Les modèles de la saison prochaine ont été annoncés les uns après les autres, et certains d'entre vous ont peut-être essayé les modèles qui vous intéressent lors de l'événement d'essai routier ?
Pour ceux d'entre vous qui veulent encore en savoir plus sur la saison prochaine, nous vous présenterons les sujets brûlants de chaque constructeur la saison prochaine.
Cette fois, "VÖLKL" a organisé un essai routier conjoint entre K2 Group et MDV à la station de ski de Niseko Moiwa du 14 au 15 janvier.
Quel genre de modèles apparaîtront dans la saison 2023-2024 ? Nous avons interrogé les pilotes VÖLKL Hidemitsu Okada et Takumi Toyama sur leurs modèles préférés.
Bien que ce soit un ski fat, il est actif en hard burn ! "REVOLT 114" est apparu
Série Volkl "REVOLT" pour le freestyle. La saison prochaine, la REVOLT 114, modèle intermédiaire entre la 104 et la 121, devenue un modèle populaire immuable, fera son apparition. Tous les modèles correspondent à des situations diverses, mais il est désormais possible de les utiliser plus précisément. Comparé au 121, il a un flex légèrement plus rigide, ce qui lui permet de supporter les fortes brûlures et les terrains accidentés. Le pilote Hidemitsu Okada le pilote depuis le début de cette saison, et ce sera un modèle hautement recommandé pour la saison prochaine.
Si vous voulez faire des mouvements de style libre, c'est tout ! "RÉVOLTE 96"
Vient ensuite l'apparition de "REVOLT 96". Ce modèle, qui succède au REVOLT 95 conventionnel, a été actif dans les pistes libres, les parcs et le coulis. Cette fois, l'épaisseur du bord a augmenté et la durabilité du foc s'est également améliorée. Tout en maintenant la stabilité, la souplesse du dessus et du talon correspond à des mouvements plus freestyle.
Le cavalier Takumi Toyama (Kin-chan) recommande que la longueur soit "votre taille ou un peu plus courte". Si vous êtes intéressé, essayons-le lors de l'événement d'essai routier.
VÖLKL
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