HEAD 广受欢迎的自由式滑雪板“KORE”在 2025-2026 雪季进行了重大升级。全新的钛合金结构在保持前代产品轻盈操控性的同时，显著提升了耐用性和稳定性。让我们一起来全面了解“KORE TI”的性能，看看它如何拓展滑雪者在各种地形（从雪道到野雪）上的滑行体验，并分享一些滑雪者的感受。
轻巧而坚固的“KORE TI”诞生了。
HEAD 开发的“KORE”系列自由式滑雪板，在 2025-2026 赛季进行了重新设计，并以全新的“KORE TI”之名重生。
正如型号名称中新增的“TI”所暗示的那样，这款新雪板采用了钛合金材质。它由两层钛合金构成，一层位于板芯上方，一层位于板芯下方。
这种钛合金夹层结构与Head公司用于高山滑雪比赛的大回转雪板结构相同。换句话说，这款雪板经过专门调校，能够提供同样的刚性。
自2017-18雪季推出以来，“KORE”系列滑雪板以其轻盈的重量和卓越的操控性而著称，尤其在粉雪和野雪中展现出极佳的灵活性和转弯自由度。
此外，它们在雪道上也表现出色，能够轻松完成各种急转弯和大转弯。即使在雪况不佳的情况下，“KORE”系列滑雪板也能轻松滑行，即使在这种条件下也能舒适地完成转弯，这是“KORE”系列滑雪板的一大特色。
相比之下，钛合金材质的“KORE TI”提供了更稳固的抓地力，带来更强的回弹力和更灵敏的转弯性能。它也更加强劲有力，让滑雪体验从轻松舒适转变为速度与激情。由于新款滑雪板采用了两片金属，你可能会想：“那岂不是会更重？”然而，由于使用了最薄的层压金属，并设计了一种比以往滑雪板更轻的结构，因此重量并没有显著增加。
照片：菊池翔太
滑雪板表层的两面颜色不同，这很合理：黑色表层面积较小，只覆盖滑雪板的中心部分，下面是亚麻纤维浸渍的表层。
摄影：菊池翔太
滑雪板两侧的线条是亚麻布层。这些布层可以保护滑雪板的边角，减少刮擦，并增强减震效果。板芯材料也进行了升级，在日本销售的男女通用款滑雪板现在采用的是碳纤维和山毛榉木混合板芯。
骑手的感想
来看看已经试用过全新设计的 KORE TI 的专业骑手们的评价吧。
它能带来脚下的稳固感，增强稳定性。106毫米及以上厚度的雪板能实现流畅的横向移动，适合高级滑雪者，例如进行一日野外滑雪。100毫米和106毫米的雪板半径较小，适合在严冬的粉雪中滑行或进行长途滑雪旅行。88
毫米和94毫米的雪板主要用于雪道，但也适合野外滑雪新手。
佐藤爱
在神乐滑雪场山脚下经营湖畔旅馆。常驻神乐，经常在国内外滑雪。Instagram
： @aisato75
所有型号均采用钛合金材质，兼具稳定性、灵活性和速度，即使在恶劣雪况下也能保持稳定。推荐给那些感觉现有滑雪板性能有所欠缺的滑雪者，例如追求更强动力的滑雪者。这些
全能型滑雪板适用于各种雪况，从雪道基础区域到野雪滑行均可胜任。
大野由衣
出生并成长于白马村。喜欢在滑雪场和野外进行自由式滑雪。Instagram
： @yuipuep
KORE TI系列产品线
全新发布的“KORE TI”系列共有六款不同宽度的雪板。所有型号均采用全新的板头弧度和侧切模具，虽然结构相同，但弧度设置方式决定了雪板的特性。较宽的型号，例如“118”、“112”和“106”，其顶部弧度更长，可在深粉雪和野雪滑行中提供更好的浮力。
另一方面，较薄的“100”、“94”和“88”板型具有较短的摇臂，使其在雪道上滑雪时较为舒适，如果正确向下用力，还可以享受刻滑转弯的乐趣。
KORE 88 TI
只需这一块滑雪板，你就能享受在雪坡上驰骋的乐趣，甚至还能找到一些粉雪。
KORE 94 TI
你可以用各种方式享受滑雪的乐趣，从在雪道上滑雪到在野外滑雪。
KORE 100 TI
一款易于使用的模型，既可用于平地场景，也可用于粉雪场景。
KORE 106 TI
它适用于所有季节，从旺季的粉雪到春季的雪。
KORE 112 TI
非常适合体验各种滑雪乐趣，包括深粉雪滑雪和挑战各种地形。
KORE 118 TI
它是该系列中最宽的，并且在野雪滑行中提供了极佳的浮力。
这六款全新滑板系列提供卓越的骑行舒适性和性能，适用于各种场合和骑行风格。KORE TI 系列滑板功能大幅扩展，带您体验滑板运动的全新乐趣。
文=栗山千帆
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