ตามความเห็นของผู้เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษา
ร้าน Bottomline ตั้งอยู่ที่เนริมะ โตเกียว เป็นร้านขายอุปกรณ์สกีมืออาชีพที่เปิดมาตั้งแต่ปี 2004 และให้บริการปรับแต่งสกีมานานกว่า 15 ปีแล้ว ร้านนี้ได้ดูแลรักษาสกีคู่ใจของนักสกีและนักสโนว์บอร์ดนับไม่ถ้วน เมื่อ
เจ้าของร้าน โทโมยูกิ ทาบาตะ มองดูสกีที่ลูกค้านำมาที่ร้าน เขาจะคิดว่า:
"รอยขีดข่วนตรงนี้หมายความว่าเทคนิคการขี่ของฉันยังต้องปรับปรุงอีกมาก..."
"ด้วยขอบแบบนี้ ทำให้ยากที่จะสนุกกับข้อดีของบอร์ดนี้..."
"ทำไมคุณถึงเลือกบอร์ดนี้?"
และอื่นๆ อีกมากมาย
เพียงแค่ดูจากบอร์ด ก็เห็นได้ชัดว่าผู้เล่นต้องการการขี่แบบไหนและขี่อย่างไร และยังทำให้เห็นภาพชัดเจนถึงปัญหาที่ผู้เล่นกำลังเผชิญอยู่กับสกีของพวกเขา นั่นเป็นเหตุผลที่
ทาบาตะต้องการสื่อสารสิ่งต่างๆ กับผู้ใช้ เขายังได้ จัดตั้ง ขึ้น ซึ่งเขาเสิร์ฟกาแฟสดใหม่คุณภาพเยี่ยมและพูดคุยเกี่ยวกับเรื่องต่างๆ ในขณะที่ปรับแต่งสกีของพวกเขา สำหรับผู้ใช้แล้ว สิ่งเหล่านี้อาจเป็นเรื่องราวที่กระตุ้นความคิด ความรู้เฉพาะทางที่พวกเขาไม่เคยรู้มาก่อน หรือวิธีคิดที่ให้มุมมองใหม่ๆ แก่พวกเขา
ดังนั้น เราจึงย้ายพื้นที่คาเฟ่ไปที่ STEEP ชั่วคราว และขอให้ทาบาตะพูดคุยเกี่ยวกับเรื่องที่ว่า
"ถ้าคุณรู้เรื่องพวกนี้มากขึ้นอีกหน่อย การเล่นสกีก็จะสนุกยิ่งขึ้น คุณจะเล่นสกีได้ดีขึ้นและสบายขึ้นด้วย"
หัวข้อแรก Topic_1 คือ
"การเลือกสกี ก่อนเริ่มฤดูกาล - สำหรับผู้ที่กำลังคิดจะซื้อสกี"
ทาบาตะแบ่งปันเคล็ดลับสำหรับนักสกีที่ต้องการไปเล่นสกีในพื้นที่ทุรกันดาร (BC) หรือเล่นสกีได้ดีขึ้นในหิมะปุย แต่ไม่รู้ว่าจะเลือกสกีแบบไหนดี
หากคุณกำลังมองหาสกีสำหรับเล่นสกีบนหิมะปุย สกีลุยป่า หรือฟรีไรด์ นี่คือ พิจารณา ...
แบรนด์ต่างประเทศมักออกแบบมาสำหรับชาวตะวันตกที่มีรูปร่างใหญ่กว่า
เวลาเลือกซื้อสกี มีสิ่งหนึ่งที่ผมคำนึงถึงเสมอ ร้านขายสกีมักมีแบรนด์ต่างประเทศมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สกีจากแบรนด์เยอรมัน ออสเตรีย อเมริกา และแบรนด์ต่างประเทศอื่นๆ รวมถึงสกีแบบกว้าง (fat skis) นั้น ออกแบบมาสำหรับประเทศบ้านเกิดหรือตลาดใหญ่ในยุโรปและอเมริกาเป็นหลัก กล่าวคือ ออกแบบมาสำหรับชาวตะวันตกที่มีรูปร่างใหญ่กว่า ดังนั้น
แม้ว่าคุณจะคิดว่า "ฉันสูง 188 ซม. และเล่นสกีได้เร็ว" แต่ด้วยความยาวของสกี คุณอาจจะไม่สามารถดันตัวออกจากสกีได้ เป็นเรื่องปกติที่สกีที่ออกแบบมาสำหรับคนสูง 190 ซม. และหนัก 80-90 กก. จะไม่สามารถดันตัวออกจากสกีได้อย่างเหมาะสม เพราะคนญี่ปุ่นซึ่งโดยเฉลี่ยแล้วมีรูปร่างไม่ใหญ่มากนัก จะไม่สามารถทำเช่นนั้นได้ หากคุณเลือกสกีโดยพิจารณาจากความยาว แบรนด์ หรือความกว้างเพียงอย่างเดียว คุณจะไม่สามารถเล่นสกีได้อย่างถูกต้อง คุณอาจจะเล่นได้ แต่คุณจะไม่ได้รับความสนุกอย่างเต็มที่ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องใส่ใจกับปัจจัยเหล่านี้อย่างใกล้ชิดเมื่อซื้อสกี
ชายชาวญี่ปุ่นส่วนใหญ่สูงประมาณ 170 ซม. และหนัก 60-70 กก. ซึ่งถือว่ามีขนาดตัวใกล้เคียงกับผู้หญิงต่างชาติรูปร่างใหญ่ ดังนั้น สกีสำหรับผู้หญิงอาจเป็นตัวเลือกที่เหมาะสม และอาจจะขี่ง่ายกว่าด้วยซ้ำ เวลาเลือกซื้อสกี ควรปรึกษาพนักงานในร้านจะดีกว่าการเลือกสกีสำหรับผู้ชายหากคุณเป็นผู้ชาย หรือสกีสำหรับผู้หญิงหากคุณเป็นผู้หญิง
สมมติว่ามีขนาดความยาวสามขนาดคือ 170, 180 และ 190 คุณควรประมาณความสูงของชาวตะวันตกที่เป็นเป้าหมายของขนาดความยาวเหล่านี้ กล่าวคือ ขนาด 190 เหมาะสำหรับผู้ชายที่ตัวใหญ่ที่สุดในต่างแดน คนที่วิ่งได้เร็วที่สุด
ฉันคิดว่าคนญี่ปุ่นหลายคนมักเลือกสกีที่มีสเปคสูงเกินความจำเป็น พวกเขามักคิดว่าสกีที่ยาวกว่าจะดีกว่าสำหรับหิมะปุย แต่จริงๆ แล้วมันไม่จำเป็นเสมอไป สกีที่มีความยาวเฉลี่ยในต่างประเทศคือ 180 ซม. และ 170 ซม. เหมาะสำหรับคนตัวเล็ก หากคุณคิดว่าสกีที่ยาวกว่าจะลอยตัวได้ดีกว่า คุณควรลองคิดทบทวนดูอีกครั้ง
ด้วยเหตุนี้ การใช้สกีสำหรับเล่นในพื้นที่ทุรกันดารจึงช่วยให้ควบคุมบอร์ดได้ง่ายขึ้นในพื้นที่แคบๆ ท่ามกลางต้นไม้และสถานที่อื่นๆ ทำให้การเล่นสกีสนุกและสะดวกสบายยิ่งขึ้น ควรปรึกษาเรื่องนี้กับพนักงานที่ร้านขายสกี อย่าไปสนใจแค่ยี่ห้อหรือความยาว แต่ให้พิจารณาถึงสรีระของคุณด้วย
นอกจากน้ำหนักตัวของคุณแล้ว น้ำหนักของเป้สะพายหลังก็เป็นปัจจัยหนึ่งเช่นกัน แต่ที่สำคัญที่สุดคือการรักษาสมดุลระหว่างน้ำหนักกับความคล่องตัวของบอร์ด
เนินลาดหรือภูเขา?
อีกทางเลือกหนึ่งคือว่าจะเล่นสกีบนเนินเขาหรือบนภูเขา
เป็นเรื่องที่พบได้บ่อย แต่ถ้าคุณลองเล่นบนเนินเขา คุณอาจได้ลองใช้บอร์ดที่ยาว แข็ง และหนัก เพราะใช้ลิฟต์ช่วย แต่ถ้าคุณซื้อบอร์ดที่ใช้งานได้ดี แล้วไปเล่นสกีในพื้นที่ทุรกันดาร คุณจะพบว่ามันลำบาก คุณต้อง
ปีนขึ้นไปพร้อมอุปกรณ์และใช้แรงทั้งหมดเพื่อเล่นสกีลงเนินเขาที่มีสภาพหิมะแตกต่างกัน ด้านบนอาจเป็นหิมะปุย แต่จากกลางเนินลงไปด้านล่างอาจเป็นหิมะแข็งและขรุขระ การรับมือกับสภาพหิมะที่แตกต่างกันเหล่านี้ทำให้ร่างกายของคุณเหนื่อยล้า เมื่อพิจารณาถึงความเหนื่อยล้าจากการปีนขึ้นเขาและประสบการณ์การเล่นสกี การเลือกบอร์ดรุ่นที่คุณคิดว่าเหมาะสำหรับเนินเขาอาจจะเกินความจำเป็น
ดังนั้น ถ้าคุณจะเล่นสกีบนภูเขาเป็นหลัก การเลือกขนาดที่เล็กกว่าก็อาจจะเหมาะสมกว่า อาจจะเป็นความยาวที่สั้นกว่าหรือความยืดหยุ่นที่นุ่มกว่า อย่างไรก็ตาม ถ้าคุณซื้อบอร์ดโดยไม่ได้คาดหวังว่าจะใช้บนลานสกี คุณก็อาจจะได้ผลลัพธ์ที่น่าผิดหวัง "มันใช้ได้ดีมากบนลานสกี แต่พอไปถึงภูเขา ฉันกลับเล่นเร็วเกินไปและเล่นสกีอย่างที่ต้องการไม่ได้ เสียดายจัง!"
หากคุณเป็นนักผจญภัยในพื้นที่ทุรกันดารมือใหม่
ถ้าคุณเพิ่งเริ่มเล่นสกีแบ็คคันทรี การซื้อสกีใหม่สำหรับเล่นสกีแบ็คคันทรีก็ไม่เป็นไร แต่การเริ่มต้นด้วยอุปกรณ์ที่คุณมีอยู่แล้วก็เป็นความคิดที่ดีเช่นกัน หากคุณไม่คุ้นเคยกับอุปกรณ์ คุณจะไม่สามารถใช้สกีใหม่บนภูเขาได้ เว้นแต่คุณจะใช้สกีเพื่อการแข่งขัน ฉันคิดว่าการลองไปเล่นสกีแบ็คคันทรีด้วยสกีของคุณเองก่อนเป็นความคิดที่ดี การลอง
แบกสกีบนรองเท้าหิมะจะช่วยให้คุณเข้าใจอะไรหลายๆ อย่างและรู้ว่าคุณต้องการอะไร ตัวอย่างเช่น คุณอาจคิดว่า "สกีสำหรับเล่นสกีหนักมาก ฉันควรซื้อสกีที่มีอุปกรณ์ปีนเขาดีกว่า" คุณ
ไม่จำเป็นต้องเริ่มต้นด้วยสกีแบ็คคันทรี ดังนั้นทำไมไม่ลองถามไกด์ในครั้งแรกดูล่ะ ตัวอย่างเช่น "สกีของฉันเป็นสกีแกะสลักที่มีขนาดเอวตามจำนวนมิลลิเมตรที่กำหนด ฉันยังสามารถเข้าร่วมทัวร์ได้หรือไม่"
และหากคุณตัดสินใจซื้อสกีใหม่ ควรบอกทางร้านเกี่ยวกับประสบการณ์ของคุณ ประเภทของการเล่นสกีที่คุณเคยทำมาจนถึงตอนนี้ ประเภทของภูมิประเทศที่คุณต้องการเล่น รูปร่าง และความแข็งแรงของร่างกายของคุณ ควรเลือกร้านที่ยินดีรับฟังคำแนะนำของคุณ
และถ้าคุณได้สกีใหม่มา ให้แน่ใจว่าได้ฝึกฝนบนเนินสกีเสียก่อนเพื่อให้ร่างกายคุ้นเคยกับมัน คุณไม่มีทางรู้หรอกว่าจะเกิดอะไรขึ้นบนภูเขา มีโอกาสที่คุณอาจจะไม่สามารถเล่นสกีได้อย่างถูกต้อง ดังนั้นจึงควรฝึกฝนให้ชำนาญบนเนินสกีเสียก่อน มีหลายคนที่ละเลยขั้นตอนนี้ ถ้าคุณมาถึงภูเขาแล้วพูดว่า "วันนี้เป็นครั้งแรกที่ฉันจะใส่สกี ฉันต้องติดสติ๊กเกอร์ด้วย" มันจะต้องเป็นเรื่องยากลำบาก ไม่สนุก และอาจเป็นอันตรายได้
สิ่งที่ผมรู้สึกมากที่สุดก็คือ สกีก็เหมือนยานพาหนะอย่างหนึ่ง คุณอยากจะขี่ไปรอบเมืองหรือไปลุยเส้นทางออฟโรด? ถ้าคุณคิดว่าการเลือกซื้อสกีเหมือนกับการเลือกซื้อรถยนต์ คุณก็จะสามารถหาไอเดียได้ว่าสกีแบบไหนที่เหมาะกับคุณที่สุด
การเล่นสกีเป็นพาหนะ
ในการแข่งขันสกี มักกล่าวกันว่าสกีเป็นเพียงวัสดุชนิดหนึ่ง แต่สำหรับผมแล้ว การเรียกมันว่า "ยานพาหนะ" นั้นแม่นยำกว่า สกีพาเราไปสู่ดินแดนอันกว้างใหญ่ไพศาลที่ปกคลุมด้วยหิมะสีเงิน และทำให้เราได้พบกับภูมิประเทศที่เราไม่เคยเห็นมาก่อน
ในแง่นั้น สกีก็คือยานพาหนะ แต่สิ่งที่สำคัญคือคุณจะไปที่ไหน คุณต้องการเล่นสกีอย่างไร และคุณต้องการใช้มันอย่างไร ดังนั้นผมคิดว่ามันก็เหมือนกับรถยนต์ คุณต้องการเล่นสกีในเมืองหรือบนเส้นทางออฟโรด คุณต้องการใช้มันแค่ไปซื้อของหรือใช้สำหรับทุกอย่าง คุณต้องการให้มันคล่องตัวหรือใหญ่และแข็งแรง หรือคุณต้องการเดินทางแบบไหน
ถ้าคุณเลือกสกีในแบบเดียวกับที่คุณเลือกรถยนต์ ผมคิดว่ามันจะง่ายขึ้นที่จะจินตนาการว่าคุณต้องการสกีแบบไหน
ข้อแรกคือ..
การมีจักรยานที่มีความกว้างตรงกลางประมาณ 90 มม. สักคันนั้นเป็นเรื่องดี ลองนึกภาพรถขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสเตชั่นแวกอนดู มันสามารถรับมือกับถนนที่ขรุขระเล็กน้อยและบรรทุกสัมภาระได้ เป็นจักรยานอเนกประสงค์ที่สามารถรับมือกับภูมิประเทศที่เป็นหลุมเป็นบ่อเล็กน้อยได้ และยังบรรทุกสัมภาระได้อีกด้วย หากคุณมีจักรยานขนาดกลางแบบนี้ คุณสามารถใช้มันบนเนินเขาและในภูเขาได้
ขนาดเอว 100 มม. ขึ้นไปนั้นเหมือนกับรถ SUV ที่กำลังได้รับความนิยมในปัจจุบัน และอะไรก็ตามที่มากกว่า 120 มม. นั้นเหมือนกับรถ SUV ที่ทรงพลังยิ่งกว่า เช่น Jeep หรือ Land Cruiser ซึ่งเป็นรถขับเคลื่อนสี่ล้อแบบออฟโรดที่สามารถขับได้แม้ในทะเลทราย ด้วยเหตุนี้ ขนาดเอว 90 มม. ที่สามารถใช้งานได้ทั้งบนและนอกถนนจึงเป็นขนาดที่แนะนำสำหรับรถคันแรกของคุณ
ถ้าคุณไม่เล่นท่าสลับทิศทาง หางของบอร์ดก็ไม่จำเป็นต้องยกขึ้น การยกขึ้นเล็กน้อยก็ใช้ได้ แต่หางควรตรง และไม่จำเป็นต้องปรับให้โค้งงอ
บทความที่เกี่ยวข้องที่คุณอาจสนใจอ่าน
หากคุณมีรถยนต์ที่รัก คุณก็อาจต้องทำบางอย่างเพื่อให้การขับขี่สะดวกสบายและปลอดภัยยิ่งขึ้น คุณคิดว่าสิ่งเหล่านั้นคืออะไร? ลองคิดในแง่ของฟังก์ชันพื้นฐานสามอย่างของรถยนต์ ได้แก่ การวิ่ง การหยุด และการเลี้ยว
หน้าที่พื้นฐานของรถยนต์คือ "การวิ่ง การหยุด และการเลี้ยว" หากหน้าที่เหล่านี้ทำงานไม่ปกติและรถกระตุก ก็จะไม่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
จำเป็นต้องใช้แว็กซ์เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น
ในแง่ของ "การใช้งาน" สิ่งที่สกีต้องการเพื่อให้ใช้งานได้ดีคือแว็กซ์ มันเหมือนกับน้ำมันเครื่องในรถยนต์ เนื่องจากคุณไม่ได้แข่งรถ จึงไม่จำเป็นต้องใช้น้ำมันเครื่องคุณภาพสูง สิ่งสำคัญคือต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำและรักษาเครื่องยนต์ให้ทำงานได้อย่างราบรื่น
เช่นเดียวกับสกี คุณไม่จำเป็นต้องใช้แว็กซ์พิเศษ เพียงแค่ใช้แว็กซ์พื้นฐานที่เหมาะสมกับช่วงอุณหภูมิเป็นประจำ เมื่อฐานสกีเปลี่ยนเป็นสีขาวและลอกเป็นแผ่นหลังจากเล่นสกี ในรถยนต์ หมดและถูกเผาไหม้ แว็กซ์ก็มีไว้เพื่อปกป้องฐานสกีเช่นกัน เมื่อแว็กซ์หมดไป ฐานสกีก็จะถูกเปิดเผย ทำให้เกิดแรงเสียดทานกับหิมะมากขึ้น ซึ่งจะทำให้สกีไม่สามารถใช้งานได้อย่างราบรื่น
ถ้าคุณหยุดรถไม่ถูกวิธี คุณก็ไม่สามารถรับประกันความปลอดภัยได้
ถ้าขอบสกีโค้งมน คุณจะไม่สามารถหยุดรถบนพื้นน้ำแข็งได้ ลองนึกถึงหลักการทำงานพื้นฐานของรถยนต์ ขอบสกีคือส่วนที่ควบคุมการเบรก
เช่นเดียวกับรถยนต์ที่มีเบรกไม่ดีก็อันตราย สกีที่มีขอบไม่ดีก็อันตรายอย่างยิ่งเช่นกัน อาจจะไม่เป็นไรถ้าคุณเล่นสกีบนหิมะใหม่ แต่บนเนินเขาและลานสกีในพื้นที่ทุรกันดารมีหิมะหลายประเภท ถ้าขอบสกีใช้งานไม่ได้ คุณจะไม่สามารถหยุดรถได้อย่างปลอดภัย เบรกต้องได้รับการบำรุงรักษาอยู่เสมอ
สิ่งที่คุณต้อง "ดัด" ได้ตามต้องการ
เมื่อพูดถึงการเลี้ยว ความสัมพันธ์ระหว่างขอบพวงมาลัยกับพื้นผิวถนนจะเข้ามามีบทบาท พวงมาลัยรถยนต์ควรมีระยะฟรีที่พอเหมาะ หากไม่มีระยะฟรี คุณจะต้องจับพวงมาลัยแน่นตลอดเวลา ซึ่งจะทำให้เหนื่อยมาก รถแข่งไม่มีระยะฟรี และการเข้าโค้งจะต้องทำอย่างเข้มงวด นั่นเป็นเพราะการแข่งรถเป็นโลกแห่งความสุดขั้วที่คุณแข่งขันกันเพื่อทำเวลาให้ดีที่สุด แต่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่สามารถวิ่งได้อย่างถูกต้องหากไม่มีระยะฟรี
ถ้าคุณไม่เว้นช่องว่างเล็กน้อยไว้ที่ขอบและฐานของสกี คุณจะไม่สามารถควบคุมการเลี้ยวต่างๆ ได้ และหากมีช่องว่าง สกีก็จะเล่นได้ง่ายขึ้นบนทางลาดต่างๆ
หากคุณปรับมุมขอบ โดยเฉพาะขอบด้านล่าง จะช่วยให้สกีมีระยะการเคลื่อนที่ในการบังคับทิศทางมากขึ้น ทำให้เลี้ยวได้ง่ายขึ้น โดย ปกติแล้ว เมื่อคุณซื้อสกีใหม่ ขอบมักจะเป็นมุม 90 องศาและแบนราบ มันยังคงเคลื่อนที่และเลี้ยวได้ แต่เพื่อให้เลี้ยวได้ง่ายขึ้น คุณต้องปรับมุมให้เหมาะสมกับตัวคุณ การปรับรูปทรงให้เข้ากับตัวคุณจะทำให้เลี้ยวได้อย่างสะดวกสบายมากขึ้น อย่างไรก็ตาม การทำเองอาจค่อนข้างยาก ทางที่ดีที่สุดคือควรไปปรับมุมที่ร้านปรับแต่งสกี
เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานทั้งสามอย่าง ได้แก่ การวิ่ง การหยุด และการเลี้ยว เป็นไปอย่างถูกต้อง
การวิ่ง การหยุด และการเลี้ยว เป็นพื้นฐานของการขับขี่รถยนต์ การทำสามสิ่งนี้ให้ดีนั้นสำคัญมาก ในบรรดาสิ่งเหล่านี้ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและการเคลือบแว็กซ์รถยนต์เป็นสิ่งที่คุณสามารถทำเองได้ แต่หากขอคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับวิธีการทำอย่างถูกต้อง ก็ยิ่งดี
ถึงแม้ว่าคุณจะสามารถปรับการเบรกและขอบสกีได้ด้วยตัวเอง แต่คุณจะต้องใช้อุปกรณ์และเครื่องมือปรับแต่งเฉพาะทาง การปรับความสัมพันธ์ระหว่างฐานและขอบสกีสำหรับการเลี้ยวควรปล่อยให้มืออาชีพทำ เมื่อทำเช่นนั้น คุณต้องสื่อสารอย่างชัดเจนว่าคุณวางแผนจะเล่นอย่างไร มิเช่นนั้น การเลี้ยวจะทำได้ยาก
การปรับแต่งช่วยให้คุณเล่นสกีได้ในแบบที่คุณต้องการ ทำให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น สนุกยิ่งขึ้น และทำให้คุณอยากไปเล่นสกีมากขึ้น
การเปรียบเทียบกับรถยนต์จะทำให้เข้าใจได้ง่ายขึ้น เนื่องจากมีส่วนต่างๆ ที่ทับซ้อนกันอยู่มาก
ในหัวข้อถัดไป หัวข้อที่ 2 ฉันจะพูดถึงการเคลือบแว็กซ์ วิธีการเคลือบแว็กซ์ การควบคุมขอบสกี ความสัมพันธ์กับฐาน และการปรับแต่งตามสไตล์การเล่นของคุณ ซึ่งทั้งหมดนี้เกี่ยวข้องกับ "การวิ่ง การหยุด และการเลี้ยว"
"เหตุผลที่เราตั้งชื่อร้านว่า 'bottomline' ก็เพื่อสื่อถึงภาพเส้นที่ลื่นไหลจาก 'บนสุด' ลงมา และเพราะเราต้องการสร้างร้านสำหรับผู้ใช้ทั่วไป รวมถึงผู้ที่อยู่ระดับล่างสุด มากกว่าจะเป็นร้านสำหรับนักกีฬาชั้นนำที่กำลังพัฒนาทักษะของตนเอง เช่นเดียวกับร้านจักรยานในท้องถิ่น เราอยากจะรับฟังเสียงเครื่องยนต์ของคุณและถามคำถามเช่น 'นี่อาจเป็นสาเหตุที่มันทำงานไม่ปกติหรือเปล่า?' เพื่อให้ทุกคนสามารถขี่จักรยานได้อย่างสบายใจ"
ประวัติส่วนตัว:
โทโมยูกิ ทาบาตะ
เกิดที่จังหวัดชิบะในปี 1967 ในช่วงปลายทศวรรษ 1990 เขาทำงานที่ร้านขายอุปกรณ์สกีในเมืองจิยูกาโอกะ จากนั้นเขาได้เรียนรู้เทคนิค TUNE-UP และเปิดร้านชื่อ "bottomline" ในปี 2004 โดยผสมผสานทั้งสองอย่างเข้าด้วยกัน
บุคคลที่สอนฉัน : โทโมยูกิ ทาบาตะ (บรรทัดล่าง) เรียบเรียงโดย: กองบรรณาธิการ STEEP