每个雪季,专业滑雪用品店的员工都会试滑来自不同厂商的数十款新雪板,仔细评估它们的性能。
他们滑得越多,就越能了解雪板的特性,掌握每款雪板的操控姿势和细微之处,并在此过程中积累丰富的知识。
我们邀请了这些拥有丰富经验且经常滑雪的店员,谈谈他们对2023-2024雪季的看法。
第一集将以滑雪板运动为主题,嘉宾是修学庄的小路口实和桨板俱乐部的加藤浩二。节目将分两部分播出。
摘要:本次对话将讨论的内容
- 无论厚度如何,大多数宽板滑雪板都很容易在压实的雪坡上滑行。
- 宽板滑雪板正变得越来越普及。这是成熟的标志。
- 其中就包括一种新趋势:“短而宽的滑雪板”。
- 在全山滑雪类别中,滑雪板的种类日益增多,包括旅行滑雪板、自由式滑雪板、自由滑雪板、高山滑雪板和宽板滑雪板。
- 尤其值得一提的是,旅行滑雪和自由式滑雪的融合正在兴起。
- 腰宽为 80 毫米和 90 毫米的宽板滑雪板的兴起,提供了出色的转弯性能
- 2023-2024赛季,我们将重点推出腰宽在110毫米左右的雪板型号。它们会成为面向高级滑雪者的通用雪板型号吗?

滑雪板和滑雪靴的进步使宽体滑雪运动更加多样化。
编辑部:感谢各位的到来。首先,请各位做一下自我介绍吧?
小地口实(以下简称小地口):我在札幌手稻长大,加入雪海豚滑雪俱乐部后,便迷上了野雪和粉雪滑雪。我通常在山地商店“修学庄”工作,滑雪地点主要在札幌周边的野雪区,有时也会去二世古和十胜等更远的地方。
加藤浩二(以下简称加藤):我从小学到高中一直滑雪,高三时接触到宽板滑雪,从此便深深迷上了这种全新的滑雪方式及其魅力。目前我在Paddle Club札幌分部工作。
我的滑雪场是恩泽,下班后我都会去那里。恩泽滑雪场营业到晚上11点,所以我每周去四五次,每次滑足两个小时,以满足我对滑雪的渴望。我喜欢滑雪,所以经常会去粉雪区。
编辑部:谢谢。我知道你们二位滑宽板滑雪已经很久了,那么从第一次滑宽板滑雪到现在,你们对宽板滑雪的印象是什么?
小岛:它很厚实,跟我们现在用的这个差不多,里面还有个储物柜。最初,它是Volant牌子的一款胖胖型 ...

我碰巧借到一副滑雪板试滑,因为海豚队的资深队员儿玉武(Takeshi Kodama)正在用。板面是银色不锈钢材质,腰宽大约90毫米,也可能没那么宽?转弯半径是30米或40米,侧切几乎可以忽略不计。肖恩·麦康基(Shane McConkie)也用过这副板,我深受他的影响。
之后,我的滑雪水平逐渐提高,而如今带有摇臂设计的滑雪板,大概已经是十多年前的事了。
加藤:对我来说,我尝试的第一款滑雪板是K2 Hellbent,它的外观非常引人注目。这是一款非常宽的滑雪板,几乎没有弯曲,所以我怀疑自己是否能滑得动,但出乎意料的是,我竟然滑得动了。


小路口:大约在 2008 年,出现了越来越多可以正常滑雪的车型。
加藤:没错。虽然它是全反弧滑雪板,但它的刻滑性能出奇地好,而且滑起来并没有看起来那么难。
同时,它在粉雪中也极其容易操控,感觉就像发现了一个很棒的新玩具。
小路口:我觉得近几年宽板滑雪板并没有发生太多重大变化。
最大的变化在于固定器。技术型固定器其实已经存在很久了,但真正让它们广为人知的是Marker Kingpin的出现,它能最大限度地减少滑行性能的损失。这拓宽了山地滑雪者的选择范围。我认为雪鞋的改进也是一个重要因素。
加藤:没错。我觉得现在越来越多的滑雪板型号都越来越轻了。它们轻便,滑行性能也很好。这是滑雪装备的发展方向,让滑雪者能够更好地享受山地运动。不仅是滑雪板,固定器和雪鞋等配件也都在整体上变得更轻。
我认为这让在山地中移动更加轻松,但根据具体情况,轻量化可能会影响滑雪时的安全感。而且,从上个雪季开始,或许是因为自由式滑雪在全球范围内的流行,市面上出现了更多较重的滑雪板,所以我感觉现在存在一种两极分化的趋势。

小路口:过去几年我注意到的一点是,现在几乎所有的宽板滑雪板都很不错,感觉整个宽板滑雪板行业都成熟了。性能差的滑雪板已经被淘汰了。
宽板滑雪板刚问世的时候,有很多形状奇特或者规格极端的产品。有些板子非常轻,但是滑起来却很难控制。正因为如此,大家才会对未来会出现什么样的滑雪板充满期待,但现在,不管好坏,它们都变得更加均衡了。但我认为这也表明整个行业已经趋于稳定。
加藤:原来曾经有过那样的时代啊?看来木材对于滑雪板的核心材料来说仍然很重要。
小路口:就滑行性能而言,我认为木质雪板很好,但也有一些滑雪风格更注重轻便性和舒适性,所以不能一概而论。而且现在市面上有很多轻便又坚固的木质材料可供选择。
不过,我认为在选择固定器时需要找到一个平衡点。我有时会在山上看到有人用非常宽的雪板搭配技术含量极低的固定器。当顾客进店时,我们会认真倾听他们的需求和滑雪计划,然后推荐合适的雪板、固定器和雪鞋组合。
编辑部:近期在寻找宽板滑雪板的用户中,有哪些趋势?
加藤:桨板俱乐部的成员原本就具备滑雪技能,而且许多人都想享受滑雪的乐趣,所以他们的装备选择也以滑雪为主。
其中,滑雪装备的选择范围很广,包括有自由式滑雪背景的人、有过高山滑雪经验的人以及登山爱好者。
小路口:Shugakuso专注于滑雪旅行装备,所以我们的大部分客户都是有这方面偏好的人。滑雪固然重要,但他们也希望在山地活动中保持活力,因此倾向于选择轻便的装备。
然而,过去在宽板滑雪板领域,每个制造商的产品线通常只有一种类型。
但现在,他们会根据不同的偏好和用途改变滑雪板的形状和芯材,将其细分为多个类别,并进一步开发出多种腰宽。我认为,即使我们讨论的是宽板滑雪板这个概念,其选择范围也已经大大扩展了。
加藤:没错。例如,即使你想乘坐缆车自由滑下山坡,如果你是一名自由式滑雪者,那么像 Armada “JJ”、Atomic “Ventchetler” 110 或 120,或者 Volkl “Rivolt” 121 这样具有粉雪自由式设计的双板头雪板会很适合你。



另一方面,对于那些注重转弯性能的人来说,Rossignol Sender 106、Salomon QST Blank 和 Blizzard Rusler 等重型定向滑雪板很受欢迎。


对野外滑雪有浓厚兴趣的人似乎都对沃克尔(Volkl)的“Blaze”114滑雪板情有独钟。
此外,短款宽板滑雪板也越来越受欢迎。我的感觉是,越来越多的人开始关注像RMU“Butterknife”和Armada“Short Pants”这样的新产品。


小路口:看了加藤君和健君(手稻桨板俱乐部的佐佐木健)在Instagram上发布的视频后,我觉得短而粗的拟饵可能会成为一种趋势。新的动作很有意思。
从这个角度来看,Blizzard“Zero G”的影响是巨大的。在此之前,滑雪板虽然轻便,但滑行性能却略显不足。而这款滑雪板拥有极高的滑行性能,无论是在严冬的粉雪中,还是在冰面上,都能游刃有余。
它最初被归类为滑雪旅行板,但无论哪个季节,都能让滑雪者在山地中轻松滑行。此外,它还推出了适合深粉雪的尺寸,因此被重新定义为野外滑雪旅行板。我认为它是追求野外滑行性能的滑雪板的先驱。此后,其他知名滑雪板制造商也开始效仿,如今像Faction和Armada这样的自由式滑雪品牌也纷纷推出各自风格的滑雪旅行板。

加藤:我同意。尤其是在2023-2024雪季,市面上出现了更多适合喜欢攀爬滑行的滑雪板,重量在1500克左右。这些滑雪板经过改良,变得轻便易滑。像Nordica的“Enforcer Unlimited”、Armada的“Locator”和Elan的“Ripstik Tour”等滑雪板厂商推出的越野滑雪板都很棒,无论是在试滑活动中还是我自己实际体验后,都感觉非常出色。
小路口:作为见证过这些品牌发展历程的人,我惊讶地发现 Armada 和 Faction 竟然会生产越野滑雪板。它们原本都是纯粹的自由式滑雪品牌。我和制造商的人员交流后得知,全球范围内参与越野滑雪和登山的人数正在急剧增长。我还听说海外也有人出于健身目的进行登山,所以我认为随着越来越多的人参与其中,这个领域有着巨大的发展潜力。此外,对这类滑雪感兴趣的人群年龄层也在逐渐老龄化,因此轻便的滑雪板对他们来说极具吸引力。但有些人甚至不知道 Armada 是什么品牌。Blizzard 的情况也类似;过去,它给人的印象是硬核竞速滑雪板制造商。人们因为固有印象而错失尝试的机会,实在令人惋惜。
未完待续(第二部分)

修学庄北海道大学店工作人员 小地口稔
他拥有超过20年的野外滑雪经验,每个雪季大约有60天都在雪地上度过。丰富的经验使他能够为野外滑雪装备提供精准的建议。他对滑雪装备以及辅助山地活动的物品都了如指掌。2023年雪季他最难忘的一天是在1月份的十胜山。当时气温接近零下30摄氏度,但山上晴朗无风。虽然极寒天气给滑雪带来了困难,但雪况和景色却完美无瑕。Instagram
:@shugakuso__official


桨板俱乐部成员加藤浩二:
他每个雪季大约滑雪100天,不分雪况,无论是滑雪场还是野雪区,他都乐此不疲。凭借丰富的竞技滑雪经验,他以挑选能带来高质量滑行体验的装备而闻名。2023雪季他最难忘的一次山地之旅是12月底前往鸭井岳国际滑雪场。他说,那里的粉雪和雪泥混合雪况非常适合自由式滑雪。出生于1992年。Instagram:@kj_kato
第二部分在这里



