Foto/ Jonathan Finch
WILLEY MILLERS Webisode „ON SCENE“, veröffentlicht von TGR (Teton Gravity Research).
Episode 3 konzentriert sich auf Rokuichi Ueki, der in Golden, Kanada lebt. Der Untertitel lautet „IN SEARCH OF SHIKA“. Es gibt auch eine Kanji-Schreibweise wie „einen Hirsch suchen“, die genau die Hauptrolle spielt. Eine Session mit einem erstklassigen Fahrer über das Meer zu fahren und dabei eine Arbeit hinter sich zu lassen, ist eine ziemlich elektrisierende Entwicklung.
Deshalb haben wir die Person selbst, Shikaichi Ueki, gebeten, über die Situation während der Schießerei zu berichten, die im Video nicht zu sehen ist. Schauen Sie sich zuerst das wichtige Video an!
Shikaichi Ueki, der die gleiche Pose wie Wiley (links) mit leicht schüchternem Gesichtsausdruck hat
Eine glückliche Begegnung mit Wiley Miller
„Shika! Wir werden diesen Winter filmen, Bro?“
Oktober 2022.
Als ich Sponsoren umging und gleichzeitig mit dem ungewohnten Zugverkehr und den Menschenmassen in Tokio zu kämpfen hatte, wurde mir plötzlich eine Instagram-DM geschickt. Der Absender ist WILLEY MILLER. Es war eine Einladung eines Stars, der seit den Anfängen des Freeskiings Filme geschaut hatte.
Das erste Mal traf ich Wily im Frühjahr 2022.
Als ich mich auf den Weg zum Schneemobilparkplatz für Dreharbeiten in Golden, Kanada, wo ich lebe, gab es ein Team, das bereits mit den Vorbereitungen begonnen hatte. Es gab einen Skifahrer mit einer Aura in der Crew, der eine funkelnde Aura ausstrahlte, die sich ein wenig von der des Skibums Golden Local unterschied.
Da ich ein etwas alberner Freeskier bin, wusste ich aufgrund des Sponsors der Ausrüstung, die er trug, sofort, dass er Wiley war. Es ist selten, einen Fahrer wie ihn in Golden zu sehen. Als ich den Mut hatte, mit ihm zu sprechen, antwortete er freundlich.
„Wir sehen uns auf dem Berg“
Ich trennte mich auf dem Parkplatz von ihm, aber als ich am Aufnahmeort ankam, schienen sie auf die gleiche Stelle zu zielen und hatten die Kamera bereits auf den Hang gerichtet.
Wiley landete in einer fließenden Kurve mit einem gut beleuchteten Stützgrat einen stilvollen Nasenbutter. Als ich so bewegt war, seine Buttertricks persönlich zu sehen, die ich immer auf der Leinwand gesehen hatte, sagte er: „Willst du auch skaten?“
Es war ein glückliches Treffen, aber ich habe ihn nur einmal getroffen. Obwohl ich einer solchen Einladung von ihm halb skeptisch gegenüberstand, schickte ich sofort „JA“.
Der Auftritt eines Filmstars, den ich zum ersten Mal sah
März 2023. Als ich erfuhr, dass Wiley und das Filmteam in Golden angekommen waren, zog ich meine Skijacke an und machte mich auf den Weg zu ihrer Lodge. Ist es das Schlimmste in den letzten 20 Jahren? In dieser Saison gab es so wenig Schnee, dass es laut einer lokalen Legende in den letzten Wochen ständig schneite und die Bedingungen die besten in dieser Saison waren.
Powder-Shooting vom Morgen an! Trotz meiner Begeisterung, als ich mich auf den Weg zur Lodge machte, starrten sie wütend auf ihre Computer und Mobiltelefone in der Lobby, und selbst nach ein oder zwei Stunden machten sie keine Anstalten, ihre Computer zu verlassen.
Tatsächlich scheint es ihm gelungen zu sein, am Tag zuvor Kontakt zu einem Hubschrauberunternehmen aufzunehmen, und um die Helikopterschießerei durchzuführen, war er damit beschäftigt, Spenden zu sammeln und den wichtigen Führer zu kontaktieren.
Wenn es darum geht, einen Helikopter zum Filmen einzusetzen, steigen die Hürden, auch in finanzieller Hinsicht, sofort. Wird es um ein Vielfaches intuitiver sein? Nicht alle Skifahrer sind gut in solchen Büroarbeiten und Verkäufen, und Weltstar Wiley scheint da keine Ausnahme zu sein.
Im Gegensatz zu dem lebhaften Gesichtsausdruck, den man im Film sieht, gab es den echten Anschein von Stirnrunzeln und angestrengtem Schreiben von E-Mails. In dieser kurzen Zeit gelang es ihm jedoch, bei Helikopterfirmen und Guides Vertrauen aufzubauen und Spenden zu sammeln. Dank seiner Erfolge in der Vergangenheit, seiner Beziehungen zu Sponsoren und seiner Hartnäckigkeit, gutes Filmmaterial zu drehen, konnte er die Dreharbeiten abschließen. Das ist es eine Technik, die dadurch möglich wurde. Tatsächlich wäre der Maßstab des Videos dieses Mal völlig anders ausgefallen, je nachdem, ob es sich um Helikopteraufnahmen handelte oder nicht.
Die Kicker-Session nimmt eine unerwartete Wendung
Während des Shootings hatte ich die Gelegenheit, eine Backcountry-Kicker-Session zu absolvieren.
Ein fünfköpfiges Team braucht Zeit, um geeignetes Gelände für Sprünge zu finden.
Gewöhnen Sie sich an den Anflug mit Skiern und entscheiden Sie dann über die Flugreihenfolge. Jedes Mal, wenn Sie auf einem Tiefschneesprung landen, wird bei der Landung ein Loch gegraben. Daher ist es das Gefühl des Fahrers, in der frühen Reihenfolge fliegen zu wollen.
Über die Reihenfolge entscheidet oft das Schere-Stein-Papier-Spiel, aber ich dachte, es wäre Wilys Highlight, also habe ich ihm den ersten Platz gegeben. „3-2-1 drop in!!“ Wiley startete nach einem schnellen Anflug und landete seinen charakteristischen Wide-Open-Tailgrab 720.
Da ich dachte, dass ich als nächstes an der Reihe wäre, ging ich auf Wily zu, der mit dem Schlittschuhlaufen fertig war, und bat mich, noch einmal zu springen, vielleicht weil er nicht überzeugt war.
Wenn wir Japaner wären, würden wir auf jeden Fall in der richtigen Reihenfolge fliegen, also habe ich ihn auf die Seite des Mobiles gesetzt und ihn erneut zum Start gebracht, auch wenn es etwas umständlich war.
Und am Ende machte er diesen Sprung viermal hintereinander und ließ mich zurück, bis er zufrieden war.
Nachdem er mit dem Fliegen fertig war, ging ich zu ihm und fragte ihn: „Warum bist du viermal hintereinander geflogen?“ „Wenn man ununterbrochen fliegt, während man noch das Gefühl hat, ist die Erfolgsquote höher, und vor allem: Wenn man sich nicht gut entscheidet, bekommt man kein gutes Bild“, antwortete er.
Dies geschah mehrmals während der Dreharbeiten.
Selbst wenn die anderen Crewmitglieder zufrieden sind, werde ich mich immer wieder der Herausforderung stellen, Bilder zu schießen, mit denen ich zufrieden bin. Natürlich. Er hat viele Misserfolge und Stürze. Dennoch hatte ich das Gefühl, dass ich gute Bilder hinterlassen konnte, weil ich mich mehr Herausforderungen gestellt habe als alle anderen und genau dabei war. Allerdings war ich etwas verärgert, als er vor mir flog und den von mir ausgegrabenen Anflug nutzte, um die Flugrichtung zu erweitern (bitteres Lächeln).
Anspruchsvoller Aufnahmestil, der weder Zeit noch Bewegung verschwendet
Für dieses Shooting flog er mit einer privaten Cessna von Montana, wo er lebt, nach Golden, Kanada.
Er hat seinen Führerschein vor etwa 10 Jahren gemacht, im Sommer fährt er mit einer Cessna zur Arbeit und reist in den Urlaub nach Mexiko. Mit Sonnenbrille und Kopfhörern und dem Steuerknüppel im Griff sieht das Profil so cool aus wie Skifahren. Während dieses Shootings habe ich auch einige Fahrten mit einer Cessna unternommen. Der Zweck ist die Pistenbestimmung.
Die Suche nach guten Pisten und gutem Schnee ist die wichtigste Aufgabe beim Fotografieren beim Gleiten auf einer Piste. Dies ist in einer Cessna äußerst effizient. Wenn Sie 15 km pro Tag laufen, sind Sie erschöpft und selbst mit dem Handy ist es schwierig, 100 km zu laufen. Hubschrauber sind vielseitig, aber zu teuer. Aber mit einer privaten Cessna wie dieser kann ich den größten Teil von Golden in ein paar Stunden erkunden.
„PRODUKTIV SEIN“ ist ein Wort, das bei nordamerikanischen Dreharbeiten häufig verwendet wird.
Auf Japanisch wäre es „sehr produktiv“. Um einen Skifilm zu drehen, muss man innerhalb einer festgelegten Zeitspanne die erforderliche Anzahl guter Abfahrten absolvieren. Das Filmprojekt wird insbesondere von unkontrollierbaren Faktoren wie dem Wetter und der Schneequalität beeinflusst, aber auch vom maßgeschneiderten System, bei dem zunächst Geld vom Sponsor eingeholt wird. Ich muss es irgendwie gestalten. Unter diesem Druck hat er viele Jahre lang gekämpft und Ergebnisse erzielt.
Das Gleiche gilt für das Scoping in einer Cessna, aber ich konnte den Aufbau auf dem Parkplatz und die Vorbereitungen in den Bergen schneller erledigen als alle anderen, und die Zeit, die Piste zu inspizieren, und die Zeit, von dort aus zur Piste zu gelangen, Ich war bis jetzt bei dir. Es war schneller als jeder andere, den ich erschossen habe. In den Bergen wird keine einzige Sekunde verschwendet. Du hinterlässt auf jeden Fall ein gutes Bild! Das spürt man in jeder Bewegung.
„Ich rutsche weiter, bis die Sonne untergeht“ Immer gierig bis zum Ende der Dreharbeiten
Der Helicopter DAY wurde durch verschiedene Bemühungen realisiert.
Es schneite und war sonnig, und wir hatten bereits drei Tage hintereinander mit Schneemobilen gedreht.
Übrigens ist das Schießen mit Schneemobilen um ein Vielfaches schwieriger, als Sie sich vorstellen können. Wenn Sie es nicht gewohnt sind, garantiere ich Ihnen, dass Ihre Oberkörpermuskulatur innerhalb eines Tages flach wird. An diesem Tag flog frühmorgens ein Helikopter ein und flog nonstop mit hohem Tempo. Gegen Mittag fragte uns der Helikopter-Abholguide: „Möchten Sie eine kleine Mittagspause machen?“ Ich bin ein paar große Linien gefahren und weder ich noch Wiley sind gestürzt. Ich fühlte eine gewisse Erleichterung. Während das Kamerateam und ich uns ansahen und fragten: „Ist es Zeit für eine Pause?“
„NEIN!! Fahren Sie weiter Ski, bis die Sonne untergeht!!“
Sagte Wiley und forderte den Guide auf, sofort den Hubschrauber zu rufen.
In den wenigen Minuten, bevor der Helikopter vorbeiflog, besorgten wir uns noch schnell ein paar Snacks.
Währenddessen redet Wiley mit seinem Guide über die nächste Piste, den Powerriegel in der Hand. Am Ende tranken und aßen Wiley und ich sehr wenig und liefen weiter.
Von Big Mountain bis hin zu Trickshots mit Pillows hinterlässt Wily nach und nach eine große Bandbreite an Fahrvarianten. Seine Konzentration und sein Geist waren völlig anders als bei den Fahrern, die ich bisher fotografiert habe.
3 Tage mobil und ganztags Helikopter.
Wie erwartet würde der nächste Tag ein freier Tag sein. Vormittags ging ich wieder zum Heliskiing und nachmittags fotografierte ich mit dem Handy, bis die Sonne unterging.
Schließlich kam ich zum Parkplatz zurück, als es in der Umgebung dunkel wurde. Alle waren körperlich und geistig erschöpft, aber das Team hat hart gearbeitet und alle wirkten erfüllt. Die Vorbereitung auf das Shooting, die Technik für einen reibungslosen Ablauf, die Einstellung, dabei zu bleiben und die Leidenschaft, ein gutes Bild zu hinterlassen. Ich habe beim Skaten mit ihm wirklich viel gelernt. Er ist ein Jahr älter als ich und immer noch aktiv und ließ mich denken, dass ich, 37, mich verbessern und mein Bestes geben möchte.
Wiley, vielen Dank!
PROFIL
Shikaichi Ueki
wurde 1985 in der Präfektur Chiba geboren.
Auf der Suche nach aufregenden Pisten fliegt er weiterhin um die Welt, darunter Nordamerika, Japan, Neuseeland und Europa. Vor allem in den letzten Jahren widmete er sich dem Klettern und Reiten, bei dem es darum geht, tief in die Berge einzutauchen. Leidenschaft für die Herausforderung größerer Pisten. Parallel zu seinen Reitaktivitäten ist er Organisator der JAPAN FREERIDE OPEN (JFO) in Hakuba Cortina und ist für alles von der Planung bis zur Durchführung verantwortlich. Sponsor/ @rmu.mtn.co , @sweetprotection_japan , @arcteryx_jp
https://www.instagram.com/shikaichiueki/
WILLEY MILLER ●Wiley Miller
wurde 1984 geboren und arbeitet weiterhin als professioneller Skifahrer in Montana Boseman.
Seit seiner Mitwirkung im Film „Realtime (2007)“ von Level1Production ist er weiterhin in der Videoszene aktiv und nicht im Wettbewerb. 4FRNT und RMU haben ihre Signature-Ski angekündigt und haben viele Fans auf der ganzen Welt. Sponsor/ @rmu.mtn.co , @stio , @sweetprotection , @backcountryaccess
https://youtu.be/JGNNBg3_lBs