单凭参数无法完全了解滑雪板的“手感”和“特性”。这正是选择滑雪板的乐趣所在。因此,我们挑选了两款相似的26-27英寸滑雪板进行重点介绍。让我们根据用户的试滑评价来探讨它们各自的特点。你会选择哪一款呢?
ELAN“ACE GSX”还是 VÖLKL“RACETIGER GS”?

这两款都是高端GS车型,让您体验该品牌的赛车技术。
| 模型 | D(维度) | R(半径) |
| ACE GSX | D=111-67-98毫米 | R = 18.5 米(182 厘米) |
| RACETIGER GS | D=115-67-98毫米 | R = 18.6 米(183 厘米) |
“ACE GSX”就是这种滑雪板

ACE系列以“Ski better, ski Ace”(滑得更好,选择ACE)为口号,是ELAN雪道滑雪产品线的核心。这款182厘米的雪板定位与高端通用型“ACE GSX MASTER”相似,转弯半径为18.5米,比MASTER的25米更容易操控。ACE系列提供从167厘米起的多种尺寸,适合不同身高的滑雪者。它不仅拥有源自竞技滑雪的卓越操控性和稳定性,而且设计上也充分考虑了中高级滑雪者的易操控性。CARV传感器测试证实,这款雪板能够提升滑雪者的滑雪智商(SKI IQ),有助于提高滑雪技巧。
试滑过这些滑雪板的石井体育用品梅田店的川滨大辅说:
本季ACE系列雪板进行了全面重新设计。得益于宽大的板头和雪板的灵活性,您可以轻松加速而无需担心转弯,并且转弯角度会自动调整,让您自信地完成过渡。板头抓地力强,易于形成内倾角度,即使内倾角度稍大,板头也能牢牢抓住地面,因此无需担心因内倾而摔倒。得益于
全新搭载的“主动悬挂驱动”技术和竞速板,您的双脚不易晃动。即使在压实的雪面上,抓地力也不会减弱,能够流畅地划出弧线。
在松软的雪面上,如果用力过猛,雪板可能会下陷。我推荐这款雪板给那些追求技术性速度和山脊速度的滑雪者、正在寻找第一副长弯滑雪板的滑雪者,以及那些想在雪况极佳的日子里独自一人高速滑下陡坡的滑雪者。
【测评员简介】
年滑雪天数:约15天
身高:174cm / 体重:70kg
滑雪风格:基础型 常驻
滑雪场:兵之山国际滑雪场
我的装备:雪板:BLUEMORIS/S-POTION (165cm)
固定器:MARKER/X-COMP 12
雪鞋:SALOMON/S/RACE 110
【评测】
轻 □□□■□ 重(5级)
软 □□■□□ 硬(5级)
稳定性:★★★★☆
操控性:★★★☆☆
转弯能力:★★★★☆
多功能性:★★★☆☆
刃口抓地力:★★★☆☆
响应性:★★☆☆☆
此外,用户GRIM在试驾后似乎更渴望购买这辆车……
作为一名认证教练,我练习滑雪基本功已经很久了。我通常使用Fischer的CURV系列滑雪板,
这款滑雪板专为短弯设计。我对ACE系列很感兴趣,因为它采用了全新的“主动悬挂驱动”技术。我几乎感觉不到任何震动。震动抑制得非常好,滑雪板感觉就像粘在雪地上一样,稳定性极佳。
不过,我之前还担心这种专为长弯设计的滑雪板操控性如何,但实际体验下来,入弯非常流畅,切弯效果也非常好。滑雪板的运动完全符合我的预期。施加压力时,滑雪板的抓地力很强,弹性也很好,回弹响应也非常出色,因此很容易驾驭。
滑雪板本身感觉很轻便,易于操控,但抓地力又很稳固,所以我可以安心滑行。这是一款非常棒的滑雪板。我肯定会把它作为我的下一副滑雪板。
【测评者简介】
年滑雪天数:约10天
身高:168cm / 体重:65kg
滑雪风格:基础
自评水平:专家
常驻雪场:菅平高原滑雪场
我的装备:雪板: FISCHER/THE CURV(16.8cm)
固定器:FISCHER/RS
雪鞋:DARBELLO/DRS 130
【评测】
轻 □□■□□ 重(5级)
软 □□□□■ 硬(5级)
稳定性:★★★★☆
操控性:★★★★★
转弯能力:★★★★★
多功能性:★★★☆☆
刃口抓地力:★★★★★
响应性:★★★★★
“RACETIGER GS”就是这种滑雪板

RACETIGER系列秉承VÖLKL的竞速基因,包含短弯的“SC/SRC”、全能型滑雪板“MC”以及长弯型滑雪板“GS”。这款滑雪板是顶级型号“GS MASTER”(符合世界杯标准)的优化版本,专为日常使用而设计。它拥有卓越的抓地力和稳定性,尤其在高速滑行时表现出色。碳纤维、玻璃纤维和全钛合金加固层提升了板体的刚性和响应性,从而实现精准的转弯。独特的斑马纹鞋底,结合多方向凹槽设计,进一步提升了滑行性能。
还有两个人进行了试驾。第一个是来自“石井体育友都八喜仙台店”的佐佐木大河。
这款入门级大回转(GS)雪板以其令人兴奋的操控感和强大的转弯性能而备受青睐,让您轻松保持转弯节奏。
雪板中部抓地力强劲,而板头柔软且抗扭性极佳,能够快速灵敏地引导雪板的行进方向,使转弯动作从脚部流畅地完成至板尾。这种出色的响应性赋予了这款专为长弯设计的雪板意想不到的转弯性能。
板尾在转弯末端不会过度咬合也是一个优点;即使在高速长弯中,身体被雪板甩出的情况也更少,从而真正实现了零失误、无压力的滑行体验。
尽管是一款大回转雪板,但它提供了丰富的选择,从168厘米(R15.4)到173厘米(R16.4)的长度可选,也非常适合中等弯道的巡航滑行。
【测评者简介】
年滑雪天数:约30天
身高:171厘米 / 体重:67公斤
滑雪风格:自由式(粉雪、野雪)、基础型、高山型
常驻雪场:宫城藏王白石滑雪场
我的装备:雪板:HEAD/WC SL-REBEL FIS RP-WCR14 SPEEDBLUE (165厘米)、HEAD/WC GS-REBEL RP-WCR14 SPEEDBLUE (186厘米)
固定器:HEAD/FREEFLEX ST16
雪鞋:HEAD/RAPTOR WCR3 RV
【评测】
轻 □□■□□ 重(5级)
软 □■□□□ 硬(5级)
稳定性:★★★★
☆ 操控性:★★★★☆
转弯能力:★★★★★
多功能性:★★★☆☆
刃口抓地力:★★★☆☆
响应性:★★★★☆
接下来,我们来看看用户下田达也的感想。
它比我预想的更容易操控,即使在湿滑的雪地上也能提供强大的抓地力,而且高速滑行时也保持稳定。无论是甩尾滑行还是扭动雪板头进行刻滑,它都能轻松胜任。它
的操控性也远超我的想象,快速响应是关键所在。人们常说宽板在湿滑的雪地上表现更好,但滑过这款雪板后,我不禁觉得它的稳定性并非完全取决于宽度。至少如果你不打算挑战雪包,它绝对是一个不错的选择。
如果你难以加速,不妨试试让雪板帮你加速。湿滑的雪地对它来说不成问题,其出色的操控性使其在任何雪况下都能进行高速滑行。
凭借这些性能,它完全可以胜任全能型雪板的角色,当然,它的优势在于高速、急转弯。它非常适合进行长时间的高速跑步,或者作为在林荫小道上飞驰的伙伴。
【测评者简介】
年滑雪天数:约30天
身高:175厘米 / 体重:90公斤
滑雪风格:基础/高山滑雪
自评水平:高级
常去雪场:菅平、志贺高原、妙高杉之
原 我的装备:雪板:FACTION/DANCER1 (178厘米)、NORDICA/DOBERMANN MULTIARA DC RACEPLATE (175厘米) | 固定器:MARKER/COMP14、GRIFFON13 | 雪鞋:NORDICA/STRIDER 130
【评测】
轻 □□□■□ 重(5级)
软 □□■□□ 硬(5级)
稳定性:★★★★★
操控性:★★★☆☆
转向能力:★★★☆☆刃口
多功能性:★★★☆☆
抓地力:★★★★☆
响应性:★★★★★
我们从比较中学到了什么
两款GS车型在高速行驶时都表现出色。如果您追求的是稳定可靠、强劲加速和流畅过弯,那么ACE GSX是您的理想之选。如果您渴望精准操控和卓越的抓地力,那么RACETIGER GS则是您的不二之选。这两款摩托车都能让您体验到高速巡航的快感。

