We are Buddy | Das Skileben von Yasushi Chiba und Shunta Kimura

3 Personen atemberaubender Schlupf.
Shunta Kimura links, Yasushi Chiba in der Mitte. Foto/ Yusuke Kunimi



Es gibt zwei Skifahrer, die die Berge von Hokkaido hinunterfahren und dabei immer wieder Videoaufnahmen machen. Yutaka Chiba und Shunta Kimura. Das Video, das sie stillschweigend zur Selbstbefriedigung auf SNS hochladen, erregt stillschweigend Aufmerksamkeit, also habe ich versucht, eine Nahaufnahme davon zu machen, was für schlüpfrige zwei Leute sind. Er nimmt nicht aktiv an Wettbewerben teil und er macht sich keinen Namen, indem er auf das Video anspricht. Ich habe versucht, sie zu interviewen, um herauszufinden, wie sie auf naive und gleichgültige Weise skaten.

, das sich seit dem College allmählich erweitert hat
, wird auch zum Skifahren genutzt

ーーKönnen Sie uns zunächst etwas über Ihre Skigeschichte erzählen?

Kimura : Ich komme aus der Präfektur Aichi und interessiere mich für Outdoor-Ausbildung und die Natur.Obwohl
ich keine hatte, fragte mich mein Vorgesetzter, ob ich es mit Skifahren versuchen wolle, und als ich ja sagte, wurde ich gezwungen einen Telemark-Ski bei Yahoo Auctions zu kaufen, der Fischers Watea 78 hieß. 30.000 Yen inklusive Stiefel. Die Kleidung ist Columbia, die mein Senior trug. Ich wusste überhaupt nichts über Telemark, also hoben meine Skier nur meine Fersen, also Ich fragte meinen Senior: „Geht es dir gut!?“ Seitdem mache ich Telemarken.“

Chiba : Ich komme aus Sapporo, ich habe sechs Geschwister, aber die beiden älteren sind zusammen Ski gefahren, und wir fahren zusammen Ski, seit wir zwei Jahre alt sind, sie haben mir eine Saisonkarte gekauft und mich zur Schule und zurück gebracht. Manchmal habe ich vergessen, sie abzuholen (lacht)
. Ich ging auf die gleiche Hochschule wie Shunta, aber das Schulgebäude war anders und ich war in Asahikawa. Junior High School Ich gehörte dem Fußballverein an, bis ich meinen Universitätsabschluss machte, also
nicht viele Gelegenheiten, richtig Ski zu fahren.Als ich in die Universität kam, war der Boden schneebedeckt, also wollte ich nicht nach Kamui oder Santa (in der Nähe von Asahikawa) fahren hier und da in den PRESENT PARK zu gehen. Bis jetzt bin ich zum Spaß Ski gefahren, nicht für den Wettkampf.“

ーーWo und wie haben sich die beiden kennengelernt?

Kimura : Wir waren auf verschiedenen Campussen, aber wir hatten gemeinsame Freunde.

Chiba : „Ja.

Mt. Sandan im Tokachi-Gebiet im Jahr 2014 Kimura vorne und Chiba hinten. Beide trugen Schneeschuhe, die im Heimatzentrum verkauft wurden, und gingen zum Berg.
An der Seilbahnstation Asahidake Sanroku im Jahr 2014. Kimura klebt einen etwas einsamen Breitenaufkleber auf den Liberty-Ski „Genome“ mit einer Mittelbreite von 141 mm

Kimura : "Ich kann mich überhaupt nicht erinnern."

Chiba : Zu der Zeit trug Shunta einen Salomon-Overall, den Mark Abuma trug. Die Überquerung ist wirklich schnell~"

Kimura : Traverse!?Ist es nicht rutschig?

Chiba : Ich hatte das Gefühl, dass mein Skisport am Limit war. Ich weiß nicht, ob ich gut oder schlecht bin. Aber ich erinnere mich, dass wir uns gegenseitig gepusht haben. Wenn ich jetzt zurückblicke, ist es keine große Höhe. Wir haben uns gegenseitig geschubst. Deshalb habe ich angefangen, Hoji (Eric Jorevson) zu sehen, und ich war mir seines Stils bewusst, des Klippensprungs, der sich anfühlt, als würde er geradeaus fliegen. Ich bin gekommen, um es zu tun

ーーIhr habt euch in eurem dritten Studienjahr kennengelernt und seid zusammen skaten gegangen. Gibt es irgendetwas, das euch dazu gebracht hat, euch gegenseitig zu pushen und auch in eurem jetzigen Alter wie ein Kumpel zu skaten?

In einer Universitätseinrichtung in Asahikawa im Jahr 2014. Links Chiba, rechts Kimura.

Kimura : "Was ist los?"

Chiba : Es gab niemanden außer Shunta, der die Klippen um mich herum mochte und gerne flog. Als
sich jedoch das Coronavirus ausbreitete, nahm Shuntas Arbeit ab und er hatte Zeit, in seinem Privatleben zu skaten, also fingen wir an, zusammen zu skaten.

Kimura : Ja, vor COVID-19 habe ich im Winter den Guides bei einer Inbound-Firma geholfen

ーーDu hast das Studium im Ausland erwähnt, aber fühlt es sich an wie ein Training fürs Skifahren?

2015 sprang Chiba von der Klippe in Myrkdalen , Norwegen, wo er im Ausland studierte.

Chiba : Hokkaido University of Education hat ein Austauschstudentensystem, ich habe mich, um es ganz klar zu sagen, wegen des Skifahrens für ein Auslandsstudium entschieden viele Japaner. Auch Skifahren und Berge. Ich habe es auf Bergen, Norwegen, und Calgary,
eingegrenzt. Es gab eine Standardpunktzahl für ein Auslandsstudium, aber ich habe Calgary nicht erreicht, also habe ich mich für Bergen entschieden. Es gab fast keine internationale Studenten in einem von ihnen. Ich dachte, beides wäre in Ordnung.
Übrigens, Alaska ist auf einem Niveau, auf dem sogar Shunta es schaffen kann.

Kimura : „Stopp, stopp (lacht)“

Chiba : Ich dachte, wenn ich weiterhin Lehrerin werde, könnte ich nicht mehr frei Ski fahren.

ーーWo ist Shunta-kun hingegangen?

Kimura : Ich komme aus Anchorage, Alaska. Ich habe bei Fairbanks gezögert, aber ich habe den Turnagen Pass und den Hatcher Pass in der Nähe von Anchorage gefunden, also ist es gut für die Umwelt. Ich habe mich immer an Wochenenden von meinen Onkeln mitnehmen lassen, aber ... ich war gezwungen vor Weihnachten auszuziehen, weil ich das Studentenwohnheim nicht bezahlen konnte, weil ich nicht genug Geld hatte.

ーーAlso?

Kimura : "Da ich ein Studentenvisum habe, muss ich eigentlich in Alaska bleiben, aber ich hatte Probleme, eine Wohnung zu finden. Ich bin im Januar dorthin gefahren. Ich habe mir eine Saisonkarte gekauft und bin bis April vom Microbus ins Skigebiet gependelt." .Dann erhielt ich einen Anruf von der Universität, in dem stand, dass ich herausgefunden habe, dass ich nicht in Alaska bin, und dass mein Auslandsstudium bis August abgesagt wurde … lol.“

Chiba : „Er war wirklich wütend, nicht wahr?“

Kimura : „Du hast einen sehr langen Bedauernsbrief geschrieben (lacht).

2015, Jotunheim-Gebirge, Norwegen. Es ist auch ein blühendes Land für Skitouren.

ーーBegann mit dem Telemark-Skifahren an der Universität, woher kam die Motivation, nach Alaska zu gehen?

Kimura : Deshalb bin ich in meinem ersten und zweiten Jahr die ganze Zeit in Skigebieten gefahren. Ich bin nicht auf einem Niveau, wo ich ins Backcountry (im Folgenden als BC bezeichnet) gehen kann. Der erste Hang des Berges sah aus wie eine Wand , aber als ich Chiba-chan in meinem dritten Jahr traf und sie beim Skifahren sah, wurde mir ehrlich gesagt: „Das ist cool, ich möchte mich verbessern.“

Es wäre seltsam, wenn ich sagen würde, dass ich es bewundere, aber das dachte ich mir. Er hat mich dazu gedrängt, so weit skaten zu wollen. Das ist das 3. und 4. Jahr. Ich habe auch das Gefühl, dass ich ins Ausland gehen möchte, und ich denke, es wäre noch besser, wenn ich Skifahren könnte.“

Schicksal des Skifahrens in der Blütezeit der Drohnen!?Ein
System, bei dem zwei Personen Ski fahren und fotografieren

Foto/ kentaro5368 Skifahrer/Yutaka Chiba

ーーWie lange skatet ihr beide während der Saison?

Chiba : Ich bin Grundschullehrerin, also verbringe ich jedes Jahr etwa 60 bis 70 Tage im Urlaub. Shunta sollte ein bisschen mehr skaten."

Kimura : Ja, ich bin Guide, also fahre ich etwa 100 Tage in der Saison Ski.

ーーWie oft skatet ihr beide zusammen?

Kimura : Wir begannen zusammen zu skaten, nachdem Chiba-chans Schule in die Winterferien ging, seitdem gehen wir an Wochenenden zusammen skaten.

ーーIch denke, es hängt vom Wetter und den Bergbedingungen ab, aber wo fährst du Ski?

Kimura : "Wir leben beide in Sapporo, daher sind Mt. Yotei und Mt. Shiribetsu oft in unserer Nähe. Sie können von Ihrem Wohnort aus in weniger als anderthalb Stunden dorthin gelangen. Sie können lange Skipisten fahren, also Sie." Früher war ich viel unterwegs.“

Chiba : "Ich bin alle drei Male zum Mt. Yotei gegangen."

ーーWenn du nach BC gehst, bist du normalerweise nur zu zweit?

Chiba : "Da ist noch eine Person. Ich kann mit Shunta im Gespräch nicht mithalten... Mein Name ist Imahara-kun, und er lebt in Sapporo und hat ursprünglich den Bergskiclub der Hokkaido-Universität absolviert. Zusätzlich dazu, dass er lesen kann Wetter und Rettung, er wandert sehr schnell. Da er Captain Russell ist, wird er eine Menge Probleme beim Klettern haben. Kürzlich fand er heraus, dass wir unsere Beine schonen, also machte er einen Weg für uns. Es ist weg (lacht) .

Am Tag bevor wir drei in die Berge gehen, prüfen wir alle das Wetter, schauen auf den Wind, schauen auf den Schnee und suchen uns einen Ort mit gutem Wetter in Hokkaido. Die meisten davon sind Tagesausflüge.“

ーーGehst du jemals über Nacht dorthin?

Kimura : Grundsätzlich, egal wohin ich gehe, ich komme immer zurück in meine Heimat in Sapporo. Am Anfang der Saison ist Hokkaido gut, also haben wir beide ein paar Mal in einem Internetcafé in Asahikawa übernachtet. Ja, aber Es ist möglich, dass keiner von uns Alkohol trinkt.Nach dem Eislaufen gehen wir nicht essen oder in die heißen Quellen und denken: „Nun, wie war dein Tag?“, denke ich manchmal

Chiba "lol"

ーーObwohl Sie beide Skifahrer sind, nehmen Sie immer noch das Fahren des anderen auf, indem Sie Fotos und Videos machen. Ich werde später nach der Methode fragen, aber was ist der Zweck?

Chibas Instagram-Konto wurde ein Video mit dem Titel „Earn your turns“ „Earn your turn“ ist, in Chibas Worten, „über eine Linie nachzudenken und daran festzuhalten, indem man Geld für das Klettern und Rutschen mit den eigenen Füßen verdient“. Verpassen Sie nicht die Luftaufnahmen verschiedener Berge in Hokkaido sowie aggressives Fahren in Chiba.

Chiba : Hmm, ich bin selbstzufrieden. Danach denke ich, dass es wirklich möglich ist, den Leuten, die Gear unterstützen, auch nur ein bisschen zurückzugeben oder die Menge an Unterstützung zurückzugeben.

Kimura : Bis dahin haben wir Videos unter unseren Freunden gedreht. Wir wollten es den Medien als kleine Gegenleistung für den Hersteller zeigen. Der Grund, warum ich das getan habe, ist, dass, wenn Sie ein Verrückter sind und Sie für 6 gehen bis 7 Stunden, gibt es auch in unserer Community nur sehr wenige Fotografen und Menschen, die bereit sind, mit dir zu arbeiten. Wenn du ein Bild hinterlassen möchtest, schieße es am besten selbst."

Ich verstehe. Ist Ihr Hauptzweck, den Support des Herstellers zurückzugeben? Was möchten Sie erreichen, indem Sie sich durch Videos ausdrücken?  

Chiba : "Wie geht's? Kimura-kun."

Kimura : Ich liebe Telemark. Es gibt ein Thema, wie cool ich in der Natur skaten kann, also wäre es am besten, wenn ich das in BC ausdrücken könnte. Ich habe jedoch keine besondere Lust, an Freeride-Wettkämpfen teilzunehmen. Es ist nicht unser o* nee, aber wir haben einen starken Wunsch, nur Ski und Telemark zu fahren.

Telemark hat eine kleine Bevölkerung, daher würde ich gerne sehen, dass mehr Leute das Skaten ausprobieren möchten, nachdem sie mein Skaten gesehen haben. Ich wünschte, ich könnte diese starke Gemeinschaft in Hokkaido schaffen. Das ist eines meiner Ziele, oder besser gesagt, es ist eine Erweiterung meiner Freude."

ーー An was für einen coolen Telemark denkt Shunta-kun deiner Meinung nach?

Kimura : Ski Alpin ist sehr schnell und das Geschwindigkeitsgefühl ist ein ganz anderes. Deshalb ist es mein Ziel, steile Hänge hochzuschieben, über Klippen zu fliegen und mit einem instabilen Telemark-Fahrzeug so schnell wie möglich abzusteigen. Darunter auch ich Ich glaube nicht, dass es viele Leute gibt, die so schnell und direkt den Hang hinunterfahren wie Chiba-chan.Wie Sie dem Video entnehmen können, können Sie sehen, dass Sie mit einer solchen Geschwindigkeit Hänge und Flüsse hinunterrutschen können cool, wenn ich das in Telemark ausdrücken könnte.

Foto/ Key Sato Skifahrer/Shunta Kimura

ーーWas ist mit Chiba-kun?

Chiba : Nun, jetzt, wo ich darüber nachdenke, bin ich stolz darauf, dass ich Filmmaterial aufnehme.

Es gibt einige Videos von Bergen in Hokkaido, aber es gibt nicht viele Aufzeichnungen darüber, wie schnell Sie skaten oder wie schnell Sie aus einer objektiven Luftperspektive skaten. Ich denke, es ist meine Bestimmung, im Zeitalter der Drohnen Ski zu fahren. Ich denke, es ist an der Zeit, darüber nachzudenken, der erste Mensch in Hokkaido zu werden, der ein Pionier wird.

Drohnen sind jedoch sehr lästig. Es ist schwer, und wenn es abstürzt, kostet es Geld, und es gibt verschiedene Belastungen. Schon das normale Skifahren macht am Berg viel Spaß, aber wenn alles gut läuft, ist das Erfolgserlebnis unwiderstehlich.

Ich hasse es wirklich, Berge zu besteigen. Aber wer dieses Gefühl kennt, der kann nicht zurück ins Skigebiet. Mein Ziel ist es, mit einer Drohne Bilder von allen bisher aufgezeichneten Orten zu machen und zum Standard für das Bergskifahren in Hokkaido zu werden.“

Kimura : Das ist ziemlich nervig lol

Chiba : Wenn das Video im Web ist, kann es sich jeder jederzeit ansehen.

ーーWer von euch sagte ursprünglich, dass er eine Drohne machen wollte?

Kimura : Ich habe im TAC Tokachi Adventure Club angefangen, Drohnen zu verwenden. Wir konnten nicht zusammenziehen. Dann müssen wir es zuerst selbst tun. Es fühlt sich an, als würden wir nach und nach üben, damit alle gleich schießen können. Es
gibt eine Drohne und zwei Sender. Es ist ein Stil, bei dem jeder fotografieren kann, indem er einen mitnimmt. Wenn eine Person ausrutscht, senken Sie das Flugzeug auf den Boden und heben Sie es wieder an. Wenn Sie das tun, können Sie später auch Leute beim Skaten fotografieren. Es ist ein Stil, mit dem man Leute beim Skaten fotografieren kann. Ich fühle mich, als wäre ich gekommen

ーーSie verwenden zwei Sender für eine Drohne. Gibt es viele Probleme?

Chiba : Am Anfang gab es viele Probleme. Erstens der Akku. Ich benutze ihn als Verbindungsmonitor zum Fliegen, aber als er abstürzte, brach plötzlich die Verbindung zwischen dem iPhone und dem Sender ab, und ich konnte nicht sehen, wo Ich bin geflogen Es hat eine Erkennungsfunktion.Im
Winter reagiert sogar eine winzige Menge Feuchtigkeit und die Verbindung bricht von selbst ab.Ich habe viele solcher kleinen Probleme erlebt und untersucht, und jetzt das iPhone 7plus nicht haben eine Flüssigkeitserkennungsfunktion. Ich benutze es als Monitor. Ehrlich gesagt mag ich Drohnen nicht, weil sie viel Ärger machen (lacht).“

ーーEs scheint viel Stress außer Skifahren zu geben.

Chiba : Nun, ich schieße oft den ersten, aber wenn ich den zweiten nehme, warte ich auf das Wetter und kann ihn am Ende nicht drehen.

Kimura : Schneehöhlen zu graben und zu warten, bis die Drohne flugbereit ist, ist stressig, ich bin immer neugierig viel Arbeit, weil wir das mitten in der Lawinengefahr machen."

ーーAufnahmen Sie mit nichts anderem als einer Drohne?

Chiba : Letzte Saison habe ich nur Drohnen und GoPros verwendet. Manchmal wurde ich von Kei-san (Kei Sato) zum Fotografieren mitgenommen. Außerdem habe ich in den Bergen jemanden getroffen, der gerne fotografiert. Manchmal gehe ich mit dem Gefühl dorthin das

Foto/ Key Sato Skifahrer/Yutaka Chiba

Kimura : Ich würde gerne einen Gimbal kaufen und Folgeaufnahmen mit einem einzigen Objektiv machen können.

Chiba : "Ich kann es nicht in der großen Reihe machen"

Kimura : Stimmt, außerdem denken wir nicht daran, an Schlechtwettertagen zu filmen.

Chiba : „Gerade in den letzten Saisons hast du den Tiefschnee emotional vernachlässigt, oder?“

Kimura : "Ja. Ich gehe oft an den Crunch-Platz. Die Bedingungen sind gut, bis auf die Pisten, auf denen ich rutschen möchte, aber die Linien, auf denen ich rutschen möchte, ticken.

Der Höhepunkt der letzten Saison war Bakuretsuzawa von Optateshike
.

Explosiver Sumpf von Optateshike Foto/Shinta Miyazaki Skifahrer/Yutaka Chiba

ーーDu bist in ganz Hokkaido in den Bergen Ski gefahren.

Chiba : Es gibt so viele, ich kann mich gar nicht entscheiden, wo ist es?

Kimura: "Es ist auf der Südostseite."

Chiba : „Ja, es heißt Bakuretsuzawa.

ーーWie lange kletterst du?

Chiba : Als ich mit Shunta und den anderen nach Bakuretsuzawa ging, dauerte es ungefähr fünfeinhalb Stunden, richtig?

Kimura : Ungefähr 6 Stunden

Chiba : Damals war Imahara-kun, den ich bereits erwähnt habe, nicht da (lacht).

ーーWas für eine Steigung ist das?

Chiba : Der Höhenunterschied beträgt etwa 700 m. Es ist nicht so gut wie der Berg Yotei, aber es ist eine lange Linie. Sie können sich teilen, zu einer dünnen Linie gehen oder zu einer breiten einzelnen Scheune gehen.

Was ich damals gemacht habe, war eine Linie, die sich wie ein Hügel anfühlte, der sich erheblich veränderte und von dort aus in einen großen Bach überging. was ist die Steigung? Zunächst gar nicht. bei etwa 30 Grad. Von dort bis Nord sind es etwa 40 Grad. Es gibt keine Eile, so scharf zu werden."

Kimura : „Abhängig von der Schneemenge ist es jedoch instabil, und es gibt Linien, an denen der Schnee zusammenbrechen kann, also ist es ziemlich taub.“

Chiba : "Als ich mit Shunta ging, war es ein bisschen zu tief."

Kimura : „Es hat mehr geschneit als ich dachte, also konnte ich nicht viel Geschwindigkeit erreichen.

Chiba : War damals nicht einer der Sender kaputt? Nur an dem Tag bin ich nach Hause essen gegangen (lacht).“

Kimura : "Das ist das einzige. Chiba-chans Video ist so gut. Ich hatte wirklich das Gefühl, dass Skaten und Schießen sehr gut aufeinander abgestimmt sind. Das war am angenehmsten."

Chiba : „Nun, wenn ich erwähnen müsste, wie bequem es ist, Ski zu fahren, würde ich Mt. Ashibetsu, Honya, sagen.“

Kimura: „Ich auch.“

ーーWie lange dauert es, den Berg Ashibetsu zu besteigen?

Chiba : "Ashibetsu dauert nicht so lange, etwa fünf Stunden."

Kimura : „Wenn du normal gehst, dauert es ungefähr 7 Stunden, oder?“ Zu dieser Zeit war unser Manager Russell (oben erwähnter Herr Imahara) da.

Chiba : "Wenn Imahara-kun in der Nähe ist, werde ich verwöhnt. Bei Ashibetsu dreht sich alles um den letzten Rückweg. Etwas mehr als eine Stunde lang überquerst du den Fluss die ganze Zeit von rechts nach links. In der Mitte gibt es eine schöne Steigung Nirgendwo, und ich denke, das ist vielleicht der Grund, warum nicht viele Leute kommen.

Ich dachte über verschiedene Dinge nach, weil die Überfahrt mühsam war. Ich habe Gurkenbeutel verwendet, die in Supermärkten erhältlich sind. Zuerst die Stiefel ausziehen, die Innenstiefel anziehen, den Gurkenbeutel anziehen und zum Schluss die Außenstiefel anziehen. Es wurde davon ausgegangen, dass der Inhalt nicht nass werden würde, sondern nur die Hülle nass werden würde und die Passagiere sicher überqueren könnten. Außenstiefel sind aus Metall und reißen daher leicht. Ich habe sie vorsichtig angezogen, damit sie nicht reißen würden, und Imahara-kun und Shunta sagten, sie würden hineingehen, wenn sie es anziehen würden. Als ich genau das tat, machte ich drei Schritte und ging klatschnass mit Wasser in meinen Stiefeln nach Hause. Nun, es ist Frühling, also ist es in Ordnung (lacht)."

Kimura : „Die Gurkentüte kostet 150 Yen für 6 Stück.

ーーGehst du jemals nach oben und drehst dich um?

Chiba : „Letzte Saison nicht einmal.“

Kimura : „Manchmal bitten wir dich, die Linie ein wenig zu ändern.“

Chiba : "Es gibt Dinge wie das Ändern der Linie und das Vermeiden von Hügeln. Wenn Sie glauben, dass Sie einfach vertikal gleiten können, gehen Sie einfach so weit wie möglich, ohne die Schneeoberfläche zu belasten."

Kimura : Richtig, geradeaus ist der sicherste Weg.

Chiba : In einem Interview mit Akira Sasaki konnte ich dir zu 100 % zustimmen, dass geradeaus fahren der sicherste Weg ist.

ーー Gibt es etwas, das Sie in Zukunft einzeln oder als Paar unternehmen möchten?

Chiba "Ich habe eine klare Bucket List. Es gibt eine große Bergkette, die ich machen möchte. Ashibetsu X Runze. Von oben gesehen sieht der Berg wirklich cool aus. Nun, nicht nur X Runze, aber ich möchte coole Lines skaten die Berge von Hokkaido auf coole Art und Weise. Ich möchte das jedes Jahr tun. Außerdem möchte ich jedes Jahr aktualisieren, wenn ich nicht zufrieden bin, auch wenn das Video aufgenommen wurde. Die Linie lautet: Auch wenn ich zufrieden war, hatte ich Angst an der Klippe, und ich konnte nicht geradeaus fliegen, und ich flog ein wenig seitwärts.

Kimura : Mir geht es genauso. Es gibt nicht viele Telemark-Skifahrer, die auf steilem Gelände skaten, und die Anzahl der Videoaufnahmen ist noch geringer. Wenn ich mit Chiba-chan und meinen Freunden, die pushen können, aggressiv skaten kann, bin ich zufrieden Ich würde mich freuen, wenn ich die horizontale Verbindung von Plus Telemark in Hokkaido nach und nach anbinden könnte.

Chiba : Deshalb habe ich auch mit dem Telemarken angefangen.

Kimura : „Ich bin wirklich gut darin“

Chiba : Ich habe in Bankei angefangen, aber junge Skifahrer laufen hier Schlittschuh, und es ist fast wie eine Eisbahn. Ich hatte es fast satt, immer wieder mit den Füßen zu wischen, aber als ich für eine Nacht ins Canmore Ski Resort in Higashikawa-cho ging Spiel an einem Tag, an dem es regnete, ich habe Telemark vollkommen verstanden.“

Kimura : Es ist noch zu früh, um philosophisch zu sein (lacht).

ーーDanke euch beiden. Ich habe große Hoffnungen für seinen zukünftigen Erfolg.

Foto/ Key Sato 

Yutaka Chiba wurde am 20. Juni 1992 geboren. Geboren in Sapporo City. Sein Reiten, das über die Klippen der Berge in Hokkaido fliegt und enge Rutschen angreift, wird hauptsächlich auf Instagram gepostet und hat Fans sowohl in Japan als auch im Ausland. auch
deerhorn_poles“ mit dem Konzept „Erdschonung durch Bambus unterstützt: @paddleclub_sapporo  @armadajapan
Instagram: @yutakachiba.newaccount

Shunta Kimura Shunta Kimura wurde am 17. Mai 1991 geboren. Geboren in der Präfektur Aichi. Fahren Sie von Sapporo aus die Skigebiete und Berge in Hokkaido hinunter. Sein Fahrstil, der beim Telemark-Skifahren auf Geschwindigkeit setzt und aggressive Lines schnitzt, erregt Aufmerksamkeit. Friluftsliv , einen Führer, der Flussaktivitäten auf der Grundlage des Toyohira-Flusses vorschlägt, der durch die Stadt Sapporo fließt .
Gesponsert: @sweetprotection_japan  @pow_mas  @deerhorn_poles  @woollayer
Instagram: @dadadadavo603

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