen nach viel Schnee in der Hochsaison von Januar bis Februar eine Chance, aber das ist ein großes Problem. Werden Sie sich im Akakura Kanko Hotel Ski Resort und im Seki Onsen Ski Resort vor Beginn des Tages am Lift anstellen und an dem heftigen Kampf auf der Überholspur teilnehmen? Oder hat Panorama Cat die entspannte Miyuki angelächelt, als wolle sie sich über die Hektik lustig machen? Sie müssen in großen Schwierigkeiten stecken.
Sasagamine Kogen Cat & Snow Camp Tour für 3 Tage und 2 Nächte hat begonnen
Die andere Säule des SBCT, die Sasagamine Kogen Cat Tour, beginnt am Parkplatz im Gebiet des Myoko Suginohara Ski Resort Suginosawa Minshuku. Die beiden Ohara SM-30, die mit dem Aufwärmen fertig sind, sind mit Gepäck beladen und mit lautem Motorgeräusch beginnen sie, die Steigung zu erklimmen.
Eine Zeit lang klettert das Schneefahrzeug in einem welligen Zickzack entlang der Hänge des Skigebiets Myoko Suginohara, dann macht es am Fuß der Panoramahänge eine große Linkskurve und fährt durch den Buchenwald. Bisher etwa 30 Minuten. Sie werden sich an die Geräusche und Vibrationen gewöhnen, die für Schneemobile einzigartig sind, und Sie werden sich allmählich aufgeregt fühlen, wenn sich die Landschaft schnell ändert.
Nachdem Sie eine Weile durch den Buchenwald gefahren sind, ändert sich die Landschaft komplett und das sanfte Hochland von Sasagamine und die weißen Berge dahinter breiten sich vor Ihnen aus. Es war nur eine Fahrt für die Annäherung an das Hinterland, aber ungefähr zu dieser Zeit begann ich, den einzigartigen Charme des Reisens mit einem Schneemobil zu erkennen. Nennen wir es das pure Vergnügen, mit einem Schneemobil zu reisen. Aus irgendeinem Grund macht es Spaß, einfach aufzusteigen und sich zu bewegen.
Ich habe verschiedene Katzentouren in Japan und Übersee erlebt, aber dies ist das erste Mal, dass ich ein solches Gefühl erlebe. Es ist ein Gefühl, das Sie in einer wunderschönen Kabine auf einer großen Kolbenboule nie bekommen werden. Da das Fahrzeug klein und einfach ist, macht das in die Schneewelt integrierte Fahrgefühl extrem viel Spaß. Es ist zum Beispiel ähnlich wie beim Fahren auf einem Schneemobil.
Ein Schneecamp mitten im Winter, das sich an vollwertige Bergspezifikationen hält
Nach einer zweistündigen Fahrt vom Parkplatz Suginosawa erreichten wir das geplante Basislager in Sasagamine Kogen. Von hier aus beginnen wir mit dem Aufbau des Campingplatzes, indem wir auf den Schnee treten. Wenn der Betrieb in der nächsten Saison ernsthaft beginnt, werden die Mitarbeiter bereits alle Einstellungen vorgenommen haben, einschließlich des Transports von Ausrüstung und Lebensmitteln sowie des Aufbaus von Zelten.
Es könnte jedoch schön sein, ein Optionsmenü zu haben, um sich an den Zeltbau zu wagen. Den reinweißen Schnee als Leinwand zu nutzen und die notwendigen Elemente wie Speisezelte, Einzelzelte, Skiaufbewahrungsbereiche und Toiletten auf funktionale und schöne Weise anzulegen, ist das wahre Vergnügen des ersten Schneecampingtages.
Bei SBCT hat Mountain Hardware ein supergroßes Megadome-Zelt „Space Station“ vorbereitet, das für Polarexpeditionen als Basislagerküche und Wohnzelt entwickelt wurde. Mit einer Höhe von 2,57 m, einem Durchmesser von 5,8 m und einer Grundfläche von 26,3 m² ist das größte Basislagerzelt der Welt komfortabel. Selbst wenn es draußen einen Schneesturm gibt (eigentlich war es in der ersten Nacht ein schrecklicher Schneesturm), gibt es drinnen keinen Grund zur Sorge.
Auch für diejenigen, die kein Winterzelt und keinen Schlafsack haben, sind Vorbereitungen im Gange, um dieselben Mountain Hardwear-Produkte zum Mieten anzubieten. Für die Toilette wird auch ein spezielles Zelt gebaut, und es ist ein System, das Sie in einer tragbaren Hygienetasche mitnehmen können, damit es warm, bequem und sicher ist. Der größte Stress beim Snowcamping sollte damit gelöst sein.
Bei der luxuriösen Ausstattung darf man jedoch keine Glamping-ähnliche Prachtausstattung erwarten, und selbst Campingartikel wie Zweiflamm-Grillkocher und trendige Holzöfen für Zelte werden gemieden und können nur noch genutzt werden Hardcore-Winter-Bergsteigen, Action-Ausrüstung wird verwendet. Herr Nakano, unser Führer, sagte.
„Wir wollen nicht, dass das SBCT-Schneecamp wie Glamping wird, sondern wir denken an ein grundlegendes Schneecamp mit grundlegender Winterbergausrüstung plus Alpha, damit Sie die Natur der Tiefen des Winters erleben können.
Wir möchten, dass Sie es wagen, das gesamte Leben eines verschneiten Bergaufenthalts zu erleben und zu genießen, z. B. wie Sie Kleidung und Winterkleidung auswählen und tragen, wie z. B. das Zubereiten von Mahlzeiten. Ich denke, dass der beste Teil des Schneecampings tatsächlich in diesem Punkt liegt. Außerdem denke ich, dass es nützlich sein wird, wenn wir eines Tages alleine im Schnee campen gehen. Für Ratschläge bin ich natürlich offen. Außerdem kümmern sich unsere Guides um das Essen und Trinken, und wir werden ein bisschen Spaß für Sie haben, also freuen Sie sich bitte darauf."
Die SBCT Sasagamine Cat & Snow Camp Tour plant das folgende Menü
Das SBCT Sasagamine Cat & Snow Camp, das sich auf den riesigen Schneefeldern rund um das Sasagamine Highland entwickelt, ist voll von verschiedenen Möglichkeiten. Die erste ist die Cat & Hike Backcountry-Tour, die frühmorgens von Suginosawa abfährt und auf einem Tagesausflug eine Rundreise in die Gegend von Sasagamine macht.
Ein Backcountry-Lauf, der nur von Tourmitgliedern genossen werden kann, indem man sich Gebieten nähert, die während des strengen Winters noch nie von Menschen besucht wurden. Je nach Routenauswahl können verschiedene Routen vom Experten bis zum Einstieg eingestellt werden.
Als nächstes eine Schneecamp- und Wandertour, bei der Sie in einem Zelt übernachten und im Hinterland Ski fahren. Für die nächste Saison ist ein dreitägiger Kurs mit zwei Nächten geplant, und der erste Tag wird auf dem Campingplatz sein. Überqueren Sie am nächsten Tag vom Campingplatz aus den Sasagamine-Staudamm, wandern und fahren Sie Ski in dem Gebiet, das sich nach Süden ausbreitet, und fahren Sie nach dem Skifahren am letzten Tag aus. Wenn es das Wetter und die Bedingungen zulassen, können Sie an allen drei Tagen unterschiedliche Routen genießen.
Tatsächlich haben wir in dieser Voroperation diese Backcountry-Tour durchgeführt, um auf Schnee zu bleiben. Schauen Sie sich die Fotos und Videos an, um zu sehen, wie gut der Schnee ist und wie angenehm es ist, darauf zu gleiten.
Alternativ kann für diejenigen, die nicht Ski/Snowboard im Hinterland fahren, das Schneecamp selbst mit einer Schneeschuhwanderung kombiniert werden. Es gibt viele Highlights wie das weitläufige Gebiet rund um die Sasagamine Ranch, den zugefrorenen weißen See Otomi und den unberührten Buchenwald von Yumemidaira. Alle werden von Skiführern geführt, die das Hinterland von Myoko in- und auswendig kennen.
Backcountry Tour mit SBCT voller toller Möglichkeiten
Als ehrlichen Eindruck, dass ich an der Pre-Tour vor der vollständigen Eröffnung teilgenommen habe, sieht es so aus, als würde es eine sehr aufregende Tour werden. Natürlich wird es stark von den Wetter- und Schneeverhältnissen beeinflusst, aber es ist in jedem Schneegebiet gleich. Darüber hinaus werden sie neue Möglichkeiten vorschlagen, Myoko zu genießen.
Insbesondere das Sasagamine Kogen-Gebiet war bisher unberührt, so dass ich die Möglichkeit spürte, neue Tourrouten zu entwickeln. Da können wir viel erwarten.
Beispielsweise kann als nur ein Beispiel eine Integration mit der Mt. Mitawara-Tour in Betracht gezogen werden, die auch eine beliebte Route im Hinterland von Myoko ist. Bei einer regulären Mitawarayama-Tour ist es üblich, sich vom Gipfel des Skigebiets Myoko Suginohara zu nähern, den Südhang hinunterzufahren und dann zum Skigebiet Myoko Suginohara zurückzukehren.
Wenn man die Katze jedoch unten am Südhang warten lässt, ist es möglich, einen großen Höhenunterschied von etwa 1000 m bis zum Grund hinunterzurutschen. Steigen Sie dann auf die Katze, die Sie abholt, und gehen Sie zum Campingplatz. Wenn es die Kondition und die körperliche Kraft zulassen, steht am nächsten Tag eine eintägige BC-Tour an, die den Sasagamine-Staudamm überquert. Und am letzten Tag, nachdem ich in einem nahe gelegenen Gebiet Ski gefahren war, stieg ich endlich auf die Katze und kehrte zum Parkplatz von Suginosawa zurück. Wenn die Voraussetzungen und Mitglieder aufeinander abgestimmt sind, lässt sich so ein Langlaufparcours für gute Geher realisieren.
In der Zukunft kann erwartet werden, dass neue Tourrouten entwickelt werden, während der Betrieb jeder Saison fortschreitet. Unabhängig davon, wie beliebt es wird, ist die Kapazität der Schneemobil-Crew jedoch begrenzt, sodass Sie sich keine Sorgen über einen schnellen Wettbewerb oder eine Überbeanspruchung machen müssen Dies ist eine weitere große Attraktion von SBCT.
DATEN
Thunderbird Cat Tour Myoko (SBCT)
https://thunderbird-guides.com/
Rekrutierungsbeginn: Dezember 2021 (geplant)
Geschäftszeitraum: 1. Januar bis 28. März 2021 (hauptsächlich Wochenenden)
: myoko.thunderbird.guides@gmail.com
Thunderbird Cat Tour Myoko bietet die folgenden drei Touren an, und die Teilnehmer können aus einer Vielzahl von Schneeaktivitäten wählen, die ihren Interessen, Vorlieben, Niveaus und Zielen entsprechen.
01 Panorama Tour
・Tour, um die Geschichte und Kultur von Myoko zu erleben, wobei das ehemalige Skigebiet Myoko Kogen Panorama Park wiederverwendet wird.
・Skifahren/Snowboarden im Hinterland, Schneeschuhwandern mit dem Schneemobil
・Die erforderliche Zeit beträgt etwa einen halben Tag, beginnend am frühen Morgen
02 Sasagamine Tour
・Eine eintägige Tour, die sich mit dem Schneemobil dem Sasagamine Highland nähert und Backcountry-Skifahren/Snowboarden und Schneeschuhwandern
bietet・Die erforderliche Zeit beträgt einen Tag, der früh morgens beginnt und abends endet
03 Sasagamine Base Camp Tour
・ Sie ein Basislager im Sasagamine Highland, das von einem Schneefahrzeug angefahren wird, und genießen Sie eine 2-tägige BC-Tour, während Sie im Schnee
campen Tage und 2 Nächte ab früh morgens (geplant)
Terakura, Text = Chikara Terakura
Foto = Jo Kobashi Foto = Joe Kobashi
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