BOA滑雪靴，各品牌主要型号评测 | 专业骑手的印象如何？

在23-24赛季推出的装备中，配备“BOA® Fit System”的靴子特别受欢迎。 许多用户可能在早期订购活动或媒体上见过这双鞋，但直到真正试穿后才知道。 以下是第一批尝试该功能的骑手的印象，看看它是否正常工作以及它如何影响滑动。 与现有模型相比，每个人感觉如何？ 让我告诉你所有的优点和缺点。

请查看以下相关文章，了解 BOA 滑雪靴的新功能和注意事项。 现在，指南们正在分享他们在实际现场使用 K2 Mindbender 后的印象。

“不存在耐用性问题。通过正确的靴子贴合，我能够更快地转弯。” | ATOMIC Tsuyoshi Kodama 和 Minoru Kojiguchi 的案例

曾在极地和日本国内外的高地滑雪过的儿玉刚，以及在专业商店修学庄工作的小地口稔，对服装和装备有着丰富的知识。 两位ATOMIC车手尝试了“HAWX ULTRA XTD 130 BOA GW”。 这款全山地跨界靴具有步行模式，可保持下坡性能和步行舒适度。

在两人尝试 BOA 之前，他们担心它的耐用性（Kodama）并且可能无法正确收紧（Kojiguchi）。 儿玉曾怀疑 BOA 靴子是否真的能在偏远地区的恶劣条件下工作，以及它们是否能在他经常滑冰的场地上保持稳定。

小司口表示，根据他穿着2011年后推出的配备BOA的AT靴子的经验，他担心自己是否能够收紧硬靴。 儿玉从 1 月下旬到 2023 年 5 月上旬都穿着它，而小口则在上赛季举行的试驾活动中穿着它。 两人的疑虑和顾虑，在雪地实际尝试后，都被打消了。

儿玉：我对它的紧度和调整的容易程度感到惊讶。 我用了一整季，耐用度没有任何问题。 在野外情况下，它的性能可与传统型号相媲美。

另一方面，小口觉得他在转弯开始时的抓地力有所改善。

小司口：与带扣式相比，从上方被束缚的感觉变成了包裹整个脚的感觉。 以前在靴子内部的“间隙”消失了，靴子紧密贴合，在开始转弯时可以更快地抓住。

每个人在佩戴时都会感受到一些轻微的缺点。

小地口：我觉得要转动旋钮才能得到我喜欢的松紧度，有点麻烦。 不过，您可以使用刻度盘以毫米为增量调整贴合度，如果您想要更紧或更松一点，这对于微调贴合度非常方便。

Kodama： BOA靴子的合脚性比较好，但是有些地方动力传输和稳定性欠缺，严重烧伤。 然而，通过创造更好的脚感，脚跟不太可能漂浮，使滑雪更容易。

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“感觉比带扣式更紧”｜FISCHER 高濑新一

高濑真一主要活跃于全国比赛和技术比赛，同时也作为SAJ国家示范员致力于滑雪运动的普及和发展。 他还为他所属的费舍尔担任试车手。

他尝试的车型是 RC4 130 MV。 Fisher高性能战靴以“RC4”命名，是Fisher Racing的代名词，拥有出色的控制和动力性能。 该型号具有抓地鞋底标准，最后宽度为 100mm (MV)，并且还与 Fisher 专有的热成型系统“Fisher Vacuum”兼容。

在试穿之前，高濑担心它们是否合适以及是否能够像传统靴子一样滑动。 我在四月初的春季雪天穿着 BOA 靴子，惊讶地发现它们的紧度。

高濑： BOA 感觉比传统靴子更紧，感觉就像包裹在脚上一样。 我担心靴子本身很轻，看起来很脆弱，但我能够把我的担忧放在一边，像以前一样享受滑冰的乐趣。 即使我敲击BOA表盘，它也不会轻易释放紧绷感，所以它比我想象的更坚固。

该靴子的另一个吸引人的特点是它们可以通过“真空”热成型，这是费舍尔靴子独有的。

高濑：多亏了 BOA，靴子变得更轻，我觉得穿一整天都很舒服。 我认为脚后跟的抓地力的改善是 BOA 的一个优点，通过应用真空可以更好地发挥作用。

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“均匀包裹贴合。提高雪面抓地力和机动性” | 适用于 K2 Godai Sakamoto 和 Masori Fujii

坂本五大在参加过大满贯和越野滑雪比赛后，现在是一名活跃在各个领域的职业滑雪运动员。 在作为滑雪大亨参加过国内和国际比赛后，新晋自由式滑雪运动员 Masori Fujii 现在参加了 FWTQ 等自由式滑雪比赛。 这两位车手给我们带来了他们对K2车手的印象。

坂本五大使用“MINDBENDER 130 BOA®”。 该型号追求自由滑雪靴所需的性能。 这些轻便的靴子提供行走舒适性和 50 度的运动范围，这是野外滑雪的一个重要因素。 我喜欢的坂本同扣型款式，从一月下旬到五月下旬整个季节都在使用。 坂本在各种情况下都尝试过它，包括野外、粉雪、颠簸和梳理，均匀收紧的贴合效果给他留下了深刻的印象。

坂本：我喜欢这样一个事实：与带扣靴子不同，它们均匀地收紧整个脚。 当它包裹在外壳上时，弯曲感觉有点僵硬。 当我对它进行热成型时，它融合得更好并且感觉更柔软。 我认为，通过创造更好的贴合度，它对运动的敏感度稍微更高，并且提高了可操作性。

另一方面，使用 RECON 130 BOA® 的 Masori Fujii 表示，这款鞋专为寻求更高动力传输和响应的速降滑雪者而设计，他对 BOA 靴子从穿着时的合脚性到滑雪时的动力表现都给予了高度评价。 。 他从今年 11 月开始使用它们，和包括 ATOMIC 的 Kojiguchi 在内的其他骑手一样，他说靴子内部的“间隙”已经消失，他对雪面的抓地力也有所改善。

藤井：合身程度达到了不可抗拒的程度。
得益于此，我的脚后跟更加贴合，我可以从板顶到板尾使用它，并且更容易抓住雪面。 脚下的感觉更加细腻，对脚部的精细动作和转弯都有反应。 我还喜欢的是，根据温度和天气的不同，左右两侧的贴合度差异较小，而且 BOA 功能允许您在任何情况下根据自己的喜好收紧它。

贴合性提高了可操作性，打滑也有了积极的改变。 缺点是“收紧需要时间”（坂本）。

坂本：乘坐电梯时我总是将带扣完全打开，但需要一段时间才能重新拉紧，感觉很麻烦。 带扣型的突出部分在完全打开时可能会被卡住。 有了 BOA，这个麻烦就消失了。

藤井：在戴之前，我担心它们会容易破裂，但现在我不用担心了。 我一直在使用它，没有任何特殊问题。

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“牢牢抓住，提高滑雪机动性”｜SALOMON 吉冈大辅案例

2006年，他作为高山运动员参加了都灵奥运会，随后又参加了技术比赛。 吉冈大辅目前参与滑雪运动的推广和发展，包括学校管理。 他所穿的“S/PRO SUPRA BOA 130”是一款高性能靴子，是为专家和高级用户开发的鞋楦宽度为 100 毫米的型号。 全新的 EXOLAPTM^外壳结构提供了包裹双脚的精确抓地力，并且添加了 BOA，可以实现以毫米为增量的均匀收紧和调整。 Yoshioka 使用的 Flex 130 型号适合专家使用。

吉冈：自 2023 年 3 月以来，我主要在滑雪道上使用它。 起初我担心它是否能正常收紧以及BOA是否会断裂。 硬度是130，但是在佩戴之前，是不是因为BOA的缘故，感觉很软呢？ 我也这么想。

到目前为止，吉冈一直使用赛车模型。 与此型号相比，最后一个宽度更宽，我认为它会提供更多空间。 然而，BOA 提供的收紧效果比我想象的更加贴合和安全。

吉冈：整条腿都是用铁丝勒紧的，所以真的感觉像是被包裹着一样。 与在一点上收紧的带扣类型相比，它具有更好的固定力，因此当您尝试滑倒时会感到安全。 至于柔性，我觉得它比粘性更坚硬。 靴子相当灵敏且易于操作。

吉冈还提到了“鞋跟锁”，这是 BOA Fit System 的另一个优点。 脚后跟完全柔和，滑雪时感觉可以用整个脚掌牢牢地握住滑雪板，从脚趾到中心再到脚后跟，滑雪板的可操作性很高。

吉冈：虽然它们比以前的型号有更多的空间，但它们比我想象的更坚固。 滑雪板的动力传输和精确度是首屈一指的。 脚后跟搁置的雪面距离较近，感觉操控性有所提高，但有些人可能会感觉过弯缓慢。 不过，如果是一般滑雪者而不是竞技滑雪者使用的话，就不会有问题，我想他们会欣赏它的高可操作性。

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到目前为止，我们已经介绍了穿着'23-24型号的骑手的印象。 尽管它们被称为相同的“BOA”，但不同的制造商设计了能够发挥 BOA 最佳性能的型号。 为了融入BOA，做出了各种努力，例如改变外壳的切割角度和改变材料。 BOA等厂商正在积极为下赛季而努力，除了本季的款式之外，还有全新的BOA战靴即将发布。

它不仅易于穿脱，而且还具有让骑手着迷的拥抱贴合感。 BOA 靴子的伟大之处在于其贴合性带来的高性能，包括滑雪的可控性和敏捷的动力传输。

信息

蟒蛇

官方网站： https://www.boafit.com/ja-jp
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