บอร์ดรุ่นไหนดีที่สุดสำหรับการฝึกเล่นสลาลอม? – ATOMIC "REDSTER S9i PRO" | DYNASTAR "SPEED OMEGLASS MASTER SL" | HEAD "WCR E-SL REBEL FIS RP-WCR14 SPEEDBLUE" | การเปรียบเทียบรุ่นใหม่ 26-27 นิ้ว

ความแตกต่างใน "ความรู้สึก" และ "ลักษณะเฉพาะ" ของสกีแต่ละแบบนั้น ไม่สามารถเข้าใจได้อย่างถ่องแท้จากแค่ตัวเลขสเปคเพียงอย่างเดียว นี่คือความลึกซึ้งและความสนุกสนานของการเลือกสกี ดังนั้น เราจึงได้คัดเลือกสกีรุ่น 26-27 ที่น่าสนใจสามรุ่นซึ่งค่อนข้างคล้ายคลึงกัน มาสำรวจคุณลักษณะเฉพาะของแต่ละรุ่นโดยอิงจากรีวิวการทดลองใช้งานของผู้ใช้กัน คุณจะเลือกอันไหน?

ระหว่าง ATOMIC "REDSTER S9i PRO" กับ DYNASTAR "SPEED OMEGLASS MASTER SL" หรือ HEAD "WCR E-SL REBEL FIS RP-WCR14 SPEEDBLUE" ดีกว่ากัน?

ทั้งสองรุ่นเป็นสกีเดโม/สลาลอมระดับไฮเอนด์สำหรับนักสกีขั้นสูง เชี่ยวชาญในการเลี้ยวสั้นๆ และมีคุณสมบัติร่วมกันคือโดดเด่นในการเลี้ยวที่คมชัดและการแกะรอยอย่างแม่นยำบนหิมะที่อัดแน่น แต่..

แบบอย่าง	ดี (มิติ)	R (รัศมี)
เรดสเตอร์ เอส9ไอ โปร	D=119-66.1-103.5 มม	R = 12.1 ม. (165 ซม.)
SPEED OMEGLASS MASTER SL	D=116-69-103 มม	R = 13 ม. (165 ซม.)
WCR E-SL REBEL FIS RP-WCR14 SPEEDBLUE	D=120-66.5-104 มม	R = 12.0 ม. (165 ซม.)

"REDSTER S9i PRO" เป็นสกีประเภทนี้

สกีซีรีส์ "Redster i" จาก ATOMIC สำหรับเล่นบนลานสกี โดดเด่นด้วยความอเนกประสงค์ที่ใช้ได้กับทุกสภาพลานสกี คุณภาพการขับขี่ที่คล่องตัว และดีไซน์สีดำล้วนที่หรูหรา สกีรุ่นท็อปนี้สร้างขึ้นตามมาตรฐาน FIS "S9 FIS" และออกแบบมาสำหรับนักกีฬาที่มุ่งเป้าไปที่การแข่งขันสกีเทคนิคชิงแชมป์แห่งชาติญี่ปุ่น และผู้เชี่ยวชาญที่ชื่นชอบการเล่นสกีความเร็วสูง โดยเป็นตัวแทนของสกีสาธิตรุ่นเลี้ยวสั้นที่ดีที่สุด นอกจากนี้ยังสามารถใช้สำหรับการแข่งขันสลาลอมระดับมาสเตอร์ และได้รับการปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการทางเทคนิคของนักสกีชาวญี่ปุ่น

โทโมอากิ โยเนโอกะ จาก "ร้านสปอร์ตดีโป ทาคาโอกะ" อธิบายเครื่องบินลำนี้ว่าเป็น "รถยนต์หรูสำหรับหิมะ"

บอร์ดรุ่นนี้โดดเด่นด้วยความแข็งแกร่งและความทนทานเป็นเลิศ พร้อมทั้งยังแสดงให้เห็นถึงความเสถียรอันเป็นเอกลักษณ์ของ Atomic ระบบยึด Icon ช่วยให้ส่วนกลางโค้งงอได้อย่างราบรื่น และรูปทรงส่วนท้ายช่วยยึดเกาะหิมะได้อย่างดีเยี่ยม ความเสถียรที่ความเร็วสูงนั้นยอดเยี่ยม และสามารถเลี้ยวโค้งสั้นไปจนถึงยาวได้อย่างสบายบนเนินลาดปานกลาง

แผ่นรองในตัวช่วยลดน้ำหนักการเหวี่ยงและเพิ่มความคล่องตัว แต่โดยพื้นฐานแล้วเหมาะสำหรับนักสกีระดับสูง แม้ว่านักสกีระดับแข่งขันจะสามารถปลดปล่อยศักยภาพของมันได้อย่างเต็มที่ แต่ผู้ที่มีความเร็วไม่ถึงระดับนั้นอาจจะเหนื่อยล้าจากการพยายามสไลด์บอร์ดที่คมกริบนี้ มัน

ทำงานได้ดีแม้ในสภาพหิมะที่ท้าทาย ให้ความรู้สึกเหมือนขับรถหรู แม้ว่ามันอาจจะดิ่งลงได้หากคุณเตรียมตัวมากเกินไป แต่คุณสามารถสนุกกับการแกะสลักที่ยอดเยี่ยมได้หากคุณควบคุมมันอย่างถูกต้องจากเท้าของคุณ มันเป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในการทดลองขับ และความสมบูรณ์แบบของมันก็สมควรได้รับอย่างยิ่ง

Funassyi ผู้ใช้ที่ชื่นชอบรุ่นนี้ ให้คะแนนเต็ม 5 ดาว! เขายังบอกอีกว่าสีสันที่สะดุดตาเป็นหนึ่งในคุณสมบัติที่เขาชื่นชอบที่สุด

ปลายและท้ายของบอร์ดมีความยืดหยุ่นและช่วยให้เกิดการบิดตัวได้ดี นอกจากนี้ เมื่อคุณเอียงบอร์ดจากเท้า การบิดตัวจะเกิดขึ้นเองตามธรรมชาติ และคุณจะรู้สึกว่าปลายบอร์ดกำลังดึงเข้าด้านในของส่วนโค้ง ทำให้คุณสามารถจบการเลี้ยวได้อย่างกระชับ

มันรู้สึกหนักเมื่อคุณถือ แต่ในขณะเล่นสกี น้ำหนักที่แกว่งไปมานั้นไม่รู้สึก และมีน้ำหนักที่พอดี ทำให้ควบคุมครึ่งแรกของการเลี้ยวได้ง่าย

ประสิทธิภาพการเลี้ยวไม่แตกต่างกันมากนักขึ้นอยู่กับสภาพหิมะหรือภูมิประเทศ อย่างไรก็ตาม เมื่อความเร็วในการเล่นสกีของคุณเพิ่มขึ้นและแรงภายนอกที่คุณได้รับมากขึ้น การตอบสนองจากบอร์ดจะดีขึ้น ทำให้ปรับขนาดของส่วนโค้งและความเร็วได้ง่ายขึ้นโดยการใช้แรงกดลงบนบอร์ด ฉัน

แนะนำบอร์ดนี้ให้กับทุกคนที่กำลังจะเข้ารับการทดสอบรับรอง การแข่งขันทางเทคนิค หรือการเล่นสกีอัลไพน์ ฉันเองก็ใช้มัน และมันเป็นบอร์ดที่สามารถรับมือกับความลาดชันและสภาพหิมะต่างๆ ได้ ฉันคิดว่ามันโดดเด่นจริงๆ ในสภาพหิมะแข็งและบนทางลาดชัน

"SPEED OMEGLASS MASTER SL R22" คือสกีประเภทนี้

"MASTER SL" เป็นส่วนหนึ่งของซีรีส์ SPEED ซึ่งเป็นหัวใจหลักของ DYNASTAR Racing โดยอิงจากรุ่นแข่งขัน "WC FIS SL" แต่ปรับแต่งให้เหมาะสมสำหรับนักกีฬาระดับมาสเตอร์และผู้เชี่ยวชาญ ได้รับแรงบันดาลใจจากรุ่นระดับมืออาชีพที่ Clément Noël ใช้ในโอลิมปิกปักกิ่ง มาพร้อมกับแผ่นรองสองประเภท ได้แก่ R22 ที่เน้นการแข่งขัน และ KONECT ที่เน้นความง่ายในการควบคุม รุ่นนี้เป็นสกีที่เลี้ยวได้แคบ ให้ประสิทธิภาพใกล้เคียงกับมาตรฐาน FIS พร้อมความง่ายในการควบคุม และให้การเข้าโค้งที่คมชัดด้วย "Hybrid Core 2.0" ที่เป็นเอกลักษณ์และการเสริมแรงด้วยไทเทเนียม เป็นสกีที่ได้รับการปรับปรุงอย่างสูง ซึ่งเติมเต็มช่องว่างระหว่างการแข่งขันและการใช้งานจริง

มีคนสองคนทดลองขี่เช่นกัน คนแรกคือ ไทกะ ซาซากิ จากร้านอิชิอิ สปอร์ตส์ สาขาโยโดบาชิ เซนได ซึ่งเป็นผู้ใช้ HEAD ด้วยเช่นกัน

สกีรุ่น SL นี้ได้รับการยกย่องอย่างสูงสำหรับการแข่งขันทางเทคนิคและการเล่นสกีขั้นพื้นฐาน จุดเด่นอยู่ที่ความสามารถในการรักษาสมดุลระหว่างการเลี้ยวที่คมชัดและการสไลด์ในสถานการณ์ที่ทดสอบทักษะการเคลื่อนไหวที่ซับซ้อนมากขึ้น เช่น หิมะแข็ง เนินหิมะ และหิมะเปียก ปลายสกี

ค่อนข้างเบาและควบคุมได้ง่าย ทำให้รู้สึกว่าคุณสามารถแสดงความเร็วในช่วงครึ่งหลังของการเลี้ยวขณะเลือกเส้นทางที่เหมาะสมที่สุด มันมี

รูปแบบการเลี้ยวที่หลากหลาย ช่วยให้คุณวิ่งในแนวตั้งโดยการลดปลายสกีลง หรือขยายการเลี้ยวโดยการกดปลายสกีเข้าด้านในเพื่อให้รู้สึกใกล้ชิดกับร่างกายในช่วงครึ่งหลังของการเลี้ยว ดังนั้นจึงควรใช้ให้เหมาะสมกับสภาพหิมะ ความลาดชัน และสไตล์ของนักสกี

ในฤดูกาลนี้ สมดุลการเหวี่ยงได้รับการปรับปรุงโดยการเปลี่ยนรูปทรงด้านข้าง ดังนั้นผมจึงรู้สึกว่าข้อผิดพลาดในช่วงครึ่งแรกและครึ่งหลังของการเลี้ยวลดลงอย่างมาก แนะนำสำหรับผู้ที่ต้องการประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอไม่ว่าสภาพจะเป็นอย่างไร

และนี่คือความประทับใจของ Funassyi ผู้ใช้งาน ATOMIC ที่ชื่นชอบรุ่นเปรียบเทียบที่กล่าวถึงข้างต้น

สกีรุ่นนี้ให้ความรู้สึกแข็งแรงและมั่นคงตลอดทั้งตัว ทำให้เล่นสกีได้อย่างมั่นคงแม้ในความเร็วสูง แม้ว่าจะมีรัศมีวงเลี้ยวที่กว้างกว่าสกีสลาลอมสำหรับผู้ชายทั่วไป แต่ก็สามารถเลี้ยวได้อย่างแม่นยำและแคบอย่างน่าประหลาดใจ

มีการยึดเกาะขอบที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษและคล่องตัวสูงบนน้ำแข็งแข็ง รู้สึกหนักกว่ารุ่นเลี้ยวสั้นทั่วไปเล็กน้อย แต่ก็ไม่ได้เป็นปัญหามากนักขณะเล่นสกี

ในทางกลับกัน อาจเป็นเพราะแกนกลางที่แข็งแรงของสกี ทำให้มีการตอบสนองจากเท้าที่ช้าเล็กน้อยในความเร็วต่ำ นอกจากนี้ ในหิมะใหม่หรือหิมะในฤดูใบไม้ผลิ ปลายสกีมักจะจมลง และต้องใช้แรงมากขึ้นในการเลี้ยวสกี ดังนั้นฉันคิดว่าเนินที่ปรับแต่งแล้วเป็นสถานการณ์ที่ดีที่สุดสำหรับสกีรุ่นนี้ที่จะแสดงประสิทธิภาพได้ดีที่สุด เป็น

สกีที่สมบูรณ์แบบสำหรับการเลี้ยวด้วยความเร็วสูงบนเนินที่ปรับแต่งแล้วในตอนเช้า ฉันคิดว่ามันเหมาะสำหรับนักสกีระดับกลางถึงระดับสูงที่ต้องการเลี้ยวแบบแกะรอยที่คมชัดยิ่งขึ้นด้วย

"WCR E-SL REBEL FIS RP-WCR14 SPEEDBLUE" คือสกีประเภทนี้

นี่คือสกีสำหรับการแข่งขันโดยเฉพาะ ซึ่งอยู่ในระดับสูงสุดของซีรีส์หลัก "WORLDCUP REBELS" ของแบรนด์ เป็นสกีที่เกิดจากความทุ่มเทและความมุ่งมั่นของวิศวกร โดยเชื่อว่า "การสร้างสกีที่ไม่ชนะนั้นไม่มีประโยชน์" ในฐานะสกี SL ที่ผ่านมาตรฐาน FIS จึงโดดเด่นจากสกีรุ่นทั่วไปและอยู่ในระดับสูงสุด มาพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัย เช่น "EMC" ซึ่งแปลงพลังงานจลน์เป็นพลังงานไฟฟ้าเพื่อลดการสั่นสะเทือน และโครงสร้างแคมเบอร์ที่สร้างการยึดเกาะขอบและการเร่งความเร็วที่แข็งแกร่ง ด้วยความแข็งแกร่งสูงและการตอบสนองที่ยอดเยี่ยม ทำให้สามารถเลี้ยวได้อย่างฉับไว

ผู้เชี่ยวชาญสองท่าน ซึ่งเล่นสกีมากกว่า 100 วันต่อปี ได้ทดลองใช้สกีที่ออกแบบมาเพื่อการแข่งขัน โดยคนแรกคือ มาซาฮิโร ยามาโมโตะ จาก "ร้าน Sports Depot Suwa Interchange Store"

ผมให้คะแนนเต็ม "5" ในทุกด้านเลยครับ มันมีความเสถียรอย่างเหลือเชื่อ ควบคุมง่ายอย่างเหลือเชื่อ และคล่องตัวอย่างเหลือเชื่อ ในฐานะสกีสลาลอมที่นักกีฬาระดับท็อปใช้ในการแข่งขันทางเทคนิค ความเร็วคือจุดเด่นหลัก เคล็ดลับ

อยู่ที่กลไกที่เป็นเอกลักษณ์ โดยที่ตัวยึดจะเลื่อนไปด้านหลังตามความโค้งของสกี มันยึดเกาะได้อย่างมั่นคงตั้งแต่ครึ่งแรกของการเลี้ยว และปลดล็อคได้อย่างรวดเร็ว ให้ความรู้สึกแบบ Head ที่โดดเด่น ช่วยให้คุณควบคุมส่วนโค้งของการเลี้ยวได้อย่างง่ายดายแม้บนหิมะที่อัดแน่น

คนญี่ปุ่นชอบอุปกรณ์ที่เกินความจำเป็น และสกีรุ่นนี้ก็ไม่ทำให้ผิดหวัง ไม่เพียงแต่ในการเลี้ยวสั้นๆ เท่านั้น แต่แม้กระทั่งเมื่อคุณเหวี่ยงมันไปรอบๆ ในการเลี้ยวระยะกลางและระยะยาว มันก็ไม่สั่นคลอนเลย

คุณอาจไม่ต้องการสกีที่แข็งขนาดนี้ในการแข่งขันรอบคัดเลือกทางเทคนิคระดับจังหวัด แต่สำหรับผู้เชี่ยวชาญที่ต้องการฝึกฝนการเลี้ยวสั้นๆ นี่คืออาวุธที่ดีที่สุด มันเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีพลังเหนือธรรมชาติอย่างแท้จริง ช่วยให้คุณเล่นสกีได้เกินขีดจำกัดของคุณ

ส่วนอีกคนคือคุณคุมา ผู้ใช้ HEAD ครับ

ผมใช้สกีรุ่นนี้เป็นประจำ และผมยังใช้สกี SL และ GS รุ่นนี้ในการแข่งขันสกีเทคนิคชิงแชมป์แห่งชาติญี่ปุ่นและการแข่งขันอัลไพน์ด้วย แน่นอนว่ามันหนักเพราะเป็นสกีโลหะ แต่ก็หมายความว่ามันมีความเสถียรบนพื้นผิวหิมะที่ดีเยี่ยม

เมื่อเปลี่ยนทิศทาง ขอบสกีจะยึดเกาะได้อย่างมั่นคง ทำให้คุณรู้สึกว่าสามารถเลี้ยวได้อย่างแข็งแกร่งหากกดลงไปแรงๆ เมื่ออยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง สกีจะตอบสนองทันที ทำให้การเร่งความเร็วค่อนข้างทรงพลัง

และความคล่องตัวในระดับสูงก็เป็นจุดดึงดูดที่สำคัญเช่นกัน นั่นเป็นเหตุผลที่เข้าใจได้ว่า ชุน โอคุมูระ ได้รับรางวัลชนะเลิศในการแข่งขันสกีเทคนิคชิงแชมป์แห่งชาติญี่ปุ่นปี 2014 ปฏิเสธไม่ได้ว่ามันให้ความรู้สึกว่าหนัก แต่ถึงแม้จะมีน้ำหนัก คุณก็ยังรู้สึกว่าสกีอยู่ใต้เท้าของคุณเสมอ และคุณมีความมั่นใจที่จะเคลื่อนไหวได้ทันทีในทุกสถานการณ์

การตอบสนองที่รวดเร็วและความเสถียรนั้นยอดเยี่ยมจริงๆ ดังนั้นหากคุณปรับแต่งให้เหมาะกับตัวคุณ ผมคิดว่าคุณจะสามารถสัมผัสประสิทธิภาพนี้ได้

สิ่งที่เราได้เรียนรู้จากการเปรียบเทียบ

สกีรุ่น ATOMIC ที่คล่องแคล่วว่องไว สกีรุ่น DYNASTAR ที่นุ่มนวล และสกีรุ่น HEAD ที่มั่นคง ต่างก็แข่งขันกันเพื่อชิงความเป็นเลิศในการเลี้ยวโค้ง แม้ว่าทั้งหมดจะเป็นสกีประเภท SL แต่ละรุ่นก็ให้ความรู้สึกในการเล่นที่แตกต่างกัน สกีรุ่นไหนที่จะช่วยให้คุณเลี้ยวโค้งสั้นๆ ได้อย่างสมบูรณ์แบบที่สุด?