"ซีรีส์ TC" ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อคว้าชัยชนะในการแข่งขันสกีเทคนิคชิงแชมป์ทั่วประเทศญี่ปุ่น มาดูกันว่ารุ่นสำหรับการแข่งขันในฤดูกาลหน้าจากแบรนด์นี้มีการอัปเดตอะไรบ้าง
ซีรีส์ TC คืออะไร?
หมวดหมู่ "TC = Technical Competition" นำเสนอโมเดลสำหรับการแข่งขันทางเทคนิคที่เหมาะสำหรับนักสกีที่ต้องการพัฒนาคุณภาพและความแม่นยำในการเลี้ยวให้สมบูรณ์แบบ นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่เบากว่าและรุ่นสำหรับนักสกีรุ่นเยาว์ที่ตั้งเป้าหมายในการแข่งขันทางเทคนิคอีกด้วย จุดเด่นคือ สกีทั้งแบบเลี้ยวโค้งยาวและเลี้ยวโค้งสั้นใช้ความกว้างตรงกลาง 65 มม. เท่ากัน ทำให้ควบคุมได้สม่ำเสมอทั้งสองแบบ
ในการแข่งขันทางเทคนิคประจำฤดูกาลนี้ นักกีฬาหลายคนที่ใช้อุปกรณ์ดังกล่าวได้ผ่านเข้ารอบซูเปอร์ไฟนอล และทั้งชายและหญิงต่างก็ทำผลงานได้อย่างน่าประทับใจ รวมถึงการคว้าเหรียญรางวัลด้วย
เรามาดูกันว่าเทคโนโลยีต่างๆ ที่นำมาใช้ในแต่ละระบบเหล่านี้มีอะไรบ้าง เพื่อให้ทันกับการเปลี่ยนแปลงในวงการแข่งขันด้านเทคโนโลยีที่รวดเร็วขึ้นเรื่อยๆ
โมเดลการแข่งขันทางเทคนิคสำหรับทางโค้งยาว "TC-L"
"TC-L" ออกแบบมาสำหรับนักสกีที่ต้องการ "การเล่นสกีที่เร็วขึ้น คล่องตัวมากขึ้น และน่าประทับใจยิ่งขึ้น" โครงสร้าง ความยืดหยุ่น และความสมดุลของแรงบิดที่ได้รับการปรับปรุง ช่วยเพิ่มความเสถียร ทำให้นักสกีสามารถมุ่งเน้นไปที่ประสิทธิภาพการเล่นสกีของตนเองได้อย่างเต็มที่
▶เทคโนโลยี
• 4R (เส้นโค้งเชื่อมต่อหลายส่วน)
เทคโนโลยีนี้ยังถูกนำมาใช้ในรุ่นพรีเมียม "XX Series" รุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่น
ด้วย ดีไซน์ด้านข้างที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งเชื่อมต่อส่วนโค้งหลายส่วนเข้าด้วยกัน ช่วยให้ควบคุมได้อย่างเหมาะสมในทุกช่วงของการเลี้ยว เมื่อเริ่มเลี้ยว คุณสามารถชี้บอร์ดไปตามแนวลาดลงได้อย่างรวดเร็ว ทำให้สามารถเลี้ยวได้อย่างคล่องตัวและกว้างไปยังจุดต่อไป
• วัสดุเสริมแรงแบบไบแอส
การจัดเรียงเส้นใยไฟเบอร์กลาสในแนวทแยง ทำให้สกีมีคุณสมบัติในการต้านทานแรงบิดสูง สามารถทนต่อการเลี้ยวด้วยความเร็วสูงได้
หางไดนามิก
รูปทรงส่วนท้ายช่วยให้ควบคุมความเร็วได้อย่างแม่นยำขณะเลี้ยวโค้ง และยังช่วยให้ลื่นไถลได้อย่างง่ายดาย ขอบที่ทำมุมช่วยเพิ่มพื้นที่สัมผัสระหว่างขอบกับหิมะ ทำให้การยึดเกาะของขอบดีขึ้นและเร่งความเร็วของสกีเมื่อปล่อยมือ
นอกจากนี้ ยังมี "ฟังก์ชั่นนำหน้า" (Front Lead Function) ที่ช่วยให้ปรับมุมขอบได้อย่างราบรื่นและรวดเร็ว พร้อมทั้งสร้างความยืดหยุ่น และ "ระบบลอยตัวด้านหน้า" (Front Float System) ซึ่งเป็นรูปทรงร็อคเกอร์ด้านหน้าที่กระจายแรงต้านจากพื้นผิวหิมะด้านบน การทำงานร่วมกันของสองคุณสมบัตินี้ทำให้การเลี้ยวมีความเสถียรและราบรื่น เทคโนโลยีนี้ยังใช้ในรุ่นที่ออกแบบมาสำหรับการเลี้ยวระยะสั้นอีกด้วย
โมเดลการแข่งขันทางเทคนิคสำหรับการเลี้ยวแคบ "TC-S"
แนวคิดนี้เรียบง่ายมาก คือ "การเล่นสกีที่ง่าย" หลักการคือ ตราบใดที่คุณรักษาสมดุลและมุมของขอบสกีไว้ การเลี้ยวก็จะเสร็จสมบูรณ์โดยอัตโนมัติ สกีจะไม่หมุนมากเกินไป ทำให้สามารถเลี้ยวได้อย่างคมชัดขณะลงเนินในแนวดิ่ง
▶เทคโนโลยีที่มีเฉพาะในรุ่น "TC-S" เท่านั้น
สลิท เทค
เทคโนโลยีนี้มีอยู่ในรุ่นพรีเมียม "KS-XX" โดยการตัดโลหะในแนวตั้ง ทำให้ได้ทั้งความคล่องตัวและความคมชัดสูง
ตัวป้องกันปลายโลหะ
ปลายสกีหุ้มด้วยโลหะ ซึ่งช่วยลดน้ำหนักและลดแรงสั่นสะเทือนที่ปลายสกีขณะเล่นสกี
ระบบแผ่นเพลทเจเนอเรชั่นใหม่ "SRED"
นอกเหนือจากเทคโนโลยีที่ผสานรวมอยู่ในตัวสกีแล้ว แผ่นรองนวัตกรรมใหม่ที่เข้ามาแทนที่ "SR585" แบบเดิมก็มีความน่าสนใจเช่นกัน มันช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของสกีให้สูงสุดและช่วยให้สัมผัสกับพื้นผิวหิมะได้เร็วขึ้น จึงช่วยลดภาระของผู้เล่นสกีลง
คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดคือ "Flip Guide" ซึ่งช่วยให้สามารถปรับตั้งค่าได้หลากหลายด้วยกลไกนำทางที่เคลื่อนที่ไปข้างหน้าและข้างหลัง มีการตั้งค่าสองแบบ: แบบหนึ่งสำหรับการเลี้ยวแคบ ซึ่งเลื่อนไปข้างหน้าเพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นสูงสุด และอีกแบบสำหรับการเลี้ยววงกว้าง ซึ่งเลื่อนไปข้างหลังเพื่อขยายพื้นที่บรรทุกด้านหน้า สามารถติดตั้งได้กับรุ่นต่างๆ ในซีรีส์ เช่น TC, KEO'S และ TRIUN
▼คำอธิบายโดย เคนจิ ไซโตะ ผู้ช่วยในงานทดสอบขับขี่
ข้อมูล
ของ OGASAKA SKI
เว็บไซต์อย่างเป็นทางการhttps://www.ogasaka-ski.co.jp/
โซเชียลมีเดีย:Instagram|Facebook|X|YouTube