信息提供 ：田畑智之（总结） 整理：STEEP 编辑部
指数
拥有超过15年经验的维修专业人员。
让我们向“bottomline”的老板田畑先生学习，他是一位
在本系列视频中，专业滑雪用品店“bottomline”的老板田畑智之将分享他关于如何调校滑雪板以“提升滑雪体验”的秘诀。本期主题是“刃控”，它有可能彻底改变你的滑雪方式。随着雪季的到来，我们希望这些信息能帮助你为即将到来的雪上之旅做好准备。
❖ 要开始学习本系列，此处（主题_1）。请点击
这次，我们将讨论“处理边缘”。
第三期主题是
“如何保养雪板刃以提升滑雪水平”。滑雪时，你很容易就能感觉到雪板刃卡住的感觉，但如果没有扎实的保养知识，自己去调整雪板刃可能会有点冒险。所以，让我们请一位专业的雪板保养专家来给我们讲解一下“雪板刃”的相关知识。
边缘与运行面之间的关系：转板的难易程度
在第一部分中，我用了“汽车转向间隙”这个比喻。我想表达的是，雪板底刃的角度，尤其是滑行面上的底刃角度（也称为倒角），会影响雪板的操控性能。
你可能听说过滑行面必须平整，但在自由式滑雪中，不使其平整实际上也是一种可行的选择。底刃倒角的程度会产生很大的影响。
将底边倒角会改变你处理木板的方式。
仔细观察图中红色圆圈区域，你会发现左右两侧雪板边缘的光线分布有所不同。左侧边缘的斜切角度更大，而右侧边缘的斜切角度较小。光线的分布方式也因此不同。
当然，我们特意改变了同一副雪板左右两侧的边缘，但这纯粹是为了拍摄效果，我们通常不会这样做。左侧雪板自然更容易转弯，也更容易利用整个板面进行滑行。
此外，左侧雪板底部与边缘的连接更加牢固，这一特点也更加明显。相比之下，右侧雪板主要只有边缘进行了斜切处理，底部则几乎是平的。
举个极端的例子，有些雪板从一开始就采用凸面板底设计。照片中展示的是我们之前推出的原创产品“CYCHO JPL”雪板。虽然这款雪板已经售罄，但仍然拥有众多忠实拥趸。
用力按压底部边缘后，也要调整侧边缘。
如果磨利了底刃，侧刃也应该相应地磨利。否则，侧刃会变得钝化。侧刃是刃口加工的关键，它们控制着大部分的切削力。但是
，过度磨利侧刃也不可取。角度越尖锐，刀刃就越容易崩刃，需要频繁地进行磨利。
一种方法是调整底座斜角以适应你的骑行风格。
摩托车轮胎是圆形的，而汽车轮胎是扁平的。这是因为两种车辆的转弯特性不同。因此，一种方法是，如果您像骑摩托车一样驾驶，则应增加轮胎底部的斜角（下图左侧）；如果您像驾驶汽车一样驾驶（下图右侧），则无需增加太多斜角。
想象一下，滑雪时像骑摩托车一样转弯，身体向前倾斜，这与驾驶四轮车转弯时身体基本朝向雪道方向、身体向外倾斜的姿势截然不同，再对比一下滑雪的方式会很有趣。
打蜡可以增加滑行感，
调校可以使操控性更符合你的风格。
简而言之，打蜡提升滑行性能，而调校则根据你的滑行风格调整操控性。尤其是在调校过程中，用户与完成滑板的人员之间的沟通至关重要，以避免整个过程变成单向的黑箱操作。
概括
有时候，我喜欢刻意“打破固有观念”，
尤其希望在骑行时能够自由自在。
当“TUNE-UP”环节融入其中时，就能创造最愉悦的时刻。
有时候，打破固有观念至关重要。如果你从字面意义上理解自由滑雪，我想这就是关键所在。
打蜡需要遵循一定的规则，因为蜡料和雪质之间存在着一定的相互作用，但说到滑雪风格，你当然想要自由自在，对吧？当“TUNE-UP”（调整）环节恰到好处时，你就能体验到最酣畅淋漓的滑雪乐趣。
“我们之所以把店名取为‘底线’，是为了让人联想到一条从上到下的滑翔线，也因为我们想打造一家面向普通用户的商店，包括那些骑行水平一般的骑行者，而不是一家只服务于追求卓越技能的顶尖运动员的商店。就像一家本地自行车店一样，我们希望继续倾听您爱车的引擎声，并提出诸如‘这会不会是它运转不正常的原因？’之类的问题，从而让每个人都能舒适骑行。”
简介：
田畑智之，
1967年出生于千叶县。上世纪90年代末，他曾在当时位于自由之丘的一家滑雪用品店工作。之后，他学习了滑雪板调校技术，并于2004年将这些技能结合起来，开设了自己的店铺“bottomline”。
