在即将到来的雪季中期，各大厂商已陆续在各地举办展览，发布其2023-24雪季的新款车型。我们采访了各厂商的公关代表，包括参加厂商独立展览、联合贸易展和雪地试驾活动的代表，了解他们关于新款车型以及2023-24雪季的热门话题。
这次，我们在 2 月 14 日至 15 日于横滨太平洋展览中心举行的雪上运动联合展览会上采访了日本制造的靴子品牌 GEN，该品牌以其一丝不苟的制造工艺和高超的技术而闻名。
骑手的“FUTURE”车型又进一步进化了！
新款“FUTURE”骑行鞋采用了全新的聚烯烃热塑性材料鞋面和鞋底，重量减轻了8%。这种材料的选择是在与参与研发的骑手们讨论后做出的，他们希望鞋子尽可能轻便。在2022-2023赛季，这种轻质材料仅用于鞋底，鞋面则采用传统的鞋壳材料，鞋面和鞋底分别由不同的材料组合而成。然而，从2023-2024赛季开始，虽然仍然使用相同的材料，但通过组合不同硬度的材料，使鞋子的重量进一步减轻。
这次使用的聚烯烃热塑性材料表面硬度比聚氨酯材料更软，但其特点是在柔软的外表下蕴含着一定的韧性和张力。它不仅更轻，而且更具柔韧性，从而提升了响应性能。滑雪者试滑后都惊叹不已，纷纷表示：“这完全不一样了。板刃的切割方式和滑行方式都发生了变化。”
骑手款头盔的扣环已从2022-2023赛季开始更换为名为“NEW frex-wire buckle”的钢丝扣。这一改进极大地提升了头盔的贴合度和灵活性。与传统的从上方向下按压的扣环相比，钢丝扣采用“环形收紧”的方式，从而实现了更佳的紧固效果。
“这真的非常顺利！这看起来可能只是一个小小的改变，但却产生了巨大的影响，”GEN车队经理佐佐木纪之兴奋地说。
“BUZZ-WIRE” 搭配新发布的线缆系统
这款名为“BUZZ-WIRE”的自由式滑雪靴采用了一种名为“BUZZ-Wire”的全新钢丝系统。它取消了底部的一个扣环，改用钢丝固定，如图所示。这类似于带扣版的BOA系统，其优势在于便捷、轻松且舒适的固定效果。它是全地形滑行的理想之选。
隆重推出无需加热定型即可穿着的内衣！
GEN 一直提供两种“THE CORE”系列产品，这是一款采用特殊热塑成型技术的特殊内衣，由 GEN 与 INTUITION 合作开发，拥有独特的规格。它采用 INTUITION FOAM 技术，具有卓越的塑形性能，可根据您的水平和脚型进行定制，同时还具有出色的保暖性和轻盈的特性。2023-2024 赛季，该系列新增了多种款式，使总数达到四种。
除了现有的全热塑型内衣“THE CORE TEAM FIT”、“THE CORE PRO FIT”和“THE CORE COMFORT FIT”之外，还推出了一种无需热塑型的新型保暖内衣：“THE CORE CLONE AUTO FIT”。这款内衣利用地热能逐渐贴合您的双脚，穿着时自然塑形。效果非常好，我一定要试试。
*“THE CORE COMFORT FIT”如果穿着时没有不适感，也可以无需热塑型。
符合可持续发展目标的青少年租赁靴现已上市。
GEN 为 2023-2024 赛季打造了一款环保可持续的滑雪靴，助力实现联合国可持续发展目标 (SDG)。鞋面材料约 50% 由回收材料制成，鞋面和鞋帮部件则采用从生产现场直接回收的再生塑料和再生材料制成。内衬也尽可能使用再生填充物。这听起来很简单，但实际上，要做到这一点需要企业付出巨大的努力。
这项计划始于一家滑雪度假村提出的一个问题：“能否用回收材料制成滑雪靴？”在滑雪靴的生产过程中，注塑成型不可避免地会产生塑料边角料。这些原本被丢弃的边角料能否与原有塑料混合，制成新的产品？这是一个全新的挑战，一切都要从零开始。
经过反复试验，他们最终确定了回收材料在鞋壳制造中的应用范围，并利用自主研发的树脂混合制造工艺成功实现了产品商业化。为了验证产品质量，他们在-20℃的低温下进行了2万次前弯测试，以检验其耐久性。此外，他们还进行了低温冲击测试，将一个4公斤重的铁球从-20℃的低温下落下，观察其是否会破裂。这些测试结果证明了该滑雪靴的安全性和性能，并最终成功将其投入租赁市场。
通过这种方式，减少传统装备生产所需的能源，并在新产品中重复利用回收材料，就能形成可持续制造的良性循环。他们的首款产品是青少年租赁靴，但未来他们还会开发哪些其他产品，值得我们拭目以待。可以说，GEN FACTORY 在环保方面迈出了重要一步。
官方网站： http://jcreate-corp.co.jp/
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