“มาพูดถึงเกียร์กันดีกว่า มันอาจช่วยให้คุณดีขึ้นได้เร็ว”
ทุกคนมีวิธีของตัวเองในการเล่นสกีให้ดีขึ้น แน่นอนว่าการฝึกฝนอย่างหนักเป็นสิ่งสำคัญ แต่คุณสามารถปรับปรุงได้โดยใช้อุปกรณ์ที่คุณชื่นชอบ แล้วคุณจะเลือกเกียร์อย่างไร? ภายใต้ธีมนี้ นักบิด ``ผู้มีทักษะ'' จากผู้ผลิตหลายรายที่ทำงานอยู่ในแนวหน้ามารวมตัวกัน ครั้งนี้ เราตัดสินใจที่จะเปลี่ยนแปลงสิ่งต่าง ๆ เล็กน้อย และพูดคุยข้ามพรมแดนที่ก้าวข้ามขอบเขตของแนวเพลง เช่น ฟรีสไตล์ เบสิก และอัลไพน์
ที่นี่ เรามีการสนทนาระหว่างคนสองคนจาก HEAD: Shun Okumura รองแชมป์ All Japan Ski Technical Championships และ Natsuki Endo ซึ่งทำงานอยู่ในฟรีไรด์ BC คุณสองคนคิดอย่างไรเกี่ยวกับแบรนด์และอุปกรณ์?
Shun Okumura มีชื่อเสียงในด้านความมั่นคงที่ยอดเยี่ยมและการเลื่อนที่ราบรื่น
Natsuki Endo (ต่อไปนี้จะเรียกว่า Endo) ซึ่งเป็น แบรนด์ที่มีมายาวนาน มีภาพลักษณ์ที่มั่นคงและมีความน่าเชื่อถือสูง นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสนใจที่รวมเอาเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดเข้าไว้ด้วยกัน
ชุน โอคุมูระ (ต่อไปนี้จะเรียกว่า โอคุมุระ): ใช่แล้ว นั่นคือภาพลักษณ์นั่นเอง เขามีความแข็งแกร่งอย่างแท้จริงในการเล่นสกีอัลไพน์และมีความประทับใจอย่างมากในการเป็นที่หนึ่งในการจัดอันดับ รองเท้าที่ฉันใส่มีสเปกเหมือนกับรองเท้าอัลไพน์ รองเท้ายาว ``GS-REBEL SPEEDBLUE'' ยาว 186 ซม. และรองเท้าสั้น ``SL-REBEL SPEEDBLUE'' ยาว 165 ซม. จาก ชุดเดียวกัน มาพร้อมกับเทคโนโลยี EMC ที่ช่วยระงับการสั่นสะเทือนและให้เสถียรภาพที่ดีเยี่ยม แม้ว่าจะรับได้หนักและช้าในช่วงครึ่งแรกของเทิร์น แต่ก็มีการดีดตัวและวิ่งที่ดีในครึ่งหลัง โดดเด่นด้วยสไลด์ที่ขมขื่นและเหนียว
การจอดและผงก็โอเค อัตราส่วนโยกและแคมเบอร์เหมาะสม - นัตสึกิ เอนโดะ
Endo : ฉันขี่ OBLIVION สกีภูเขาทั้งหมด 101 และ 106 ถูกสร้างขึ้นด้วยแนวคิดที่ว่าสามารถขี่ได้อย่างอิสระบนภูเขา ทำให้คุณสามารถขี่ในสวนสาธารณะและขี่บนดินได้ มันมีน้ำหนักเบา มีแรงผลักที่ดี และมีอัตราส่วนโยกและแคมเบอร์ที่เหมาะสม ฉันมองเห็นความรู้สึกเมื่อจับสกีและเล่นสกีบนพื้นราบเหมือนกับที่ Shun ทำ แต่ก็ยากที่จะเข้าใจความรู้สึกนั้น ตอนที่ฉันขี่โมเดลพื้นฐาน มันบางและตอบสนองเร็วเกินไป ดังนั้นฉันจึงรู้สึกเหมือนโดนจับได้
สไตล์การเล่นสเก็ตของ Okumura นั้น ในกรณีของเรา เราไม่ต้องการให้สกีลอยน้ำ อย่างไรก็ตาม เมื่อฉันขึ้นไปบนภูเขาพร้อมกับรถฟรีไรด์รุ่น ``KORE'' ฉันรู้สึกประหลาดใจที่มันเบาขนาดนี้ ฉันขี่ "KORE" เมื่อประมาณ 4 หรือ 5 ปีที่แล้ว แต่อันใหม่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง
Endo "KORE" เป็นโมเดลสำหรับภูเขาโดยเฉพาะและมีความยาวมากกว่า "OBLIVION" เดิมทีผลิตขึ้นโดยใช้สกีแบบอัลไพน์ และถึงแม้ตัวสกีจะบาง แต่ก็มีประสิทธิภาพในการวิ่งที่ดี นั่นคือสิ่งที่ทำให้มันเป็นเรื่องปกติของ Head พวกเขาเปลี่ยนวัสดุอยู่เรื่อยๆ ทำให้เบาลงและบางลง แต่แรงผลักยังคงเหมือนเดิม อย่างไรก็ตาม หากคุณสวมใส่เป็นครั้งแรก เราขอแนะนำเบอร์ 84 จาก "OBLIVION" มีช่วงความเร็วสำหรับความกว้างเอวแต่ละอัน และความกว้าง 84 มม. คือความเร็วประมาณกลางๆ มีน้ำหนักสวิงที่เบาที่สุด
Okumura: สำหรับสกีที่ฉันขี่ ฉันแนะนำ E-RACE PRO หากคุณเป็นมือใหม่ หรือถ้าคุณมีระดับ 1 หรือ 2 และต้องการก้าวต่อไป สำหรับผู้ที่ต้องการสวมรุ่นที่มีสเปคสูง วิธีที่ดีที่สุดคือเลือกรุ่นที่มีส่วนประกอบในการเล่นสกีเหมือนกันทุกประการและมีแผ่นแยก คุณสามารถสัมผัสประสบการณ์ที่ดีที่สุดจากทั้งสองโลก ด้วยประสิทธิภาพการเล่นสกีที่ดีและการโก่งตัวที่ง่ายดาย
ประวัติโดยย่อ
ชุน โอคุมูระ
เกิดที่จังหวัดเกียวโต เขาอุทิศตนให้กับการเล่นสกีอัลไพน์ตั้งแต่ชั้นประถมศึกษาจนถึงมหาวิทยาลัย และยังได้เข้าร่วมทีมชาติแข่งขันทั้งในประเทศและต่างประเทศอีกด้วย เขาจะเข้าร่วมการแข่งขัน All Japan Ski Skills Championships ตั้งแต่ปี 2022 และประสบความสำเร็จอย่างน่าทึ่ง โดยได้อันดับที่สองในปี 2023 และ 2024
อินสตาแกรม: @okushun_ski
นัตสึกิ เอนโดะ
เกิดที่จังหวัดฟุกุชิมะ หลังจากมีบทบาทอย่างแข็งขันในฐานะอดีตผู้เล่นทีมชาติ Mogul เขาเริ่มทำงานในการแข่งขันฟรีไรด์และยิงปืนที่ BC ปัจจุบันเขาเปิดสอนบทเรียน ``Cobb & Park Specialty'' ที่ Hoshino Resorts Nekoma Mountain เป็นหลัก
อินสตาแกรม: @natsukiend0
ภาพถ่าย＝ญี่ปุ่นฟรีไรด์Open
ข้อความ＝ชิโฮะ คุริยามะ
ข้อมูล
ศีรษะ
เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ: https://www.head.com/ja_JP/SNS
เป็นทางการ: Instagram || Facebook || X ( Twitter ) || YouTube
