想掌握短距离滑行技巧？ELAN “ACE SLX” 和 SALOMON “EQUIPE SL PRO + ICON 12 GW” 哪个更适合你？│26-27 新款对比

单凭参数无法完全了解滑雪板的“手感”和“特性”。这正是选择滑雪板的乐趣所在。因此，我们挑选了两款相似的26-27英寸滑雪板进行重点介绍。让我们根据用户的试滑评价来探讨它们各自的特点。你会选择哪一款呢？

ELAN“ACE SLX”还是SALOMON“EQUIPE SL PRO + ICON 12 GW”？

ELAN ACE SLX 和 SALOMON EQUIPE SL PRO 都是高端 SL 型号，专为精通短弯而设计。它们的腰宽均为 68 毫米，转弯半径约为 13 米，外形几乎完全相同。

模型	D（维度）	R（半径）
ACE SLX	D=123-68-104毫米	R = 12.6米（165厘米）
EQUIPE SL PRO + ICON 12 GW	D=121-68-104毫米	R = 13米（165厘米）

“ACE SLX”就是这种滑雪板

继ELAN顶级雪道滑雪板“World Cup Ace”之后，全新“New Ace”系列应运而生。该系列旨在满足从休闲滑雪者到竞技滑雪者等各类滑雪者的需求，共包含26款型号，其中包括适合短弯的“SL”、适合中长弯的“SC”以及适合长弯的“GSX”。这款型号定位于短弯系列的顶端，融合了竞赛级滑雪板的精准操控和强劲动力，并在26-27英寸型号中加入了全新的“主动悬挂驱动系统”（Active Suspension Drive），实现了前所未有的减震效果，带来稳定如胶似漆的滑行体验。

测试这些滑雪板的人是用户下田克也。

得益于新技术，即使在略微崎岖的雪坡上，它也不会抖动，抓地力和刃控性能都非常出色，能够实现稳定的转弯。

雪板的回弹恰到好处，使过渡更加轻松，我认为它非常适合短距离转弯。我绝对会把它推荐给任何想要在压雪雪道上以适中速度滑行的人。Elan

过去曾因“太硬”而受到批评，但现在这种印象已经消失了，它的柔韧性大大提升。板头抓地力强劲，刃控性能也十分出色，因此您可以自信地进行高速转弯。

我认为它非常适合那些想要获得 Crown 认证的人。另一方面，那些无法有效控制雪板的人可能会感觉雪板像是在自动滑行，因此我认为对于尚未通过二级徽章测试的人来说，它是一款具有挑战性的雪板。

“EQUIPE SL PRO + ICON 12 GW” 就是这种滑雪板

“EQUIPE”系列体现了Salomon的竞速精神。继获得FIS认证的“S/LAB EQUIPE FIS SL”和技术竞赛规格的“S/LAB EQUIPE PRIME 165”之后，这款雪板兼顾了竞技性和实用性。它比专注于坡面滑行的“EQUIPE SL 12/10/8”拥有更高的刚性，其减震动力控制结构与固定器配合使用，进一步提升了稳定性和动力传输。

第一个试滑这些滑雪板的人是来自“ASPEN”滑雪用品店的畑野雄也，该店专门销售试滑滑雪板。

通过在钛合金材料的上层加入软木，显著抑制了震动，即使在高速滑行时也能保持卓越的稳定性。侧壁厚度也略微增加至7毫米，我认为这提高了抗扭刚性，增强了抓地力。高刚性

并非难以下压，而是给人一种从板头到板尾流畅弯曲的感觉，同时保持了牢固的抓地力。

与去年的系列相比，感觉略微硬朗一些。采用“Icon GW”固定器使板头更容易抓握，尤其是在转弯的前半段，并且我感受到了极高的操控性，可以让你轻松滑行到预定的路线。

我认为它适合目标为挑战1级、技术型和皇冠雪道的进阶滑雪者，以及那些想要在清晨享受平整雪道滑雪乐趣的人。

这款产品似乎非常受欢迎，“高冈体育用品商店”的米冈智昭评论如下：

这款滑雪板拥有萨洛蒙独有的前冲感，带来真正愉悦的滑行体验。即使在崎岖的雪坡上，也能提供令人安心的操控感。本季，新增的软木加固设计提升了稳定性，使这款滑雪板既坚固又易于操控。

高端的“Prime”型号专为竞技滑雪而设计，而这款滑雪板则实现了完美的平衡，即使是水平较高的滑雪者也能轻松驾驭。它的

操控感比实际重量更轻，其优势在于无论低速还是高速，都能在滑行和刻滑之间流畅切换。加固的板身中部使板头和板尾更容易弯曲，使其成为那些想要主动控制滑雪板运动的滑雪者的理想之选。

凭借在全日本技术滑雪锦标赛上的出色表现，这款滑雪板凭借其久经考验的卓越性能，堪称“当下最具活力品牌的旗舰产品”。这款滑雪板如此受欢迎，以至于在预售活动中几乎售罄。

我们从比较中学到了什么

两款车型均凭借其独特的技术实现了极高的稳定性和性能。如果您追求更强劲的加速性能，ACE SLX 是您的理想之选；而 EQUIPE SL PRO 则更注重灵敏的响应和精准的赛道操控感。这两款摩托车都能帮助您磨练弯道技巧，尽情享受竞速的快感。