山木忠弘是一位职业滑雪运动员，他在日本各地组织适合初学者的野雪滑雪之旅，即使是在偏远地区也不例外。林拓郎是一位自由撰稿人，为滑雪和单板滑雪杂志撰稿，并在北海道经营着一家名为“Transit Higashikawa”的户外装备商店。两位滑雪运动员都是GIRO的忠实用户，那么他们为什么会一直使用这款产品呢？为了找到答案，我们向他们提出了“选择雪镜时”这个问题。
照片/大冢幸纪
如果你把护目镜看作一件实用物品
林：山木先生，感谢您今天莅临我们的节目。
山木：非常感谢。
林：首先，山木先生，您在GIRO工作多久了？
山木：是的，从GIRO决定生产雪镜的第一年到现在已经15年了。
林：职业滑雪运动员使用GIRO滑雪镜已经很久了。从您的角度来看，您认为选择滑雪镜时需要考虑的关键因素是什么？
山木：你真是直奔主题啊（笑）。嗯，我觉得护目镜就像滑雪板和雪靴一样，都是非常实用的物品。问题在于它们在雪地上到底有多实用。
林：没错。
山木：所以我认为功能性是最重要的。
林：这是我能得到的最快的答案了（笑）。我觉得是对的。我注意到的一点是，护目镜有两个方面：功能性和市场性，但在选择产品时，最终你会把这两个方面放在一起讨论。
山木：啊，我完全明白。产品质量指的是外观、价格和品牌形象之类的东西，对吧？
林：是的，没错。
山木：所以，功能性包括视野范围、镜片特性、防雾性和贴合度等吗？
林：没错。这两件事应该从完全不同的价值角度来讨论，但感觉它们被混为一谈，界限模糊不清。正因如此，我认为用户才无法准确判断自己想要什么。
山木：是啊，是啊。
林：我是在自己经营店铺并直接与顾客交流后才意识到这一点的。
山木：我认为这种观点很容易理解。
林：山木先生，您觉得GIRO注重的是功能性吗？
山木：确实如此。当然，也有一些设计非常酷炫的产品，比如本季推出的 CONTOUR、AXIS 和 METHOD 与 Fender 的联名款，以及像 BLOK 这样性价比极高的型号，所以我认为他们非常重视产品质量。但所有这些产品的基础功能都非常出色。它们的基本构造就给人一种高人一等的感觉。
林：这就像先打好基础，具备功能性，然后再在此基础上增加市场竞争力吗？
山木：没错。所以，只要根据产品质量来选择，就不会出错。但是，如果你在选择之前仔细考虑功能性，最终你会得到真正易于使用的护目镜，我相信它会带你进入一个全新的世界，让你意识到护目镜竟然如此清晰易见！
GIRO规格与功能直接相关
林：所以，我认为我们应该关注功能性。
山木：是的。
林：我想请教一下四个主要功能：视野、镜头特性、防雾和贴合度。
山木：是的。
林：山木先生，您使用CONTOUR已经很久了。请问是什么原因呢？
山木：CONTOUR 的视野非常宽广。它采用了名为 EXV+ 技术的无框设计，但横向视野与裸眼视野相同。滑冰时，你需要观察各种细节。如果那时只需转动眼球就能看清，那就太好了。如果因为镜框挡住了视线，需要转动脖子才能看清，那就很难跟上节奏了。
林：只有专业人士才能有这种看法。
山木：不不，虽然我们自己没意识到，但事实的确如此。滑冰的时候，你的眼睛移动的幅度比你想象的要大得多。我觉得如果你用了CONTOUR，你就会意识到你之前用的护目镜的视野有多么狭窄（笑）。
林：我明白了。
山木：林，你呢？你觉得它的功能性方面怎么样？
林：我真的很喜欢VIVID镜片。即使在阳光明媚的日子里，它们也不会刺眼。我可以滑雪滑到晚上，完全不会感到任何不适。一副镜片就能覆盖的范围非常广。
山木：没错。而且，即使在阴天或暴风雪中，VIVID 在光线昏暗的情况下也很容易辨认。
林：没错。条件越差，效果越好。它能增强弱光下的对比度，让夜间比赛的场景更加清晰易辨。
山木：其实我喜欢深色镜片。早在VIVID系列问世之前，在阴天或暴风雪天气难以获得高对比度拍摄时，我就会使用颜色稍深的镜片来降低图像的饱和度。
林：真是这样吗？这似乎与通常的方法正好相反。
VIVID镜片技术通过过滤增强对比度的蓝光并阻挡有害紫外线，有效调节蓝光。VIVID镜片通过智能调节蓝光，消除视觉模糊，为您的滑冰路线提供更清晰的视野。这有助于减少眼部疲劳，提高反应速度，增强自信心，并提供精准的视觉效果，且不会造成色彩饱和度失真。欲了解更多信息，请观看此视频
山木：如果你因为在平光下看不清而使用亮色镜片，你的眼睛就会习惯视野中最亮的部分，导致在黑暗中看不清东西。所以当VIVID系列上市时，我试用了一下，非常喜欢这种略微深色的镜片。暗处的阴影比以往任何时候都更加清晰。
林：这个不错！
山木：没错。我当时想，“这就是我想要的！”后来我才意识到，虽然我选择了深色镜片，但关键不在于颜色深浅，而在于透光率。单纯的深色镜片会让人完全看不清阴影，而透光率低的镜片则会抑制整个光线范围（从暗到亮）的光线，所以即使在黑暗中也能看到阴影。对我来说，能够以自己喜欢的方式看东西非常重要。
林：我明白了。
山木：林先生，您有过类似的经历吗？
林：我喜欢VIVID的Onyx美瞳，特别适合晴天佩戴。它们看起来是红色的。戴上之后，眼前的景色就像日落一样，但10分钟后，你就会忘记自己戴的是什么颜色的美瞳了。它们没有色差，让周围的景色看起来非常自然。
山木：是啊，我非常了解那种感觉。
林：有些品牌的护目镜戴上后会感觉像戴着彩色镜片一样，而且一整天都很难擦掉色差，但GIRO护目镜没有这种色差。我平时也拍照，所以没有色差这一点对我来说真的很有帮助。
防雾气流
山木：林先生，您平时戴眼镜，但是滑冰的时候戴隐形眼镜吗？
林：不，我有复视，就是看东西会有两个。这种情况只能戴眼镜矫正，所以我即使滑冰的时候也戴着眼镜。
山木：那岂不是会限制你选择护目镜的范围吗？
林：其实，这也是我选择GIRO的原因之一。GIRO几乎所有款式的镜框都兼容眼镜。当然，这取决于你的眼镜尺寸，但我戴眼镜完全没有问题。
山木：我明白了。但是你的眼镜不会起雾吗？
林：也许是因为空气流通好，但我滑雪的时候几乎不会出现这种情况。如果我戴着雪镜徒步上山，可能会起雾，但我平时戴眼镜的时候很少遇到起雾的问题。
山木：没错，我的护目镜也经常起雾……
林：山木先生，您是不是也遇到过这种情况：拍摄过程中天气似乎要发生变化，所以不得不赶紧返回拍摄现场？
山木：那种情况下我会尽量摘掉护目镜，但即使戴着护目镜攀爬，我觉得它们也不太容易起雾。我用的CONTOUR护目镜镜片是磁吸式的，所以我可以直接把镜片取下来。
林：山木先生，您的头盔也是GIRO的，所以可能更不容易起雾。
山木：确实如此。最近，护目镜厂商开始生产头盔，头盔厂商也开始生产护目镜，护目镜和头盔似乎正在逐渐形成一套组合。由于是同一家公司生产的，形状自然会匹配。此外，头盔能有效地将进入头盔的风导向护目镜，防止起雾，而且头盔的厚度和护目镜带底部的高度也完美契合。
林：看来所有的小细节都得到了很好的利用。
山木：从这个意义上讲，最好购买同一厂家生产的护目镜和头盔。顺便说一句，头盔是必需品。你不可能在突然意识到自己遇到麻烦、即将撞到什么东西的时候才去买头盔。
林：最好的结果是人们笑着想，“我穿过这件衣服，但一点用处都没有，买贵了，浪费钱。”
山木：我真的觉得是这样。
我想检查的是兼容性，而不仅仅是兼容性好坏。
山木：我是 GIRO 的签约运动员，所以我只使用 GIRO 的产品，但林先生也是一名作家，所以他使用各种各样的产品。
林：没错。
山木：但是你现在仍然在使用GIRO，而且你的店里也有GIRO。
林：是的。
山木：这是为什么呢？
林：嗯，总而言之，正如我之前所说，VIVID 镜片非常合适。
山木：有时候你必须向顾客解释这一点，对吧？你是怎么向他们解释的呢？
林：正如您所知，人眼能感知三种颜色的光：红、绿、蓝。一般来说，现代高对比度雪镜镜片可以根据人眼感知颜色的波长分为三种类型：强调红色、强调红绿以及强调蓝色。
其中，GIRO 与德国著名光学制造商蔡司 (ZEISS) 联合开发的 VIVID 镜片强调蓝色。雪之所以看起来是白色的，是因为它能散射各种颜色的光，就像刨冰变白后冰面看起来清澈一样。雪的本色是蓝色的。因此，
GIRO 基于雪的自然颜色，强调明暗对比，使阴影更加明显，即使在阴天或暴风雪等弱光条件下也能让您看得更清楚。
山木：哦，这很容易理解。
林：首先，我想让大家知道，不同镜片的特性各不相同，例如有的侧重红色，有的侧重红绿色，有的侧重蓝色。这并非孰优孰劣，也并非孰强孰弱的问题。
人眼的特性因人而异，也因种族而异，人们对视觉体验也有不同的偏好。如果能选择适合自己眼部特性的护目镜镜片，那就太好了。
山木：是啊，确实如此。
林：问题是，即使你在商店里试戴护目镜，你也无法知道它在雪地上的效果如何。
山木：没错。
林：最近我开始在商店里看到一些告示，提醒顾客不要触摸护目镜。随着网购的普及，我觉得人们实际触摸产品的机会越来越少。所以，在选择护目镜时，人们最终更多地依赖于品牌形象、设计、价格和口碑等产品信息。
山木：是啊，是啊。
林：但我认为功能性才是最重要的。在这种情况下，我们唯一能做的就是让用户在雪地上试用，让他们自己决定是否喜欢这种雪镜的视野，是否容易起雾，以及这种泡沫材质长时间佩戴是否舒适。这就是为什么我们在Transit提供GIRO雪镜租赁服务的原因。
山木：啊，那太好了。
林：我们店里只有少量现货型号，但如果您在您常用的场地试戴 VIVID 镜片，并与您自己的护目镜进行比较，您就能亲眼看到 GIRO 是否适合您，我相信您会被它的功能所折服。
山木：只有像我们这样靠近山区的店铺才能提供这种服务。
林：正如山木先生所说，雪镜是实用物品。所以我认为买家都想亲自试用。我们希望他们能在雪地上试用GIRO雪镜，看看是否适合自己。比如，VIVID镜片（以蓝色为主色调）是否适合他们？了解这些信息就能帮助您更快地选到合适的雪镜。
长期使用的小注意事项
山木：还有一件事一直困扰着我。
林：是的。
山木：滑雪后，我经常看到人们把滑雪镜放在汽车仪表盘上，用除霜器吹干。
林：是的，我经常看到这种情况。
山木：这不仅限于GIRO，但我认为最好还是避免使用。除霜器使用热空气，在某些情况下，泡沫上的粘合剂可能会老化。
林：我明白了。但是首先，真的没必要这么快把它晾干吗？
山木：没错。只要在下次滑雪前晾干就行，所以慢慢晾干也没关系。如果晾干的温度接近实际使用环境的温度，就不太容易损坏。从这个角度来说，我觉得最好是在温度较低的地方晾干，比如汽车后座。
林：如果滑雪结束后地上还有积雪怎么办？
山木：那可不好。如果水汽渗入双层镜片之间，那就麻烦了。我建议先把能清除的积雪都清理掉，然后在室温下慢慢晾干。
林：意思是温柔地对待他们。
山木：没错。这虽然是个小细节，但如果你在擦拭湿镜片、晾干用过的护目镜，或者夏天存放护目镜时稍微注意一下，尽量不要对产品施加过大的压力。这样做就能大大延长护目镜的使用寿命。
林：这毕竟不是一笔便宜的买卖。
山木：确实如此。我有时会在极其恶劣的环境下使用护目镜，所以会带好几副备用，轮流佩戴。我之所以知道这一点，是因为我做过很多不同的事情。如果你好好保养护目镜，它们可以用很久。
林：长时间使用功能性强的产品感觉更好。
山木：最重要的是，功能强大的滑雪板能让滑冰本身更加有趣。所以我希望大家在选择滑雪板时，要考虑真正适合自己，并且注重其功能性。
林：我明白了，非常感谢。
山木：我们这个冬天也多滑雪吧！
GIRO广受欢迎的CONTOUR型号，也是山木正弘
这款无框眼镜拥有与裸眼几乎相同的视野。GIRO 独有的 EXV+ 技术带来自然逼真的视觉体验，使镜框几乎隐形。镜片采用 GIRO 独有的 VIVID 镜片，增强雪的自然色彩，提升阴影对比度，即使在阴天或雪天也能确保清晰的视野。快拆式镜片系统采用磁吸设计，方便更换镜片，同时兼具耐用性，即使摔倒也不会脱落。产品还附赠一副阴天备用镜片。
教我的人
山木正宏
他居住在北海道札幌市。他曾滑雪征服过世界上许多最高的山峰，最早的一次是在2000年征服了北美洲的德纳利峰（海拔6190米），随后是2006年征服了南美洲安第斯山脉的皮斯科峰（海拔5475米），以及2010年征服了南美洲安第斯山脉的佩克诺阿尔帕马约峰（海拔5370米）。他还致力于丰富日本的滑雪文化，举办技术训练营和面向初学者的深雪课程。他对各种DIY项目充满热情，同时也是一位老爷车爱好者。
林卓郎
多年来，他一直从事编辑、撰稿和摄影工作，主要服务于单板滑雪、滑雪和户外杂志。出于对滑雪的热爱，他于2014年移居北海道，并在旭岳山脚下的东川町开设了“Transit Higashikawa”旅行及户外装备商店。店内陈列的许多商品都凝聚了他多年积累的丰富知识和经验。从他在Instagram上发布的每条帖子的详细描述中，我们便能清晰地感受到他的理念。商店从清晨就开始营业，是滑雪前休憩的理想场所。