La "Blade" de LINE, apparue lors de la saison 2021, a éveillé de nombreuses personnes au plaisir de glisser grâce aux performances de virage apportées par sa forme spectaculaire.
Ce ski est une nouvelle pierre angulaire pour LINE, qui fabrique depuis longtemps des skis de freestyle. Les virages de sculpture profonds, la croisière à grande vitesse, le glissement et la sculpture peuvent être manipulés librement, et cela élargit la gamme de plaisir de skier sans voler.
Le contour de "Blade" a un volume de 154-95-124 à partir du haut. Le rocker dans le haut et le talon est bas, et la longue carre efficace offre adhérence et stabilité dans les virages.
Le matériau de base est composé à 100% de tremble, qui est léger et stable. Un métal titane creux en forme d'arête de poisson y est placé pour améliorer la stabilité de l'adhérence et de la torsion des carres tout en tirant parti des caractéristiques du matériau de base.
Vérifiez YOUTUBE de LINE pour la vidéo d'image de "Blade".
Il y a des skieurs qui ont été les premiers à adopter ce nouveau ski.
L'un est Koji Kato, un membre du personnel du magasin Paddle Club Sapporo à Hokkaido.
L'autre est Mikiya Tanno, le propriétaire du pro shop "TRUNKBASE" de Yamagata et un pilote de soutien pour LINE. Quelle est la différence entre "Blade" et les skis de carving généraux, et comment pouvez-vous en profiter ? Écoutons deux voix.
Paddle Club Sapporo magasin Le cas de Koji Kato
A travaillé au magasin Paddle Club Sapporo. Ancien skieur alpin. Skier principalement dans les montagnes d'Hokkaido et les stations de ski. Il se consacre à l'amélioration de ses compétences en ski, notamment en participant à des compétitions de freeride. En été, il aime le SUP SURF et le skateboard, et a le sens du côté.
Avec Iwaonupuri en arrière-plan, vous pouvez profiter d'une sculpture nette avec Blade. Pas de style de poteau en Colombie-Britannique
"À première vue, vous penserez : "Ce ski a une superbe forme". C'est une forme extrêmement resserrée que vous ne voyez pas dans les gros skis ou les skis de course. Le patin est de 95 mm, mais le haut est de 154 mm, et le le rayon est ' Tight ", qu'est-ce que c'est ?
Ça va être. Bien qu'il s'agisse d'un ski directionnel, la position de fixation recommandée est de -6 cm du centre réel. Considérant que de nombreux skis ont un recul de près de 10 cm, la position recommandée est plutôt en retrait. Par conséquent, la queue est facile à utiliser, et je pense que c'est le secret pour faire des virages serrés.
Le titane métallique est recouvert d'une feuille en forme d'arête de poisson, mais le métal est retiré de la partie inférieure du pied, de sorte que le ski fléchit bien tout en conservant sa rigidité et en générant une torsion modérée. Non seulement c'est une prise de carre solide, mais vous pouvez ajuster la quantité de force appliquée pour créer une prise tenace qui vous permet de faire de longs virages tirés.
Le plus grand avantage de ce ski est de pouvoir profiter de toutes les parties agréables du virage. Dans la première moitié du virage, on sent le maximum d'accroche sur le dessus, et au milieu, on sent tout le ski s'agripper sous les pieds.
J'ai roulé sur ce ski de mi-décembre à fin mars, surtout après le travail, pour du ski nocturne environ quatre fois par semaine. début, je patinais avec des bâtons, mais après avoir joué avec Ken-san ( Ken Sasaki ) de Teine, j'ai décidé d'essayer le patinage sans bâtons.
Lorsque j'ai fait cela, j'ai pu capter les ondulations du terrain que je négligeais habituellement, et j'ai pu poser les deux mains sur la surface de la neige pour faire un virage amer.
Je suis donc entré dans le halfpipe que j'ai patiné il y a deux saisons.
Un half pipe de 6 mètres de haut, l'un des plus grands du Japon, situé à Sapporo Bankei.
Quand je skiais, j'utilisais à la fois les murs gauche et droit, donc c'était lent, mais quand je faisais du SUP SURF en été, quand j'étais capable de faire un joli bottom turn, j'ai essayé d'utiliser un mur du tuyau Je me demandais si je pouvais ressentir ce sentiment. Aussi, quand j'ai vu une vidéo d'Akira-san (Akira Sasaki) jouant avec un seul mur, j'ai été convaincu, "Ça y est !"
Combiné avec les performances de "Blade", le bottom turn est vraiment agréable.
La puissance qui descend du haut du tube est incroyable, et lorsque vous utilisez cette puissance, le ski se replie incroyablement, donc le ski roule très bien. J'utilise cette puissance pour me connecter au virage supérieur, mais une fois que les skis sont plus hauts que mon corps et que j'ai fini de grimper, j'ai l'impression d'être en apesanteur et de flotter. C'est plus facile d'y déplacer les skis. C'est à vous de décider de passer de là ou de le couper. Tout comme le surf. On se croirait dans le SKI SURF.
N'importe quel ski peut effectuer un seul mouvement de virage en haut, mais je pense que seul "Blade" peut exprimer des virages en bas et en haut dans cette plage. Personnellement, le bottom turn est le plus confortable, et je peux le porter juste pour en profiter.
Ce dont j'étais conscient, c'était comment utiliser le corps et les yeux du surf. Le ski est enseigné en faisant face à la ligne de pente, ce qui crée à lui seul des restrictions de mouvement. Ainsi, lorsque vous patinez sans bâtons, vous pouvez utiliser la rotation du haut de votre corps pour créer plus de fluidité. En fait, c'est une façon de glisser qui économise de l'énergie.
Le cas de Mikiya Tanno, LINE Support Rider et propriétaire de TRUNKBASE
A participé au All Japan Championship en bosses. Par la suite, tout en réorientant ses activités vers le big air et le slopestyle, il a également participé à la Coupe du monde et aux Championnats du monde de halfpipe. Actuellement, alors qu'il dirige une boutique du pro dans sa ville natale de Yamagata, il skie dans les stations de ski et le ski hors-piste et exprime le ski à travers des vidéos et des photographies.
"Je skie avec 'Blade' depuis l'année dernière, mais je profite la plupart du temps des stations de ski lorsqu'il n'y a pas beaucoup de neige.
L'année dernière, je pense avoir dit que c'était un peu difficile de faire des suppositions et des changements de vitesse, mais cet hiver, j'ai eu l'occasion de tester des skis de base pour les petits virages. Avec ce type de ski, une fois que le dessus mord dans la surface de la neige, il ne bouge plus du tout. Comparé à ces skis, le "Blade" a toujours une plage de tolérance plus large, et si vous pouvez faire un virage serré, vous pouvez faire un virage avec un léger décalage en fonction de la force que vous appliquez.
Cliquez ici pour l'article d'impression de l'année dernière
En skiant sur neige dans diverses conditions, j'ai appris à ajuster la force appliquée au ski, ce qui le rendait encore plus intéressant.
Vous pouvez profiter de jeux freestyle tels que jouer avec différents arcs de virages en fonction des conditions de pente, principalement des figures et des sauts à faible rotation dans le parc, voler en fonction de la topographie de la station de ski et deviner.
La montée du rocker étant faible, on ne peut pas s'attendre à une flottabilité suffisante en neige profonde, mais on peut skier sans problème sur de la poudreuse en bord de parcours ou sur un parcours avec une poudreuse légère. En ce sens, si la neige n'est pas épaisse, il est bon de skier sur toute la station avec celle-ci.
Jusqu'à présent, la plupart des skis LINE avaient un flex et une torsion souples.
J'ai utilisé de tels skis pendant longtemps, alors j'ai pensé que le "Blade" avec du titane métallique était un genre de ski complètement différent. Cependant, le flex ne m'a pas fait sentir si dur et la torsion a fait forte impression. Le ski fléchit uniformément du haut au talon, plutôt que d'être rigide à un endroit. Vous pouvez skier en écrasant la neige sans ralentir même sur une grange accidentée. Je pense que c'est grâce au métal titane qui a été effectivement mis en place.
La position de fixation est plus proche du centre qu'un ski de carving normal, de sorte que le poids du swing est léger. Même si vous vous levez lorsque vous montez sur un ascenseur, le haut et la queue sont bien équilibrés. Par conséquent, il est facile de s'équilibrer même en vol et il est facile de faire des tours.
Ce ski ne ressemble à aucun autre et le Blade est presque unique en son genre.
sommaire
Comme on dit, "Blade" est un ski pour skier en toute liberté sur les montagnes enneigées.
Découpez des arcs de virage profonds n'importe où, des glissades, des barres obliques, des virages inférieurs de type surf, des déchirures et des réductions. Le rayon serré a une réponse rapide du ski, ce qui le rend facile à sculpter, et il est parfait pour ceux qui ne sont pas bons dans ce domaine pour en avoir une idée. Pour ceux qui ont confiance en leurs compétences, c'est aussi une bonne idée de développer un style de ski différent.
Alors que de nombreux skis utilisant du titane mettent l'accent sur la stabilité et la puissance, le Blade est né pour réaliser le cœur de LINE, le plaisir.
Peu importe le genre comme le freestyle, le freeride ou le basic, c'est un ski que j'aimerais vous faire découvrir la nouvelle ère du ski all-mountain "Blade" cet hiver.
Lame95
Lame 92
Veuillez consulter le site Web suivant pour la gamme complète de
LINE https://lineskis.com/en-jp