26日和27日品牌产品相关话题
正在调整你的滑雪板？“曲线噪音 DTX”
在25-26赛季向世界发布的“噪音控制技术”对“RC4系列”产生了重大影响，并广受好评。这项最新技术现已应用于26-27赛季的“THE CURV系列”。其中，最引人注目的是经过全面重新设计的“THE CURV NOIZE DTX”。
作为“THE CURV”系列的第三代产品，该车型将中高级驾驶员所追求的“直接的赛车性能”和“在雪坡上的多功能性”以极高的水平结合起来——可以说它是一台“认真应对雪坡的赛车机器”。
“降噪技术”带来超乎想象的静谧体验。
“THE CURV”之所以成为最值得关注的型号之一，是因为它采用了FISCHER著名的“噪声控制™技术”。
这是 FISCHER 独有的振动和噪声（声音）控制系统，它源于基于声学理论的“调节滑动”这一前所未有的新概念。
通过在滑雪板内部以特殊图案嵌入金属颜料，可以精确过滤有害的振动和噪音频率，使声波更加和谐。换句话说，声波得到了调谐。这显著控制了滑雪时产生的令人不适的振动（噪音）。实际滑雪时，效果显而易见，远超预期。
“噪声控制”的好处如下：
- 实现绝对的高速稳定性， 抑制滑板的抖动，即使在高速下也能稳定滑行。
- 直接动力 传输效率大幅提高，从而能够实现精确和预期的操作。
- 复杂的转弯 变得更加流畅。支持精准的线路选择，完全按照您的意愿进行操作。
因此，即使在高速行驶时，也能获得极其平稳和可控的驾乘体验。
“激进三重半径”技术让您可以自由控制任何转弯半径。
此外，“THE CURV NOIZE DTX”滑行性能的提升得益于FISCHER独有的“激进三重半径”技术。在FISCHER的滑行板系列中，只有“THE CURV”系列采用了三重半径技术。这进一步体现了FISCHER对这项技术的投入。
该系统结合了顶部、中部和尾部的三种不同半径，从而形成了一种创新的形状，使用户能够通过单只滑雪板实现完全控制，从灵活地启动短转弯到在长转弯中保持绝对的稳定性。
•上部（半径较小）： 便于快速入弯和灵活转弯。
•中部（半径较大）： 确保稳定性，防止转弯时摇晃。
•尾部（半径较小）：便于在转弯后半段干净利落地完成转弯，从而形成流畅、利落的收尾，顺利进入下一个弯道。
由于这些复杂半径的出色协调，滑雪板能够应对各种条件，从早上坚实的雪道到下午崎岖不平、充满挑战的雪地。
它带来的那种压倒性的自由，让你摆脱“这种雪况下你需要这种类型的滑雪板”、“如果你想做这种转弯，你需要这种侧切弧度”等固有观念和限制。它高度的通用性能够瞬间与滑雪者的灵感同步，这正是重生的“THE CURV”的精髓所在。
▼THE CURV DTX 的讲解视频
品牌特色
Fischer由Josef Fischer Sr.于1924年在奥地利创立。1949年，他们研发出第一台滑雪板压板机，并在1964年因斯布鲁克冬奥会上斩获男子速降滑雪金牌。到1970年，Fischer已发展成为世界领先的滑雪板品牌之一。他们在高山滑雪和越野滑雪领域均处于世界领先地位，尤其在越野滑雪领域，Fischer更是拥有冠军级的实力，在世界级赛事中屡获佳绩。近年来，秉承“Ski More”（滑雪更多）的理念，Fischer也开始专注于自由式滑雪板产品线，不断拓展产品厚度范围，并强化产品阵容。
品牌信息
费舍尔
网址：https://www.goldwin.co.jp/fischer/
经销商：高文有限公司
