การผูกฟรีไรด์มีประมาณ 5 ประเภท รวมถึงรุ่นทัวร์ ตั้งแต่การขี่ฟรีไรด์บนทางลาดที่ลื่นไปจนถึงทัวร์ในเขตทุรกันดาร สวนสาธารณะ และการล่องเรือบนทางลาด การเลือกรูปแบบที่เหมาะสมสำหรับแต่ละวัตถุประสงค์จะนำไปสู่การใช้งานที่สะดวกสบายและปลอดภัย มาแนะนำการเชื่อมโยงแต่ละรายการที่แนะนำสำหรับแต่ละหมวดหมู่
*เกี่ยวกับข้อกำหนดในการเข้าเล่ม: DIN (ค่าเปิด), W (น้ำหนัก/ขาเดียว)
การผูกทัวร์ฟรีไรด์แบบปรับได้
สายรัดแบบแยกสำหรับการร่อนและการผูกแบบมีเทคโนโลยีสำหรับการเดินป่า ต้นกำเนิดของการผูกสายทัวร์ฟรีไรด์ที่ปรับได้เหมือนฝันอยู่ในระบบ CAST ของแบรนด์โรงรถ ด้วยการใช้การผูก "Pivot" ของ Look และติดตั้งอุปกรณ์ยึดที่ไม่เหมือนใครไว้ใต้ toepiece คุณสามารถใช้ toepieces สองอัน ได้แก่ Pivot สำหรับการเลื่อนและ Tech สำหรับการปีนเขา
การผูก "Shift" ของซาโลมอนซึ่งกลายเป็นประเด็นร้อนนั้นเป็นการรวมทัวร์ด้วยแนวคิดเดียวกัน แต่เหตุผลที่ได้รับความนิยมก็คือมันสร้างโครงสร้างตัวแปรที่มีหมุดเทคโนโลยีอยู่ภายในแทนที่จะเปลี่ยน toepiece และ "ดุ๊ก พีที" ขึ้นมาจากเครื่องหมายในฤดูกาลนี้ แนวคิดนี้มุ่งเป้าไปที่การนั่งฟรีไรด์ในเขตทุรกันดารที่ยากกว่าการทัวร์ทุรกันดาร และแนวคิดนี้แตกต่างจากการเปลี่ยนแปลง
MARKER｜ดุ๊ก PT 12
DIN=4-12｜W=1150g, 850g (โหมดเดินป่า)｜93,500 เยน
"ดยุค" ซึ่งเปลี่ยนฉากในเขตทุรกันดารด้วยระบบเดินป่าแบบเฟรมแรกของโลก ได้รับการเปลี่ยนแปลงรูปแบบเต็มรูปแบบ ในขณะที่ยังคงสมรรถนะอันทรงพลังซึ่งให้ประสิทธิภาพการร่อนและความปลอดภัยเช่นเดียวกับการผูกมัด คุณสามารถเปลี่ยนการผูกเทคโนโลยีได้อย่างรวดเร็วโดยการถอดส่วนปลายเท้า มันจะสร้างเทรนด์ใหม่ในโลกของ freeride ที่ทุรกันดารหรือไม่?
https://steep.jp/catalog/marker/
SALOMON｜S LAB SHIFT 13 MNC
DIN=6-13｜W=885g｜93,500 เยน
นวัตกรรมผูกเชือกทัวร์ริ่งที่รวมข้อดีของการผูกทั้งแบบอัลไพน์ในการร่อนและการผูกแบบเทคโนโลยีในโหมดเดินป่าเข้ากับส่วนปลายเท้าแบบปรับได้ที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว แทนที่จะเป็นทัวร์ระยะยาวที่ต้องใช้เวลานานในการปีนเขา เราแนะนำให้คุณไปที่เขตทุรกันดารรอบๆ พื้นที่เล่นสกีโดยใช้ลิฟต์และกระเช้าลอยฟ้า เข้ากันได้กับมาตรฐานพื้นรองเท้า ISO สองมาตรฐาน
https://steep.jp/catalog/salomon/
ความแตกต่างระหว่างการผูกกะและ Duke PT ได้รับการแนะนำในรายละเอียดในบทความนี้
การเชื่อมโยงเทคโนโลยีไฮบริด
ทั้งสองรุ่นเป็นแบบไฮบริดที่รวมส่วนปลายเท้าแบบเทคกับส่วนส้นแบบผูกแบบอัลไพน์ เช่นเดียวกับข้อต่อแบบอัลไพน์ ชิ้นส่วนที่ส้นซึ่งกดที่ขอบรองเท้าด้วยสปริงที่แข็งแรงมีฟังก์ชันการฟื้นฟูแบบเดียวกับสายรัดแบบอัลไพน์ และสามารถรองรับการโก่งตัวของบอร์ดได้ เมื่อเทียบกับสายรัดเทคโนโลยีทั่วไป ความรู้สึกขณะจับส้นจะแตกต่างกัน และคุณสามารถสไลด์บนทางลาดได้อย่างสบาย
MARKER｜KINGPIN 13
D=6-13｜W=690g｜93,500 เยน
ผู้สร้างนวัตกรรมการยึดเกาะแบบไฮบริดพินเทคด้วยชิ้นส่วนที่ส้นซึ่งเกือบจะเหมือนกับระบบเดียวกับการผูกแบบแยกส่วนแบบอัลไพน์ ชิ้นส่วนที่ส้นซึ่งมีสปริงในตัวที่แข็งแรงพอๆ กับรุ่นอัลไพน์ ทำให้ช่วยยึดส้นเท้าและฟื้นฟูฟังก์ชันที่คุณคาดไม่ถึงจากรุ่นพินเทคทัวร์ นอกจากนี้ยังมี "KINGPIN 10" ด้วยมูลค่าการเปิดตัว 10
https://steep.jp/catalog/marker/
FRITCH | TECTON 12
DIN＝5-12｜W=630g｜72,600 เยน
เทคโนโลยีไฮบริดที่มีส่วนส้นแบบคีมจับที่กดลงด้านบนของรองเท้าบู๊ตจาก flitch ซึ่งเป็นเทคโนโลยีผูกมัดเดียวที่มีกลไกการปลดอิสระสำหรับนิ้วเท้าและส้นเท้า วัสดุคาร์บอนใช้สำหรับส่วนปลายเท้าและส่วนส้นในฤดูกาลนี้ นอกจากนี้ โดยการตรวจสอบรูปร่างของชิ้นส่วน ความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งของตัวหลักจะเพิ่มขึ้น
https://www.lostarrow.co.jp/brands/fritzchi.html
เทคโนโลยีผูกมัด
การเชื่อมโยงเทคโนโลยีครั้งแรกคือ "TLT = Tour Light Tech" ของ Dinafit ซึ่งเปิดตัวในปี 1982 กว่าทศวรรษที่ผ่านมา หรือประมาณนั้น รองเท้าสกีทัวร์ริ่งส่วนใหญ่เข้ากันได้ และกลายเป็นที่นิยมอย่างรวดเร็ว นอกจากน้ำหนักที่เบาของลำตัวหลักแล้ว การเคลื่อนไหวตามธรรมชาติของการยกส้นเท้าด้วยปลายรองเท้าเป็นจุดศูนย์กลางช่วยลดภาระของการเดินระยะไกลและการเดินป่า
ทุกรุ่นจำเป็นต้องล็อคปลายเท้าในโหมดเดินป่า แต่ข้อกำหนดเบื้องต้นที่จะไม่ล็อคเมื่อร่อน ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ฟังก์ชันการปลดแบบปลอดภัยของชิ้นส่วนส้นทำงานได้อย่างถูกต้อง
G3｜ION 12
DIN=5-12｜W=579g｜63,800 เยน
สิ่งที่ต้องใช้เวลามากที่สุดในการทำความคุ้นเคยกับการผูกเทคโนโลยีคือชิ้นส่วนที่นิ้วเท้า แต่ทุกคนบอกว่าการผูก G3 นั้นง่ายที่สุดในการสวมใส่ นอกจากนี้ ชิ้นส่วนที่ส้นยังมีฟังก์ชันดันไปข้างหน้าเพื่อให้มีการบูรณะและคลายตัวได้อย่างน่าเชื่อถือ นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่มีมูลค่าการเปิดตัว 10
https://www.caravan-web.com/brand_g3/product_list03/
MARKER｜MARKER ALPINIST 12
DIN=6-12｜W=335g｜60,500 เยน
มีไว้สำหรับปีนเขาและขี่ในพื้นที่ภูเขาสูงชัน มีทั้งน้ำหนักเบาและลื่นไหลเพื่อวิ่งผ่านเส้นทางยาวๆ ได้อย่างสบายๆ ไม่เพียงแต่คุณสามารถใช้มันเป็นเวลานานในการลอกผิว แต่คุณจะรู้สึกได้ถึงน้ำหนักที่เบาเมื่อคุณปีนด้วยสกีบนหลังของคุณ แผ่นกันน้ำแข็งวางอยู่ใต้สปริงของนิ้วเท้าและบริเวณส้นเท้า เพื่อป้องกันปัญหาที่เกิดจากหิมะอุดตันและน้ำแข็งเกาะ มีสายจูงเฉพาะจำหน่ายแยกต่างหาก
https://steep.jp/catalog/marker/
DYNAFIT｜ST ROTATION 12
DIN=5-12｜W=605g｜72,600 เยน
สายรัดทัวร์ริ่งน้ำหนักเบาแบบคลาสสิก มาพร้อมฟังก์ชั่นตั้งศูนย์กลางของหัวลากและ TÜV ที่ผ่านการรับรองความปลอดภัยและคุณภาพจากเยอรมัน นอกจากนี้ จากรุ่นแข่งบนภูเขาที่มีน้ำหนัก 108 กรัมต่อขาไปจนถึงรุ่นฟรีไรด์ที่รองรับการขี่อันทรงพลัง ไลน์อัพดังกล่าวถือเป็นแบรนด์ดั้งเดิมที่ให้กำเนิดเทคโนโลยีผูกมัดอย่างแท้จริง
https://steep.jp/catalog/dynafit/
พลัม｜SUMMIT12
DIN=5.5-12｜W=550g｜75,000 เยน
แบรนด์ Tour Binding ที่เกิดในฝรั่งเศส คุณลักษณะที่ใหญ่ที่สุดคือชิ้นส่วนเกือบทั้งหมดทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ ซึ่งมีความน่าเชื่อถือเหนือกว่าเรซิน ส่วนตรงกลางของส้นรองเท้าใช้เรซินแข็งที่เรียกว่า POMC ผู้เล่นตัวจริงยังมีอยู่มากมาย และ "Summit 12" เป็นโมเดลทัวร์ที่เรียบง่ายและเป็นพื้นฐานที่ยังคงเป็นผู้ขายที่ยาวนาน
ผูกทัวร์เฟรม
การเชื่อมเฟรมทัวร์ริ่งที่แสดงโดยเครื่องหมาย "Tour F12/10" เป็นกลไกที่ยกส้นขึ้นด้วยเฟรมที่มีการยึดเกาะแบบเดียวกับประเภทอัลไพน์ ดังนั้น ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดคือคุณสามารถใช้มันกับรองเท้าสกีของคุณเองได้โดยไม่มีความแตกต่างในการใช้งานเมื่อเล่นสกีเมื่อเทียบกับการผูกแบบอัลไพน์ทั่วไป เรียกได้ว่าเป็นทัวร์ที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่มักจะเล่นสกีและผู้ที่ต้องการเข้าสู่เขตทุรกันดารนับจากนี้เป็นต้นไป
ไทโรเลีย อะดรีนาลิน 14 นาที
DIN=4-14｜W=1210g (สั้น ไม่มีเบรค)｜55,000 เยน
แม้ว่าจะเป็นการผูกมัดแบบเฟรมทัวร์ แต่ก็มีการทำงานที่ให้ความรู้สึกคล้ายกับการมัดที่แยกจากกัน เนื่องจากมีการออกแบบพื้นต่ำที่เป็นเอกลักษณ์ นอกจากนี้ ฟังก์ชันการส่งกำลังโดยตรงและการปล่อยความปลอดภัยยังเทียบเท่ากับรุ่นอัลไพน์ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับการขับขี่ การปรับความสูงของ AFD ทำให้สามารถรองรับพื้นรองเท้ามาตรฐาน ISO ได้ 2 แบบ ได้แก่ มาตรฐานอัลไพน์ และมาตรฐานทัวร์
https://www.tyrolia.com/ja-JP/home/
อัลไพน์ (แยก) ผูกพัน
กลไกที่เชื่อถือได้และกลไกการปลดปล่อยความปลอดภัยที่ได้รับการปลูกฝังจากประวัติศาสตร์ของการผูกสกี ใครๆ ก็ใส่และถอดได้โดยไม่ต้องลังเล และความจริงที่ว่ามันเป็นประเภทที่แยกออกมาต่างหากที่ทำให้การโค้งงอตามธรรมชาติของสกีได้ประโยชน์สูงสุดก็เป็นข้อดีเช่นกัน
MARKER｜เจสเตอร์ 16 ID
DIN=6-16｜W=1070g｜48,400 เยน
โมเดลระดับไฮเอนด์ของเครื่องหมาย "ราชวงศ์" ที่มีส่วนแบ่งอย่างท่วมท้นในฉากฟรีสไตล์และฟรีไรด์ หัวแม่เท้าขนาดกะทัดรัดที่ชอบสปริงในแนวราบและส่วนส้นที่มีแรงยึดเกาะสูงทำให้รับน้ำหนักการแกว่งได้อย่างโดดเด่น นอกจากนี้ยังเป็นรุ่นที่ปฏิวัติการผูกสกีฟรีด้วยชิ้นส่วนแมกนีเซียมและกลไกดั้งเดิมมากมาย
https://steep.jp/catalog/marker/
LOOK｜PIVOT 15
DIN=6-15｜W=1245g｜47,300 เยน
ซีรีส์ "Pivot" ซึ่งมีอัตราการใช้งานสูงสำหรับผู้เล่น Mogul World Cup ชิ้นส่วนที่ส้นแบบแท่นหมุนซึ่งเป็นประเพณีของลุคนี้เช่นกัน มีแกนหมุนด้านล่างกระดูกหน้าแข้งโดยตรง เพื่อลดภาระที่กระดูกเมื่อตกลงมา เคล็ดลับของความนิยม ได้แก่ ยางยืดแบบยาวที่มีความกว้างในการคืนตัวที่กว้าง ความสมดุลของวงสวิงที่ยอดเยี่ยม และการยึดระยะสั้นที่ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของสกีได้มากที่สุด
ซาโลมอน | พัศดี 13 MNC
DIN=4-13｜W=1132g｜38,500 เยน
รุ่นฟรีไรด์แบบแยกส่วนที่มีจุดสมดุลการสวิงที่ดีพร้อมส่วนปลายสปริงในแนวนอน ด้วยการปรับความสูงของ AFD แบบเลื่อนของปลายเท้า ทำให้ติดตั้งระบบ MNC ที่รองรับพื้นรองเท้ามาตรฐาน ISO สองแบบ ได้แก่ อัลไพน์และทัวร์ริ่ง นอกจากนี้ยังเข้ากันได้กับพื้นรองเท้า Gripwalk
https://steep.jp/catalog/salomon/
ทีโรเลีย｜โจมตี 12 GW
DIN=3.5-12｜W=1010g｜28,600 เยน
ซีรีส์ "AAA" เป็นรุ่นฟรีสไตล์และฟรีไรด์จากแบรนด์ที่เชี่ยวชาญด้านการผูกซึ่งมีประสบการณ์และความไว้วางใจกว่า 70 ปี ในหมู่พวกเขา "Attack" เป็นรูปแบบที่แยกจากกันซึ่งเหมาะสำหรับการขี่ในสวนสาธารณะและการล่องเรือบนทางลาดชัน มีทั้งหมด 4 รุ่นตั้งแต่ 11 ถึง 14 เรียงตามมูลค่าการเปิดตัวที่แตกต่างกัน
https://www.tyrolia.com/ja-JP/home/