Je veux savoir! Quatre risques qui se cachent dans l'arrière-pays et comment les éviter

Pilote : Yu Takeo

Dans la nature intacte des montagnes enneigées, on ne sait jamais où et quand les risques se cachent. Contrairement aux stations de ski, les stations de ski ne sont pas gérées par des humains pour des raisons de sécurité, les skieurs de randonnée doivent donc anticiper et éviter le danger par eux-mêmes, et s'ils se trouvent dans une situation dangereuse, ils devront y faire face eux-mêmes. Un guide professionnel m'a appris les bases des dangers de l'arrière-pays et comment les éviter.

Les risques de l'arrière-pays que vous devez connaître

Quels sont les dangers (risques) possibles lorsque l'on skie dans l'arrière-pays ? D'une manière générale, il peut être divisé en (1) dangers dus aux conditions météorologiques, (2) dangers dus aux conditions géographiques, (3) blessures et maladies et (4) problèmes avec les outils.

１．Météo

blanc

Le temps peut changer soudainement dans les montagnes, et un brouillard épais ou un blizzard peut rapidement rendre les environs tout blancs, bloquant la visibilité et provoquant un voile blanc. Étant donné que la direction, la pente et les irrégularités de la surface du sol / de la neige ne peuvent pas être discernées, il existe de nombreux cas de perte, et si la situation est mauvaise, cela entraînera une détresse. En cas de voile blanc, le sens de la position est émoussé et la direction est perdue, et lorsque les pieds sont complètement blancs, le sens de l'équilibre est perdu et vous pouvez vous enivrer.

Si vous sentez qu'un voile blanc est sur le point de se produire, il est important de garder un œil sur la carte et de savoir où vous vous trouvez. Si vous vous trouvez dans une situation où vous n'êtes pas sûr de l'endroit où vous vous trouvez, la chose la plus sûre à faire est de rester immobile et d'attendre que la visibilité se dégage. De plus, bien qu'il soit supposé que vous puissiez lire une carte, il n'est pas difficile de faire demi-tour si vous avez un GPS (une application pour smartphone est également possible). En ce sens, avoir des connaissances en lecture de carte et avoir un GPS vous aidera à éviter les risques.

blizzard/vent fort

La mauvaise visibilité est un problème, mais l'hypothermie est le plus grand risque. Le vent abaisse régulièrement la température sensible, ce qui la rend beaucoup plus froide que la température prévue. Lorsqu'il fait froid et que la température centrale du corps descend en dessous de 35 degrés Celsius, cela commence à interférer avec le maintien des fonctions normales de l'organisme, et si l'hypothermie devient grave, elle peut mourir de froid.

En prévision des blizzards et des vents violents, il est nécessaire de prendre des mesures contre le froid avec des couches adaptées aux montagnes enneigées. En contre-mesure comportementale, en cas de prévision de mauvais temps, baisser l'altitude et choisir une zone où le vent est moins affecté, comme une zone forestière, réduira le risque.

pluie

Le temps fluctuant des montagnes peut parfois apporter de la pluie, surtout au printemps. Le plus grand risque de la pluie est que la température corporelle est volée par le froid et qu'elle se transforme en hypothermie. La baisse de la température corporelle due à l'humidité est remarquable. Une coque extérieure avec une fonction imperméable solide est essentielle. S'il y a des prévisions de pluie, prenez l'option de ne pas aller à la montagne.

Dans la neige et la pluie, l'extérieur des vêtements est mouillé et la température corporelle baisse, mais dans l'arrière-pays, l'intérieur des vêtements est souvent mouillé à cause de la transpiration de la randonnée. Si vous portez une couche intérieure à faible perméabilité à l'humidité, le vent peut refroidir votre sueur et provoquer une hypothermie. La superposition est importante pour éviter le risque d'hypothermie.

２．conditions géographiques　

avalanche

L'attention aux avalanches est la chose la plus importante dans l'arrière-pays. En effet, si vous rencontrez une avalanche, il y a de fortes chances que vous suffoquiez ou que vous soyez emporté par l'avalanche et que vous heurtiez des arbres ou des rochers, entraînant la mort.

De plus, il est possible que l'avalanche que vous générez cause des dommages aux personnes. De nombreux accidents d'avalanche sont causés par une erreur humaine de jugement. Les principales causes sont qu'ils entrent facilement dans la pente même si la neige est instable, qu'ils glissent même s'il y a des gens en dessous et déclenchent une avalanche, et qu'ils pénètrent dans le terrain avalancheux lors de la montée. . Mais personne ne peut dire avec 100% de certitude si une avalanche se produira ou non. Il est difficile d'évaluer l'évolution de la neige et l'état des pistes.

Par conséquent, tout d'abord, rappelez-vous le terrain susceptible de provoquer une avalanche et les endroits que l'avalanche n'atteindra pas même si elle se produit. Il y a trois endroits où une avalanche commence (zone de départ), où elle descend (piste) et où l'avalanche s'arrête (zone sédimentaire). Fondamentalement, on peut dire qu'un endroit légèrement plus haut est plus sûr.

Le plus important pour éviter le danger d'avalanche est de toujours savoir où l'on se trouve et d'agir en fonction du terrain.

Emprunter des itinéraires lors de la montée, des points de repos (lieux), des points de regroupement après s'être éloignés du groupe et se regrouper, etc. Lorsque vous êtes en groupe, patinez toujours un par un. Choisissez un arrêt qui est hors de la ligne de pente. Si une avalanche se produit en haut de la pente, essayez de vous arrêter là où l'avalanche n'atteindra pas où vous êtes. Aussi, gardez un œil sur le patineur en attendant. Même si vous êtes pris dans une avalanche, il sera plus facile d'identifier le lieu d'enfouissement dans une certaine mesure. Même lorsque vous traversez des endroits dangereux lors d'une randonnée, une personne à la fois est le principe. Il est toujours important de créer une situation où si vous êtes pris dans une avalanche, vous serez tout au plus seul.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir juger du terrain, il est préférable de faire une excursion avec un guide de l'arrière-pays ou de demander à quelqu'un d'assez expérimenté de vous aider.

perdu

Perdre votre chemin peut entraîner de la détresse, vous devez donc absolument l'éviter. Contrairement à Natsuyama, il n'y a pratiquement aucun point de repère sur la route. Vous pouvez aller n'importe où librement, mais il peut être difficile de descendre la montagne si vous ne savez pas où vous êtes. Gardez l'itinéraire à l'esprit à l'avance et agissez de manière à ne pas perdre de vue votre position actuelle avec une carte et une boussole ou un GPS pendant l'action. Il est important de toujours connaître l'itinéraire, et si vous vous sentez un peu mal à l'aise, revenez à un point où vous pourrez déterminer en toute confiance votre position actuelle.

３．blessure ou maladie

glisser vers le bas

Il existe deux types de glissement.
(1) Tomber d'une falaise ou d'un autre endroit avec un dénivelé (


qui ressemble à de la neige de printemps granulée vous fait glisser sur la pente. Il est préférable de reconnaître l'itinéraire avant de skier et de skier, mais il peut y avoir des cas où ce n'est pas possible. Sur les pentes telles que les terrains gnolls où vous ne pouvez pas voir devant vous, entrez à une vitesse que vous pouvez arrêter à tout moment afin de pouvoir vous arrêter avant de glisser. De plus, s'arrêter à un endroit où l'on peut se déplacer correctement du point d'arrêt vers un endroit où l'on peut skier est un moyen de l'éviter à l'avance.

②Lorsqu'il faut dévaler une pente verglacée où la carre ne fonctionne pas, le snowboard utilise la carre d'orteil et si vous avez un piolet, utilisez-le bien pour descendre la pente.

En effet, le côté du talon a une bordure faible et augmente le risque de glisser. Les skis descendent lentement latéralement ou en descente en ajustant la pression sur la carre intérieure du ski extérieur et sur la carre extérieure du ski intérieur.

Selon l'endroit, utilisez des virages pour changer de posture et glisser vers le bas. Des cas de glissades dues à de la neige grossière surviennent souvent lors de randonnées ou lors de ski de printemps lorsque la neige est interrompue et que la planche est attachée et détachée sur la pente. Pour l'éviter, chaussez tôt les crampons et réfléchissez à la position de la désorption de la planche. Si vous avez un champ de vision plus large qu'en skiant sur les pistes et que vous en profitez avec un peu de retenue, il sera plus facile d'éviter les accidents en cas d'accident.

Blessures et fractures dues à des chutes ou chutes, collisions avec des arbres et des rochers

Ceux-ci sont susceptibles de se produire lorsque vous tombez en patinant ou en randonnée, ou lorsque vous êtes pris dans une avalanche.

Parfois, il ne peut pas réagir aux changements de qualité de la neige et entre en collision avec des arbres et des blocs de neige. Le port du casque est obligatoire dans l'arrière-pays. Si vous êtes blessé et que vous saignez, arrêtez le saignement. Les fractures, les entorses, etc. dépendent de la situation, mais l'essentiel est de le réparer avec ce que vous avez. Il est nécessaire de toujours avoir sur soi une trousse de premiers secours et d'acquérir les compétences minimales de secourisme. Si vous êtes blessé au point de ne plus pouvoir bouger, ou s'il existe un risque de blessure mortelle à la tête ou au cou, ne vous forcez pas à bouger. L'assurance montagne est essentielle pour une telle urgence.

gelure

La plupart des endroits qui subissent des engelures dans l'arrière-pays sont les joues, le nez, le bout des doigts et les orteils, qui sont susceptibles d'avoir la peau exposée.
Même si le corps est un peu froid pendant la randonnée, les parties exposées sont exposées au vent et à la neige.

De plus, il est important d'éviter d'exposer votre peau, car vous pourriez avoir des engelures sans le savoir. Évitez d'exposer votre peau lorsqu'il fait froid ou qu'il y a du vent, bougez tout le temps le bout des doigts et buvez des boissons chaudes pour l'éviter. Si vous avez des engelures, il est important de ne pas le réchauffer soudainement en guise de premiers soins, mais de le réchauffer avec de l'eau tiède ou de la peau humaine, et de ne pas interrompre le traitement à mi-chemin.

４．problème avec les outils

Des planches sont tombées, sont enterrées et introuvables

Perte de planches courantes pour les skieurs.

En poudreuse, elle peut glisser même dans la neige, donc une fois qu'on la perd de vue, on a du mal à la retrouver. Si vous ne le trouvez pas, vous devriez planifier votre chemin. Dans le cas du snowboard, si quelqu'un de votre groupe a des raquettes, vous pouvez marcher, mais sans raquettes, il est difficile de se déplacer sur vos pieds. Il est nécessaire de construire quelque chose comme une simple raquette à neige en utilisant le cadre et les perches de la pelle, ou de durcir la neige ensemble pour pouvoir marcher sur ses pieds avant de descendre la montagne. À titre préventif, vous devez attacher un cordon de laisse, mais les cordons de laisse ont également un inconvénient en cas d'avalanche, c'est donc un point subtil. De plus, augmenter la valeur de déclenchement de la fixation est une mesure préventive, mais cela augmente également le risque de blessure en cas de chute.

Mes lunettes sont troubles et inutilisables

Il est courant de se sentir gêné lorsque les lunettes s'embuent dans les montagnes enneigées et que vous ne pouvez pas voir les pistes et les itinéraires.

La cause de la buée des lunettes est la différence de température entre la température à l'intérieur des lunettes et l'air extérieur. L'air à l'intérieur des lunettes est réchauffé par la température de votre corps, tandis que l'air extérieur est froid. La privation de visibilité retarde la découverte des dénivelés sur la pente, augmentant le risque de chute. Selon la situation, l'une des astuces consiste à porter des lunettes de soleil et non des lunettes lors de la randonnée, et à changer de lunettes à la fin de la course.
C'est une bonne idée d'apporter une lentille de rechange pour les voyages dans l'arrière-pays. Récemment, il existe des lentilles de type magnétique qui peuvent être facilement remplacées, il est donc pratique de les remplacer lorsqu'elles deviennent troubles. De plus, de nombreux modèles haut de gamme ont un traitement anti-buée appliqué aux verres eux-mêmes, de sorte qu'ils ne s'embuent pas beaucoup et sont en bon état. Dans le pire des cas, vous pouvez skier lentement même avec des lunettes de soleil, alors ne descendez pas la montagne avec des lunettes opaques.

Les gants sont mouillés et ont des engelures

Au fur et à mesure que la peau est mouillée, elle perd de plus en plus de chaleur corporelle. Apportez une paire de gants de rechange pour l'arrière-pays et changez-les dès qu'ils sont mouillés. Fondamentalement, les gants doivent être en cuir véritable, qui est extrêmement imperméable. Pour éviter les engelures, nous vous recommandons d'utiliser du cuir véritable qui ne se mouille pas. Il est doux et s'adapte à votre main plus vous l'utilisez.

la reliure est cassée

Si la fixation est gravement endommagée en montagne, vous aurez des ennuis car vous ne pourrez pas skier.

Pour ceux qui marchent avec des phoques, même des dommages mineurs peuvent rendre la marche difficile. Pour éviter cela, vérifiez d'abord que les vis ne sont pas desserrées et ne se détériorent pas avec le temps. Si quelque chose se casse dans les montagnes, il y a beaucoup de choses que vous pouvez faire comme premiers secours, comme des attaches de câble, du ruban adhésif et du fil, alors apportez ces articles avec vous. Prenez les mesures de premiers secours et descendez la montagne en toute sécurité sans en faire trop.

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❖ La personne qui m'a appris

❖ COLONNE

Vérificateur de balises développé par Yuu Takeo

Les avalanches sont un gros risque dans l'arrière-pays.

Une balise est un élément indispensable pour le sauvetage en cas d'avalanche. Lorsque plusieurs personnes pénètrent dans la montagne, il est d'usage d'effectuer une vérification groupée à l'entrée pour voir si la balise fonctionne correctement. Le vérificateur de balise les empêche de se produire. En passant devant cet appareil, vous pouvez savoir en un coup d'œil si la balise est allumée ou reste éteinte. Il s'agit d'un dispositif qui peut être confirmé visuellement en projetant automatiquement 〇 et ✖ sur le tableau d'affichage électronique.

À l'origine, il y avait un vérificateur de balises vendu par bca, mais le vérificateur de balises conventionnel nécessitait une alimentation électrique en montagne, et dans de nombreux cas, il était difficile de l'installer réellement dans un endroit efficace. Pour résoudre ce problème, un vérificateur de balise autonome à énergie solaire a été développé en collaboration avec le siège social de bca aux États-Unis et K2 SKI, qui gère la marque bca au Japon. Yuu Takeo, un guide de l'arrière-pays, s'en chargeait.

"Nous avons développé cela parce qu'il y a eu une avalanche causée par l'oubli d'allumer la balise, donc c'est aussi destiné à prévenir de tels accidents et à éduquer les personnes qui ne sont pas protégées lors de l'entrée en montagne. À partir de la saison 2020-21. Nous avons pu l'exploiter dans la région de Hakuba et la région de Myoko, et nous avons pu l'exploiter sans aucun problème tout au long de la saison. Nous espérons augmenter progressivement la zone d'installation à l'avenir. J'espère que le nombre d'accidents d'avalanche diminuera même un peu ! J'appelle les stations de ski à le mettre en place.

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Les risques dans l'arrière-pays sont innombrables, mais l'environnement de sécurité est également amélioré. Comprendre les risques de l'arrière-pays et profiter de la montagne avec un fort sentiment de sécurité.