ทราบแนวโน้มของการเล่นสกีไขมันในฤดูกาลที่ 23-24 ตอนที่ 1 เทรนด์ใหม่คนอ้วนขาสั้น

ทุกฤดูกาล พนักงานของร้านค้ามืออาชีพจะทดลองขับสกีใหม่หลายสิบรายการจากผู้ผลิตแต่ละรายและตรวจสอบประสิทธิภาพของสกีเหล่านั้น
ยิ่งคุณขี่มากเท่าไหร่ แนวโน้มของเกียร์ก็จะยิ่งชัดเจนมากขึ้นเท่านั้น และยิ่งคุณเข้าใจตำแหน่งการยืนและลักษณะเฉพาะของสกีแต่ละรายการมากเท่าไหร่ คุณก็ยิ่งสะสมความรู้มากขึ้นเท่านั้น
เราขอให้พนักงานร้านค้าที่มีกระดูกสันหลังและชอบเล่นสกีบ่อยๆ เพื่อพูดคุยเกี่ยวกับการเล่นสกีในฤดูกาลที่ 23 และ 24

งานแรกคือการเล่นสกีแบบอ้วนโดย Minoru Shojiguchi จาก Shuugakuso และ Koji Kato จาก Paddle Club แบ่งเป็นส่วนก่อนและหลัง

สรุป: บทสนทนานี้พูดถึงอะไร

• โดยไม่คำนึงถึงความหนา สกีที่มีไขมันส่วนใหญ่สามารถเลื่อนได้ง่ายบนเนินหิมะที่อัดแน่น
• สกีไขมันอยู่ในระดับปานกลาง หลักฐานการครบกำหนด
• ในหมู่พวกเขา เทรนด์ใหม่ "สกีไขมันสั้น"
• ภายในประเภทภูเขาทั้งหมด ทัวร์ริ่ง ฟรีไรด์ ฟรีสไตล์ บิ๊กเมาเท่น และแฟตสกีกำลังมีความหลากหลาย
• โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การหลอมรวมกันของทัวร์ริ่งและฟรีไรด์กำลังเพิ่มขึ้น
• การเพิ่มขึ้นของสกีไขมันพร้อมประสิทธิภาพการเลี้ยวสูงในช่วงเอว 80 มม. และ 90 มม
• ในฤดูกาล 2023-2024 ให้ความสนใจกับรุ่นที่มีเอวอยู่ในช่วง 110 มม. ต้นๆ มันจะกลายเป็นรุ่นเอนกประสงค์สำหรับผู้ใช้ขั้นสูงหรือไม่?

วิวัฒนาการของการผูกและรองเท้าบูททำให้สกีไขมันมีความหลากหลาย

บรรณาธิการ : ขอบคุณมากครับ ก่อนอื่น คุณแต่ละคนแนะนำตัวเองได้ไหม?

Minoru Shojiguchi (ต่อไปนี้จะเรียกว่า Shojiguchi) : ฉันเติบโตในเมือง Teine ซัปโปโร และหลังจากเข้าร่วม Snow Dolphin ฉันตกหลุมรักกับพื้นที่ทุรกันดารและการเล่นสกีแบบแป้ง ฉันมักจะทำงานที่ร้านบนภูเขา "Syuugakuso" และฉันเล่นสเก็ตในพื้นที่ BC ใกล้ซัปโปโร เช่นเดียวกับ Niseko และ Tokachi

Koji Kato (ต่อไปนี้จะเรียกว่า Kato) : ฉันเป็นนักเล่นสกีบนภูเขาตั้งแต่ชั้นประถมจนถึงชั้นมัธยมปลาย และตอนที่ฉันอยู่ชั้นมัธยมศึกษาปีที่ 3 ฉันก็พบกับการเล่นสกีแบบอ้วนๆ
ตอนนี้ฉันอยู่ที่ร้านซัปโปโรของ Paddle Club บ้านลาดคือ Onzu ที่ฉันไปหลังเลิกงาน ที่นี่เปิดจนถึง 23:00 น. คุณจึงสามารถไปที่นั่นได้ 4 หรือ 5 ครั้งต่อสัปดาห์และเล่นสกีเป็นเวลา 2 ชั่วโมง ฉันอยากเล่นสกีมาก ฉันจึงมักเล็งไปที่แป้งบนเนิน

บรรณาธิการ : ขอบคุณ ฉันคิดว่าคุณสองคนเคยขี่แฟตสกีมานานแล้ว แต่ความประทับใจของคุณที่มีต่อแฟตสกีตั้งแต่ตอนนั้นจนถึงปัจจุบันคืออะไร

Shojiguchi : มันหนาเหมือนตอนนี้ และมันก็เหมือนตู้เก็บของ

Tsuyoshi Kodama สมาชิกอาวุโสของ Dolphins กำลังขี่มันอยู่ ดังนั้นฉันจึงยืมมันและปล่อยให้เขาสวมมัน
พื้นผิวทำจากสแตนเลสสีเงินและความกว้างของเอวคือ 90 มม. หรือไม่? รัศมีถูกสวมใส่เป็นเวลา 30 ม. และ 40 ม. โดยแทบไม่มีส่วนโค้งด้านข้าง ฉันยังสวมรองเท้า Shane McConkie และพวกเขามีอิทธิพลต่อฉันมาก หลังจากนั้นประสิทธิภาพการร่อนก็ค่อยๆ ดีขึ้น และดูเหมือนว่าเวลาผ่านไปกว่า 10 ปีนับตั้งแต่มีการติดตั้งเครื่องโยกบนสกีและกลายเป็นรูปร่างอย่างทุกวันนี้

Kato : สำหรับผม K2's Hellbent เป็นอันดับแรกเพราะรูปลักษณ์ที่น่าประทับใจ มันเป็นสกีที่หนามากแทบไม่มีช่องระบายอากาศเลย ฉันเลยสงสัยว่าฉันจะเล่นสกีด้วยสิ่งนี้ได้ไหม ฉันคิดแต่กลับกลายเป็นว่าลื่นอย่างน่าประหลาด

Shojiguchi : ประมาณปี 2008 มีโมเดลจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ที่สามารถเล่นสเก็ตได้ตามปกติ

คาโต้ : นั่นสินะ
แม้ว่ามันจะเป็นร็อคเกอร์สกีเต็มตัว แต่ฉันก็สามารถแกะสลักได้อย่างคาดไม่ถึง และมันก็ไม่ได้ดูแข็งแกร่งอย่างที่คิด ถึงอย่างนั้น แป้งก็ยังลื่นอย่างท่วมท้น และฉันรู้สึกเหมือนได้เจอของเล่นดีๆ

Shojiguchi : ฉันไม่คิดว่าสกีอ้วนจะเปลี่ยนไปมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
ความแตกต่างใหญ่คือการผูกมัด การผูกเทคโนโลยีมีมาช้านาน แต่สิ่งที่เป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางคือการเกิดขึ้นของสิ่งสำคัญสำหรับมาร์คเกอร์ที่ไม่ทำให้ประสิทธิภาพการร่อนลดลงมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ สิ่งนี้ได้สร้างความตั้งใจที่หลากหลายสำหรับผู้ใช้ที่เล่นสกีบนภูเขา ฉันคิดว่าวิวัฒนาการของรองเท้าบูทก็ยิ่งใหญ่เช่นกัน

คาโต้ : นั่นสินะ
ฉันคิดว่าจำนวนโมเดลสกีที่เบาลงและเบาขึ้นมีมากขึ้น มันเบาและลื่นไหลดี เวกเตอร์ของวิวัฒนาการเหมาะที่จะเป็นเครื่องมือสำหรับการเพลิดเพลินกับภูเขา และไม่เพียงแต่สกีเท่านั้นแต่รวมถึงสายรัดและรองเท้าบู๊ตด้วย ฉันคิดว่านั่นทำให้ง่ายต่อการเคลื่อนที่บนภูเขา แต่ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ ฉันคิดว่าความรู้สึกปลอดภัยเมื่อเล่นสกีจะหายไป ดังนั้นจากฤดูกาลที่แล้ว จึงมีการเล่นสกีหนักเพิ่มขึ้น อาจเป็นเพราะ เทรนด์ฟรีไรด์ทั่วโลกยังมีความรู้สึกของการแบ่งขั้ว

Shojiguchi : ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ฉันรู้สึกว่าการเล่นสกีแบบอ้วนๆ

ผู้ด้อยประสิทธิภาพถูกกำจัดออกไป เมื่อสกีอ้วนออกมาครั้งแรก มีไม่กี่ตัวที่มีรูปร่างและคุณสมบัติที่แปลกประหลาด มันเบามาก แต่เมื่อคุณขี่มัน สกีจะอาละวาด เมื่อคิดเช่นนั้นแล้ว อะไรจะเกิดขึ้นต่อไป? ฉันมีความคาดหวังเช่นนั้น แต่ตอนนี้ก็เฉลี่ยแล้วดีขึ้นหรือแย่ลง แต่ฉันคิดว่ามันเป็นหลักฐานว่าเหตุการณ์สงบลงแล้ว

คาโต้ : มีช่วงเวลาแบบนั้น ไม้เป็นสิ่งสำคัญสำหรับวัสดุหลักของสกี

Shojiguchi : ฉันคิดว่าไม้เป็นสิ่งที่ดีในแง่ของประสิทธิภาพการร่อน แต่มีรูปแบบภูเขาที่เน้นความเบาและสามารถเพลิดเพลินได้ ดังนั้นฉันจึงไม่สามารถพูดได้ว่าเป็น NG
นอกจากนี้ยังมีวัสดุไม้ที่เบาและแข็งแรงอีกด้วย อย่างไรก็ตามฉันคิดว่ามีความสมดุลกับการผูกที่จะติดตั้ง บางครั้งบนภูเขาฉันเห็นสกีอ้วนๆ สำหรับลูกค้าที่มาที่ร้าน ฉันตั้งใจฟังสิ่งที่พวกเขากำลังมองหาและสิ่งที่พวกเขาต้องการทำ และเสนอชุดสกี สายรัด และรองเท้าบู๊ตที่เหมาะสม

กองบรรณาธิการ: แล้วเทรนด์ล่าสุดของผู้ใช้ที่กำลังมองหาสกีอ้วนล่ะ?

Kato : ไม้พายมีทักษะในการเล่นสกีตั้งแต่เริ่มต้น และมีคนจำนวนมากที่ต้องการสนุกกับการเล่นสกี ดังนั้นการเลือกอุปกรณ์จึงเน้นไปที่การเล่นสกีด้วย
ในหมู่พวกเขา มีตัวเลือกมากมายสำหรับการเล่นสกี เช่น ผู้ที่มีพื้นฐานแบบฟรีสไตล์ ผู้ที่เล่นสกีบนภูเขามาแล้ว และผู้ที่เริ่มปีนเขา

Shojiguchi : Shugakuso เน้นไปที่อุปกรณ์ทัวริ่ง ดังนั้นผู้ใช้ส่วนใหญ่จึงเป็นเช่นนั้น
การเลื่อนเป็นสิ่งสำคัญ แต่ฉันก็ต้องการที่จะเคลื่อนไหวบนภูเขาด้วย ดังนั้นผู้คนจึงเลือกสิ่งที่เบาได้ง่าย อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ เมื่อพูดถึงสกีไขมัน ผู้ผลิตแต่ละรายมีกลุ่มผลิตภัณฑ์เพียงประเภทเดียว
อย่างไรก็ตาม ตอนนี้เราได้เปลี่ยนรูปแบบและวัสดุหลักตามความตั้งใจและการใช้งาน แบ่งออกเป็นหลายประเภท และพัฒนาหลายรายการสำหรับแต่ละความกว้างของเอว แม้ว่าคุณจะพูดว่าสกีไขมันในคำเดียว ฉันคิดว่าตัวเลือกนั้นกว้างมาก

คาโต้ : นั่นสินะ ตัวอย่างเช่น แม้ว่าคุณต้องการขี่ฟรีสไตล์บนเนินด้วยลิฟต์ แต่ถ้าคุณต้องการเล่นฟรีสไตล์ คุณสามารถใช้รูปทรงปลายคู่ เช่น Armada's "JJ", Atomic "Benchetler" 110 และ 120 และ Volkl "Revolt" 121 สำหรับแป้งฟรีสไตล์ พอดี

ในทางกลับกัน สำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับการเลี้ยว สกีบอกทิศทางเช่น Rossignol "Sender" 106, Salomon "QST Blank" และ Blizzard "Rusler" เป็นที่นิยม

หากคุณเป็นคนที่ชอบพื้นที่ทุรกันดารมาก "Blaze" 114 ของ Völkl ดูเหมือนจะอยู่ในใจของคุณ
หลังๆมารู้สึกว่าไขมันขาสั้นมันดึงดูด ฉันมีความรู้สึกว่ามีผู้คนสนใจสิ่งใหม่ๆ มากขึ้นเรื่อยๆ เช่น "Butter Knife" ของ RMU และ "Shorts" ของ Armada

Shojiguchi : เมื่อฉันเห็นวิดีโอที่โพสต์บน Instagram โดย Kato-kun และ Ken-kun (เจ้าหน้าที่ของ Paddle Club Teine Ken Sasaki) ฉันสงสัยว่ามีแนวโน้มไปสู่คนอ้วนสั้นหรือไม่ ก้าวใหม่ที่น่าสนใจ

ดูโพสต์นี้บน Instagram

โพสต์ที่แบ่งปันโดย Ken Sasaki (@powdermanken)

จากมุมมองนั้นผลกระทบเมื่อ Blizzard "Zero G" ออกมานั้นยอดเยี่ยมมาก

ก่อนหน้านั้น สกีทัวร์ริ่งยังเบา แต่ประสิทธิภาพการร่อนยังขาดอยู่ ไม่ว่าจะเป็นแป้งฝุ่นในช่วงกลางฤดูหนาวหรือบนเนินน้ำแข็ง ก็มีประสิทธิภาพการร่อนที่สูงมาก ประเภทเดิมคือสกีทัวร์ริ่ง แต่เพิ่งถูกจัดประเภทใหม่เป็นสกีทัวร์ริ่งทุรกันดารเพราะมีช่วงขนาดที่ช่วยให้คุณใช้เวลาบนภูเขาได้โดยไม่เครียดไม่ว่าจะเป็นช่วงเวลาใดของปี และคุณสามารถเพลิดเพลินกับแป้งฝุ่นลึกได้ ฉันคิดว่ามันเป็นเส้นทางสกีที่แสวงหาประสิทธิภาพการร่อนในพื้นที่ทุรกันดาร ตั้งแต่นั้นมา ผู้ผลิตสกีที่มีชื่อเสียงมายาวนานก็ทำตาม และตอนนี้แบรนด์สกีฟรี เช่น Faction และ Armada กำลังสร้างสกีทัวร์ริ่งด้วยการตีความของตนเอง

คาโต้ : ฉันเห็นด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูกาล 2013-2024 สกีที่มีน้ำหนักประมาณ 1,500 กรัมสามารถให้ผู้ที่สนใจปีนเขาและขี่ได้เพิ่มขึ้น วิวัฒนาการที่เบาและลื่นมาก Nordica “Enforcer Unlimited”, Armada “Locator”, Elan “Lipstick Tour” และสกีท่องเที่ยวทุรกันดารอื่น ๆ ที่ผลิตโดยผู้ผลิตสกีนั้นยอดเยี่ยมทั้งในงานทดลองขับและด้วยตนเอง

Shojiguchi : จากมุมมองของต้นกำเนิดของแบรนด์ ฉันรู้สึกประหลาดใจที่ Armada และ Faction จะทำสกีที่เหมือนกับการท่องเที่ยวในชนบท เป็นแบรนด์สกีฟรีสไตล์อย่างแท้จริง พูดคุยกับผู้ผลิต จำนวนของนักปีนเขาทุรกันดารและภูเขาทั่วโลกเพิ่มขึ้นอย่างท่วมท้น ฉันได้ยินมาว่าคนต่างประเทศกำลังปีนเขาเพื่อออกกำลังกาย ดังนั้นฉันคิดว่ามีความเป็นไปได้ที่หมวดหมู่นี้จะเติบโตตามจำนวนคนที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ กลุ่มคนที่สนใจมีอายุมากขึ้น ดังนั้นความสว่างจึงน่าดึงดูดใจ อย่างไรก็ตาม มีผู้ถามว่า “กองเรือคืออะไร” ในตอนแรก แม้แต่ Blizzard ก็มีภาพลักษณ์ของผู้ผลิตรถแข่งระดับฮาร์ดคอร์ในอดีต มันจะเสียเปล่าหากความประทับใจมาก่อนและคุณไม่ได้ทดลองขับ

ยังมีต่อ

คลิกที่นี่สำหรับส่วนที่ 2

อยากอ่านด้วยกัน

ทราบแนวโน้มของการเล่นสกีไขมันในฤดูกาลที่ 23-24 Part 2 : สกีนตัวอ้วนกำลังมา!? ยิ่งคุณขี่มากเท่าไหร่ แนวโน้มของเกียร์ก็จะยิ่งชัดเจนมากขึ้นเท่านั้น และยิ่งคุณยืนอยู่บนสกีแต่ละครั้งมากเท่าไหร่