Les chaussures de ski sont l'élément le plus important qui relie le corps et les skis. Actuellement, dans cette catégorie de chaussures de freeride, il existe des chaussures 2 pièces et 3 pièces en raison de la différence de structure de la coque. Organisons ici les raisons et les significations de ces diverses conceptions. Ce sont les bases de la chaussure de ski freeride que j'ai envie de redécouvrir.
POINT 1 | Que sont les chaussures de freeride ?
Ici, les modèles freestyle et freeride sont appelés collectivement "chaussures freeride". À l'origine, il semble plus approprié de les appeler "chaussures all-mountain", mais certaines marques appellent les bottes de villégiature "all-mountain", il y a donc aussi un sens pour les distinguer de cela.
En règle générale, la glisse et la légèreté (escalade) sont compatibles.
Tout en conservant les performances de glisse d'origine des chaussures de marque de ski, le stress de la randonnée est réduit en réduisant le poids des matériaux et des pièces. D'autre part, les chaussures dites de tour des marques de chaussures de montagne ont évolué dans les matériaux et les structures de la coque, et en plus de la légèreté et de la facilité de marche, il existe de plus en plus de modèles qui ne se sentent pas inconfortables sur les pistes. De plus, les chaussures de ski uniquement qui n'ont pas de fonction de randonnée profitent également de la réduction de poids.
POINT 2 | 2 pièces et 3 pièces
[Structure de coque en 2 pièces]
assure la transmission de la puissance et la flexion, tandis que la partie supérieure maintient l'angle d'inclinaison vers l'avant des jambes et permet un positionnement précis.
La coque en 2 parties a une excellente transmission directe de la puissance et est idéale pour une conduite axée sur les virages. Si vous aimez le contrôle des virages qui trace la ligne que vous visez et la glisse à grande vitesse, il n'y a pas de meilleure chaussure de ski que celle-ci.
XT3 TOUR LIGHT MV 130
HAWX PRIME XTD 130GW
L'AVENIR DE L'USINE GEN
[Structure de coque en 3 parties]
Une coque inférieure rigide transmet la puissance et une languette indépendante est responsable du flex.
Le brassard peut être déplacé d'avant en arrière sans difficulté. La coque en 3 parties a une languette indépendante qui facilite le réglage du flex et est très appréciée des skieurs qui apprécient le mouvement de la cheville. De plus, la plupart des bottes de randonnée adoptent cette structure en 3 pièces car le collier a une grande amplitude de mouvement en raison de sa structure. De plus, la charnière qui relie la coque inférieure et la manchette est située près de la cheville proprement dite, ce qui est également un facteur caché qui ne nuit pas au mouvement flexible de la cheville.
DIVERGE SC
MAESTRALE RS
CABRIO LV 130
POINT 3 ｜Matériau de la coque
La résine de polyuréthane (PU) est utilisée dans les coques de nombreuses chaussures de ski. Il permet d'obtenir la rigidité nécessaire à la transmission de puissance des chaussures de ski et le flex collant (souplesse et résilience) nécessaire aux virages.
Les résines polyamides connues sous le nom de Pebax ou Grilamid (également connu sous le nom de Grilamid) se trouvent souvent dans les coques des bottes de randonnée légères. Comparé au polyuréthane, c'est un matériau plus dur et plus léger, de sorte que l'épaisseur de la coque peut être réduite pour réduire le poids total. Il est également apprécié en tant que matériau dont la dureté varie peu, même à basse température.
POINT 4 | Dernière largeur
"Last" est une forme de chaussure. Plus la dernière largeur est étroite, plus la tenue est forte et plus la dernière largeur est large, plus le confort est élevé. Les chaussures de course sont généralement de l'ordre de 90 mm et les chaussures de freeride de l'ordre de 100 mm. Une dernière largeur plus large est recommandée si la rétention de chaleur est importante, comme dans l'arrière-pays.
POINT 5 ｜Différences dans les boucles dues à la structure de la coque
Le nombre de boucles et la manière de penser leurs positions sont également très différents entre les coques 2 pièces et les coques 3 pièces. Les bottes en deux parties que vous voulez serrer jusqu'aux orteils ont souvent 4 boucles qui se resserrent des orteils aux chevilles. En revanche, la botte 3 pièces privilégie la tenue du talon à la voûte plantaire, laissant place aux orteils. Par conséquent, il a également l'avantage de réduire la douleur de vos orteils coincés lors de l'atterrissage d'un saut et de réduire la froideur de vos doigts à basse température.
POINT 6 | 3 types de formes de semelle
Il existe trois principaux types de semelles.
Il existe deux normes internationales : la norme de chaussure alpine (ISO 5355) et la norme de chaussure de randonnée (ISO 9523). De plus, les semelles de marche adhérentes compatibles avec les fixations de sécurité tout en étant aux normes des chaussures de randonnée se multiplient. Hormis le grip walk, il n'y a pas de compatibilité avec des fixations autres que les fixations standards correspondantes car la hauteur des carres et la forme de la semelle sont différentes. Même si vous pouvez l'enfiler, c'est très risqué et doit être évité car les fonctions de rétention et de libération d'origine de la fixation ne fonctionnent pas correctement. *Voir ici pour la compatibilité avec les fixations.
[Alpine Standard Sole (ISO 5355)]
Semelle plate de chaussure de ski dite conventionnelle. Fondamentalement uniquement compatible avec les fixations standard Alpine
[Norme Tour (ISO 9523)]
Semelle équipée d'un bloc en caoutchouc et d'un rocker pour une marche facile. La hauteur du bord des orteils est plus élevée que la semelle standard alpine, elle n'est donc pas compatible avec les fixations standard alpines.
[Semelle marche adhérente]
Une plaque en résine correspondant au glissement AFD de la fixation est placée dans un bloc de caoutchouc facile à marcher. Fondamentalement, beaucoup d'entre eux sont conformes à la norme tour boot (ISO 9523).
POINT 7 | Compatibilité avec les fixations tech
Les fixations Tech peuvent être utilisées tant que la pointe et le talon ont des inserts Tech. De nombreuses bottes de randonnée le supportent désormais, y compris les semelles Gripwalk.
[Orteil]
Côté orteil, un système dans lequel l'insert technique prévu sur le bord est pris en sandwich avec une goupille et fixé
[Talon]
Accrochez et maintenez les deux barres sur la talonnière de la fixation technique
POINT 8 | Chaussons intérieurs
De nombreuses bottes ont maintenant un intérieur thermoformable (doublure). Non seulement il améliore l'ajustement avec vos pieds, mais il comble également l'espace entre l'intérieur et la coque, de sorte qu'il ne glisse pas facilement à l'intérieur de la coque, et les pieds nus et la coque sont fermement intégrés. La rétention de chaleur élevée est également une caractéristique importante. De plus, il existe d'autres modèles qui peuvent chauffer la coque, alors jetez-y un coup d'œil.
[Type Wrap]
La forme qui s'enroule autour de la cheville crée un ajustement qui peut être maintenu dans une certaine mesure sans serrer la boucle.
[Type Tang]
L'intérieur orthodoxe avec une languette indépendante s'adapte bien et suit le mouvement de la cheville lors des virages.
[Semelle intérieure]
La semelle intérieure tridimensionnelle qui s'adapte bien au talon empêche la plante du pied de glisser et est efficace pour améliorer les performances. De plus, les semelles thermoformables vendues séparément sur le marché sont également très efficaces avec un petit investissement.
POINT 9 | Fonction mode marche
Actuellement, non seulement les chaussures de randonnée, mais de nombreux modèles de freeride sont équipés du mode marche. Lorsque le mode est changé, le verrou est libéré et le brassard peut se déplacer d'avant en arrière. Vous ne ressentirez peut-être pas beaucoup d'effet lors de l'escalade de pentes raides ou de courtes montées, mais lorsque vous voyagez sur des pentes douces ou sur un sol plat, une plus grande amplitude de mouvement du brassard vous permet de faire une foulée plus large à chaque pas, ce qui se traduit par une plus rapide et plus facile. rouler. peut se déplacer.
En plus de la scène de l'arrière-pays, il existe de nombreux endroits où vous pouvez profiter de cet avantage, comme vous déplacer dans un grand parking d'une station de ski, vous tenir côte à côte sur un téléphérique ou rouler debout.
[Levier de changement de mode]
Basculez entre le mode glisse et le mode randonnée avec le levier situé à l'arrière du brassard.
Supervision = Hiroyuki Tsuji (Gen Factory), Ryusuke Miura (MDV Sports Japan), Tomoya Takahashi (Dinafit)
Texte = Chikara Terakura
Une nouvelle ère dans les bottes!
