Quels sont les critères pour choisir un casque ? Il est facile d'imaginer que la « sécurité » est la priorité numéro un à partir du sens du port du casque, mais quelle est la base de cette sécurité ? De plus, peu importe leur sécurité, s'ils sont inconfortables à porter pendant de longues périodes ou s'ils nuisent à vos performances de conduite. Sécurité, confort, ajustement ? Vérifions à nouveau les fonctions du casque et sachons comment choisir.
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POINT 1 | Nécessité du casque
Vous patinez avec un casque ? Depuis quelques années, le port du casque s'est banalisé, suivant la pratique de l'occident. Avec la propagation des situations de ski telles que les descentes dans les arbres et le ski hors piste, la nécessité de protéger la tête des dangers naturels qui peuvent survenir à tout moment a été soulignée. Ces dernières années, de nombreuses stations de ski ont rendu obligatoire le port du casque même dans les zones de parcours dans les arbres et les zones de neige non compressée.
Aussi, pour les skieurs et planchistes qui skient dans le parc, un casque est absolument indispensable pour éviter le risque de chute lors d'un saut ou d'un jib.
Ici aussi, on peut imaginer le haut degré de dangerosité, donc le port du casque est assez répandu. La proposition du casque est de protéger la tête d'un impact. Si la tête est mauvaise, elle peut vous faire perdre la vie, et même si ce n'est pas le cas, le trouble de la fonction cérébrale peut persister. Afin d'éviter au maximum de tels risques et de profiter des montagnes enneigées en toute sécurité, le casque est désormais une nécessité pour les skieurs et snowboarders avertis.
Photo publiée avec l'aimable autorisation du plateau de Natsuyu
POINT 2 | Fonctions requises pour les casques de neige
Afin de remplir la mission de protection de la tête contre les chocs, plusieurs fonctions sont requises du casque. D'une manière générale, les éléments peuvent être considérés comme indiqué dans la figure ci-dessous. L'aspect le plus important de la sécurité est la structure de base du casque.
Les casques ont essentiellement une structure à deux couches composée d'une "coque extérieure" et d'une "doublure", mais il existe diverses différences en fonction des matériaux et de la manière dont ils sont combinés (structure).
De plus, il est également important de faire attention à savoir si le "système d'absorption des chocs multidirectionnel" entre la coque et l'intérieur est adopté. Bien sûr, si l'ajustement fait défaut, le système ne fonctionnera pas efficacement. De plus, le poids du casque affecte non seulement le confort et les performances pendant la glisse, mais affecte également la sécurité. Le porter longtemps, c'est douloureux s'il n'est pas confortable à porter. Afin d'améliorer le confort, nous aimerions prêter attention à la ventilation et aux matériaux intérieurs.
POINT 3 ｜Structure du casque de neige et noms des pièces
La partie qui recouvre la tête d'un casque de neige est grossièrement divisée en une coque extérieure et une doublure intérieure.
La coque, qui subit des dommages directs, utilise un matériau dur pour protéger l'intérieur, et la doublure utilise un matériau semblable à un coussin pour atténuer l'impact. Les casques sont divisés en trois structures selon la méthode d'assemblage de la coque. « Structure à coque dure », « Structure dans le moule » et « Structure hybride » combinant les deux. Il ne s'agit pas de savoir lequel est le meilleur ou le pire, mais les caractéristiques diffèrent en fonction de la différence de structure. Il serait préférable de choisir en fonction de votre intention.
construction à coque dure
La coque et la doublure (matériau qui absorbe les chocs) sont fabriquées séparément et fixées avec un adhésif. Même si un matériau à haute résistance est utilisé pour la coque extérieure, la coque elle-même ne se bossellera pas et ne se fissurera pas même avec un léger impact. Robuste, durable et plus sûr. Il a également l'avantage de vous faire paraître plus mince dans l'ensemble.
Structure dans le moule
La coque et le chausson sont moulés dans le même moule. Comme aucun adhésif n'est utilisé, chaque pièce est difficile à décoller et la qualité est élevée. Étant donné que le matériau utilisé pour l'extérieur est également léger, il entraîne une réduction de poids globale. Structure de coque qui allie légèreté et résistance. Populaire auprès des skieurs de park et des snowboarders qui apprécient la légèreté pour le vol et les mouvements techniques.
structure hybride
La structure hybride a à la fois une structure à coque dure et une structure dans le moule. La base est moulée, et le dos et le dessus de la tête sont recouverts d'une coque dure pour augmenter la résistance. En combinant les deux structures, on peut dire que c'est un type qui a non seulement une résistance aux chocs mais aussi une légèreté modérée et la durabilité d'une coque dure.
GIRO | JACKSON MIPS Un matériau en maille qui semble empêcher la congestion est utilisé
intérieur
Le rôle de la couche intérieure est de retenir la chaleur, d'absorber la transpiration et d'améliorer l'ajustement. Chaque fabricant a apporté de fines améliorations, comme l'utilisation de tissus avec une excellente rétention de la chaleur et une excellente perméabilité à l'humidité, et l'ajout de fonctions antibactériennes et désodorisantes. La plupart sont amovibles.
Faites également attention au style des sangles et des boucles
sangle et boucle
La sangle qui empêche le casque de se détacher a une grande différence dans la boucle. Une boucle à dégagement latéral et une boucle magnétique. Le premier est facile à utiliser, mais il est un peu difficile à manipuler avec des gants. Ces dernières années, plus la qualité du modèle est élevée, plus vous pouvez manipuler de boucles magnétiques d'une seule main.
Lorsque le coussinet d'oreille est retiré, il ressemble à ceci
coussinets d'oreille
En haute saison, les coussinets d'oreille sont bénéfiques car ils couvrent les oreilles pour plus de chaleur et offrent un meilleur ajustement. D'autre part, il peut devenir étouffant et chaud au printemps ou lors de randonnées dans l'arrière-pays. Par conséquent, les coussinets d'oreille sont pratiques à mettre et à enlever. Si vous l'enlevez et le lavez, vous pouvez toujours l'utiliser proprement sans sueur ni odeur.
Ventilation qui permet à l'air de s'échapper de l'avant du casque vers l'arrière
ventilation
La ventilation pour éliminer la congestion de la tête est essentielle. En plus de la puissance de ventilation, il est également important de pouvoir ouvrir et fermer l'évent en haut. De plus, il est également important de faire correspondre l'humidité à l'intérieur du casque afin que les lunettes ne s'embuent pas.
POINT 4 ｜Système d'amortissement d'impact multidirectionnel MIPS
En fait, les dommages au cerveau causés par une chute en glissant ne sont pas seulement dus à la puissance de l'impact, mais aussi à l'énergie de rotation appliquée sous un angle.
Un mécanisme qui fait époque pour le réduire est le système d'amortissement d'impact multidirectionnel "MIPS". Les casques ordinaires sont conçus pour absorber les chocs de face. Cependant, le MIPS installé à l'intérieur peut recevoir et atténuer l'énergie d'impact reçue sous un angle. En déplaçant la coque et l'intérieur séparément, la coque reçoit l'énergie de rotation et l'intérieur ne bouge pas, empêchant le cerveau de vibrer.
Les mips sont comme ça (parties avec des autocollants ronds jaunes ou bleus)
C'est un peu difficile à imaginer avec juste des mots et des images, alors regarder cette vidéo de GIRO est un moyen rapide de comprendre MIPS.
Quelle est la dernière technologie de casque « MIPS » qui protège le cerveau ?
POINT 5 | Système de réglage de la taille
De nombreux casques peuvent être ajustés avec un système de réglage si le tour de tête est d'environ 5 cm. Afin d'obtenir un excellent ajustement, il fait désormais partie de l'équipement standard. Le type de cadran représenté par le système BOA est facile à manipuler. Il est facile à mettre et à enlever, car il peut être serré ou desserré d'une simple pression.
Vous pouvez ajuster la taille en tournant la molette de réglage au centre.Photo/Daniel Honda
POINT 6 | Points de contrôle pour choisir un casque de neige
compatibilité avec les lunettes
Tout d'abord, vérifiez si vos lunettes vous conviennent. L'appariement avec des lunettes peut affecter négativement l'ajustement du casque. Choisissez un casque qui ne laisse pas trop d'espace entre vous et vos lunettes.
taille et coupe
Et la prochaine chose la plus importante est de savoir si la taille convient et l'ajustement. Vérifiez s'il y a une sensation inconfortable de pression ou de douleur lorsque vous le portez, ou s'il est trop large et lâche. C'est plus rapide lorsque vous choisissez un modèle asiatique. Les Japonais et les Occidentaux diffèrent grandement non seulement par l'inégalité de leur visage mais aussi par la forme de leur tête. S'il ne s'adapte pas à votre tête, c'est moins sûr et surtout, ce n'est pas confortable.
Légèreté
Les casques sont souvent portés pendant de longues périodes. Dans l'arrière-pays, le temps d'escalade est plus que le temps de glisse. Le poids du casque est directement lié à la charge sur le corps. Les casques lourds peuvent fatiguer votre cou, raidir vos épaules et sont inconfortables en premier lieu. Cependant, il serait gênant de perdre la résistance aux chocs, la ténacité, la fonction de ventilation, etc. simplement en recherchant la légèreté. Idéalement, il devrait avoir les fonctionnalités dont vous avez besoin tout en restant léger.
Aménité
Bien que ce soit un élément essentiel pour protéger la tête, il est inconfortable dans la mesure où il est douloureux de le porter, donc je n'ai pas envie de l'utiliser activement. La tête est sujette à la transpiration et le casque a un haut degré d'adhérence, il est donc facile d'avoir chaud et étouffant. Il est très important d'être à l'aise de le porter longtemps. Meilleure est la fonction de ventilation pour éliminer la congestion, meilleur est le confort.
Vérifier les propriétés du modèle
C'est une bonne idée de vérifier la compatibilité et l'ajustement avec les lunettes, puis de regarder les caractéristiques, les performances et les fonctions de chaque modèle. Considérez l'équilibre du matériau et de la structure de la coque, la présence ou l'absence d'un système d'absorption des chocs multidirectionnel représenté par MIPS, et la légèreté selon votre propre style de glisse. Regardons la fonctionnalité en dernier.
La polyvalence est aussi un nouveau point de contrôle
La révision de la loi a rendu obligatoire le port du casque à vélo même dans la vie de tous les jours. Désormais, la fréquence de port du casque augmentera de plus en plus tout au long de l'année. La polyvalence du casque doit y être exigée. N'est-ce pas faire d'une pierre deux coups si vous pouvez utiliser le même casque que vous soyez dans les montagnes enneigées ou en ville ? Il existe également un modèle avec une spécification qui permet de transformer un casque pour une utilisation en montagne enneigée en un casque toutes saisons pour une utilisation en ville en remplaçant plusieurs pièces telles que les coussinets d'oreille et les coussinets sur le dessus de la tête.
bern｜MACON2.0 (convient au Japon)
Ensemble d'hiver MACON 2.0
Passez rapidement à la version hiver en attachant des pièces
POINT 7 | Rangement des casques de neige
Conserver dans un endroit bien ventilé à l'abri de la lumière directe du soleil. Si l'environnement de stockage est mauvais, l'adhésif utilisé pour coller les coques se détériorera et se détachera. Je pense que certaines personnes le mettent dans le placard, mais je ne peux pas le recommander car il fait humide. De plus, il est préférable de poser à plat car le plastique utilisé pour la coque sera alourdi lors du stockage sur un mur par exemple.
De plus, il est à la fois peu hygiénique et inconfortable de laisser les sous-vêtements et les coussinets d'oreille trempés de sueur après utilisation. Retirez-le, lavez-le à la main avec de l'eau, séchez-le à l'ombre et rangez-le.
Retirez les coussinets intérieurs et d'oreille, lavez-les et rangez-les proprement.
POINT 8 | Il est temps de remplacer les casques de neige
La période de remplacement est de 3 à 5 ans selon les recommandations du fabricant. Même si vous le manipulez avec précaution, l'adhésif peut se détériorer. La mousse de polystyrène utilisée pour la coque se détériore également avec le temps. De plus, à moins que le matériau EPP (polypropylène) ne soit utilisé pour la doublure, vous souhaitez essentiellement le remplacer une fois que vous recevez un impact important. Une fois que le casque est endommagé, il ne peut pas être restauré. Le PPE a de la résilience et peut résister plusieurs fois à une certaine quantité d'impacts.
