以降雪量大而闻名的妙高高原,即将推出一种独特的全新雪地摩托观光服务。
妙高高原拥有日本三大滑雪场,以及一座虽小却经典的滑雪场,以其深雪而闻名。此外,它还囊括了周围广袤的野雪区域,使其成为日本最受欢迎的滑雪胜地之一。其中就包括妙高雷鸟猫滑雪之旅(Thunderbird Cat Tour Myoko),该滑雪场计划在下一个雪季(2021-2022)盛大开幕,并带来全新且前所未有的体验。我们前往该滑雪场,体验了他们的季前试运营。
在原滑雪度假村和佐佐木矿区将推出两种新型的猫式观光游览项目。
旅妙高 (Thunderbird Cat Tours Myoko, SBCT) 即将在妙高高原的两个区域开放。
其中一个是妙高全景区。妙高全景区位于妙高高原站后方,原妙高全景公园滑雪场已改建为猫式滑雪场。雪地摩托之旅位于对面的山坡上,可饱览整个妙高高原地区的壮丽全景,这在该地区实属罕见。游客可以驾驶雪地摩托在未经开发的、坡度中等至陡峭的山坡上反复滑行。

另一个是笹贺矿山高原地区。这个名字对滑雪者来说可能比较陌生,但它位于妙高山外缘三田原山西南坡的山脚下。可以把它想象成妙高杉之原滑雪场以南的内陆地区。

笹贺矿山位于海拔约1300米的高原地区,牧场和露营地散布在湖岸边。这里在雨季深受游客欢迎,也是攀登日内岳的起点。然而,到了冬季,道路被大雪封住,这里便变成了一片银装素裹的世外桃源,不见人烟。这片区域最大的特色在于,您可以乘坐雪地摩托前往,在几乎与世隔绝的环境中体验冬季特有的雪上活动,例如野外探险和雪地露营。
这就是雷鸟猫之旅妙高(SBCT)的由来。
SBCT由出生于美国的马克·瑞恩创立。他是一位真正的滑雪爱好者,从小就游历北美各地的滑雪场,甚至在阿拉斯加的吉尔伍德担任过直升机滑雪运营人员。瑞恩在学生时代首次以交换生的身份来到日本,从此便深深爱上了这个国家,并开始往返于北美和日本之间。

大约五六年前,瑞恩决定搬到妙高高原全职居住,主要是因为那里每天都有厚厚的粉雪不断补充。
“我滑过世界各地的粉雪,但我从未见过其他地方像这里一样,每天都有如此丰沛的降雪,而且滑雪后的第二天雪还会重新积雪。这正是我搬到妙高高原的主要原因,我从小就经常来这里。”
近年来,妙高高原也深受入境游客的欢迎,一旦下雪,各个滑雪场周围的粉雪区就成了日本国内外滑雪者和单板滑雪者的热门目的地。下雪时,滑雪者蜂拥而至,即使在降雪量大的妙高高原,也再也无法安静地享受粉雪的乐趣了。
即便在这一切之中,瑞恩心中仍然有一个想法:如果他能在广袤的妙高地区开办一个雪地摩托之旅,人们就能以更悠闲的节奏享受粉雪,他也能更好地传达他如此热爱的妙高粉雪的魅力。

我们选择展示一款经典的迷你雪地摩托车是有原因的。
瑞恩创办猫式旅游公司的另一个原因是他自己拥有一辆小型雪地车。瑞恩一直热爱车辆和驾驶,一次偶然的机会,他找到了一辆状况良好的二手小型雪地车。这辆SM-30雪地车由以“Latrac”压雪机闻名的大原铁工株式会社制造。SM-30产于20世纪70年代,是一款可容纳10名乘客的雪地运输车,曾被南极越冬队使用,并在美国各地的雪地地区备受青睐。

在妙高高原道路除雪工程尚未完成的年代,人们使用雪地摩托往返于赤仓温泉和燕温泉之间,也用于接送滑雪场住宿设施的游客。尽管这些车辆已有50多年的历史,但在赤仓温泉和妙高杉之原滑雪场附近的旅馆里,仍然可以看到它们的身影。
这款由大原铁工所生产的SM系列小型雪地车的最大特点在于其卓越的轻量化设计。与雪道上使用的压雪机不同,它没有刀片或铣刀,发动机动力也不强劲。然而,正因为它体积小、重量轻,所以无论在什么地形都能平稳行驶,即使在茂密的森林中也易于操控。如果说滑雪场的压雪机像笨重豪华的陆地巡洋舰,那么这款雪地车就像每个家庭都应该拥有的灵活吉姆尼。瑞恩说他被这款车深深吸引了。
“例如,即使是像Pistenbullie这样最小的现代压雪机,也拥有复杂的机械结构和先进的电子控制板。所以一旦它们发生故障,你就束手无策了。但OHARA是一台简单的机械机器,所以我可以自己进行日常维护和修理一些小故障。这是一台50年的老机器,和我年纪差不多,但只要我好好保养,它现在仍然运转良好。在这个时代,继续使用老工具的感觉真好。”

与经验丰富的滑雪向导合作可以拓展可能性
经过一番努力,瑞恩终于获得了在原妙高全景公园滑雪场运营雪地摩托观光游的许可,随后他邀请了老朋友、妙高滑雪向导兼Infield公司老板中野丰和(Toyokazu Nakano)加入他的团队。瑞恩希望通过招募一位对妙高山脉了如指掌的资深向导,探索更多可能性,包括选择妙高全景公园以外的新旅游目的地。

中野先生是一位经验丰富的山地滑雪向导,持有日本登山向导协会颁发的证书,目前担任滑雪向导二级资格认证的领导职务,并兼任日本雪崩网络和日本高山滑雪协会的理事。自2006年起,他便定居于妙高,冬季从事野外滑雪向导工作,夏季则担任登山向导。他对妙高山脉了如指掌,是一位经验丰富的向导。
在参与妙高全景公园的运营工作期间,中野设想了在妙高地区运用CAT技术的多种可能性。他认为,前往笹贺矿山高原的旅游线路最具潜力,而笹贺矿山高原也是SBCT的另一支柱项目。

“春天,当通往萨萨加矿区的道路积雪清除后,英菲尔德公司会组织专业的旅行团,让参与者在帐篷里露营,深入内陆山区。这原本是我们最初的设想。然而,有了这辆Cat(雪地摩托),即使在严冬,我们也能前往萨萨加矿区,大大拓宽了旅行团的参与者范围。在装备方面也有显著优势。无需担心帐篷和食物的重量。这意味着您可以携带一个宽敞舒适的大本营帐篷,尽情享受烹饪的乐趣。此外,由于该地区此前冬季人迹罕至,萨萨加矿区周围仍有许多未开发的山坡。这为我们开启了新的可能性,也让我们更加期待。”
首先,我参加了在原妙高全景公园举办的猫咪之旅。
熟悉JR“Spuur-go”滑雪列车的朋友或许还记得这个滑雪场,从妙高高原站的站台上就能看到它。那是一个小型滑雪道,只有几条短途单人缆车,但山顶有一家直营酒店,可以俯瞰整个妙高高原的全景,在泡沫经济时期非常受欢迎。该滑雪场于2003年停止运营。此后,它再也没有作为滑雪场重新开放,据说每当下雪后,当地的滑雪爱好者就会徒步上去享受滑雪的乐趣。

SBCT 雪地摩托之旅从妙高高原站附近的一个观景点出发,该观景点可以俯瞰主雪道。在导游讲解和雪崩信标检查之后,我们将滑雪板、雪杖和单板滑雪板放入车顶行李包,然后立即登上大原SM-30雪地摩托。车内空间不算宽敞,但这是为了优先考虑紧凑轻便的设计。考虑到目前的疫情形势,车内也采取了预防措施,配备了通风系统和透明座椅。

沿着崎岖的林间小路,穿过一片落叶松林,颠簸二十分钟后,你就能到达山顶。昔日全景酒店的遗迹依然可见,但穿过一片稀疏的林地后,眼前豁然开朗,出现了一片宽阔的山坡。这就是主坡。从起点到中间,坡度接近30度,虽然坡面宽阔,但并不让人感到压抑,不过坡度依然相当陡峭。一旦滑过主坡,一段舒适的粉雪滑行便会带你一路滑到山脚下,那里停着一辆橙色的雪地摩托。
SBCT妙高全景猫式滑雪板推荐给以下类型的滑雪者
妙高全景猫车之旅的流程是,在半天时间内重复这条雪道四到五次,清晨出发,由向导协调并选择路线。这天雪地潮湿,因为几天前刚下过雪,但如果是新雪,坡度肯定会比头顶高。不过,海拔落差只有150到200米,相当于现代滑雪场一条中等坡度雪道的水平,所以对于那些认真挑战野外滑雪的专家来说,可能还不够。
然而,这里非常适合想要尝试野外滑雪的人,或是热爱粉雪却不想爬坡的人。最棒的是,这条独一无二的雪道将完全属于你,不会有人打扰你。如果你运气好,遇到良好的雪况,还能欣赏到妙高高原的全景——妙高高原坐落在妙高山的中心地带——这必将是一次难忘的体验。

由于海拔本身并不高,最佳滑雪时间是1月至2月旺季期间大雪过后的清晨,但这却是一个难以抉择的问题。我应该在赤仓观光酒店滑雪场或关温泉滑雪场开门前就去排队等候缆车,加入争夺第一道雪的激烈竞争吗?还是应该坐在全景猫车上,对着厚厚的积雪微笑,仿佛在嘲笑这熙熙攘攘的人群?这的确是一个艰难的抉择。
为期3天2晚的佐佐木矿山高地猫式雪地露营之旅正式开始!
SBCT的另一大亮点是笹贺矿山高原猫车之旅,从妙高杉之原滑雪场杉之泽民宿的停车场出发。我们将行李装上两辆刚刚完成预热的Ohara SM-30型猫车后,便开始轰鸣着爬坡。这条路线主要沿着夏季通往笹贺矿山高原的雪道行驶。

雪地摩托沿着妙高杉之原滑雪场中段起伏蜿蜒的之字形山坡行驶了一段,然后沿着全景雪道的下段急转弯,穿过一片山毛榉林。大约需要30分钟才能到达这里。我们已经习惯了雪地摩托特有的噪音和震动,随着景色的快速变化,我们的兴奋之情也逐渐高涨。

穿过一片山毛榉林后,景色骤然变换,佐佐木矿山的平缓高原和其后连绵的雪山在我们眼前展开。虽然我们此行的目的只是为了前往偏远地区,但从此刻起,我们开始领略到雪地摩托旅行的独特魅力,远不止于此。我们甚至可以称之为纯粹的雪地摩托旅行乐趣。不知为何,仅仅是骑行和旅行本身就令人愉悦。
我在日本和海外都体验过各种各样的雪地摩托之旅,但这次却是第一次有如此独特的感受。这种感觉是坐在豪华雪地车厢里永远无法获得的。因为雪地车小巧简洁,所以能与窗外的雪景融为一体,乐趣无穷。如果要找个参照物,感觉有点像驾驶雪地摩托,我不禁心想:“哇,就算不滑行,这感觉也一定很棒。”
在严酷的冬季进行雪地露营,注重真实的山地露营体验。
从杉之泽停车场出发,大约两小时车程后,您将抵达位于笹贺矿山高原的预定营地。工作人员将从这里开始压实积雪并搭建营地。到下个雪季正式开始运营时,包括运输设备和食物以及搭建帐篷在内的所有准备工作都将完成。

不过,能够参与帐篷搭建或许是个好主意,因为纯白的雪就像一块画布,而以实用且美观的方式布置必要的元素,例如餐厅帐篷、个人帐篷、滑雪用具存放处和厕所,是雪地露营第一天最美好的部分之一。
SBCT 为大本营提供了一款名为“空间站”的超大型穹顶帐篷,这款帐篷由 Mountain Hardwear 专为极地探险而开发,用作厨房和起居室。它高 2.57 米,直径 5.8 米,占地面积 26.3 平方米,是世界上最大的大本营帐篷之一,而且极其舒适。即使外面狂风暴雪(事实上,第一晚就遭遇了一场可怕的暴风雪),只要待在帐篷里,就完全不用担心。

此外,对于那些没有冬季帐篷或睡袋的人,我们正在准备提供租赁服务,同样由Mountain Hardwear公司提供。我们还将搭建一个专门的帐篷作为厕所,并提供便携式卫生袋,方便您将洗漱用品带回家,确保您温暖、舒适、安全。这将消除雪地露营的一大难题。
然而,豪华装备也就到此为止了,你不能指望有任何豪华露营式的设施,像双灶炉、烧烤架,甚至是时髦的帐篷柴火炉之类的露营装备都被刻意避免使用,所使用的装备严格来说是适合严肃的冬季登山的装备。
“我们不希望SBCT的雪地露营变成豪华露营。仅仅因为你可以用猫包装下所有装备,如果真的这么做,那就没完没了了。你会失去在严冬中雪地露营的真正乐趣。相反,我们希望提供基本的雪地露营体验,配备基本的冬季登山装备以及一些额外的用品,让你能够真正体验到冬季大自然的魅力。”
我们希望您能尽情体验雪山露营的方方面面,从如何挑选和穿着冬装及保暖衣物,到烹饪以及雪山生活的其他方面。我认为这才是雪地露营最棒的地方。而且,我相信这些经验对您日后独自进行雪地露营也会大有裨益。当然,我们很乐意为您提供建议。我们这些向导也会负责准备食物和饮料,并且还会安排一些有趣的活动,敬请期待!


SBCT Sasaga 矿山猫车和雪地露营之旅的计划菜单如下:
SBCT 笹贺矿山雪地露营活动在笹贺矿山高原周围广袤的雪原上举行,充满了各种各样的可能性。其中之一是名为“雪地徒步”的野外探险之旅,清晨从杉之泽出发,带您前往笹贺矿山地区,然后返回,全程只需一天。

这条野外雪道仅限旅行团成员进入,他们使用雪地摩托前往以往严冬期间禁止人员进入的区域。根据选择的路线,可以设置各种难度的雪道,从适合专家到初学者的路线应有尽有。
接下来是雪地露营徒步之旅,您将住在帐篷里,并在野外滑雪。下个雪季的计划是三天两夜的行程,第一天在营地度过。第二天,您将从营地出发,穿越萨萨加矿坝,在南部区域徒步和滑雪,最后一天滑雪后返回营地。如果天气和雪况允许,您可以在三天中每天体验不同的路线。
事实上,在这次术前准备期间,我们组织了一次雪地过夜的野外滑雪之旅。看看照片和视频,就能感受到绝佳的雪质和流畅的滑行体验。







此外,对于那些不进行野外滑雪/单板滑雪的人来说,也有结合雪鞋徒步和雪地露营的旅行团可供选择。这里有很多景点,例如广阔的笹贺矿山牧场、冰封的白色大富湖以及梦见平的原始山毛榉林。所有这些行程都将由经验丰富的妙高野外滑雪向导带领。
SBCT的野外探险之旅充满了无限可能
在正式开放前参加了一次预展,我的真实感受是,这看起来会是一次非常精彩的旅行。当然,天气和雪况无疑会对其产生很大影响,但这在任何雪域都是如此。考虑到这一点,它将提供一种全新的妙高游览方式。

特别是佐佐木矿山高地地区,至今尚未开发,因此具有开发新旅游路线的巨大潜力,这是另一个非常有前途的领域。
例如,一种可行的方案是将该行程与妙高山区的热门路线——三田原山之旅结合起来。典型的三田原山之旅是从妙高杉之原滑雪场的山顶出发,沿南坡滑下,然后返回妙高杉之原滑雪场。
然而,如果让一辆雪地车在南坡底部等候,您就可以滑雪滑下约1000米的巨大落差到达山脚。然后,搭乘前来接您的雪地车前往营地。如果天气和体力允许,第二天您可以进行为期一天的穿越笹贺矿山大坝的野外滑雪之旅。最后一天,您可以在附近滑雪,然后搭乘雪地车返回杉之泽停车场。如果天气和参与人数合适,这条适合体力充沛者的长途滑雪路线是可行的。
随着每个雪季运营的推进,预计会开发出新的旅游路线。然而,无论路线多么热门,雪地摩托的载客量都是有限的,因此无需担心抢占第一条雪道或过度使用的问题,笹峰高原冬季独有的静谧野外之旅将永远保留。这也是SBCT的另一大魅力所在。
数据
妙高雷鸟猫之旅 (SBCT)
https://thunderbird-guides.com/
招聘开始时间:2021年12月(暂定)
工作时间:2021年1月1日至3月28日(主要为周末)
咨询邮箱: myoko.thunderbird.guides@gmail.com

Thunderbird Cat Tours Myoko 提供以下三种旅游线路,让参与者可以根据自己的兴趣、喜好、水平和目标选择各种雪上活动。
01 全景之旅
:这条线路将带您领略妙高的历史文化,并重新利用原妙高高原全景公园滑雪场。行程包括
乘坐雪地摩托进行野外滑雪/单板滑雪,以及雪鞋行走
。行程从清晨出发,大约需要半天时间。
02 佐佐木峰之旅
:一日游,乘坐雪地摩托前往佐佐木峰高原,体验野外滑雪、单板滑雪和雪鞋健行。行程
清晨出发,傍晚结束。
03 佐佐木峰大本营之旅
- 为期两天的大本营之旅,乘坐雪地车前往佐佐木峰高原,在那里搭建营地,体验雪地露营和滑雪的乐趣。行程包含野外
滑雪/单板滑雪、雪鞋行走、雪地车游览和雪地露营
。行程安排两晚三天,清晨出发。
文=寺仓力
照片=小桥让
电影=ebisfilms

