POC เกิดที่เมืองสตอกโฮล์ม ประเทศสวีเดน แบรนด์แว่นตาที่มีภารกิจในการปกป้องนักกีฬาจากอุบัติเหตุร้ายแรงในกีฬาที่ใช้แรงโน้มถ่วง ซึ่งผู้เชี่ยวชาญทางการแพทย์และนักวิจัยด้านวัสดุรวบรวมความเชี่ยวชาญเพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์ ด้วยการจัดการของ HESTRA และ NORRONA โดย Fullmarks จึงได้รับความนิยมในหมู่นักเล่นสกีและสโนว์บอร์ดแบบผงและฟรีไรด์
เลนส์ที่วางจำหน่ายโดยเฉพาะสำหรับการเล่นสกีในเวลากลางคืนและทัศนวิสัยไม่ดี
POC นี้ได้เปิดตัวเลนส์ใหม่ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับการร่อนในเกมกลางคืนและทัศนวิสัยไม่ดี นั่นคือเลนส์ "FOVEA CLARITY COMP NIGHT SPARE LENS" ที่สอดรับกับแว่นตารุ่น "FOVEA CLARITY COMP" ที่นักกีฬาสนับสนุนอย่างมาก
การมองเห็นจะปลอดภัยได้อย่างไรเมื่อมืดและการมองเห็นแย่ลง?
"FOVEA CLARITY COMP NIGHT SPARE LENS" เป็นเลนส์คอนทราสต์สูงที่เกือบจะใสและมีสีเพียงเล็กน้อย VLT (Visible Transmittance) คือ 73% และ CAT (Light Transmittance Category) 1 ซึ่งเป็นข้อมูลจำเพาะที่ยอดเยี่ยมสำหรับ "มองเห็นได้ชัดเจน" เป็นเลนส์ที่สามารถใช้ได้ไม่เฉพาะสำหรับเกมกลางคืนเท่านั้น แต่ยังใช้ได้กับสภาวะที่หลากหลาย เช่น สภาพอากาศที่มีเมฆมากไปจนถึงมีเมฆมาก และทัศนวิสัยไม่ดีเนื่องจากก๊าซ
เหตุใดเลนส์จึงถูกพัฒนาขึ้นสำหรับการถ่ายภาพกลางคืนตั้งแต่แรก
เลนส์สำหรับขี่กลางคืนของผลิตภัณฑ์ใหม่นี้ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อตอบสนองคำขอของนักกีฬาที่เป็นผู้นำในวงการกีฬาที่ได้รับการสนับสนุนจาก POC ในฉากการแข่งรถ FIS World Cup ไม่เพียงแต่การแข่งขันในตอนกลางคืนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการแข่งขัน เช่น FWT ซึ่งมีความแตกต่างของระดับความสูงตั้งแต่เริ่มต้นจนถึงเส้นชัย ความสว่างมักมีความแตกต่างกัน และมีคำขอเลนส์สว่างจำนวนมาก ที่ได้รับจากนักกีฬา
มีเลนส์คอนทราสต์สูงจำนวนมากสำหรับใช้ในสภาพอากาศที่ดีหรือมีเมฆมาก แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่มีเลนส์คอนทราสต์สูงที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับการใช้งานในเวลากลางคืน เลนส์ใสส่วนใหญ่จะใช้ในสภาพเช่นเกมกลางคืน อย่างไรก็ตาม ในที่มืดและสภาพไม่ดี การรักษาทัศนวิสัยเป็นสิ่งสำคัญ นั่นคือเหตุผลที่เลนส์พิเศษนี้ได้รับการพัฒนา
ความแตกต่างของรูปลักษณ์ที่เห็นได้ชัดคือคุณสมบัติและพลังของมัน
โทนสีของเลนส์ซึ่งเหมาะสำหรับการแข่งขัน เข้ากันได้ดีกับดวงตาสีดำของชาวเอเชีย (แต่เมื่อเทียบกับคนเอเชีย ชาวตะวันตกที่มีตาสีฟ้าหรือเขียว/น้ำตาลจะไวต่อแสงและรู้สึกสว่างกว่าเรา) ดังนั้น เลนส์ฐานสีชมพูอ่อน เช่น OAKRY Pink Iridium จึงเป็นที่ต้องการ
ภาพด้านขวาด้านล่างแสดงลักษณะเป็นสีชมพูอ่อน ภาพที่อยู่ตรงกลางมองเห็นได้ผ่านเลนส์ COMP NIGHT ที่พัฒนาขึ้นใหม่สำหรับเกมกลางคืน และภาพทางด้านซ้ายคือภาพที่มองเห็นด้วยตาเปล่า เปรียบเทียบภาพทั้งสามภาพ ความแตกต่างของรูปลักษณ์นั้นชัดเจน คุณจะเห็นได้อย่างชัดเจนว่า COMP NIGHT ได้มุมมองที่สว่างซึ่งเกือบจะชัดเจน
พูดคุยทางเทคนิคเล็กน้อย
ความแตกต่างใหญ่จากเลนส์กลางวันถือกำเนิดขึ้นที่นี่
เลนส์คอนทราสต์สูงคือเลนส์ฟิลเตอร์ที่ปรับแสงธรรมชาติ โดยการควบคุมความยาวคลื่นของสเปกตรัมสีทั้งสามของสีแดง สีน้ำเงิน และสีเขียวที่มีอยู่ในแสงจากดวงอาทิตย์ พวกเขาจะถูกปรับเพื่อเน้นรูปร่างของวัตถุดั้งเดิม เลนส์คอนทราสต์สูงแบบทั่วไปสำหรับใช้ในเวลากลางวันจะยับยั้งแสงสีน้ำเงินความยาวคลื่นสั้นที่ส่องมายังพื้นโลก และชดเชยการขาดแสงสีแดงความยาวคลื่นยาวด้วยเลนส์
แสงสีน้ำเงินและสีเขียว (คลื่นสั้นและคลื่นกลาง) สะท้อนบนพื้นผิวหิมะในสภาพอากาศที่มีเมฆมากและในตอนกลางคืนซึ่งไม่เหมือนกับในเวลากลางวันที่แสงแดดส่องเข้ามา และแสงสีเขียวของคลื่นกลางจะโดดเด่นและมากเกินไป . ส่งผลให้พื้นผิวหิมะดูราบเรียบและทำให้เข้าใจระยะห่างได้ยาก ความยาวคลื่นแสงสีเขียวที่มากเกินไปไม่เพียงทำให้ตาพร่าเท่านั้น แต่ยังทำให้ตาล้าและไม่สบายตาอีกด้วย
ดังนั้นเลนส์นี้จึงลดปริมาณการส่งผ่านความยาวคลื่นสีเขียว (ค่าตัวเลขจะสะท้อนแสงประมาณ 0.8%) เพิ่มการส่งผ่านแสงสีแดงที่มีความยาวคลื่นอ่อนๆ และชดเชยสีแดงอ่อนเพื่อให้ได้ความสว่างตามต้นฉบับ ที่เราประสบความสำเร็จในการรักษาคอนทราสต์และเน้นคอนทราสเช่นลูกคลื่น นอกจากนี้ เลนส์ยังมีระบบป้องกันแสงสะท้อนถึง 7 ชั้น เพื่อป้องกันแสงสะท้อนและแสงสะท้อนจากแหล่งกำเนิดแสงประดิษฐ์
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การรักษาทัศนวิสัยในสภาพแสงจ้าเป็นเรื่องปกติ และจำเป็นต้องรักษาทัศนวิสัยในที่มืดหรือทัศนวิสัยไม่ดี
ทำไมไม่ลองเลนส์นี้ในฤดูกาลนี้ดูล่ะ? STEEP ยังแนะนำสกีรีสอร์ทที่คุณสามารถเพลิดเพลินกับการเล่นสกียามค่ำคืนได้อย่างเต็มที่ ดังนั้นอย่าลืมแวะเยี่ยมชม
❖ เว็บไซต์ทางการ https://www.full-marks.com/poc/
ภาพระยะใกล้ของผู้ขับขี่โดยใช้ POC “FOVEA CLARITY COMP NIGHT SPARE LENS” (สัมภาษณ์)
ภาพระยะใกล้ของผู้ขับขี่โดยใช้ POC “FOVEA CLARITY COMP NIGHT SPARE LENS” (สัมภาษณ์)
ฮิโรมิ นิชิโนะอิริ
“ภาวะอุณหภูมิต่ำกว่าปกติหลังจากอพยพไปยังถ้ำหิมะใน Chamonix หลังจากนั้น ฉันได้เรียนรู้เครื่องมือและทักษะต่างๆ เพื่อจะได้พักแรมตามลำพังบนภูเขาและกลับมา”
https://www.full-marks.com/poc/magazine/hirominishinoiri.html
ภาพระยะใกล้ของผู้ขับขี่ที่รัก POC (สัมภาษณ์)
