Comment avez-vous apprécié la saison 24-25, qui a bénéficié de La Niña? Yoshi, un skieur salarié qui vit à Tokyo, rendra compte sur un voyage en poudre de Hokkaido de deux semaines en utilisant un chemin de fer local qui m'a touché le cœur cette saison.
la saison 24-25 ...
L'hiver arrive tard chaque année, et pendant la saison 24-25, j'ai senti l'hiver à Tokyo vers le deuxième semestre de décembre. Bien que les prévisions pour La Niña cette saison aient été prévues, je craignais que l'hiver ne vienne pas très souvent, mais à la fin du mois de décembre, je suis soudain dans le mode hiver. Les chutes de neige ont également augmenté rapidement à Hokkaido, et j'ai eu l'impression que la neige était enfin à temps pour le voyage prévu du Nouvel An. Bien que le titre de ce rapport s'appelle "Powder Trip à l'aide de chemins de fer locaux", les vacances sont limitées pour les employés de bureau occupés. J'ai pris un avion de Tokyo à Asahikawa.
Asahikawa avant et après Noël
Après avoir atterri à Hokkaido, nous nous sommes d'abord dirigés vers Kamuysky Links et Furano Ski Resort, basé à Asahikawa. Quand nous sommes arrivés, c'était dans un état qui ne l'était pas depuis quelques jours, mais la dernière partie du processus, meilleure était la condition. C'était vraiment bien de pouvoir profiter de la poudre super sèche qui est unique à l'intérieur des terres!
Proresky à Asahikawa
L'hôtel est Omo7 Asahikawa. La spacieuse salle de séchage et le bar à cire sont très pratiques, ce qui en fait une auberge régulière à Asahikawa. J'étais reconnaissant qu'un nouveau sèche-linge ait été installé cette année.
La ville d'Asahikawa possède de nombreux restaurants, et tout est très populaire. Il semble que ce soit tellement bondé que ce n'est pas aussi facile qu'il y a quelques années qu'il est possible de boire de l'alcool, donc si vous avez décidé dans quel restaurant dans lequel vous voulez aller, vous devrez faire une réservation! Il s'agit d'un restaurant très intéressant unique à Asahikawa, et ce fut une expérience très animée avec nos amis.
D'Asahikawa à Sapporo par Lilac Express
Comme c'est un voyage en train, vous voyagerez en transportant des planches et d'autres équipements. Prenez un tout-en-un dans un taxi et dirigez-vous vers la gare d'Asahikawa. J'ai pris le Lilac Express entre Asahikawa et Sapporo. Cette section est à l'intérieur des terres, vous pouvez donc profiter des vastes fenêtres passant par des zones montagneuses et ouvrir des appartements. Les passagers sont variés du local aux touristes, et certains sièges sont dédiés aux bagages, ce qui les rend faciles à faire pour les voyageurs. Je n'ai eu aucun mal à porter un tout-en-un.
Soit dit en passant, le temps et le prix du train sont d'environ 1 heure et 40 minutes, et 4 690 yens, y compris le tarif de train express. En bus, cela prend environ 2,5 heures et coûte 2 500 yens.
Visites en magasin et Super Sento à Sapporo
J'ai pris une journée de congé à Sapporo. J'ai de nouveaux lunettes qui ont empiré pour Uplnd Sapporo et des marques complètes Sapporo. De plus, nous avons une expérience super rafraîchissante à la super sentine de Kotoni "Yudokoro Hana Yuzuki", à laquelle nous avons été présentés à des marques complètes Sapporo!
Même si vous restez une journée, c'est un compte comptable de super conscience pour 880 yens pour les adultes et 360 yens supplémentaires pour un bain de roche. J'ai soigneusement réchauffé mon corps dans les sources chaudes et les bains de roche toute la journée pour soulager soigneusement la fatigue de la première mi-temps. Merci au personnel de Fullmarks. (Je recommande vraiment un bain de roche le jour de congé!)
Pendant les vacances du Nouvel An, rendez-vous dans la région d'Akaigawa Caldera.
Un guide l'a ramassé à Sapporo, puis s'est dirigé vers Otaru et s'est dirigé vers Zenibako. À partir de ce point, le camp d'entraînement du Nouvel An a commencé, skiant autour de la caldeira d'Akaigawa.
Pendant les vacances du Nouvel An, les montagnes près de Sapporo et Zenihako sont toujours épaisses et des buissons, et il y a un terrain inégal, vous continuerez donc à skier tout en choisissant soigneusement votre itinéraire. Vous pouvez l'entraîner quand même! Cependant, alors que nous nous dirigeons vers la rivière Akai, l'accumulation de neige a continué d'augmenter, et tout en profitant du terrain, nous avons apprécié la neige légèrement légère qui est typique du bord de la mer. La neige super sèche est géniale, mais la neige avec un rebond duveteux est également géniale!
La ligne principale hakodate est bonne
Lorsque vous pensez à des lignes locales à Hokkaido, beaucoup de gens se souviennent probablement de "Poppoya" (Workroad Workers). Dans le silence blanc pur, une ligne locale en deux voitures traverse et l'atmosphère est un peu solitaire mais indescriptible. Vous ne pouvez expérimenter cette vision du monde uniquement sur les lignes locales de Hokkaido. La vue depuis la fenêtre de la ligne principale Hakodate, que je me rendais à Niseko, est particulièrement indescriptible.
Après avoir voyagé de Zenibako à Otaru pendant une nuit, nous avons emmené la ligne principale de Hakodate à Kutchan pour nous diriger vers la région de Niseko. Il semble que la ligne principale de Hakodate soit annulée avec l'ouverture du Hokkaido Shinkansen, il est donc temps de découvrir l'atmosphère. La ligne principale Hakodate dans Otaru → Kutchan → Shin-Hakodate est effectuée à travers des pistes à piste unique par des trains à deux voitures.
De Otaru à Kutchan, vous courez à travers les montagnes de la mer du Japon, et les jours ensoleillés, lorsque la neige s'accumule, les arbres blancs vous approchent des deux côtés des pistes, ce qui fait une vue vraiment fantastique.
Soit dit en passant, si vous allez de Shin-Hakodate à Kutchan, vous trouverez "Nagamanbu", un "Momotaro Dentetsu familier". Vous pouvez voyager le long de la côte d'Eruption Bay et profiter de la neige tombant tout au long des mers gris rugueuses.
Soit dit en passant, si vous prenez un bus de Sapporo à Niseko, cela prend un peu plus de 3 heures et le bus coûte 2 560 yens dans chaque sens. Si vous transférez en train, Kutchan prendra 2 400 yens en environ 3 heures. Même si vous ajoutez 540 frais de bus de Kutchan à Niseko, le prix ne changera pas de manière significative.
Niseko Area BC avec de nombreuses options
Vous pouvez choisir de vous rendre à Niseko depuis Kutchan en bus ou en taxi. Il est difficile d'obtenir des taxis pendant les périodes chargées, il est donc préférable de définir le temps dans un bus avec un petit nombre de vols avant de quitter Otaru. Bien que la zone autour de Hirafu soit bondée de tourisme entrant, les montagnes environnantes sont calmes à mesure que le nombre de skieurs de villégiature augmente. Nous avons patiné à travers le mont Yotei et les montagnes autour de Niseko, et c'était certainement une randonnée en montagne calme que nous aimons. La neige est comme Niseko, et la bonne chose dans cette zone est qu'il existe de nombreuses options selon la direction du vent et la météo!
Transports publics recommandés et poudre pour les personnes tranquilles et sérieuses
Je pense que les voyages en poudre utilisant les transports publics sont un style de voyage attrayant qui offre également des voyages amusants. J'ai résumé les raisons à cela.
Il y a un grand avantage à voyager en train ou en bus
, et aucun stress en conduisant sur les routes enneigées!
・ Profitez de beaucoup de plats gastronomiques locaux
・ Peut se détendre dans la voiture (vous pouvez dormir!)
Les lignes locales qui accentuent votre voyage sont pleins de charme
• Profitez du magnifique paysage d'hiver depuis la fenêtre du train, avec beaucoup d'atmosphère itinérante
• Descendez en même temps et profitez des sources chaudes locales et des visites
.
Recommandé pour les fans de l'arrière-pays
On pense souvent qu'une voiture est indispensable pour profiter de l'arrière-pays, mais si vous allez en ville où vous êtes la base, ils viendront souvent vous chercher et vous déposeront de votre hébergement, afin que vous puissiez aller aux montagnes sans louer une voiture localement. Par exemple, l'Asahikawa Omo7 où j'ai séjourné cette fois exploite un bus de navette gratuit chaque jour vers le mont Asahidake, ce qui était très pratique.
Cela est particulièrement recommandé pour ceux qui n'ont pas confiance en voyage sur des chemins de fer locaux, en conduisant sur des routes enneigées ou qui veulent profiter d'un voyage détendu. Pour le reste de la saison, pourquoi ne pas essayer d'utiliser des trains locaux et profiter d'un voyage de printemps?
Merci spécial: Guide Kintoun, Yamaki-X, Norte, Niseko Mecca.