Tsuyoshi Kodama "Comment vivre en tant que skieur professionnel. Je vais vous apprendre les secrets de mes 20 ans en tant que skieur professionnel" Partie 2

Photo/Hiroshi Suganuma

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Pourquoi Kodama a-t-il commencé "Voyage pour glisser sur la terre" ?

, alors qu'il travaillait comme skieur professionnel au Japon, Tsuyoshi Kodama s'est associé au photographe Kei Sato pour un voyage de ski à l'étranger intitulé

"Ride The Earth" A commencer par le Liban en 2012, 7 fois en 8 saisons (2013 a été une pause pour la deuxième expédition Namagizu Groenland).

Maroc, Islande, Cachemire, Russie, Grèce et l'an dernier Chine, nous avons sélectionné les pays et régions qui ont le moins l'image des séjours au ski. Comme je l'ai mentionné dans la première partie, l'événement de cette année a été reporté en raison des effets du coronavirus, mais l'axe principal des activités de ski professionnel de Tsuyoshi Kodama est définitivement cette série.

Cette scène décontractée dans une station de ski est choquante simplement parce qu'il s'agit du Maroc, la partie la plus septentrionale de l'Afrique, bordant le détroit de Gibraltar.Photo / Key Sato

──L'histoire en premier lieu. Pouvez-vous expliquer à nouveau pourquoi vous avez commencé "Un voyage autour de la Terre" ?

Les activités de ski professionnelles impliquent des voyages, mais jusqu'à présent, les voyages photographiques, y compris les expéditions, ont eu tendance à impliquer un nombre relativement important de personnes. C'était amusant à sa manière, mais quand je regarde en arrière, les moments les plus épanouissants ont été lorsque je suis allé seul au Colorado pour m'entraîner à skier, et lorsque j'ai voyagé seul pendant deux mois en Amérique du Sud pour soigner une blessure. était entre les deux.

──Je vois.

Cependant, comme je voyageais seul, c'est-à-dire que je n'avais pas de photographe avec moi, il ne reste donc rien de mon travail. Donc, je me demandais si je pouvais refaire un voyage comme ça, et s'il y avait un photographe avec qui je pourrais partir.

Un ami de la même génération qui peut partager le voyage avec une perspective similaire tout en voyageant ensemble dans la pauvreté. A cette époque, je partais en voyage en Alaska avec le photographe Kei Sato, ce qui fut l'un des déclencheurs. C'est un voyage qui a été publié dans "Fall Line".

── "Ligne d'automne 2011". Un voyage en Alaska avec Taisuke Kusunoki, Yu Sasaki et le snowboarder Dekacho Shinya Nakagawa.

C'est vrai. Jusque-là, l'Alaska était pour moi un endroit où aller pour prendre les photos que je voulais prendre, et c'était un tournage en héliski qui recherchait la conduite ultime dans la région appelée "l'endroit sacré".

Un voyage en Alaska publié dans "Fall Line 2011". De droite au premier rang : Jackie, Taisuke Kusunoki, Kei Sato et Dekachou. Rangée arrière de gauche à droite : Shinya Nakagawa, Tsuyoshi Kodama, Yu Sasaki Photo / Key Sato

Cependant, en Alaska à cette époque, le style était de dépenser le moins d'argent possible et d'économiser de l'argent tout en montant et descendant l'arrière-pays familier. Pour moi, ce nouveau style était très frais et amusant.

Donc, après avoir passé un voyage comme ça, j'ai senti que je pouvais faire un voyage amusant avec Kei. Alors, quand je lui ai parlé de mon plan vague, il était très enthousiaste à ce sujet, et après avoir parlé à plusieurs sociétés de magazines, il a été présenté dans le journal de ski aujourd'hui disparu Last Frontier. C'est le début.

──Comment avez-vous décidé où aller ?

J'ai pensé que ce serait bien d'avoir un endroit où tout le monde demanderait, "Eh?" A commencer par M. Miura, tout le monde avait une image des voyages à ski autour du monde. Donc, après avoir fait beaucoup de recherches, j'ai pensé que le Liban serait bon. Cela a un impact.

──Pour être honnête, je ne m'attendais pas à grand-chose avant d'ouvrir la page. Après avoir marché dans le désert du Moyen-Orient, j'ai fait un tour sur la neige restante brune cassée et j'ai donné un high five. « Il y avait de la neige ! Je suis vraiment désolé, mais j'imaginais une telle histoire.

En fait, nous y sommes allés sans savoir quel genre d'endroit était le Liban. Cependant, j'ai été surpris quand j'y suis allé.

──Je ne savais pas que c'était plein de merveilleuses montagnes enneigées et de culture du ski, et une histoire riche.

Maintenant que j'y pense, c'était une série de coïncidences miraculeuses dans un calendrier court et serré. Comme c'était ma première fois, j'étais très inquiète. Cependant, plus l'anxiété est grande, plus l'impression est profonde par la suite.

──Quelle scène vous a le plus marqué ?

C'est une journée à la station de ski qui est devenue la photo de couverture. La station de ski était dotée d'une topographie magnifique et de chutes de neige abondantes, et en arrière-plan, je pouvais voir la ville de Beyrouth, une ville de trois millions d'habitants, et au-delà, la mer Méditerranée brillait.

Un livre photo qui énonce "Voyage à travers la Terre" avec des photos et du texte. One shot sur la couverture du mémorable premier numéro "LEBANON" Photo / Key Sato

Je n'oublierai jamais cette scène. Je skie depuis des décennies et j'ai skié partout dans le monde, mais je suis toujours étonné que le ski puisse apporter des vues aussi inattendues. Le monde est grand et nous ne savons encore rien. Donc je veux en savoir plus, je veux skater plus. J'ai ressenti une telle envie.

──C'est intéressant de s'éveiller au monde dans une station de ski du Moyen-Orient, même si l'on est aux confins de la terre, du Groenland au sommet de l'Everest.

Pour une raison quelconque, j'ai ressenti l'immensité de la terre. Si vous allez au Groenland ou dans l'Himalaya, c'est tout naturellement que vous tomberez sur des paysages incroyables. Cependant, je n'aurais jamais pensé que je pourrais trouver un tel paradis à proximité des stations de ski, qui sont situées dans la zone de vie.

──Rencontres inattendues, surprises inattendues.

C'est vrai. Dans un endroit comme celui-ci ! C'est l'impression. L'aventure de traverser des montagnes inexplorées est un monde extraordinaire, et bien sûr il y a beaucoup de nouvelles découvertes. Cependant, dans un pays où les gens vivent des vies très ordinaires, il y a des rencontres surprenantes et fraîches. C'est pourquoi notre "voyage pour faire glisser la terre" n'est pas une aventure. C'est un "voyage".

Au début, je ne pensais pas pouvoir transformer ce voyage en série. Cependant, cette expérience est devenue le moteur qui m'a donné envie de continuer ce voyage chaque année.

Est-il vrai que "Voyage à travers la Terre" ne nécessite pas de recherche préalable ?

Après le Liban et le Maroc, l'Islande est une nation insulaire située dans l'océan Atlantique Nord. Après ma troisième visite, je suis finalement arrivé dans un pays avec des signes de neige Photo / Key Sato

──En fait, combien de temps fais-tu des recherches avant de sortir ?

Je sors sans faire beaucoup de recherches. C'est devenu un peu une convention pour nous. De nos jours, plus vous recherchez, plus vous pouvez découvrir. Mais ce n'est pas amusant de faire ça. On veut être surpris (rires).

── N'est-ce pas un problème ?

Par exemple, la Grèce et l'Islande sont des destinations touristiques, donc même si vous quittez le pays sans vraiment faire de recherches, tout ira bien. D'autre part, le Liban et le Cachemire ont une ou deux bizarreries, et c'est vraiment mauvais pour la sécurité. Malgré tout, nous sommes fiers de dire que nous avons eu un voyage plutôt agréable.

──Comme prévu.

Cependant, seule la Chine était inutile. Rien n'a fonctionné. J'étais soulagé pour la Chine. C'est un pays voisin, c'est un pays kanji, et j'ai beaucoup d'amis chinois, alors j'ai pensé que ça marcherait d'une manière ou d'une autre.

──Je pense que je comprends.

La première chose que j'ai découverte, c'est que la carte de crédit que j'utilisais au Japon ne fonctionnait pas du tout. Visa, Masters et Amex ne fonctionnent pas du tout. Ainsi, la plupart des gens utilisent la monnaie électronique, et même l'argent liquide est évité.

J'ai quand même réussi à joindre les deux bouts, mais comme la Chine est un grand pays, je voyage souvent en avion. Et chaque fois que nous avons beaucoup de bagages, nous sommes surfacturés. Mais je ne pouvais pas utiliser ma carte de crédit, alors j'ai manqué d'argent et j'ai fini par en manquer.

── Ha ha. alors, qu'est-ce-qu'il s'est passé?

Ce serait le pire si je restais coincé ici, alors j'ai décidé de retourner au Japon avant que cela n'arrive, alors je suis revenu comme si je m'enfuyais.

──Vous avez perdu.

Vaincu. Cependant, je prévoyais d'y aller deux fois à des moments différents depuis le début. La Chine est trop grande et la saison principale était différente selon les régions. Mais en conséquence, je n'ai même pas été autorisé à faire la moitié de ce que je voulais faire lors de mon premier voyage.

La Chine, un pays lointain et proche. Photo/Clé Sato

──Les accidents ne font-ils pas partie des vrais plaisirs du voyage ?

C'est vrai, mais c'était au-delà de ça. Par exemple, au Liban et au Cachemire, Tsubushi fonctionne dans un sens. Quand tu es en difficulté, si tu le tiens un moment, ça te rendra souple...

Mais ce n'est pas le cas en Chine. Les lois et les ordonnances sont très strictes et la police est très puissante et dangereuse. C'est presque comme si vous étiez pris une fois, vous ne pourrez plus revenir. En ce sens, c'est le premier pays où la reprise n'a pas été efficace.

──Je vois.

La récupération a été le vrai frisson. Même si une sorte de problème arrive, yah, j'ai ajouté une autre histoire, je ne pensais qu'à ça, mais je ne peux pas m'en remettre, donc ce ne sera même pas une histoire. C'était une situation vraiment difficile.

Quel est le budget de "Voyage autour de la Terre" ?

──En plus du contenu de vos voyages, je suis également impressionné par le fait que vous les publiez à chaque fois sous forme de livres photo.

Mon premier voyage au Liban était pour un projet de magazine, mais quand j'y suis allé, c'était mieux que ce à quoi je m'attendais, et j'ai fini par prendre trop de photos pour tenir dans le magazine. Qu'est-ce qu'on devrait en faire ? N'est-ce pas du gâchis si ce n'est qu'un magazine ? La première année, Ski Journal est devenu l'éditeur et la deuxième année, il a été publié par HS, un éditeur de Sapporo.

──Je pense que c'est un livre que même les éditeurs qui publient des magazines de ski ne peuvent pas publier.

Je suis d'accord. Plusieurs éditeurs me l'ont dit. Vous faites un livre que vous voulez vraiment faire.

── Ces mots sont mi-éloges, mi-envie. Je sais ce que tu ressens. En fait, même si je propose un livre sur le ski au Liban ou au Maroc lors d'une conférence, je ne pense pas qu'ils comprendront. « Qui va l'acheter ?

C'est vrai (rires). Si vous y réfléchissez, c'est une masculinité du responsable de l'entreprise appelée HS qui le fait maintenant. Parce qu'ils sont vraiment d'accord avec notre esprit.

Voyage à travers le désert à dos de chameau. Une scène que vous pouvez imaginer au Maroc. Au fait, où est la neige ? Photo / Clé Sato

──De quel type d'éditeur s'agit-il ?

C'est l'éditeur qui a publié le livre "GREENLAND - Umi to Yama Tennen no Kiseki" (écrit par Namara Habit-X Greenland Expedition). J'ai travaillé désespérément pour faire ce livre sur une période d'environ un mois, mais il semble qu'ils me connaissaient et voulaient travailler avec moi. Je suis ami avec l'éditeur depuis lors, pour ainsi dire, c'est un bon supporter.

──Comment gagnez-vous de l'argent ?

Il semble que l'éditeur envisage de payer sur le long terme. À chaque fois, au début, il se vend avec un certain élan, mais après cela, on a l'impression qu'il se vendra lentement au cours des prochaines années. Nous collectons également les dépenses de coopération des sponsors, etc., et nous nous préparons à l'étape où les éditeurs peuvent publier autant que possible sans dépenser d'argent.

──Est-ce que ce sera un revenu pour Take et Kei ?

Pour le moment, mes frais d'écriture, les frais de manuscrit photo de Kei, les frais de conception de Dekachou, etc., sont inclus dans le budget sous la forme de frais de manuscrit.

──C'est important de ne pas être payé. A continuer la prochaine fois.

L'auto-édition n'est pas durable. Après tout, je pense qu'il est important d'avoir la conscience et la réalité que vous en faites un travail, non sans salaire. Quand je reçois de l'argent, j'ai envie d'y répondre, et mon désir de faire de bonnes choses grandit. Alors vous pouvez être fier des activités d'un skieur professionnel.

──Combien les ventes du livre couvrent-elles les frais de déplacement ?

En plus des livres, y compris les ventes de biens tels que les T-shirts, si vous réalisez un profit, vous aurez de l'argent que vous pourrez reporter à l'année suivante. Je l'ai augmenté petit à petit, et maintenant j'en suis enfin au stade où je peux payer un billet d'avion aller-retour jusqu'à ma destination.

──Comme prévu, il semble qu'il y ait beaucoup de choses à retirer.

Si je le calcule en détail, je pense que je serai dans le rouge, alors j'essaie de ne pas le calculer trop en détail. Pour moi, c'est comme l'axe principal de mes activités. C'est ma propre carte de visite, un support de présentation pour se faire connaître, et c'est aussi une activité d'expression en tant que skieur professionnel. Ce livre a une telle variété de rôles, donc même si c'est un négatif dans le calcul, je pense que c'est un positif du tout.

──Si vous y réfléchissez de cette façon, "Voyage à travers la Terre" serait complété par la publication d'un livre.

Exactement. En ce qui concerne le flux, nous réalisons d'abord un dépliant et l'annonçons lors de l'événement de commande anticipée d'équipement de ski avant l'été. Je vais faire un livre comme celui-ci. Ce sera également un sujet de conversation lors de l'explication des nouveaux produits aux clients présents. Cela ne fait-il pas beaucoup de conversation ?

──Certainement.

Alors, à l'automne, nous vous ferons venir à l'événement boutique avec notre publication caravane commémorative. C'est le moment où les produits sont vendus dans les magasins. De cette façon, vous pouvez vous connecter avec de nombreux clients avant la saison. Ce sont aussi des personnes aux yeux noirs qui sont susceptibles de se connecter en saison et sur la neige. À bien des égards, cela redynamise mes activités.

──C'est un système étonnamment complet.

J'aime toujours m'exprimer. Mais je n'ai pas besoin d'explication supplémentaire. "Je suis un skieur professionnel qui chasse la neige partout dans le monde", a-t-il déclaré. C'est ça. C'est très simple, n'est-ce pas ? J'adore skier. J'adore ça, alors je continue. Je me sens un peu à l'aise avec moi-même.

Aborder les revenus et les dépenses en tant que skieur professionnel

──Alors, avec combien de sponsors avez-vous actuellement des contrats ?

Peak Performance , Atomic , Smith et Matsumoto Wax ont conclu des accords financiers . Ces quatre sociétés. Les autres offres de produits incluent Hestra , Kamp, Deuter , Primus et Neemo .

──Actuellement, quel pourcentage du revenu annuel de Take correspond aux frais de parrainage ?

C'est environ la moitié.

Sur une pente de poudreuse profonde, taillez des virages en imaginant où et comment skier et quel type de photo vous obtiendrez. C'est un skieur professionnel Photo / Hiroshi Suganuma

──Et l'autre moitié ?

Le deuxième revenu le plus important est pendant la saison, comme les leçons et les visites. Le week-end, il y a de nombreuses visites d'événements de Peak Performance, Ishii Sports et d'autres magasins. Pour les excursions dans l'arrière-pays, je compte sur un guide qualifié que je connais. A part ça, en semaine, j'ai des sessions comme des tours de cours privés où je patine avec Teine et Kiroro avec des clients qui viennent directement vers moi.

──Vous êtes un habitué des circuits privés ?

C'est vrai. Dans mon cas, je ne fais pratiquement pas de publicité sur mon site Web, etc., donc je n'ai pas de personnes familières qui ont déjà participé à des tournées ou à des événements.

──Avez-vous des conférences ?

Oui nous l'avons. Cependant, lorsqu'ils sont combinés avec les frais de manuscrit de magazine, les préposés, les récompenses de talk-show, etc., il s'agit des 10 % restants. Frais de parrainage et 90% sur la neige.

──Quand êtes-vous devenu capable de vivre uniquement des revenus liés au ski ?

Je pense que j'avais environ 26 ans quand j'ai quitté mon emploi à temps partiel. Est-ce que cela fait environ 20 ans? Jusque-là, je travaillais dans les terrains de golf, le génie civil, la tonte des lits de rivières, etc. l'été, et je skiais l'hiver. Je faisais bon usage de l'assurance-chômage et d'autres prestations.

──C'est incroyable que tu vives avec une seule paire de skis depuis 20 ans.

Je pense que j'ai eu beaucoup de chance. Cela a commencé en même temps que le boom de l'arrière-pays et la série "icônes", et finalement l'argent du contrat a commencé à rentrer, et j'ai pu me concentrer sur mes propres activités.

──Vous êtes l'un des rares dans ce genre au Japon.

Je pense que c'est difficile pour les skieurs freeride de nos jours. Les fabricants devaient avoir la force à l'époque. Même dans un genre mineur comme le mien, j'ai pu me débrouiller sans faire un travail à temps partiel, y compris les frais d'expédition. De plus, il y avait beaucoup de couverture à l'étranger pour les magazines, j'ai donc pu être invité à une couverture à l'étranger et tourner ailleurs pendant que j'étais là-bas.

J'ai peut-être reçu le plus d'argent de contrat quand j'avais la fin de la vingtaine et la trentaine. Alors qu'il dépérit progressivement maintenant, je me demande si la demande augmente. Eh bien, je suis conscient que c'est le rôle d'une personne qui comprend bien ce genre d'un point de vue.

──Votre femme travaille-t-elle ?

Je suis infirmière, mais je suis actuellement en congé, et il y a une ambiance que je vais reprendre.

──Cela doit être une période très difficile avec le coronavirus, mais pour les skateurs, surfeurs et grimpeurs professionnels, on dit en un sens que vous êtes le partenaire de mariage idéal. J'ai des revenus élevés, j'ai un travail, je peux vivre à la montagne et près de la mer, et en plus, je suis fiable physiquement et mentalement (rires).

C'est vrai. Je ressens une sorte d'instinct maternel. Maintenant, mon travail a considérablement diminué à cause de Corona. Il n'y a plus d'expositions. Je ne peux pas faire de livre cette année non plus. J'ai beaucoup de temps libre. On ne m'a jamais dit un seul mot : « Si c'est le cas, cherche un emploi à temps partiel. Au contraire, je dis : "Eh bien, je devrais travailler un peu plus."

──C'est merveilleux.

"Vous êtes responsable de faire ce que vous aimez", disent-ils. Eh bien, je suppose que tu as pris ta décision quand tu voulais être avec quelqu'un comme moi. Je suis vraiment béni et reconnaissant envers ma femme.

Skieur professionnel Tsuyoshi Kodama, les 20 prochaines années

Le Cachemire est une région bordant le nord de l'Inde, la Chine et le Pakistan. Glisse vers les montagnes himalayennes Photo / Key Sato  

──Envisagez-vous de faire une expédition aventureuse comme avant, au lieu d'un « voyage autour de la terre » ?

Expédition? Eh bien, ce fut une expérience amusante et un moment très significatif. Cependant, ce genre d'expédition a une destination. Après tout, il ne peut être établi que lorsqu'il y a une forte envie d'y aller et de patiner. La montagne est très difficile, et il est difficile de le faire seul. Dans ce cas, je pense que ça va être une histoire pour réunir des amis et partir en expédition.

──C'est vrai.

Le voyage que je fais maintenant est un voyage parce que je n'ose pas décider de la destination, mais je continue mes activités dans cette voie maintenant. C'est la différence entre l'aventure et le voyage.

──Alors, combien de temps durera le "voyage pour glisser sur la terre"?

C'est toujours en cours. Je fais toujours une liste. Sur mon ordinateur, j'ai un dossier appelé "Voyage à travers la Terre", où j'ai des fichiers pour les pays que je veux visiter.

Il y a d'innombrables pays que je veux visiter, mais la bonne chose à propos de ce voyage est que penser à où aller est à peu près la moitié du plaisir. L'excitation est tellement amusante.

──Si vous suivez la route des pays et des régions qui n'ont pas l'image du ski, il semble que vous arriverez dans quelques années à une impasse.

C'est quand il est temps. Une fois que vous avez fait un parcours approximatif avec ce goût, vous pouvez passer à un thème différent la prochaine fois. Peut-être que ce sera un style d'aventure, et selon ce que j'en pense, le thème viendra.

──En parlant d'extrêmes, on pourrait dire "Voyage sur la Terre - Suisse". (des rires)

A vrai dire, à un certain moment j'ai aussi envie de me mettre dans la voie royale. Il y aura la Suisse que je ne connais pas, et il y aura la Suisse que tout le monde ne connaît pas. Mais quand vous tournez la page, quoi ? Je veux en faire un voyage qui me surprenne.

──Si vous y réfléchissez de cette façon, les thèmes vous viennent certainement à l'esprit.

C'est vrai. Il y en a autant que vous voulez. Penser, agir, voyager et découvrir. Je pense que c'est la valeur des voyages et du ski. Nous voulons exprimer cela dans nos activités de manière ludique. Bon, pour ce voyage, c'est bien d'avoir un niveau où tu peux penser que tu peux y aller tout seul si tu essaies un peu plus fort. Je pense que je peux y aller, mais d'habitude je n'y vais pas.

──Avez-vous 46 ans ?

J'ai 46 ans en juillet.

──Combien de temps pensez-vous que ce voyage va durer ?

Je ne sais pas (rires). Cependant, le plus important est de garder votre curiosité, ou plutôt, de garder votre esprit frais. Oh, je ne pense pas que ça me donne envie de le refaire cette année. Eh bien, je serais heureux si nous pouvions continuer comme bon nous semble.

Chine. Vous pouvez en savoir plus sur la façon dont ils sont sortis à cheval pour trouver les origines du ski dans "2020 Fall Line vol.1" sorti en septembre 2019. Photo / Clé Sato

Rédacteur + Rédacteur
Riki Terakura Chikara Terakura
Après avoir travaillé pendant 10 ans pour les Miura Dolphins dirigés par Yuichiro Miura, il a été impliqué dans les bosses et le freeski en tant que membre de la rédaction de BRAVOSKI pendant près de 30 ans. Travaille actuellement sur "Fall Line" en tant que rédacteur en chef et travaille en tant que pigiste dans divers médias. Il écrit des interviews depuis plus de 10 ans dans le magazine d'alpinisme PEAKS.

Photographe
Norimichi Kameda
En tant que photographe de ski, Norimichi Kameda a une carrière de plus de 35 ans, à commencer par l'équipe Yuichiro Miura & Snow Dolphin, et a été un pionnier de la photographie de scènes de freeride au Japon et à l'étranger. Il est également le premier photographe japonais à se concentrer sur Scott Schmidt et Glenn Pleick à l'étranger, ainsi que sur Tsuyoshi Kodama, Daisuke Sasaki, Makoto Asakawa et Hitoshi Ishibashi au Japon.

Photographe
Hiroshi Suganuma Hiroshi Suganuma
a commencé sa carrière comme photographe de ski dans la vingtaine. Actuellement basé sur la plage de Kamakura, il continue de photographier principalement les sports de neige et de mer. Au fil des ans, il a voyagé à plusieurs reprises sur les plages et les montagnes enneigées du monde entier et est soutenu par de nombreux patineurs et athlètes de l'océan. Il existe un livre photo "FORME DE NEIGE".

Photographe
Kei Sato Key Sato
a commencé sa carrière en tant que photographe de snowboard, se concentrant sur les magazines professionnels. Aujourd'hui, il est soutenu par de nombreux riders, des snowboarders aux skieurs. En plus d'être en charge de la photographie pour "Journey to Slide the Earth" de Tsuyoshi Kodama, il est également un bon partenaire qui travaille ensemble de la planification aux événements.

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